Тест драйв мурано 2020: тест-драйв в новом кузове, видео и фото

Содержание

Новый Ниссан Мурано — цены и акции / Nissan Murano 2021

Купить Ниссан Мурано в Архангельске

Nissan Murano – настоящий «джентельмен» среди кроссоверов. Этот автомобиль не подчиняется стандартам и правилам – он сам их создает. Элегантный, мощный, смелый и роскошный – он подойдет всем, кто хочет наслаждаться жизнью в любых ее проявлениях. Ощутите силу, способную покорить любые дороги – вместе с Nissan Murano.

Внешний вид

Ниссан Мурано 2021 демонстрирует настоящее благородство экстерьера. Строгая элегантность и мощные линии гармонируют с внушительной выхлопной трубой, рейлингами, лекгосплавными дисками и тонированными задними окнами. Наполнить внутреннее пространство светом поможет полностью прозрачная панорамная крыша.

Интерьер

Салон автомобиля Ниссан Мурано 2021 позволяет превратить любую поездку в захватывающее и приятное приключение. Использование металлических вставок, кожаной обивки для сидений с фирменной прострочкой и множества других функциональных и эстетичных деталей позволяет создать по-настоящему роскошную атмосферу. Техническое оснащение интерьера понравится даже самым искушенным автолюбителям: камера для обзора вида сзади позволит облегчить маневры; чип, встроенный в ключ, предоставляет возможность сохранить настройки водительского кресла и расположения зеркал.

Мультимедийно-навигационная система Nissan Connect Premium демонстрирует наиболее оптимальные решения: в ней присутствует спутниковая навигация, сенсорный дисплей с высоким разрешением и многое другое. Все это сделает каждое путешествие простым и увлекательным.

Технические характеристики и безопасность

Кроссовер комплектуется мощной технической начинкой. Двигатель V6 имеет объем 3,5 л. и мощность 249 л.с. Работает он в связке с бесступенчатой автоматической коробкой переключения передач X-Tronic CTV.

Ниссан Мурано также позаботится о вашей безопасности. Именно для этого модель оборудована системами ESP, ABS и EBD, режимом All-Mode, комплектом подушек безопасности и блоком Brake Assist.

Тест-драйв нового Nissan Murano в Карелии, Петрозаводск

Тест-драйв Nissan Murano  

 

Планка требований, которые покупатели предъявляют к транспорту премиум-сегмента, очень высока. Тест-драйв Nissan Murano поможет убедиться, что этот престижный автомобиль, изысканными формами большого кузова подчеркивающий статус владельца, в полной мере отвечает вашим ожиданиям. Более того, вы откроете новые преимущества модели, которые не способны передать текстовые описания и фотоматериалы!

Автолюбители Карелии и соседних областей смогут заказать и провести тест-драйв Nissan Murano в автосалоне официального дилера японской марки в регионе – компании «КМ-Групп», расположенном в Петрозаводске.
 

Особенности и назначение test-drive  

Визуальные предпочтения относятся к сфере эмоциональных характеристик. Они важны, но не дают представлений о практичности машины, ее функциональности и технических возможностях, получить которые можно только в движении. Воспользуйтесь услугой тест-драйва нового Nissan Murano для оценки:

  • качества сборки салона и использованных для отделки сидений, крыши, карточек дверей, передней панели материалов;
  • простора заднего ряда сидений – пройти тестовый заезд можно с «группой поддержки», например – членами семьи или друзьями;
  • эргономики расположения органов управления и приборов мониторинга состояния узлов и систем;
  • информативности панели приборов и удобства считывания данных во время движения;
  • обзорности для контроля ситуации на дороге;
  • особенностей рулевого управления, отзывчивости авто на манипуляции с рулевым колесом;
  • качества обесшумливания салона;
  • динамики и приемистости вкупе с результативностью тормозной системы. Ускорение и резкое торможение выполняйте на свободных участках трассы в сухую погоду;
  • специфики подвески и ходовой части кроссовера в целом – плавности хода, величины кренов в поворотах, отсутствия вибраций.
     

Также тест-драйв Nissan Murano в максимальной комплектации поможет определить потребность в дополнительных (в сравнении с базовым вариантом оснащения) опциях и сделать окончательный выбор.
 

