Социально-методический центр поддержки СО НКО Московской области

Самые опасные аэропорты мира или «пристегиваться обязательно»

Представьте, какими бы были наши аплодисменты пилотам, если бы мы наблюдали их мастерство при посадке, например, на… песчаную полосу? Или на ледяную? Или при приземлении в аэропорту, который находится на высоте три тысячи метров над уровнем моря, в окружении гор с заснеженными вершинами? Или… на полосу посреди моря? А ведь такое происходит не в голливудских фильмах, а на самом деле. Британская Globehunters составила список из 13 аэропортов с самыми опасными взлетно-посадочными полосами в мире. О том, в каких условиях приходится работать пилотам воздушной авиации в этих местах – в специальном обзоре «Вестника АТОР».

1. Lukla Tenzing-Hillary Airport, Непал

Открывает список аэропорт Лукла в Непале, который назван в честь Тэнцинга Норгея и Эдмунда Хиллари – первых альпинистов, покоривших вершину Эвереста. Это один из самых опасных аэропортов в мире: ВПП аэропорта составляет всего 527 метров, к тому же расположена она под уклоном в 12%.

Такой уклон способствует эффективному взлету и торможению на столь короткой полосе.

Аэропорт находится высоко в горах – 2860 м над уровнем моря. С одной стороны ВПП – обрыв около семисот метров, с другой – скала. Плюс ко всему, узкое горное ущелье, в которое влетают самолеты, заходя на посадку – достаточно сложное место для маневра. Поэтому посадка в Лукле осуществляется только вручную — по «Правилам визуальных полётов», в аэропорту есть только радиостанция, и никакого другого радиолокационного оборудования просто нет.

Из-за погодных условий посадка и взлет в этом аэропорту производится чаще всего рано утром, пока нет дымки. Поэтому самолеты в Луклу и из нее, как говорят местные,  летят «стаями»: взлетают один за другим. Погода в этом месте решает все: если с ней не повезет, то можно прождать свой рейс от нескольких часов до нескольких дней.

2. Paro Airport, Бутан

Не менее опасным признан и аэропорт Паро (Paro) в Бутане. Эта воздушная гавань, затерянная в горах Гималаев, считается одним из самых сложных аэропортов для посадки и взлета и находится на высоте почти трех километров над уровнем моря.

Вплоть до 2011 года всего одна авиакомпания совершала полеты сюда. Сегодня в мире есть всего 12 пилотов, прошедших специальную подготовку по работе именно с этим аэропортом. Треть этих пилотов – греки, которые обучают и остальных. Это обусловлено тем, что в самой Греции большое количество сложных островных аэропортов, и у пилотов есть соответствующие навыки и опыт.

Полеты в Паро возможны только в дневное время и только при определенных метеорологических условиях. Тем не менее, 30 тысяч бесстрашных пассажиров ежегодно прилетают в Паро.

3. Barra International Airport, Шотландия

Аэропорт Барра (Barra International Airport) расположен на одноименном острове в составе Внешних Гебридских островов (Западных островов) в Шотландии. Это единственная воздушная гавань в мире с песчаными взлетно-посадочными полосами. Она обслуживает рейсы лишь во время отливов.

Из Барра не выполняются ночные рейсы, однако в экстренных случаях посадка в ночное время все-таки возможна – тогда полосу подсвечивают автомобильными фарами, а вдоль берега раскладывают специальные светоотражающие ленты.

Всего же здесь три взлетно-посадочные полосы, средняя протяженность которых составляет 800 метров. Несмотря на свои особенности, этот островной шотландский аэропорт обслуживает до 1,5 тысяч рейсов в год, а общий годовой пассажиропоток составляет около 10 тысяч человек.

4. Ice Runway, Антарктика

Если вдруг вам доведется лететь в Антарктику, то есть вероятность, что приземляться вы будете в аэропорту Ice Runway, который работает только в летние месяцы. По признанию очевидцев, это даже не аэропорт, а отдельная взлетно-посадочная полоса. Покрытием здесь служит лед и снег, которые подготавливают особым образом к каждому сезону. На полосу приземляются самолеты, перевозящие груз и исследователей на ближайшую станцию под названием Мак-Мердо. Место вполне надежное и безопасное, но лишь до того момента, пока все не начинает таять. В таких условиях самолет может попросту увязнуть в снегу или того хуже — проломить лед.

