Как сделать рульку: Свиная рулька вареная рецепт с фото пошагово и видео

Содержание

Как приготовить рульку?

Свиная рулька при правильном приготовлении превращается в настоящий деликатес, непревзойденный аромат и внешний вид которого сводит на нет попытки сделать выбор в сторону более полезного блюда. Но иногда можно себе позволить и подобного рода излишества и насладиться восхитительным вкусом этого достаточно калорийного кушанья.

Как приготовить свиную рульку в домашних условиях в мультиварке?

Ингредиенты:

крупная свиная рулька – 2 шт.;
красное вино – 250 мл;
соус соевый – 90 мл;
соль – 10 г;
чеснок — 1 крупная головка;
репчатая луковица — 1 шт.;
морковь — 1 шт.;
лаврушка — 1 шт.;
черный перец — 10 горошин.

Приготовление

Начинаем приготовление блюда с подготовки свиной рульки. Промываем ее тщательным образом, соскабливаем загрязнения при помощи щетки или ножа, предварительно, при необходимости, опалив щетину. Укладываем подготовленный продукт в емкость мультиустройства, добавляем очищенную и разрезанную на четверти луковицу и морковь, бросаем также горошки перца, соль и листик лавра. Наливаем в чашу воду, чтобы она полностью покрыла содержимое и включаем прибор в режиме «Тушение» на сорок минут, если мультиварка с функцией скороварки, или на полтора часа в обычном режиме.

По прошествии времени извлекаем мясо на тарелку, бульон переливаем в другую посудину, его можно применить для приготовления других блюд, а овощи выбрасываем. Зубцы чеснока очищаем, разрезаем пополам или на четверти, нашпиговываем ими рульки по всему периметру и возвращаем изделия в пустую мультикастрюлю. Заливаем после этого их вином и соевым соусом, настраиваем прибор на режим «Выпечка» и выдерживаем в нем рульки тридцать минут. После этого переключаем текущий режим на функцию «Жарка», переворачиваем рульки и даем выпариться жидкости в течение пятнадцати минут, а блюду немного подрумяниться. В обычной мультиварке без функции скороварки лучше продолжать приготовление в режиме «Выпечка» при закрытой крышке.

Как приготовить рулет из свиной рульки?

Ингредиенты:

свиная рулька;
соль — крупная;
молотый черный перец — несколько щепоток;
чеснок — 2-3 зубца ;
репчатый лук — 1 шт.
;
морковь — 1 шт.;
лаврушка — 1 листик.

Приготовление

Подготовленную рульку заливаем водой, добавляем очищенную и разрезанную на части луковицу и морковь, бросаем соль и лаврушку и варим продукт на малом огне в течение двух часов. После этого извлекаем рульку на тарелку, даем немного остыть, разрезаем со стороны части потолще и извлекаем кость. Натираем мясо изнутри перчиком, солью и измельченным чесночком, сворачиваем рулетом, перевязываем шпагатом и располагаем под пресс на несколько часов. После этого даем блюду охладиться в холодильнике и можем пробовать.

Как правильно приготовить свиную рульку по-чешски в пиве?

Ингредиенты:

крупная свиная рулька – 1 шт.;
темное пиво – 2 л;

Специи для отваривания:

имбирный корень — 1 кусочек 2 см;
душистый перец — 10 горошин;
сушеный майоран — 0,5 ч. ложки;
сушеная петрушка — 1 ч. ложка;
лаврушка — 5 листов;
зерна тмина — щепотка;
соль — 1 ст. ложка ;

Специи для запекания:

соус соевый – 25 мл;
мед – 35 г;
растительное рафинированное масло – 25 мл;
чеснок — 3 зубца ;
черный молотый перец — 0,5 ч. ложки.

Приготовление

Свиную рульку моем, тщательно натираем пряной смесью, приготовленной из натертого имбирного корня, сушеного майорана и петрушки и укладываем в подходящую кастрюлю. Добавляем туда же лавровые листы, горошки душистого перца, зерна тмина и соль, заливаем темным пивом и ставим на огонь. Варим содержимое под крышкой на самом малом огне в течение примерно двух-трех часов. После этого перекладываем рульку на противень, натираем смесью соевого соуса, меда, растительного масла, молотого перца и выдавленного чеснока и располагаем на час-полтора в духовке, прогрев ее предварительно до 180 градусов. В процессе запекания обязательно поливаем рульку соками с противня для сочности и румяной корочки.

Статьи по теме:

Свиная рулька — рецепт

Рульку готовят в разных странах, и каждый рецепт отличается некоторой особенностью. Далее предложим варианты приготовления этого чудесного блюда по баварскому рецепту и расскажем, как соорудить отменный, восхитительно вкусный мясной рулет.

Блюда из мясного фарша быстро и вкусно

Из обыкновенного домашнего фарша можно приготовить множество невероятных блюд и далее мы предложим только самые оригинальные. Расскажем, как сделать восхитительный, вкусный и красивый рулет, также раскроем главные секреты правильных, сочных котлет.

Мясное суфле в духовке – рецепт

Умопомрачительно вкусное блюдо из мяса можно приготовить в два счета. Воспользовавшись доступно описанными рецептами, вы сможете сотворить восхитительно нежное суфле из курицы или говядины. А мы подскажем, какими дополнительными компонентами его можно разнообразить.

Блюда из говядины быстро и вкусно

Сложно поверить, что из говядины можно что-то приготовить быстро. Однако наши рецепты, описанные далее, доказывают на примере, что вкуснейшие тефтели, восхитительно ароматная подливка или наваристый суп готовятся практически без хлопот.

Рецепты из свиной рульки, что приготовить из рульки свиной

Очень часто мы совершенно незаслуженно обделяем вниманием различные свиные субпродукты. И если печень, сердце, почки и мозги имеют довольно специфический вкус, то данную часть обижают явно не по заслугам. Из нее можно приготовить самые настоящие мясные деликатесы. Не трудно догадаться, что речь идет о свиной рульке. Именно рулька присутствует во многих праздничных рецептах, в рецептах разных салатов, а также является ингредиентом рецепта таких известных блюд как холодец и сальтисон. Приготовить свиную рульку совсем несложно, даже просто в отварном виде она имеет великолепный насыщенный вкус, а если добавить к ней какой-нибудь оригинальный соус, уже получится очень вкусное блюдо.