Как записаться на тест-драйв Nissan Murano  

Для того, чтобы оформить заявку на услугу, не обязательно посещать автосалон «КМ-Групп» лично. Свяжитесь с менеджером компании по телефону или отправьте заполненную на сайте онлайн-форму на прохождение тест-драйва Nissan Murano – мы оперативно перезвоним и согласуем все нюансы.

Обзор Ниссан Мурано 2021

Третье поколение полноразмерного кроссовера Nissan Murano, как и предыдущие два, разрабатывалось в США — специально для североамериканского рынка. В нашу страну эта модель из Америки поставляться не будет — ее сборка налажена на заводе японской марки в Санкт-Петербурге. Разумеется, для эксплуатации в России новинка полностью адаптирована, ради чего инженерам Nissan Manufacturing Rus пришлось сильно постараться. Судя по тест-драйвам и отзывам владельцев Murano 2016-го модельного года, усилия по адаптации определенно даром не прошли. Чего следует ожидать от «паркетника», который американские дизайнеры Nissan чуть было не загубили еще во втором поколении, и стал ли он лучше после обновления? Разберемся по пунктам!

Дизайн

Murano 2016 — именно тот самый случай, когда автомобиль какой-то космически-футуристический снаружи, но простой и практичный внутри. При этом заметим, что при всем внешнем футуризме дизайнеры японского бренда попытались вписать в экстерьер новой модели стандартные элементы узнаваемости линейки Nissan, сложившейся за последнюю пару лет. Речь идет о традиционной хромированной букве «V» на облицовке радиатора, характерной для Qashqai, X-Trail и Pathfinder, а также о светодиодных фарах головного света и задних фонарях, по форме напоминающих бумеранг — впервые подобная оптика была замечена у спортивного купе Nissan 370Z. Помимо этого, в экстерьере кроссовера наблюдаются двадцатидюймовые легкосплавные диски в огромных колесных арках, рельефный капот, выразительные боковые линии кузова, задние стекла с тонировкой и «парящая» над задними стойками крыша, заставляющая вспомнить о флайбридже дорогих океанских яхт. «Корме» третьего Murano можно смело поставить пять баллов за оригинальную красно-белую оптику, стильный бампер с хромированной накладкой и «космическую» форму в целом. В общем, это автомобиль с очень современным и запоминающимся внешним обликом, явно созданный по мотивам концепт-кара Resonance образца 2013-го года.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Конструкция

Подобно предшественнику, Murano 2016 построен на базе конструкции Nissan D — аналогичная платформа лежит в основе Maxima, Pathfinder, Teana, Elgrand и Quest. Со старой версией новинку объединяет одинаковая колесная база вместе с точками крепления подрамников к кузову, панелью пола и схемами подвески — у нее тоже спереди МакФерсон, а сзади — многорычажная подвеска. У «паркетника» также сохранился полный привод с электронно-управляемой многодисковой муфтой на задней оси и гидравлический усилитель рулевого управления, но изменились настройки амортизаторов и пружин и появились более жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости (спереди сделались жестче на 5%, а сзади — на 23%).

Адаптация к российским условиям

Работы по адаптации кроссовера третьего поколения для России велись на протяжении 8 месяцев, в результате чего его подвеска стала более собранной и управляемость улучшилась в разы. Конечно, Murano не превратили в мечту фанатов высоких скоростей, но его однозначно сделали суперкомфортной семейной машиной. Благодаря наличию полного привода All Mode 4×4-i на бездорожье выбраться можно, но злоупотреблять этим не стоит, потому что клиренс для езды по пересеченной местности маловат (184 мм), а возможность выбирать разные режимы вождения, в зависимости от дорожной ситуации, увы, не предусмотрена — в данном случае всем заправляет автоматика.