5. Madeira Airport, о-в Мадейра

Мадейра – прекрасный португальский остров, который известен не только как родина Криштиану Роналдо, но и как место с одной из самых сложных взлетно-посадочных полос в мире. В местном аэропорту Фуншала изначально было две ВПП, протяженность каждой из которых составляла 1600 метров. Но после авиакатастрофы 1977 года, в результате которой погиб 131 пассажир, власти острова, наконец, осознали, что такой длины не вполне достаточно для маневров и удлинили обе полосы на 200 метров. Подобное преобразование не сильно улучшило условия взлета и посадки, и в 2000 году было принято решение достроить одну полосу, разместив ее на 180 железобетонных опорах. Эту футуристическую конструкцию дополняет и разнообразный ландшафт: с одной стороны аэропорта находится море, с другой — горы, что требует от пилотов немалой сноровки при выполнении маневров.

6. Princess Juliana International Airport, о-в Сен-Мартен

Аэропорт Принцессы Юлианы. Согласитесь, уже звучит романтично, не правда ли? Эта воздушная гавань не производит незабываемое впечатление на пассажиров: ее взлетно-посадочная полоса начинается сразу за пляжем Махо, поэтому заход на посадку происходит в 10-20 метрах над головами отдыхающих. С точки зрения авиации, в зависимости от погодных условий, взлет и посадка здесь «средней и высокой» степени сложности. Но и туристы, догоняющие свои полотенца и периодически обнимающие забор, дабы не улететь от воздушной волны, и пассажиры, лицезреющие из иллюминаторов такие картины, полагают, что все это делает местный аэропорт одним из самых опасных в мире.

7. Courchevel Airport, Франция

Куршевель славится не только своими горнолыжными курортами, но и сверхкороткой наклонной взлетно-посадочной полосой. Ее длина составляет всего 525 метров, а угол наклона — 18.5 %. Кроме всего прочего на полосе не установлена система ILS, что ограничивает режим работы аэропорта в условиях тумана. Кстати, сцены восемнадцатого фильма бондианы «Завтра не умрет никогда» снимали именно здесь.

8. Skiatos Airport, о-в Скиатос, Греция

Поклонникам отдыха в Греции возможно известен аэропорт на острове Скиатос. Точнее даже не сам аэропорт, а его взлетно-посадочная полоса, которая признана одной из самых коротких и опасных в мире.

Она начинается почти в море и… в море же и уходит. В связи с этим есть ограничения на типы и вес самолетов, которые могут здесь приземляться. Любители острых ощущений приходят к взлетно-посадочной полосе, чтобы ощутить звук и мощь садящегося самолета. Кстати, были и случаи, когда самолеты опрокидывали своей воздушной волной автомобили, припаркованные недалеко от ВПП.

9. Narsarsuaq Airport, о-в Гренландия

Тем, кто мечтает увидеть фьорды сверху, советуем найти билет на рейс в Нарсарсуак, аэропорт, который находится рядом с одноименным населенным пунктом на юге Гренландии. При посадке самолеты пролетают над фьордом и делают U-образный разворот, что вызывает сильную «болтанку». Взлеты и приземления в ночное время там запрещены.

10. Gibraltar International Airport, Гибралтар

Этот аэропорт является одним из самых маленьких в мире, но известен он не столько этим, сколько тем, что его взлётно-посадочная полоса в прямом смысле прорезает одну из самых крупных местных дорог.

Это и делает его одним из самых странных и опасных аэропортов в мире/

11. Toncontin International Airport, Гондурас

Пожалуй, один из самых печально известных аэропортов мира. Он был открыт ещё в 1934 году, когда самолёты были менее мощными и не нуждались в настолько длинных взлётно-посадочных полосах.  Сегодня здесь нередко происходят ЧП с самолетами.  Длина взлётно-посадочной полосы Тонкотина составляет чуть больше 2133 м., и расположена она в долине, окружённой горами. Кроме того, опасность этого аэропорта состоит в том, что у него есть только одна взлётная и одна посадочная полоса для самолётов, причем подлет требует сложной «шпильки» влево, что значительно увеличивает риск столкновения садящегося и взлетающего авиатранспорта.

12. Wellington International Airport, Новая Зеландия

Это как раз тот случай, когда совсем не стоит пренебрегать ремнями безопасности. Частые порывистые ветра и каналирующий эффект от пролива Кук (Cook Straight), приводящий к т. н. «аэродинамическому подхвату», зачастую становятся причиной очень жёстких взлётов и посадок. Кроме того, эта взлётно-посадочная полоса очень короткая и граничит с океаническим побережьем по обеим сторонам.

13. Juancho E. Yrausquin Airport, о-в Саба

Этот аэропорт — только для самых маленьких самолетов. Длина  взлётно-посадочной полосы на этом небольшом острове, входящем в группу Малых Антильских островов и принадлежащем  Нидерландам – всего 396 м. 