В данной подборке мы собрали лучшие рецепты со свиной рулькой. Каждый наш рецепт дополнен пошаговыми фото и инструкциями, готовить по которым легко. Любое блюдо из свиной рульки, приготовленное по нашему рецепту, получится не только вкусным, но еще и красивым. Рассматривая пошаговые фото, вы точно знаете, как правильно готовить тот или иной шаг рецепта, что является гарантией того, что все получится, как нужно. Если вы раньше не знали, как правильно и вкусно приготовить свиную рульку, то наши рецепты восполнят данный пробел в ваших знаниях. Мы научим вас, как приготовить свиную рульку, чтобы она получилась вкусной и нежной.

Рецепты из свиной рульки

Всего опубликовано 15 рецептов

Сортировать: по популярности по дате добавления

Это очень вкусное блюдо. Никаких особых навыков не требуется для того, чтобы приготовить ароматную и сочную свиную рульку с…

Ингредиенты

Горчица — 1 ст. л.
Лавровый лист — 3 шт.
Лук репчатый — 1 шт.
Мёд — 1 ст. л.
Морковь — 1 шт.
Перец душистый — 6 шт.
Перец чёрный горошком — 8 шт.
Свиная рулька — 1300 г

Соль — 20 г
Соус соевый — 1 ст. л.
Чеснок — 10 зубчик

Рулька — это часть свиной туши, на границе с коленным суставом. У свиньи четыре ноги: две передних и две задних….

Ингредиенты

Гвоздика — 3 шт.
Горчица — 1 ст. л.
Лавровый лист — 1 шт.
Мёд — 1 ст. л.
Перец чёрный горошком — 5 шт.
Свиная рулька — 2000 г
Смесь перцев — 1 ч. л.
Соль — 1 ч. л.
Чеснок — 1 головка

В наши дни «мясной» соус любой густоты и любого цвета проще всего купить в магазине готовым, в пакетике. Но мне захотелось в…

Ингредиенты

Бульон мясной — 2000 мл
Вино белое полусухое — 750 мл
Говядина голяшка без кости — 600 г
Корень сельдерея — 50 г
Куриная кожа — 200 г
Куриные спинки (каркасы) — 300 г
Лавровый лист — 3 шт.
Лук репчатый — 1 шт.
Лук-порей — 1 шт.
Масло оливковое рафинированное — 1 ч. л.
Морковь — 1 шт.
Мука пшеничная — 4 ст. л.
Пастернак — 1 шт.
Перец чёрный горошком — 7 шт.
Свиная кожа — 150 г
Свиная рулька — 750 г
Соль — 2 ч. л.
Тимьян (Чабрец) свежий — 1 веточка

Рулька – это часть свиной ноги, которая находится немного выше копыта.Свиную рульку чаще всего используют для приготовления…

Ингредиенты

Вода — 2 л
Лавровый лист — 3 шт.
Лук репчатый — 2 шт.
Перец душистый — 5 шт.
Перец чёрный горошком — 5 шт.
Перец чёрный молотый — 0.5 ч. л.
Свиная рулька — 1200 г
Соль — 4 ст. л.
Чеснок — 4 зубчик
Шелуха луковая — 15 г

Чешское блюдо Vepřové koleno в переводе означает колено вепря или просто свиная рулька (Vepř — молодой кабанчик). Это блюдо…

Ингредиенты

Капуста квашеная — 500 г
Корень сельдерея — 300 г
Мёд — 3 ч. л.
Морковь — 2 шт.
Морковь — 2 шт.
Перец чёрный молотый — 1 ч. л.
Пиво тёмное — 3000 мл
Свиная рулька — 1200 г
Шампиньоны свежие — 200 г

Приготовила я рульку по-чешски по рецепту и задумалась над огромными возможностями этого продукта. Так возник мотив…

Ингредиенты

Карри — 1 ч. л.
Корень сельдерея — 30 г
Лук репчатый — 50 г
Масло подсолнечное рафинированное — 2 ст. л.
Масло сливочное — 1 ст. л.
Маслята — 200 г
Морковь — 60 г
Перец чёрный молотый — 1 щепотка
Свиная рулька — 1200 г
Соль — 2 ст. л.
Сыр Пармезан — 50 г

Сочная, румяная и ароматная рулька в духовке — отличное блюдо для любого случая, будь это повседневная трапеза или званый…

Ингредиенты

Горчица — 2 ст. л.
Картофель — 3 шт.
Лавровый лист — 1 шт.
Морковь — 1 шт.
Перец чёрный горошком — 1 шт.
Свиная рулька — 1500 г
Сельдерей стебли — 4 шт.
Смесь перцев — 5 ч. л.
Чеснок — 0.5 головка
Чеснок сушёный молотый — 3 щепотка

После приготовления рулета из рульки для холодных закусок я получила от семьи заказ — готовить его почаще, но так как я люблю…

Ингредиенты

Вода — 2 л
Карри — 0.5 ч. л.
Куриное филе — 400 г
Лавровый лист — 3 шт.
Лук репчатый — 2 шт.
Морковь — 1 шт.
Перец душистый — 5 шт.
Перец чёрный горошком — 5 шт.
Перец чёрный молотый — 0.5 ч. л.
Свиная рулька — 1200 г
Соль — 4 ст. л.
Чеснок — 4 зубчик
Шелуха луковая — 15 г

Это блюдо известно всем, кто побывал хоть однажды в Чехии, готовят его в каждом уважающем себя ресторанчике, в разных…

Ингредиенты

Гвоздика — 2 шт.
Имбирь свежий — 50 г
Корень сельдерея — 60 г
Лавровый лист — 2 шт.
Лук репчатый — 1 шт.
Мёд — 2 ст. л.
Морковь — 60 г
Перец чёрный горошком — 8 шт.
Свиная рулька — 1500 г
Сметана — 2 ст. л.
Соль — 1 ч. л.
Соус соевый — 2 ст. л.
Тмин сухой — 0.5 ч. л.
Тмин сухой — 1 щепотка
Укроп свежий — 30 г
Чеснок — 2 зубчик

Сальтисон очень любим нами, я его делаю очень часто, особенно зимой. Много существует видов и рецептов его приготовления. Но…

Ингредиенты

Вода кипячёная — 3 л
Свиная рулька — 500 г
Соль экстра — 2 ст. л.
Чеснок — 3 зубчик

А сегодня я познакомлю вас с третьим из приготовленных мною рецептов с добавлением ягод можжевельника. Это привычная всем…

Ингредиенты

Вода — 2 л
Лавровый лист — 3 г
Масло подсолнечное рафинированное — 1 ч. л.
Мёд — 1 ч. л.
Можжевельник — 0.3 ст. л.
Перец чёрный горошком — 0. 5 ч. л.
Свиная рулька — 1300 г
Сельдерей стебли — 1 шт.
Соль — 0.5 ст. л.