Комфорт

После смены поколений у Murano увеличился объем багажного отсека — теперь он составляет 454 л., а при сложенных спинках заднего дивана — 1603 л., тогда как у предшествующей версии в багажнике помещалось от 402 до 1510 л. поклажи. Форма грузового отделения удобна, а вот погрузочная высота чуть больше, чем надо. Под полом находится полноразмерное запасное колесо и сабвуфер аудиоцентра Bose. Следует отметить, что это не самый вместительный багажник в своем классе, но создан он таким образом, чтобы на втором ряду сидений было максимально уютно. Места для задних пассажиров в салоне предостаточно, а посадка очень комфортная за счет правильно выбранного угла наклона дивана, который сам по себе довольно мягкий и удобный. И задние, и передние сидения отличаются продуманной эргономикой, так как разработаны совместно с NASA. «Сидения невесомости» Zero Gravity Seats обеспечивают нейтральное положение тела и уменьшают нагрузку на спину, позвоночник и поясницу. В новом Murano подогреваются и кресла, и задний диван, и мультифункциональный руль. Вентиляция доступна только для передних кресел, в подголовники которых, кстати, встроены дисплеи развлекательной системы для пассажиров второго ряда, а также USB- и HDMI-входы. Для полного счастья здесь, пожалуй, не хватает лишь обогрева ветрового стекла нитями накаливания. Для оформления интерьера использованы кожа, пластик, текстиль, хромированные и перламутровые детали. Салон украшает изящная центральная консоль, чьи очертания перекликаются с V-образной накладкой на радиаторной решетке. Приборная панель вполне информативная и читабельная и имеет классическую компоновку: два колодца со спидометром и тахометром + экран с высоким качеством изображения, и не какой-нибудь маленький монохромный, а цветной семидюймовый. Перелистывать страницы экрана и выбирать выводимую на него информацию можно с помощью кнопки, расположенной на правой спице рулевого колеса.

Безопасность

Широкое применение высокопрочной стали сделало кузов модели более легким и жестким, о чем свидетельствуют итоги краш-тестов североамериканского института IIHS, включая тест на опрокидывание. Суть данного испытания: угол крыши подвергается нагрузке, которая постепенно увеличивается до момента критической деформации, и машина считается безопасной, если она способна выдержать нагрузку, хотя бы в 4 раза превосходящую ее собственный вес. У Murano 2016 результат этого теста составляет 4,54 (у предыдущей версии — 3,15), что вместе с успешным прохождением остальных испытаний (в том числе и теста на лобовое столкновение с малым перекрытием) обеспечило ему наивысший балл безопасности Top Safety Pick +.

Мультимедиа

Информационно-развлекательный комплекс Murano 2016 — Nissan Connect последнего поколения, оборудованный 8-дюймовым тачскрином. В новой мультимедийной системе реализована функция голосового управления, которая позволяет управлять навигацией, слушать любимую музыку и совершать звонки, не отвлекаясь от вождения. Для прослушивания музыкальных треков можно использовать подключенный по Bluetooth телефон, iPod и вообще любой гаджет, подключаемый при помощи линейного AUX-кабеля с 3,5-миллиметровым штекером. USB- и AUX-разъемы скрыты под крышкой в нише на трансмиссионном тоннеле. У задних пассажиров есть своя «мультимедийка» (опция) с двумя экранами, интегрированными в подголовники передних сидений, и пультом дистанционного управления в специальной нише.

Ниссан Мурано Технические характеристики

Стандартно на третий Murano устанавливается алюминиевый 6-цилиндровый V-образный «атмосферник» VQ35DE объемом 3,5 л., дебютировавший в 2000-м году на Nissan Elgrand. У такого мотора, выдающего целых 249 л.с. и 325 Нм и применяющего технологию изменения фаз газораспределения, имеются поршни с молибденовым покрытием для уменьшения трения, кованые стальные шатуны и коленвал, а также регулируемый впускной коллектор. С «шестеркой», которая в лучшем случае потребляет 10,5 л. бензина на 100 км (вопреки заявлению производителя), сочетается только вариаторная трансмиссия (CVT) с 7 виртуальными ступенями. В качестве альтернативы здесь выступает гибридная установка, состоящая из 2,5-литровой бензиновой «четверки» QR25DER и синхронного 3-фазного электродвигателя. Мощность силовой установки — 234 л.с. В оснащение гибридной модификации входит литий-ионный аккумулятор емкостью 0,63 кВт-ч.