Фото: commons.wikimedia.org

ТОП 30 Самые опасные аэропорты мира (фото и видео)

По каким критериям определяются самые опасные аэропорты мира? Очевидно, что параметров достаточно много, раз уж периодически авторитетные  специализированные издания составляют подобные рейтинги и при этом результаты относительно разнятся. Тем не менее, основным показателем для определения самых опасных аэропортов, очевидно, является сложность при взлете и посадке самолета. Дополнительным критерием к тому же служит наличие авиакатастроф в аэропорту.

Конечно, любой рейтинг самых опасных аэропортов можно оспорить. И в первую очередь на это имеют право пилоты, работающие в тех самых «опасных» аэропортах, ведь для них это просто работа, ежедневная рутина.

Этот ТОП самых опасных аэропортов мира лишь «среднеарифметическое»  отражение того, что мы можем наблюдать в интернете.

 30 Аэропорт Король Фахд (Саудовская Аравия, Азия)

Аэропорт Король Фахд (Саудовская Аравия, Азия)

«Король Фахд» — самый огромный аэропорт в мире. Его границы теряются где-то в пустыне. Даже сотрудники аэропорта не знают точных размеров.

29 Аэропорт Свальбард (Норвегия, Европа)

Аэропорт Свальбард (Норвегия, Европа)

Аэропорт Свальбард, самый северный «официальный» аэропорт в мире, расположен на острове Шпицберген. Закованный между морскими льдами и снежными вершинами этот аэропорт стал свидетелем одной из самых ужасных авиакатастроф в 1996 году (погибли 141 человек).

28 Аэропорт Хопкинс (Кливленд, США, Северная Америка)

Аэропорт Хопкинс (Кливленд, США, Северная Америка)

Аэропорт Хопкинс из всего списка «самых опасных аэропортов мира» самый безобидный. Однако этот аэропорт «прославился» масштабной халатностью персонала. Электронные игры, просмотр фильмов или просто «сладкий» сон – вот прежние приоритеты должностных лиц аэропорта Хопкинс в то время, когда пилоты самолетов совершают маневры. Сейчас, после разбирательств, такое положение дел в аэропорту, очевидно, уже в прошлом.

27 Аэропорт Трибхуван (Непал, Азия)

Аэропорт Трибхуван (Непал, Азия)

Аэропорт Трибхуван, расположенный в высотном гористом поясе Гималаев, не случайно является «участником» всевозможных аэро-рейтингов. Наличие «стабильно» периодических авиакатастроф к этому обязывает. И поскольку этот аэропорт является единственным местом, где в Непале международные рейсы могут обслуживаться, в совокупности с тяжелейшими погодными условиями негативная статистика вполне закономерна.

26 Аэропорт Тонконтин (Гондурас, Северная Америка)

Аэропорт Тонконтин (Гондурас, Северная Америка)

Аэропорт Тонконтин — постоянный участник рейтингов опасных аэропортов. Наличие очень коротенькой взлетной полосы, гористого рельефа, повышенной сложности маневров самолетов при взлете-посадке давно стали предметом обсуждения и неоднократных попыток перенести главный аэропорт Гондураса в другое место.

25 Аэропорт Хуанчо-Ираускин (о Саба, Карибские Нидерланды, Северная Америка)

Аэропорт Хуанчо-Ираускин (о Саба, Карибские Нидерланды, Северная Америка)

Островной аэропорт Хуанчо-Ираускин – еще один представитель всевозможных рейтингов аэропортов. Этот аэропорт является «обладателем» самой короткой взлетно-посадочной полосы в мире (около 400 метров). В связи с этим не всем самолетам разрешено приземлятся в Хуанчо-Ираускин.

24 Аэропорт Матекане (Лесото, Африка)

Аэропорт Матекане (Лесото, Африка)

Аэропорт Матекане используют не часто, и оно понятно: коротенькая полоса для взлета обрывается 600-метровой пропастью. Для «самолетных» экстремалов – самое то.

23 Аэропорт Принцессы Юлианы (о Синт-Мартен, Карибские Нидерланды, Северная Америка)

Аэропорт Принцессы Юлианы (о Синт-Мартен, Карибские Нидерланды, Сев. Америка)

Аэропорт Принцессы Юлианы опасен не только для пассажиров, но и для населения города, в черте которого расположен аэропорт. В момент посадки самолеты всего в нескольких метрах пролетают над головами отдыхающих на пляже. Дело в том, что городской пляж расположен сразу за забором аэропорта.

22 Аэропорт Ибрагима Насира (Мальдивы, Азия)

Аэропорт Ибрагима Насира (Мальдивы, Азия)

Максимальная близость океана к посадочной полосе аэропорт Ибрагима Насира создает постоянную угрозу затопления. Очевидно, в связи с этим в аэропорту очень мало места для маневрирования.