Под Новый год в Сибири обычно готовили холодец, он является зачастую обязательной новогодней или посленовогодней закуской:…

Ингредиенты

Корень сельдерея — 60 г
Лавровый лист — 3 шт.
Свиная рулька — 2000 г
Соль — 1.5 ст. л.
Специи для бульона — 5 г

Без этого блюда не обходится ни одно праздничное застолье. Самый вкусный холодец получается из разных видов мяса, у меня он…

Ингредиенты

Перец чёрный молотый — 1 щепотка
Свиная лопатка — 1000 г
Свиная рулька — 1000 г
Соль — 1 щепотка
Чеснок — 1 головка

Думаете «чёрный глаз» это фасоль? На самом деле это вигна, более нежная и с тонкой кожицей, не требует предварительного…

Ингредиенты

Базилик зелёный свежий — 1 веточка
Вино красное сухое — 150 мл
Вода — 2 л
Каперсы — 3 ст. л.
Лавровый лист — 2 шт.
Лук репчатый — 2 шт.
Масло оливковое Extra Virgin — 4 мл
Маш (бобы мунг) — 150 г
Морковь — 1 г
Мука пшеничная — 2 ст. л.
Петрушка свежая — 1 веточка
Свиная рулька — 900 г
Соль морская — 2 щепотка
Соус томатный — 100 г
Специи гарам масала — 1 ч. л.
Фасоль «Чёрный глаз» — 350 г
Чеснок — 3 зубчик

С наступление холодов нам хочется более плотной и сытной пищи. Предлагаю вам приготовить зельц из свиной…

Ингредиенты

Индюшиное крыло — 400 г
Куриные желудки — 200 г
Лавровый лист — 3 г
Перец душистый — 1 г
Свиная нога — 1 шт.
Свиная рулька — 500 г
Свиное сердце — 250 г
Соль — 8 г
Чеснок — 5 г

Как приготовить рульку по-немецки?

Рецепт рульки по-немецки может показаться очень сложным. Однако это не так. Блюдо готовится легко, но требует много времени. Немного терпения, и в результате получится сочная, ароматная и вкусная рулька по-немецки. Стоит отметить, что это блюдо впервые было приготовлено в Германии. Здесь такую рульку называют «айсбан» — «ледяная нога». Итак, рассмотрим несколько несложных рецептов.

Подготовим мясо

Из такого набора продуктов можно приготовить рульку по-немецки, которая понравится и домочадцам, и гостям. К тому же внешне такое блюдо выглядит аппетитно.

Для начала стоит подготовить свиную рульку. При необходимости можете опалить ее, чтобы удалить мелкие волоски. Затем рульку стоит очистить и тщательно промыть. В завершение продукт следует поместить в емкость и полностью залить холодной водой. Рулька должна постоять в течение двух суток. При этом рекомендуется менять воду каждые 6 часов.

Айсбан: классическое немецкое блюдо — жирненькая свиная ножка

Немецкая кухня — это сытные и вкусные мясные блюда и аппетитные гарниры. Самым популярным продуктом в Германии является свинина. Сегодня я расскажу вам о таком блюде, как свиная рулька по-немецки — айсбайн (Eisbein).
Примечание для дотошных специалистов: для русского уха и языка привычнее слышится и проще выговаривается «айсбан» — в переводе ледяная дорога или каток, хоть это и не совсем правильно.

Добро пожаловать к столу!

Что дальше?

Чтобы рулька по-немецки получилась сочной, ее стоит готовить в рассоле. Для этого следует влить воду в глубокую емкость, добавить в нее белый сахар, соль, плоды можжевельника, лист лавровый, перец. В готовый рассол стоит поместить рульку и оставить ее в нем на 12 часов. При этом емкость лучше поставить в прохладное место.

Спустя указанное время необходимо слить половину рассола. К рульке стоит добавить горчицу. Объем жидкости нужно довести до первоначального. Для этого стоит влить в емкость чистой воды. В таком рассоле рульку нужно варить в течение 2 часов, пока она не станет мягкой.

Готовое мясо стоит вынуть из жидкости, охладить и обмазать смесью, приготовленной из 1 ч. л. сухой горчицы, чеснока и меда. В завершение свиную рульку по-немецки нужно запечь в духовке. В результате на ней должна образоваться аппетитная золотистая корочка.

В чем секрет популярности айсбана?

У этого блюда есть целый ряд достоинств:

Рецепт с пивом

Весьма необычайной получается свиная рулька в пиве. Для ее приготовления потребуется:

рулька свиная;
головка лука;
3 ст. л. масла на основе натуральных сливок;
8 долек чеснока;
2 л пива — исключительно темного;
специи, например, лист лавровый, майоран, базилик, тмин, перец;
соль.

Немного истории

Айсбан — национальное немецкое блюдо. В каждом регионе страны (земле) его готовят по-своему. Однако есть общие правила: во-первых, рулька должна быть тщательно промаринована, во-вторых, мясо нужно брать с передней части туши.

Глянцевая поверхность блестит, как лед на солнце.

Название Eisbein переводится как «ледяная нога». Так это блюдо называют по двум причинам. Во-первых, айсбан чаще всего едят зимой, в самые холода. Во-вторых, корочка айсбана блестит, словно сделанная изо льда, благодаря слою жира.

Традиционно рульку для айсбана вымачивали в маринаде, приготовленном на воде. Современные вариации позволяют вымачивать и тушить рульку в пиве, красном вине и даже соевом соусе.

Баварский Schweinshaxe готовят на гриле.

В Баварии вы можете попробовать Schweinshaxe — свиная рулька на гриле, предварительно промаринованная в чесночном рассоле с тмином.