Ниссан Мурано

Куплен»Хитрила» был в конце ноября 2019г. На данный момегт проехал 8 с небольшим тысяч км, в основном по Ухте и пригороду, из достоинств отметил бы пригодность в качестве семейного авто, задний ряд авто здорово подходит для детей сидящих в автокресле , так как обзорность с него отличная+обогрев дивана заднего для севера эт вообще мастхэв! По ощущениям от вождения сразу понятно что это авто для семьи, чувствуеш себя уверенным и спокойным что ли, обзорность хорошая, посадка при моем росте 177см отличная, яб даже сказал»правильная», за рулем оч удобно в дальней дороге, не устаешь, по ходовым качества сравнивал чуть ли не со всеми»народными» кроссоверами и для меня мягкость, плавность и хорошая энергоемкость данного авто стало одним из решающих факторов так как дороги в Ухтинском районе весьма плачевные, но к счастью авто прощает многие их огрехи. Шумка, также хорошая, радует отличная работа тандема телефона моего на андроиде и мультимедийного комплекса Ниссан. По блютуз очень часто слушаю музыку с интернета и так же через громкую связь общаюсь в пути если вдруг кто-то позвонил. Очень удобно! Расход на пробеге 5000км когда ездил на 0 ТО в Сыктывкар составил по трассе 8,4 л/100км, при пройденном расстоянии по трассе без остановок 400км. Круиз контроль так же очень порадовал своим наличием в авто, так же активно в пути использовал тогда и частенько в повседневке чтоб не нахватать случайных штрафов. Тормоза хорошие, цепкие. Один из важных факторов при выборе авто был багажник. Авто планировали покупать для транспортировки ребенка-колясочника совместно с складной электроколяской в багажнике, и удобство размещения последней было чуть ли не самым важным фактором, так как нелегкую коляску в багажник очень часто закидывает супруга для которой кстати так же знакомство с авто прошло очень быстро и приятно. Габариты хорошо чувствуются, плюс различные помощники такие как парктроники и камеры кругового обзора прекрасно помогают в парковке и аккуратному и безопасном вождению. На данный момент расход бензина около 9 л в смешанном цикле, при средней длине пройденного пути 45-50км в день. (немного повешен скорее всего летом будет меньше) НО это при адекватном стиле вождения без всяких там светофорных гонок. И как я считаю это ну прям очень хороший результат для авто такого класса и размера. В общем плюсов очень много для себя я выделил. НО как говорится есть и моменты которые я пока не понял и заметил один минус для себя. Начну с минуса, слабенькое ЛКП, придется машинку дополнительно в некоторых местах дополнительно бронировать плюс от зимней чистки кузова от снега довольно быстро появились мелкие риски от щетки, хотя она была у меня хорошая и мягкая от предыдущего авто. А среди непонятных мне моментов это работа системы климата в зимнее время, её логика пока не понятна мне, ставишь на поддержание например 17 градусов в салоне в авто режиме, так из дефлекторов первые минут 20-30 дует очень горячий воздух и только потом все работает как должно, при том даже если перед этим машина грелась в салоне на автозапуске и там уже на момент посадки авто было +20, но авто все равно первые несколько десятков минут продолжает ещё сильнее прогреть салон. Посмотрим как летом с этим будут обстоять дела. И второй момент это работа парктроников(чаще передние). После мойки авто в зимнее время на невысокой скорости, от 5км/ч бывает что срабатывают будто есть перед ними препятствие. Ощущение, что вода попадает внутрь патктроника, там замерзает и тем самым провоцирует его срабатывание, так как если поездить на авто продолжительное время и хорошо её прогреть то данный момент исчезает, а бывает такое что дня 4 пищит парктроник после мойки авто, опять же может нюанс зимней эксплуатации, снижать чувствительность побывал, не помогает. Так же могут реагировать передние парктроники в сильный снегопад с крупным снегом, очень чувствительные что ли датчики. Но это опять же е может быть и плюсом, так как лучше иметь запас по надежности и безопасности чем его вовсе не иметь. Подводя итог могу сказать что покупкой полностью доволен, самый лучший выбор был для меня и моей семьи и авто вызывает только положительные эмоции. При покупки кстати ЛЮТОЙ эйфории не испытал, но в последующими пройденными километрами приходит осознание что авто отличное и что купив его я сделал правильный и осознанный выбор для семьи, а уж от осознания этого с каждым месяцем становится все радостнее и приятнее, надеюсь так будет и дальше. Я бы советовал остальным к рассмотрению данного авто к покупке!

Nissan Murano: плюсы и минусы автомобиля на вторичном рынке

Когда впервые был презентован Nissan Murano, он вызывал у автолюбителей неоднозначные эмоции. Одни восхищались внедорожником, а вторые критиковали его вычурный экстерьер.

Автомобиль изначально задумывался исключительно для американского рынка. Его дизайн создавался в Калифорнии. Он оснащался мощными силовыми агрегатами, имел просторный салон, а также мягкую и комфортную подвеску.