21 Аэропорт Мадейра (Португалия, Европа)

Аэропорт Мадейра (Португалия, Европа)

Тяжелейшая взлетно-посадночная полоса аэропорта Мадейры до начала 21 века являлась, мягко говоря, испытанием для пилотов. Лишь после возведения эстакады, возвысившейся на пятьдесят метров над уровнем моря, удалось увеличить протяженность полосы и относительно облегчить работу пилотов.

20 Аэропорт Лос-Анджелес (США, Северная Америка)

Аэропорт Лос-Анджелес (США, Северная Америка)

Аэропорт Лос-Анджелеса является одним из «густонаселенных» аэропортов мира. Это такой «город в городе» получается, т.к. около 100 миллионов пассажиров в год обслуживается в этом аэропорту. И на ряду со всевозможными полетными экспериментами и наличием громких катастроф аэропорт Лос-Анджелеса всегда становится участником рейтинга аэропортов.

19 Аэропорт Тэнцинга и Хилари (Непал, Азия)

Аэропорт Тэнцинга и Хилари (Непал, Азия)

Несколько лет назад аэропорт имени Тэнцинга и Хилари уже назывался авторитетными изданиями самым опасным в мире. Масса разных труднейших природных условий способствуют такому статусу аэропорта: высокие горы, глубокая пропасть, меняющийся сильный ветер, периодическая затуманенность.

18 Аэропорт Каталина (США, Северная Америка)

Аэропорт Каталина (США, Северная Америка)

Аэропорт Каталина, расположенный на одноименном острове, мало того, что обладает короткой полосой, так еще и заканчивается обрывом. Именно поэтому не каждый летчик согласится там работать.

17 Аэропорт Гибралтара (Гибралтар, Европа)

Аэропорт Гибралтара (Гибралтар, Европа)

Аэропорт Гибралтара постоянный участник различных рейтингов аэропортов. При достаточно высоком трафике (почти 400 тысяч пассажиров ежегодно) положение взлетно-посадочной полосы этого аэропорта довольно необычно и опасно. Полоса перекрещивается с автомобильной дорогой. (!)

16 Аэропорт Марискал Сукре (Эквадор, Южная Америка)

Аэропорт Марискал Сукре (Эквадор, Южная Америка)

Аэропорт Олд Марискал Сукре, опаснейший в мире, теперь уже не функционирует. Расположенный в самом центре столицы Эквадора, при наличии тяжелых погодно-природных условий (горы, туман) и “убитой” взлетно-посадочной полосы, этот аэропорт стал свидетелем множества авиакатастроф.

15 Аэропорт Кай Так (Гонконг, Азия)

Аэропорт Кай Так (Гонконг, Азия)

Аэропорт Кай Так – еще один, теперь уже не функционирующий, аэропорт. Небоскребы, его окружающие, добавляли страху не только пилотам, но и местным жителям, когда какой-нибудь самолет заходил на посадку.

14 Аэропорт Дон Муанг (Таиланд, Азия)

Аэропорт Дон Муанг

В целом, аэропорт Дон Муанг не особо опасен. Все выглядит вполне стандартно. Однако, говорят, что посреди взлетно-посадочной полосы расположена поляна для игры в гольф. А вот это уже удивительно…

13 Ледяная полоса в Антарктиде

Ледяная полоса в Антарктиде

Единственный фигурант из Антарктиды в ТОП самых опасных аэропортов. Экстремальные погодные условия “делают” этот “ледяной аэропорт” сложнейшим и опасным.

12 Аэропорт Нарсарсуак (Гренландия, Северная Америка)

Аэропорт Нарсарсуак (Гренландия, Северная Америка)

Теперь перенесемся с юга на север. Аэропорт Нарсарсуак опасен близлежащими фоьрдами, вдоль которых пилоту приходится вести самолет на посадку, и наличием практически постоянной турбулентности.

11 Аэропорт Туфи (Папуа – Новая Гвинея, Азия)

Аэропорт Туфи (Папуа – Новая Гвинея, Азия)

Аэропорт Туфи отличается своей взлетно-посадочной полосой. Она грунтовая! Да еще и короткая. Жуть какая-то…

10 Аэропорт Чамдо Бамда (Китай, Азия)

Аэропорт Бамда (Китай, Азия)

Аэропорт Бамда – один из самых высокогорных аэропортов в мире (более 4 км над уровнем моря). Экстремальная высота, разряженность воздуха, ненадежная работа техники в таких условиях делают этот аэропорт одним из опасных.

9 Аэропорт Сендэйн (Норвегия, Европа)

Аэропорт Сендэйн (Норвегия, Европа)

Аэропорт Сендэйн, так же как и Нарсарсуак, опасен турблентными потоками и близостью фьордов.