Начинаем приготовление

Перед приготовлением рульки по-немецки стоит подготовить продукты. Мясо необходимо очистить от волосков, а затем тщательно вымыть в проточной воде. Поверхность рульки следует надрезать во многих местах, а затем натереть смесью специй и пряностей. Чтобы мясо хорошо ими пропиталось, стоит поместить его в холодильник примерно на 12 часов. Пряностей лучше не жалеть.

Замаринованную рульку стоит вынуть из холодильника и поместить в глубокую кастрюлю. Сюда же рекомендуется добавить измельченный лук, чеснок, лист лавра. Все это следует залить темным пивом. Варить в таком рассоле свинину нужно в течение 2-3 часов, периодически удаляя пену.

Спустя указанное время рульку стоит вынуть из рассола, залить водой, желательно холодной, и снова поместить на варочную панель. Пиво с пряностями еще пригодится. Поэтому его выливать не стоит. Готовить свинину нужно еще 3 часа. В завершение мясо стоит вынуть из жидкости, выложить на противень, тщательно смазанный маслом. Запекать блюдо нужно до румяной корочки, поливая изредка рассолом. Свиная рулька в пиве готова.

ГОТОВИМ СВИНУЮ РУЛЬКУ по-НЕМЕЦКИ в ПИВЕ в УТЯТНИЦЕ

Чугунная утятница — абсолютно универсальная вещь. Готовить в ней можно не только птицу, но и любые другие блюда (мясо, рыбу и даже гарниры). Отлично получаются утка по-пекински и свиная рулька. При этом сохраняются все преимущества посуды, изготовленной из гладко шлифованного чугуна.

Друзья, ВЫБРАТЬ и КУПИТЬ тандыры, казаны, мангалы, печи для дома, вы можете в надежном интернет-магазине
https://kazany. ruпо промокоду «Георгий Кавказ» скидка на все товарыhttps://kazany.ru
Материал обладает высокой износостойкостью. Не деформируется при механических воздействиях, не царапается (можно использовать металлическую кухонную утварь). Благодаря толстым стенкам и дну долго сохраняется и равномерно распределяется тепло. В комплекте идет плоская крышка, которую можно использовать отдельно как обычную сковороду.

Немецкая свиная рулька айсбан

Свиная рулька — популярное в Чехии блюдо, которое заменяет и первое, и второе. В Германии появился свой вариант — айсбан, что в переводе означает «ледяная нога». Происхождение необычного названия объясняют двумя причинами. Во-первых, приготовленную таким способом свинину чаще всего едят в холодное время года. Во-вторых, готовая рулька блестит и переливается, будто покрытая тонкой ледяной корочкой. На самом деле так выглядит вытапливающийся в процессе приготовления жир.

В каждом регионе Германии айсбан готовят по-своему. В отличие от чехов, которые для маринада используют пиво, традиционный рецепт предполагает длительное вымачивание мяса в холодной воде.

В Баварии рульку не варят и не запекают в духовке, а готовят на гриле (обязательно предварительное вымачивание в чесночном рассоле с тмином). Называется такое блюдо швайншах. На гарнир обычно подают картофель (отварной или пюре) с мелко рубленной зеленью или тушеную с ягодным джемом или яблоками краснокочанную капусту. В Берлине идеальным гарниром считается гороховая каша.

Источник

Современный вариант приготовления

Приготовить ножку можно и другим способом. Для этого потребуется:

свиная рулька;
морковь, желательно среднего размера;
крупная головка лука;
4-5 долек чеснока;
лист лавра;
соль.

В этом случае потребуется приготовить глазурь. Для этого понадобится:

2 ст. л. натурального меда;
2 ст. л. соуса на основе соевых бобов;
базилик, тмин, перец, горчица, красный перец.

Где отведать айсбан?

В Германии

Немецкий ресторан Meineke X (адрес: Meinekestr., 10 10719, Берлин) порадует клиентов рулькой на гриле, колбасками и сосисками.
Айсбан с жаренной картошкой и отличным пивом вам подадут в пивной Dicke Wirtin (адрес: Carmerstr. 9, 10623 Berlin-Charlottenburg).

В пивной Dicke Wirtin подают все традиционные блюда немецкой кухни.

В любом заведении традиционной немецкой кухни вас порадуют айсбаном с тушенной капустой, хлебом и пивом.

В России

В Москве немало ресторанов немецкой кухни, где можно попробовать айсбан:

В ресторане «Бавариус» (Комсомольский пр., д. 21/10) вам подадут свиную рульку с капустой, гороховым и картофельным пюре с пивным соусом.

Бавариус — частичка Германии в центре Москвы.

Свиную рульку можно попробовать и в заведении «1516» (ул. Абельмановская, 4 а): здесь ее подадут с картофельным пюре и квашеной капустой.
Есть в столице и ресторан «Айсбан Гриль» (Варшавское шоссе, д. 82), где вы обязательно найдете традиционный айсбан.

Guten Appetit!

Иванова Анна

Последнее обновление статьи: 22 декабря 2020

Этапы приготовления

Для начала стоит очистить и тщательно вымыть свинину. Рульку следует поместить в кастрюлю с достаточно толстыми стенками. Свинину необходимо залить водой, желательно ниже комнатной температуры, и поместить на варочную панель. Когда содержимое емкости закипит, следует слить жидкость и промыть рульку. Затем свинину нужно снова переложить в кастрюлю, залить все водой, а затем содержимое емкости довести до кипения.

Сюда же стоит выложить морковь, лук, лист лавровый и, конечно же, перец. В таком бульоне свинина должна томиться в течение двух часов. Спустя указанное время рульку стоит вынуть из емкости и натереть заранее подготовленными пряностями. Обработанную свинину необходимо переложить на противень, предварительно смазанный маслом. Запекать ножку следует в течение получаса, пока не образуется приятная для глаз корочка.

За это время стоит подготовить заливку. В глубокой емкости следует смешать соевый соус, горчицу, красный перец. В специи стоит ввести предварительно разогретый мед. Смесь необходимо нагреть. Но доводить до кипения не рекомендуется. Готовым соусом стоит полить рульку, а затем поместить ее в духовку еще на 5 минут.

С чем подавать?