Первое поколение базировалась на платформе Nissan FF-L. Устанавливался один бензиновый силовой агрегат объемом 3.5 л.

В 2004 году стартовали продажи внедорожника в Японии с мотором 2.5 л. В 2005 году произошел рестайлинг модели и в 2008 году с конвейера сошел Murano второго поколения.

Если сегодня рассматривать покупку поддержанного японского внедорожника, то его можно приобрести недорого на вторичном рынке в хорошем состоянии.

Большой и комфортный Nissan Murano характеризуется богатой комплектацией, премиальным салоном, который отделан высококачественными материалами и превосходными ездовыми характеристиками.

На вторичном рынке продаются автомобили с бензиновым мотором V6 объемом 3.5 л, 249 л.с., вариатором и системой полного привода.

Также иногда встречаются модификации с дизельным мотором 2.5 л, 190 л.с., который агрегатируется шестиступенчатой автоматической КПП. Следует учитывать, что дизельная версия обойдется дороже бензиновой.

Ниссан Мурано: плюсы и минусы автомобиля

При эксплуатации японского внедорожника вдоль и поперек автовладельцы успели изучить автомобиль и соответственно определить его сильные и слабые стороны.

Если говорить о плюсах и минусах Ниссан Мурано, то достоинства авто намного превышают его недостатки.

Двигатель

Бензиновый 3.5 л мотор внедорожника, несомненно, относится к его преимуществам. Силовой агрегат отлично себя зарекомендовал в эксплуатации в самых тяжелых условиях. Он неприхотлив в обслуживании, демонстрирует отличную динамику и отличается надежностью.

К основным его поломкам относят выход из строя нейтрализаторов. Для поддержания идеального технического состояния силового агрегата нужно регулярно контролировать уровень масла и при необходимости его доливать, а также не откладывать замену изношенных нейтрализаторов.

Мотор характеризуется надежностью, но нужно быть готовым, что он дорого обходится в эксплуатации.

Трансмиссия

В Ниссан Мурано устанавливается вариатор, который демонстрирует тихую и плавную работу. При должном техническом обслуживании обеспечивается безремонтный эксплуатационный период в течение 250 000 км пробега и более.

Затем автовладельцы могут сталкиваться с появлением незначительных рывков. Это означает, что вышел из строя блок управления CVT.

Проблема решается с помощью компьютерной диагностики и ремонта. Также может потребоваться замена ремня толкающего типа и шкивов.

Ходовая часть

Подвеска японского кроссовера хорошо сбалансирована и практически не имеет слабых мест. Она отличается надежностью, долговечностью и комфортностью.

Эффективно сглаживаются любые неровности, встречающиеся на пути. Уязвимым место ходовой части являются подшипники передних ступиц. Эксплуатационный ресурс рулевой рейки снижается к 100 000 км.

Кузов

Продаваемые на вторичном рынке автомобили практически не имеют проблем с кузовом. Редко можно встретить авто с коррозией. Нюансы по кузову встречаются в автомобилях, которые плохо были восстановлены после ДТП или механических повреждений.

Хромированные декоративные элементы со временем теряют первоначальный лоск. Также может наблюдаться запотевание фар и фонарей.

Электрооборудование

Установленное оборудование стабильно выполняет возложенное на его функции и обеспечивает комфорт водителю и пассажирам во время поездки.

Климат-контроль эффективно справляется с охлаждением воздуха в жаркое время года и позволяет поддерживать необходимый температурный режим зимой.

Центральный замок и электростеклоподъемники даже после многих лет эксплуатации авто работают без нареканий.

Основные достоинства Ниссан Мурано:

  • Оригинальный внешний вид;
  • Просторный и комфортный салон;
  • Качественная отделка интерьера;
  • Богатое оснащение;
  • Надежный и мощный мотор;
  • Мягкая подвеска, эффективно нивелирующая неровности дорожного покрытия;
  • Прочный кузов, не подверженный к образованию коррозии;
  • Хорошие ходовые характеристики.

К недостаткам внедорожника относят:

  • Недостаточно прочное лакокрасочное покрытие;
  • Присутствуют в салоне «сверчки»;
  • Дорого обходятся оригинальные запчасти.

Анализируя плюсы и минусы Ниссан Мурано 2020 можно сделать вывод, что это достойный вариант для покупки.