8 Аэропорт Гисборн (Новая Зеландия, Океания)

Аэропорт Гисборн (Новая Зеландия, Океания)

Взлетно-посадочная полоса аэропорта Гисборн пересекается железнодорожным полотном. Такое и в кино не часто увидишь, а тут – пожалуйста, люди работают. Правда, говорят, ж/д дорога на сегодня уже закрыта….

7 Аэропорт Кансай (Япония, Азия)

Аэропорт Кансай (Япония, Азия)

Аэропорт Кансай возведен на рукотворном острове у берегов Японии. Нестабильная морская погода, сейсмоактивность региона и в связи с этим сложность в управлении самолетом при взлетно-посадочных маневрах подтверждают присутствие Кансай в рейтинге самых опасных аэропортов.

6 Аэропорт Куршевель (Франция, Европа)

Аэропорт Куршевель (Франция, Европа)

Сколько бы денег у тебя не было, собравшись в Куршевель на зимний отдых, они не помогут в аэропорту. Очень короткая полоса с «трамплином» посередине в совокупности с тяжелым высокогорным климатом и туманами могут, мягко говоря, омрачить встречу со знаменитым снежным курортом или прощание с ним.

5 Аэропорт Конгоньяс (Бразилия, Южная Америка)

Аэропорт Конгоньяс (Бразилия, Южная Америка)

Аэропорт Конгоньяс, расположенный в черте многомиллионного города Сан-Паулу, является объектом постоянного беспокойства не только местного населения, но и даже опытных пилотов.

4 Аэропорт Барра (Шотландия, Европа)

Аэропорт Барра (Шотландия, Европа)

Аэропорт Барра по-своему уникален и в рейтинге опасных аэропортов мира занимает особое место. В качестве полосы для взлета и посадки в этом аэропорту используется… пляж. И естественно предположить, что регламент полетов, в первую очередь, регулируется приливами/отливами.

3 Аэропорт Веллингтон (Новая Зеландия, Океания)

Аэропорт Веллингтон (Новая Зеландия, Океания)

«Самолетная» полоса в аэропорту Веллингтон сложна и опасна по целому ряду причин: короткая, заканчивается обрывом прямо в океан, практически постоянный резкопорывистый ветер.

2 Аэропорт Паро (Бутан, Азия)

Аэропорт Паро (Бутан, Азия)

К сложнейшему аэропорту Паро, закованному высочайшими гималайскими вершинами, имеют допуск всего несколько пилотов в мире. А это уже самый веский показатель опасности. Не позавидуешь пассажирам, решившим сюда отправиться. Ну, или убраться отсюда по воздуху.

1 Аэропорт Агатти (Индия, Азия)

Аэропорт Агатти (Индия, Азия)

Аэропорт Агатти, расположенный на малюсеньком клочке земли Лаккадивских островов, в почти 400-х километрах от берегов Индии, по «вердиктам» многих развлекательных и специализированных сайтов всегда занимает высокие места в рейтинге самых опасных аэропортов мира. И это понятно, единственная и очень узкая полоса, утопающая в океане, способствует этому.

Таким образом, мы рассмотрели 30 самых опасных аэропортов мира, к числу которых относятся (по континентам):

• Азия – 11 аэропортов
• Северная Америка – 7 аэропортов
• Европа – 6 аэропортов
• Южная Америка – 2 аэропорта
• Океания (Новая Зеландия) – 2 аэропорта
• Антарктида – 1 аэропорт
• Африка – 1 аэропорт

Карта Самых Опасных Аэропортов Мира

(при клике по картинке откроется большой размер карты в новом окне)

загрузка. ..

Подборка видео Youtube Самые опасные взлеты и посадки самолетов

Видео подобрано по рейтингу Ю-Туб. Некоторые ролики начинаются с одних и тех же кадров по понятным причинам.

16 самых опасных аэропортов мира

Мы учитываем многое при планировании поездки, рейсов, пребывания и т. д. Даже такие мелочи, как то, что доступно в аэропорту. Но мы никогда не изучали значение аэропорта. С этим списком самых опасных аэропортов мира идея приключения начинается в самом аэропорту. От обледенелых взлетно-посадочных полос до посадки на столе в одном из этих самых опасных аэропортов вы будете молиться больше, чем на американских горках!

Вот список 16 самых опасных аэропортов мира — 

1. Аэропорт Лукла (LUA), Непал

Источник

Расположенный в Кхумбу, округ Солукхумбу, аэропорт Лукла в Непале был переименован в аэропорт Тенцинга-Хиллари. в январе 2008 года в честь первых двух человек, покоривших Эверест. Люди, посещающие гору Эверест, часто используют этот непальский аэропорт. Аэропорт уже более 20 лет подряд признается самым опасным аэропортом мира. Аэропорт находится на высоте 8000 футов (2438 метров). Взлетно-посадочная полоса очень короткая, в аэропорту очень мало электричества и практически нет современных средств управления воздушным движением. Посадка затруднена, так как пилоту приходится перемещаться по холмистой местности при сильном ветре с ухудшающейся видимостью. Аэропорт Луклы, который считается самым высокогорным аэропортом из-за его расположения недалеко от базового лагеря на горе Эверест, определенно занимает второе место!