Прекрасное мясное блюдо идеально подчеркивается классическим гарниром. В Германии подается рулька по-немецки с капустой или с картофелем. При этом вариантов приготовления гарниров много. Традиционно такое блюдо употребляют с краснокочанной капустой в сочетании с джемом, для создания которого используются кислые ягоды, или с яблоками. Помимо этого, «айсбан» принято подавать в Германии вместе с гороховой кашей.

Неплохой альтернативой является отварной картофель или же приготовленное из него пюре. Перед подачей такое блюдо рекомендуют украсить рубленой зеленью. Запивают рульку по-немецки настоящим пивом. Что касается специй и соусов, то к такому блюду идеально подходит маринованный перец, хрен или горчица.

Отзывы

Считается, что айсбан — мужское блюдо: много жира, калорий и мяса. Но и женщинам стоит ненадолго забыть о диете: айсбан того стоит. Прочитайте отзывы тех, кто уже попробовал это блюдо, и вам захочется приготовить айсбан дома или немедленно отправиться в ресторан немецкой кухни.

Ольга:

«Айсбан пробовала в Берлине в маленьком ресторанчике возле Ибиса. Шикарная рулька, огромная ароматная, мясо просто тает во рту. Там айсбан готовят со шкурой и подают с гороховым пюре и кислой квашеной капустой. Выглядит необычно, я даже опасалась пробовать гарниры по началу, но оказалось — зря! Вкус свинины отлично сочетается с горохом и капустой. Благодаря капусте, кстати, почти не чувствуется жирность блюда. Сытно и вкусно — просто ум отъешь. Жаль только, десерт уже не вошел».

Антон и Алина:

«Каждый декабрь навещаем Берлин — наш сказочный город. Красота города очаровывает, и, нагулявшись по улицам и площадям, хочется плотно поест (зима в Германии мягче нашей, но на мысли о сытном мясном обеде наталкивает). И вот тогда мы находим маленькую пивную, без туристов и рекламы, и дегустируем новую рульку, новое пиво, новый айнтопф. Свиная рулька — наше общая радость: ароматная, сытная, нежная — это просто объедение. А как отменно идет свиная рулька с картошкой под пиво! После порции айсбана жизнь кажется такой размеренной, безмятежной и прекрасной…»

Пиво и мясо…что может быть вкусней!

Николай Петрович:

«Свиная рулька по-немецки — шедевр немецкой кухни, торжество вкуса, пиршество для тела и духа. Сводящий с ума аромат, изумительный вкус, который отлично дополняют кисленькая капуста и нежнейшее картофельное пюре, а как потрясающе аппетитно выглядит айсбан! Можно есть, есть и есть, пока остается место в желудке. А под тёмное пиво — вообще сказка!»

Простой в изготовлении радиоуправляемый руль для малых судов.

Вот простой способ сделать руль. В частности, именно так я сделал руль для моделей RC Cabin Cruiser, которые я предлагаю, но концепция в целом может быть легко адаптирована практически к любой «прогулочной» радиоуправляемой лодке.

Шаг 1: Перенесите форму на основной материал.

Выберите основной материал. Я использовал липу толщиной 1/16 дюйма, потому что она была у меня в мусорном ведре. Вы можете использовать тонкую фанеру, бальзу средней твердости или даже стирол или древесноволокнистую плиту. Убедитесь, что толщина такая же, как у вала руля, который вы собираетесь использовать. 1,5 или 2 мм также подойдут.0003

Отметьте контур и место, где будет жить вал. Как видно, вал имеет изгиб на 90 градусов, чтобы предотвратить ослабление вала и превращение руля направления в подвеску.

Контур руля направления и путь для вала были отмечены.

Шаг 2: Подготовка вала руля

Я использовал латунный стержень 1/16 дюйма, который можно приобрести в большинстве магазинов для хобби и рукоделия или в нескольких интернет-магазинах. Оставив его длинным, это облегчает обращение. Отрежьте 90-градусный изгиб плоскогубцами у одного конца. Вал автоматически центрируется на руле, если его диаметр равен толщине сердечника руля.0003

Контур обрезан. Вал согнулся и уложен сверху.

Шаг 3. Вырежьте канал в сердцевине руля

Вырежьте канал в сердцевине руля для размещения вала. На картинке ниже видно, что канал короче провода. Я обрезал провод. Также обратите внимание на фаску на внутреннем углу выреза, чтобы уменьшить радиус изогнутого стержня.

Канал не обязательно должен быть очень плотным. Наиболее важно то, что обшивка, которая будет сжимать сердечник с обеих сторон, будет лежать заподлицо, и провод не будет задевать его. Высушите партию и обрежьте ножом X-Acto или лезвием бритвы.

Канал для выреза вала руля.

Этап 4: Подготовка обшивки

Выберите материал для обшивки с обеих сторон и захвата вала руля. Я выбрал коробку из-под хлопьев, но можно использовать тонкий слой, стирол или эпоксидную смолу/стекловолокно. Обрежьте их по размеру. На картинке ниже я прикрепил вал к стержню с помощью пары капель СА-клея, прикрывая верхний конец вала другим куском коробки с хлопьями. Это позволило выровнять вал по центру руля направления.

Коробка из-под хлопьев, используемая в качестве «кожи» в трехсекционном ламинате.

Шаг 5: Приклейте

Приклейте в режиме CA и наденьте зажим. Вы также можете использовать эпоксидную смолу.

Руль направления с приклеенными обеими «кожами».

Шаг 6: Обрежьте и придайте форму

Когда клей высохнет, обрежьте лишний материал и начните придавать рулю направления симметричную форму аэродинамического профиля. Используйте наждачную бумагу или другие абразивные инструменты. Если вы используете коробку для хлопьев, отшлифуйте ее до более темных и грубых волокон, что облегчит герметизацию доски, поскольку она лучше впитывает.

Излишки материала обрезаются, профиль приобретает форму.

Шаг 7: Герметизация и шлифовка

Сначала я загерметизировал весь руль с помощью клея CA. Дав ему немного высохнуть, я отшлифовал наждачной бумагой с более мелкой зернистостью до 220. Затем я нанес аэрозоль (нитроцеллюлозный лак).

Руль формы и запечатанный смазкой.