Автомобиль продается по относительно невысокой стоимости, предлагает высокий уровень комфорта и безопасности, современное оборудование и превосходные ездовые качества, которые обеспечиваются системой полного привода.

При выборе рекомендуется пользоваться следующими советами:

  • Возраст. Идеальный вариант – автомобиль до 5 лет эксплуатации. Большинство вариантов не будут нуждаться в серьезном ремонте, и требовать замены большого количества деталей/расходных материалов.
  • Пробег. Если пробег от 60 000 км, тогда авто добровольно обслуживается в сервисном центре официального дилера.

Покупка поддержанного автомобиля по доступным ценам в идеальном техническом состоянии

В автосалоне FAVORIT MOTORS предоставляется возможность на выгодных условиях стать владельцем поддержанного Nissan Murano, который находится в идеальном техническом состоянии и прошел соответствующую предпродажную подготовку.

Квалифицированные специалисты проведут необходимые предпродажные мероприятия и добросовестно проверят каждый автомобиль, чтобы клиент остался довольным приобретением.

Необходимые технические данные отображаются в диагностической карте. На нашем сайте каждый желающий может ознакомиться с информацией относительно технических характеристик японского внедорожника и ознакомиться с мнением специалистов.

После анализа информации вы сможете самостоятельно оценить состояние машины и принять решение о покупке. Гарантируется юридическая чистота и безопасность сделки.

На покупку б/у автомобиля распространяется месячная гарантия. На протяжении этого срока можно отказаться от авто и вернуть его обратно в салон.

Предоставляется возможность оформить резерв одновременно нескольких машин на 12 часов. За доплату можно забронировать автомобиль на определенный период.

Более детально ознакомиться с уровнем комфортом и ездовыми качествами Nissan Murano можно записавшись на тест-драйв.

Оплата выполняется с помощью наличного/безналичного способа. Нет возможности приехать к нам в салон, тогда воспользуйтесь услугой доставки транспортного средства в нужное место.

Подборка автомобилей Nissan Murano

Не получилось выбрать авто подходящие под свои требования, тогда предоставьте нам свои контакты и мы свяжемся с вами, когда наиболее подходящий вариант будет в наличии.

Грамотные и опытные специалисты ответят на заданные вопросы касательно особенности покупки, оформления, технических характеристик и истории автомобиля.


РБК+ / Тест-драйв — Тест-драйв NISSAN MURANO :: Телеканал РБК

Александр Астахов, директор по стратегии Leo Burnett Moscow

Александр Баранов, глава отдела риск-менеджмента «ЕФГ Управление Активами»

Александр Батушанский, совладелец ресторана «Северянин»

Александр Борисов, председатель Комитета ТПП РФ по развитию потребительского рынка, генеральный директор ММБА

Александр Бортенёв, директор компании «Медбокс»

Александр Бурков, эксперт Института управления закупками им. А.Б. Соловьева НИУ ВШЭ

Александр Гусев, президент Международного союза экспертов

Александр Кан, обозреватель русской службы BBC

Александр Самулкин

Александра Суслина, руководитель направления «Фискальная политика» Экономической экспертной группы

Алексей Бачеров, управляющий партнёр инвестиционного партнерства ABTRUST

Алексей Ефимов, член совета директоров и региональный директор JLL

Алексей Казаков

Алексей Петропольский, генеральный директор юридической компании URVISTA

Алексей Раевский, генеральный директор Zecurion

Алексей Раевский, генеральный директор компании Zecurion

Алексей Селиваненко, директор турнира ВТБ-Кубок Кремля

Алекскей Ткачук, главный редактор сайта «Рейтинг букмекеров»

Андрей Захаров, журналист «Фонтанка.ру»

Андрей Ковш, доцент факультета международных отношений СПбГУ

Новый Nissan Murano 2020-2021, фото, видео Ниссан Мурано, характеристики и цена в России

Автор: Андрей Семенов

Июнь 06, 2020 Нет комментариев

Nissan Murano 2020-2021 модельного года — кроссовер среднего размера, очень стильный и безопасный. Он отличается комфортом, мягкими сиденьями и мягкой ездой. Позиционируется модель как отличный выбор для молодёжной категории, что и прекрасно демонстрирует его стильная и мускулистая внешность.

Что нового

Новый Ниссан Мурано получил расширенный список стандартного оборудования для обеспечения безопасности седоков. Каждая модель, кроме базовой комплектации S, оснащена системой мониторинга слепых зон, системой камер с объёмным обзором и системой автоматического экстренного торможения.