2. Аэропорт Куршевель (CVF), Франция

Источник

Этот аэропорт во Франции известен одной из самых коротких взлетно-посадочных полос в мире – всего 537 метров. Аэропорт предназначен для людей, которые хотят покататься на лыжах в Альпах, поэтому расположен среди гор. Помимо навигации по этим горам, пилотам также необходимо посадить самолет под острыми углами, чтобы самолет замедлился.

3. Международный аэропорт Тонконтин (TGU), Гондурас

Источник

Международный аэропорт Тонконтин (также известный как аэропорт Теньенте Коронель Эрнан Акоста Мехия) расположен в 6 км от центра Тегусигальпы, Гондурас. Аэропорт является гражданским и военным аэропортом. Этот опасный аэропорт был добавлен в список самых опасных аэропортов History Channel в шоу «Самые экстремальные аэропорты».

Так как аэропорт расположен в гористой местности, пилот должен принять определенные меры, чтобы не попасть в горы. Взлетно-посадочная полоса также очень короткая, из-за чего самолет резко останавливается.

4. Международный аэропорт Барра (BRR), Шотландия

Источник

Международный аэропорт Барра, также известный как аэропорт Барра-Эоллгари, расположен в Шотландии на самой северной оконечности острова Барра в заливе Трай-Мхор. Имея короткую взлетно-посадочную полосу, этот исключительно опасный аэропорт также использует пляж в качестве взлетно-посадочной полосы и, несомненно, является единственным аэропортом в мире, который делает это.

5. Аэродром Агатти (AGX), Лакшадвип, Индия

Источник

Аэропорт Агатти расположен на союзной территории Лакшадвип, на южной оконечности острова Агатти. Это единственный аэропорт в Лакшадвипе, обслуживающий 36 местных туристических островов Индии. из которых аэродром Агатти представляет собой полосу земли в голубых водах. Длина полосы составляет всего 4000 футов, что делает ее опасной зоной.

6. Аэропорт Кай Так, Гонконг

Источник

Кай Так был международным аэропортом Гонконга до 19 века.98, после чего он был закрыт и заменен международным аэропортом Гонконга.

Это один из самых страшных аэропортов с опасными посадками и взлетами из-за постоянно дующих перекрестных ветров. Тот факт, что аэропорт окружен холмистой местностью, делает его еще страшнее, а также заслуживает места в списке самых опасных аэропортов мира!

7. Международный аэропорт Принцессы Юлианы (SXM), Сен-Мартен

Источник

Международный аэропорт Принцессы Юлианы — главный аэропорт на карибском острове Сен-Мартен. Этот аэропорт также является одним из самых загруженных. Перед посадкой самолеты пролетают над пляжем и некоторыми дорогами, едва досягаемыми с земли. Обычному крупногабаритному самолету требуется как минимум 8000 футов взлетно-посадочной полосы, тогда как в этом аэропорту их всего 7000, что делает его одним из самых опасных аэропортов в мире.

8. Международный аэропорт Дон Муанг (DMK), Таиланд

Источник

Международный аэропорт Дон Мыанг — один из двух международных аэропортов, обслуживающих Бангкок. Ранее известный как международный аэропорт Бангкока, этот аэропорт расположен между двумя полями для гольфа, что делает его еще одним опасным аэропортом.

9. Аэропорт Конгоньяс (CGH), Бразилия

Источник

Город Сан-Паулу обслуживает аэропорт Конгоньяс (иногда называемый аэропортом Сан-Паулу) в Бразилии. Этот аэропорт является вторым по загруженности аэропортом Бразилии. Что делает аэропорт опасным, так это скользкая взлетно-посадочная полоса, которая стала причиной нескольких аварий. Однако строятся новые взлетно-посадочные полосы с канавками для сбора лишней дождевой воды.

10. Международный аэропорт Веллингтона (WLG), Новая Зеландия

Источник

Международный аэропорт Веллингтона, расположенный в пригороде Ронготай в Веллингтоне, столице Новой Зеландии, ранее был известен как аэропорт Ронготай. Взлетно-посадочная полоса международного аэропорта Веллингтона, расположенная в 5,5 км к юго-востоку от центра города, составляет всего 6 351 фут, и кажется, что ее путь начинается и заканчивается в водоемах. Пилот должен точно знать точку посадки и взлета, чтобы избежать окружающих водоемов.