Шаг 8: Установите трубку вала

Трубка вала представляет собой кусок латунной трубки, в которую вставляется накладка вала руля. Обычно она продается рядом с латунным стержнем, используемым для вала. Трубка должна быть достаточно длинной, чтобы проходить на небольшое расстояние над предполагаемой ватерлинией.

Обычно я намеренно просверливаю слишком маленькое отверстие в корпусе. Таким образом, я могу вернуться с напильником крысиного хвоста и переместить или подровнять отверстие, если это будет необходимо. Прилегание к трубе не обязательно должно быть плотным, но все упрощается, если оно достаточно плотное, чтобы оставаться там, где вы его положили, даже когда вы поворачиваете и наклоняете корпус.

Затем я кладу корпус на стол (кормой ко мне) и помещаю в трубу дополнительный кусок стержня, оставшийся от руля. Немного отступив назад, становится совершенно очевидно, что труба находится не по отвесу. Исправьте по мере необходимости.

Когда я рядом, я заменяю тягу на сам руль. Таким образом, вы сможете лучше видеть угол наклона вперед-назад.

Я также позволил трубе немного выступать за дно корпуса, чтобы знать, что руль направления будет двигаться по трубе, а не по корпусу.

Я немного перфекционист, поэтому, как только он выглядит «достаточно близко», я наношу каплю клея CA, чтобы закрепить его на месте.

На приведенном ниже рисунке показана труба с установленным рычагом и станиной сервопривода. См. эту страницу для получения дополнительной информации о связях руля направления.

Внутренний вид корпуса, вид на корму.

Шаг 9: Краска

Я замаскировал вал и покрасил руль направления. Сначала я использовал автомобильную грунтовку, снова отшлифовал, а затем нанес 2-3 слоя финишного покрытия.

Руль направления окрашен и закреплен на корпусе.

Возврат из Радиоуправляемые модели лодок с рулем в Радиоуправляемые лодки

Вернуться к чертежам радиоуправляемых лодок

Вернуться на Building-Practical Ruder0 Homepage

0 900 0000001
Мы крейсеры, а не гонщики. Нам нравится плавать эффективно, но нас больше заботит безопасность и хорошая управляемость, чем выжимание последней доли узла. Черт возьми, у нас есть лодка на шлюпбалках, салфетки под тарелки и печатная библиотека на полке. Так зачем беспокоиться о совершенстве ниже ватерлинии?
Причина обращения. Лодка с плохо подогнанными парусами и грубо обработанным рулем собьется с галса и покатится, как пьяный, по ветру, когда волны поднимутся. С другой стороны, правильно настроенный руль будет ловко поворачивать лодку на галсах даже в ненастную погоду и обеспечивать надежное рулевое управление, которое поможет предотвратить протяжку, когда дело пойдет наперекосяк. Разница в максимально доступном усилии поворота между гладким, правильно подогнанным рулем направления и таким же рулем с грубой обработкой и плохой посадкой может достигать 50% в некоторых обстоятельствах, и именно в таких обстоятельствах это необходимо больше всего. Дело не в скорости, а в контроле.
Все должно быть плавно
Плавность — это быстро. Это очевидно. Но это имеет еще большее значение с рулевым управлением. Как и в парусах, только половина силы руля приходится на воду, отклоняемую передней стороной лопасти. Остальное возникает из-за того, что вода обтекает заднюю сторону в виде присоединенного потока. Насколько хорошо этот поток остается прикрепленным, зависит от формы лезвия, которую мы не можем легко изменить, и от обработки поверхности лезвия, которую мы можем изменить.
Помните школьный эксперимент, когда вы помещали ложку в струю воды и смотрели, как вода прилипает к обратной стороне ложки? Теперь повторите эксперимент уже взрослым, но с другим набором материалов.
Попробуйте сделать это с гладким и очень шероховатым куском дерева; вода будет прилипать к гладкой поверхности под большим углом, чем к шероховатой поверхности. Попробуйте кусок гладкого стекловолокна или гелькоута; вода будет цепляться еще лучше, потому что поверхность более гладкая. Попробуйте силиконовую резиновую лопаточку из кухни. Как ни странно, несмотря на то, что поверхность довольно гладкая, вода вообще плохо держится. Мы вернемся к этому.
Исследователи изучили это на практике, волоча рули по воде в длинных испытательных резервуарах (ВМС США) и за моторными лодками.
Умение управлять рулем для повышения производительности

Штраф за грубую отделку значительно увеличивается с увеличением угла поворота руля.
Если мы пытаемся подняться на наветренную сторону, было бы неплохо получить как можно большую подъемную силу от руля до того, как сопротивление станет слишком большим или до того, как он начнет глохнуть при обычных регулировках рулевого управления. Если у лодки эффективный киль и угол дрейфа составляет всего несколько градусов, руль может с пользой работать под углом 4-6 градусов. Общий угол атаки руля направления будет меньше 10 градусов, сопротивление будет низким, а наведение выиграет от дополнительной подъемной силы. Если лодка имеет конструкцию с большим запасом хода — на ум приходят мелководные кили и крейсерские катамараны, — тогда угол руля должен оставаться относительно низким, чтобы общий угол (угол хода + угол наклона руля) руля не превышал 10 градусов. Тем не менее, лодки с действительно неэффективными килями, но большими рулями (у катамаранов их два — они оба учитываются, если это не конструкция, летящая корпусом) иногда могут выиграть от общих углов, немного превышающих 10 градусов — им нужна подъемная сила везде, где они могут это получить.
Как можно контролировать угол поворота руля? Если судно управляется румпелем, румпель будет отклоняться от центра примерно на 0,6 дюйма на каждый градус или угол поворота руля на каждые 3 фута длины румпеля. Другими словами, 36-дюймовый румпель не должен отклоняться от центральной линии более чем на 2 дюйма. Если судно управляется штурвалом, в следующий раз, когда судно окажется над водой, измерьте угол поворота руля, когда штурвал находится в перевернутом положении. Подсчитайте количество оборотов руля, необходимое для перемещения руля из центрального положения в крайнее, и измерьте диаметр колеса. Отметьте верхнюю часть обода колеса, когда лодка движется прямо, желательно в отсутствие течения и без парусов или двигателя, чтобы создать запас хода.
Обод колеса будет перемещаться (диаметр х 3,146 х число оборотов)/(градусы угла поворота руля при резком повороте) на каждый градус угла поворота руля. Держите это в диапазоне 2-6 градусов при сильном ветре, в зависимости от вашей лодки. Обычно это будет порядка 4-10 дюймов на ободе рулевого колеса. Кольцо ленты под углом 6 градусов может помочь.
Как минимизировать угол поворота руля при сохранении прямого курса? Если немного поджать стаксель или немного выдвинуть гик-шкот или бегун, это уменьшит давление на руль направления и уменьшит угол наклона. Некоторые лодки на самом деле плывут к погоде быстрее и выше и с лучшими углами руля, опуская путешественника на несколько дюймов ниже центральной линии.
С другой стороны, затягивание грота и поднятие бегунка даже немного выше осевой линии на некоторых лодках увеличивает давление и подъемную силу.
Многое зависит от курса, поставленных парусов, такелажа, положения киля, ветра и состояния моря. В конечном счете, некоторая комбинация небольших регулировок должна привести угол руля направления в соответствующий диапазон. Слишком большой угол руля, и вы просто боретесь с собой.
Поверните этот руль всего на 10 градусов, и концевая пластина потеряется, что уменьшит создаваемую подъемную силу.
Этот руль можно было бы повесить на транце, так как торцевая крышка просто исчезает.
Рули с кормовой подвеской и лопаточные рули с большими зазорами между корпусом и верхней частью руля теряют подъемную силу на «кончике» пера у поверхности.
Шероховатость поверхности влияет на подъемную силу от руля направления двумя способами. Более шероховатая поверхность имеет немного меньшую подъемную силу во всем диапазоне углов, что является результатом турбулентного пограничного слоя вместо плавного течения по всей поверхности. Что еще более драматично, более грубые лопасти останавливаются при меньших углах и глохнут полнее. Разница между обтекаемым рулем с полированной отделкой и рулем с 10-летним запасом необрастающей краски может составлять до 35 процентов (см. «Умение управлять рулем для повышения производительности лодки» выше).
Что мы можем сделать? Если ваш руль подъемного типа, не используйте краску для днища. Выровняйте лезвие в пределах дюйма от его срока службы и как можно ровнее нанесите на глянцевую верхнюю часть краски, шлифуя между слоями. Если вы используете кисть, проводите кистью параллельно ватерлинии, а не по длине лезвия.
Что быстрее: глянцевое покрытие или матовое наждачной бумагой с зернистостью 1000? Мнения расходятся, и мы полагаем, что это может зависеть от точного характера краски, что приводит к вопросу: «Должны ли мы натирать лезвие?» Ответ звучный, нет.
Воск является гидрофобным (легко образует капли воды), как и шпатель из силиконовой резины, который вы тестировали, и в результате вода не всегда хорошо прилипает. Таким образом, следует ли удалять глянец краски или нет, зависит от химического состава краски, но во всех случаях окончательная шлифовка должна быть зернистостью 1000 или мельче.
Если руль остается в воде, необходимо нанести необрастающую краску. Отшлифуйте предыдущий слой до идеальной гладкости. Не должно быть следов сколов, бегунов или вообще каких-либо нарушений. Используя мохеровый валик, нанесите краску тонким слоем и нанесите несколько слоев, чтобы выдержать трение, которое вы время от времени будете тереть.
Даже если вы используете мягкую краску для остальной части лодки, подумайте о твердой краске для руля. Конечно, он будет накапливаться, и вам придется периодически его шлифовать, но руль мал, и ни одна часть вашей лодки не является более важной для хорошей управляемости. Потратьте время, чтобы сохранить его как идеальный аэродинамический профиль.
Close the Gap
Вы когда-нибудь замечали маленькие крылышки на законцовках некоторых самолетов? Как мы знаем, они предназначены для уменьшения потерь на конце крыла. Альтернативой являются немного более длинные крылья или немного более низкая эффективность. На фюзеляжной оконечности крыла таких потерь, разумеется, нет, поскольку фюзеляж служит торцевой пластиной. То же самое и с вашим рулем.
Вы мало что можете сделать с потерями от чаевых; удлинение руля увеличивает вероятность посадки на мель и увеличивает нагрузку на руль, вал руля и подшипники. Дизайнеры экспериментировали с винглетами, но они ловят сорняки, а движение транца вверх-вниз делает их неэффективными. Однако мы можем улучшить эффект торцевой пластины корпуса, минимизировав зазор между корпусом и рулем направления.
В принципе, он должен плотно прилегать, но на практике зазор чаще всего бывает достаточно широким, чтобы зацепить веревку. Насколько эффективность теряется из-за зазора в несколько дюймов? Ответ довольно много. Зазор всего в дюйм может уменьшить подъемную силу на 10-20 процентов, в зависимости от размера и формы руля направления и скорости. Зазор в 1-2 мм вполне эффективен, но нормальный изгиб вала руля может привести к затиранию.
Если зазор плотный, малейший изгиб от удара погруженным бревном может вызвать заклинивание и потерю управляемости, хотя по моему опыту, когда удара достаточно, чтобы погнуть вал, небольшая разница в зазоре вряд ли будет иметь большое значение ; вал будет изгибаться до тех пор, пока руль не ударится о корпус. То, насколько герметична практичная конструкция, зависит от типа конструкции, точности подгонки и от того, насколько консервативным был проектировщик.
Углеродные валы, трубчатые валы и рули со скегами изгибаются меньше, в то время как сплошные валы обычно изгибаются больше, при прочих равных условиях. Обычно зазор около 1/4 дюйма на фут троса руля является практичным, и лодки, ориентированные на производительность, часто стремятся к гораздо меньшему. Если вы можете дотянуться пальцами, это уже слишком. Надеюсь, корпус над рулем относительно плоский, так что зазор не слишком сильно увеличивается с изменением угла руля.
Технический редактор журнала «Practical Sailor» Дрю Фрай является автором книг «Сохранение
— путевой книги для арахиса и оснащение современными якорями». Он ведет блог на своем веб-сайте, парус delmarva.blogspot.com.
Изготовление парусного руля для морской яхты
Парусного руля недостаточно для эффективного управления лодкой, он также должен способствовать работе киля по обеспечению подъемной силы против ветра, а для этого он должен быть выполнена в виде гидродинамической фольги.
Конечно, руль не имеет подъемной силы, но если его нет, то это упущенная возможность.
Как и в случае с крылом самолета, для создания подъемной силы руль парусника должен иметь воду, обтекающую его переднюю кромку под углом атаки.
К счастью для нас, моряков, давление воздуха на наветренной стороне парусов слегка отклоняет лодку от курса, и именно эта свобода действий обеспечивает угол атаки или угол наклона, который позволяет нашим килям и рулям обеспечивать поднимать.
Но какой тип руля парусной лодки лучше всего подходит для
Алаказам ?
Сначала мы рассмотрели сдвоенные рули на транце. Обычный аргумент в пользу сдвоенных рулей:~
так как лодка кренится, подветренный руль глубже погружается и обеспечивает лучшее управление, а
лодка, опираясь на киль и два руля, может просыхать в вертикальном положении.
Двойные рули направления на транце этого легкого летательного аппарата с подветренной стороны — но не совсем то, что мы планировали для Alacazam…
Но, в конце концов, мы отказались от установки сдвоенных рулей, потому что:~
при большой осадке Алаказама (7 футов или 2,2 м) сдвоенные рули не были бы достаточно глубокими для достижения преимущества вертикальной просушки, и
механическая сложность двойной системы румпеля, управляемой румпелем, противоречила одному из наших ключевых принципов проектирования — сохраняйте простоту, и
без проточной жидкости, протекающей по рулям, маневрирование под двигателем в трудных ситуациях было бы небольшим слишком интересно на мой вкус.
Таким должен был быть обычный подход с одним рулем направления. Но какой тип парусного руля?