11. Международный аэропорт Кансай (KIX), Япония

Источник

У побережья Хонсю международный аэропорт Кансай — это аэропорт, расположенный на искусственном острове посреди Осакского залива, в 38 км от станции Осака, Япония. Этот аэропорт, спроектированный итальянским архитектором Ренцо Пиано, построен на искусственном острове, так как земли в стране мало и цена завышена. Открытый 4 сентября 1994 года, Кансай стал идеальным решением для уменьшения переполненности международного аэропорта Осаки. Международный аэропорт Осаки, расположенный ближе к городу Осака, теперь обслуживает только внутренние рейсы. Искусственный остров Кансай длиной 4 км и шириной 2,5 км подвергает аэропорт множеству опасностей, таких как землетрясения и циклоны. Но это не единственные проблемы. Говорят, что в следующие четыре-пять десятилетий ожидается повышение уровня моря из-за глобального потепления, в результате чего аэропорт погрузится в воду океана.

12. Международный аэропорт Гибралтара (GIB), Гибралтар

Источник

Международный аэропорт Гибралтара, также известный как аэропорт Северного фронта, является гражданским аэропортом, обслуживающим британскую заморскую территорию Гибралтар. Что делает этот аэропорт одним из самых опасных в мире, так это тот факт, что взлетно-посадочная полоса аэропорта проходит через проспект Уинстона Черчилля, самую оживленную дорогу на острове, ведущую к испанской границе. Транспортные средства должны останавливаться каждый раз, когда самолет взлетает. Поэтому есть барьеры и сигналы для контроля движения транспортных средств на этой дороге.

13. Ледяная взлетно-посадочная полоса (NZIR), Антарктида

Источник

Ледяная взлетно-посадочная полоса, Антарктида — основная взлетно-посадочная полоса антарктической программы США. Взлетно-посадочная полоса способна принимать средние и крупные рейсы. Однако проблема в том, что реальной взлетно-посадочной полосы нет. Полеты приземляются на ухоженный снег и лед. Самолеты должны приземляться аккуратно, чтобы на дороге с твердым покрытием не образовались трещины, чтобы избежать несчастных случаев!

14. Аэропорт Шпицбергена (LYR), Норвегия

Источник

Аэропорт Шпицбергена, Лонгйир — главный аэропорт, обслуживающий Шпицберген в Норвегии. Расположенный в 1,6 морских милях (3 км) к северо-западу от Лонгйира, это самый северный аэропорт в мире с общественными регулярными рейсами. Первый аэропорт недалеко от Лонгйира был построен во время Второй мировой войны. Взлетно-посадочные полосы аэропорта построены непосредственно на толстом многолетнем льду. Сезонное таяние льда требует постоянного ремонта и обслуживания аэропорта. Завершить в 1975, в 1989 году в аэропорту был проведен капитальный ремонт, чтобы решить большинство проблем, связанных с нарушениями, вызванными глобальным потеплением. Однако исследование показывает, что явление глобального потепления вскоре приведет к серьезному искажению трассы и в будущем ее придется отключить.

15. Аэропорт Хуанчо Э. Ираускин (SAB), Саба

Источник

Названный в честь своего министра, аэропорт Хуанчо Э. Ираускин является аэропортом на голландском карибском острове Саба. Этот аэропорт имеет одну из самых коротких коммерческих взлетно-посадочных полос в мире: всего 400 метров взлетно-посадочной полосы, окруженной холмами с одной стороны и океаном с другой. Остров – настоящий рай для туристов и путешественников, и зачастую они рискуют жизнью, чтобы попасть сюда. Очевидно, что маленькая взлетно-посадочная полоса делает невозможным приземление больших самолетов, но также затрудняет и малые рейсы.

16. Аэропорт Мадейры, Португалия

Источник

Небольшой остров Мадейра расположен у побережья португальского моря. Аэропорт Мадейры расположен в 13,2 км от Фуншала, в Санта-Крус, и также неофициально именуется аэропортом Фуншала. 29 марта 2017 года аэропорт был переименован в Международный аэропорт Криштиану Роналду в честь легендарного футболиста, родившегося на этом острове. Относительно небольшая взлетно-посадочная полоса была построена для удовлетворения общих потребностей с использованием столбов. Когда-то взлетно-посадочная полоса была печально известна своими небольшими размерами, но с годами она расширялась, и в 2000 году взлетно-посадочная полоса составляла 2781 м (9124 фута), что почти вдвое превышает размер исходной взлетно-посадочной полосы. Суровые погодные условия на острове делают посадку и взлет самолетов очень опасными.