Подвешенный на транце руль направления
Нам понравилась простота такого расположения, но оно не подходило к дизайну корпуса Alacazam в корме. Мы хотели, чтобы конструкция сахарного ковша с платформой для купания обеспечивала легкий доступ с лодки, что исключало руль, подвешенный на транце. Точно так же это означало, что установка сервомаятникового саморуля будет излишне сложной.

Лопастной руль
Высокоэффективная, но не самая надежная конструкция…
Лопастной руль — самый эффективный из всех рулей парусных лодок, поэтому вы вряд ли увидите какой-либо другой дизайн на гоночных яхтах.
Отсутствие скега означает, что вся его площадь используется для приложения силы поворота к корпусу, сводя к минимуму смачиваемую площадь и связанное с этим сопротивление.
Область перед баллером помогает сбалансировать руль, облегчая жизнь рулевому.
Но это не самая надежная конструкция, поскольку она полностью зависит от прочности баллера руля, чтобы противостоять ударным повреждениям.
Теоретически это всего лишь вопрос инженерии, но высокопроизводительные лопаточные рули недостаточно толсты, чтобы в них можно было вставить баллер руля достаточного диаметра для максимальной безопасности.

Подвешенный на скеге руль
Очень прочный, но не очень эффективный…
Помимо этих рулей, подвешенных на следующем краю длинных килей, подвесной руль на скеге, поддерживаемый сверху и снизу на полноразмерном скеге, самая надежная конструкция.
Без передней части ложи нет уравновешивающей силы, способной выдержать нагрузку рук рулевого, поэтому в некоторых конструкциях нагрузки могут быть довольно тяжелыми.
Тем не менее, это очень популярный дизайн для морских круизных лодок.

Полубалансирный руль
Отличный компромисс. ..
Эта конструкция парусного руля является чем-то вроде компромисса между лопаточным рулем и полным скеговым рулем.
Поддерживаемый посередине скегом половинной глубины, он выигрывает за счет области перед ложей, ниже скега.
Применяет уравновешивающую силу при повороте руля, делая управление более легким, чем оно могло бы быть в противном случае. И именно этот дизайн мы выбрали для руля Alacazam .

Изготовление Руль Alacazam’s Руль направления
возможно, нет…
Типичный серийный руль лодки, скорее всего, был изготовлен, как показано здесь, с двумя молдингами из стеклопластика, «раскладывающимися» вокруг пенопластового сердечника.
Не самое надежное устройство, как вы могли бы подумать, и вы были бы правы.
Нам нужно что-то более прочное для руля Алаказама.
Внутренние детали из нержавеющей стали…
Но сначала баллер руля.
Мы изготовили его из цельного стержня из нержавеющей стали диаметром 2 дюйма (50 мм) и приварили к нему плоские выступы из нержавеющей стали, которые будут встроены в руль направления. …
После изготовления баллера мы приступили к изготовлению корпуса руля.0003
Он был изготовлен из полудюймовых (12 мм) морских фанерных листов, вырезанных по форме и имеющих вырезы для хвостовиков, свинченных и склеенных вместе.
На данном этапе руль направления и скег были собраны как единое целое.
Программное обеспечение для проектирования руля сгенерировало координаты для различных станций вдоль руля, и мы использовали их для вырезания шаблонов, чтобы получить правильную форму. №
Придание формы профилю руля выполнялось вручную сначала рубанком для удаления излишков, затем напильником и наждачной бумагой убывающей крупности.
После того, как профиль руля соответствовал соответствующему шаблону, мы удалили секцию, которая будет формировать скег.
Затем руль направления был установлен на баллер, все зазоры между хвостовиками и слоем были заполнены высокопрочным эпоксидным клеем.
Наконец, и руль направления, и скег были покрыты несколькими слоями эпоксидно-стеклянных ровингов, после чего были заполнены и покрыты эпоксидным составом для обтекания.

Установка руля парусника
Готовый руль.
Скег был помещен в почтовый ящик через щель, прорезанную в корпусе, надежно закреплен внутри и приклеен к нему с помощью галтелей из высокопрочной эпоксидной смолы и эпоксидно-стеклянных ровингов.
Внутри корпуса мы построили трубу из стеклопластика, чтобы вместить приклад, и скег также был прикреплен к ее нижнему концу.
Затем руль направления был надежно закреплен на баллере с помощью бронзового подшипника и закреплен в верхней части руля направления с помощью подшипника из нержавеющей стали.
Вот и все, теперь у нас есть очень прочный и эффективный руль, надежно прикрепленный к корпусу Алаказама.
A Moody 33 на продажу
02 октября 04:29
Kipperhips, Moody 33 1981 года выпуска, представляет собой версию этого знаменитого крейсерского шлюпа с кормовой кабиной со скуловым килем.
Posted in Разное