Мы всегда планируем поездку с учетом ценности места и впечатлений, которые мы можем получить в поездке. Ну, честно говоря, никогда не беспокойтесь о рейсах. Начните свое следующее путешествие с острых ощущений и адреналина, отправившись в самые опасные аэропорты мира!

Вы КОГДА-ЛИБО летали в один из этих аэропортов? Вы хотите дать все это для некоторых острых ощущений? Дайте нам знать в комментариях ниже!

9 самых опасных аэропортов мира, которые заставят вас дважды подумать о полетах

Те из нас, кому посчастливилось летать на самолетах, знают цену аэропорту: он бесценен! Потому что в этом мире есть аэропорты, которые слишком опасны для обычных пилотов и путешественников. Вот список из 9 самых опасных аэропортов в мире, которые считаются смертельными из-за их близости к горным вершинам, скалам, многолюдным пляжам, главным дорогам или другим необычным особенностям.

9. Аэропорт Талча,

, Непал, .

Когда отдаленная горная провинция Мугу захотела найти способ связаться с внешним миром, единственным выходом было построить взлетно-посадочную полосу. Расположенный в отдаленном районе Гималаев, этот аэропорт находится всего в нескольких днях пути от ближайшего города, и до него можно добраться только по самым трудным трассам.

Взлетно-посадочная полоса в Талче короткая, расположена на краю крутого склона и заканчивается утесом. Это отвесный выступ, высеченный в склоне горы, с взлетно-посадочной полосой из гравия и деревянной диспетчерской вышкой.

8. Лейк-Худ в Анкоридже,

Аляска .

Маленькие самолеты повсюду на Аляске. И летчикам не нужно приземляться на них: есть много естественных взлетно-посадочных полос на выбор. Зимой люди могут приземлиться на снежные лыжи, а летом — на водные лыжи. Хотя полеты — это образ жизни в крупнейшем штате Америки, плохая погода делает авиаперелеты на Аляске коварной поездкой.

7.

L выход на ледовую полосу в Антарктида .

Тот факт, что в Антарктиде нет взлетно-посадочных полос с твердым покрытием, заставляет кусать пальцы. Все под самолетом представляет собой длинный участок ухоженного снега и льда. Самой большой проблемой является вес самолета, который должен приземлиться на этой взлетно-посадочной полосе. Вес каждого самолета должен быть проверен, чтобы избежать растрескивания ледяной взлетно-посадочной полосы или застревания самолета в снегу. Неудивительно, что он попал в список самых опасных аэропортов мира.

6. Аэропорт Фуншала, Мадейра.

Это может быть отправная точка для одного из самых идиллических мест отдыха в Европе, но Мадейра Фуншал также известна как один из «самых опасных аэропортов в мире». Короткая взлетно-посадочная полоса, скалистые холмы с одной стороны и отвесный обрыв в океан с другой, и если этого недостаточно, открытая природа аэропорта означает, что приземляющиеся самолеты подвержены сильному ветру, который буквально может сдуть самолеты с взлетно-посадочной полосы.

5. Кай Так, Гонконг.

С многочисленными небоскребами и горами, расположенными на севере, и его единственной взлетно-посадочной полосой, выступающей в гавань Виктория , посадки в аэропорту были драматичными и технически требовательными для пилотов. Сильный боковой ветер и окрестные горы только добавили трудностей приземлению здесь.

Аэропорт Кай Так был международным аэропортом Гонконга с 1925 по 1998 год. Он был закрыт и заменен новым международным аэропортом Гонконга в Чек Лап Кок.

4. Аэропорт Принцессы Юлианы, карибский остров Сен-Мартен.

Чтобы приземлиться в международном аэропорту принцессы Юлианы, самолеты пролетают в сорока футах над головами ничего не подозревающих отдыхающих, пересекают забор, а затем пересекают дорогу и, наконец, приземляются на взлетно-посадочной полосе. Взлетно-посадочная полоса аэропорта слишком короткая, всего 7150 футов в длину. Большим самолетам требуется не менее 8000 футов, чтобы обеспечить безопасную посадку, в то время как некоторым действительно тяжелым самолетам требуется 10 000 футов.

3. Аэропорт Барра,

Шотландия .

Вероятно, это единственный аэропорт в мире, который одновременно служит и пляжем. Взлеты и посадки в аэропорту Барра происходят на том же песке, по которому люди могут прогуливаться в нерабочее время аэропорта. И это только начало, потому что взлетно-посадочная полоса исчезает с каждым приливом, а огни всех проезжающих машин помогают пилоту приземлиться. Для тех, кто просто хочет насладиться романтической прогулкой по пляжу, есть предупреждающие знаки, информирующие их о всех ожидаемых прибытиях предстоящих рейсов.

2.