Все комплектации нового кроссовера поставляются с 3,5-литровым двигателем V-6 мощностью 260 лошадиных сил, агрегирующимся с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT). Передний привод является стандартным, а полный привод — опциональным. Как передний, так и полноприводный Nissan Murano 2020-2021 модельного года демонстрируют среднюю топливную экономичность, в городе машина кушает 11 литров на 100 километров, на трассе показывает результат в 8 литров на 100 километров и 9.5 литра в комбинированном варианте.

Что касается пассивной безопасности, то Murano прошёл все свои краш-тесты с общей оценкой пять звёзд от NHTSA, включая пять звёзд в каждом тесте, за исключением четырёх звезд в расчётном опрокидывании. IIHS также даёт ему высшие оценки «Хорошо» в каждом тесте, а также «Превосходно» в тесте стандартного автоматического торможения.

Цены и комплектации

Мурано выпускается в комплектациях S, SV, SL и Platinum.

 

  • Комплектация S стоимостью 32 625 долларов включает в себя 18-дюймовые легкосплавные колёсные диски, обивку из ткани, две передние и две задние USB-точки зарядки, а также 8,0-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной систему с поддержкой Apple CarPlay, Android Auto и Bluetooth.
  • Комплектация SV добавляет к уже имеющемуся списку подогрев зеркал, электропривод передних сидений, адаптивный круиз-контроль и помощь при парковке сзади. Стоимость комплектации 36 255 долларов.
  • Комплектация SL получает кожаную обивку, аудиосистему Bose с 11 динамиками, подогрев передних сидений, фоновое освещение и 20-дюймовые колеса. Ценник на эту версию начинается с 40 775 долларов.
  • Комплектация Platinum за 44 825 $ поставляется с полуанилиновыми кожаными сиденьями, панорамной крышей, уникальными колёсами, охлаждаемыми передними сиденьями и регулируемым рулевым колесом. Полный привод доступен за 1600 долларов в каждой модели. Гарантия Nissan составляет 3 года или 100 000 километров.

 

Экстерьер

С широкими и гладкими линиями, слегка обновлёнными в прошлом году, Мурано остаётся одним из самых стильных с характерной внешностью кроссоверов среднего размера на рынке. Его линии заставляют машину выглядеть чуть больше, чем она есть. Силуэт демонстрирует множество кривых, изогнутых линий, V-образную радиаторную решётку, плавающую крышу, острые светодиодные ходовые огни и множество ярких деталей. Особенно интересно выглядит кроссовер в яркой раскраске, например, в оранжевой или синей.

Интерьер

Интерьер Nissan Murano 2020-2021 модельного года демонстрирует поддерживающие с боков сиденья, которые обеспечивают больше комфорта, чем у многих конкурентов. Стандартная тканевая обивка выглядит прочной и мягкой, в то время как кожа на более старших комплектациях выше всяких похвал: изумительная стёганая полуанилиновая кожа с платиновой прострочкой будто была извлечена прямо из роскошного Infiniti.

Задние сиденья также удобны, с метровым пространством для ног и с таким же запасом пространства для головы. За вторым рядом есть 877 литров грузового пространства, меньше, чем у некоторых соперников.

Отличная шумоизоляция создаёт настоящий уют в тихой кабине, но обтекаемый стиль слегка ухудшает обзор водителя сзади, с толстыми задними стойками и наклонным скатом крыши. Впрочем, положение спасает дополнительная система камер объёмного обзора.

Впечатления от вождения

Рядный 3,5-литровый двигатель V-6 с 260 лошадиными силами здесь действительно уместен, но вариатор приглушает реакцию двигателя. Мурано рассчитан на буксировку 680 килограммов. Подвеска мягкая и гибкая, а рулевое управление — на высшем уровне.

Резюме

Ниссан Мурано 2020-2021 модельного года абсолютно комфортный в долгой поездке, податлив в управлении. Он стильный, с хорошим внутренним пространством для пассажиров, а также с достаточным грузовым отделением. Если вам нужен автомобиль не только как семейный, но и для динамичной езды, то это ваш выбор.

Загрузка…

Похожие материалы:

Nissan Murano 2020 — NewCarTestDrive

Nissan Murano 2020 года — это кроссовер среднего размера, очень стильный и безопасный. Он отличается комфортом, мягкими сиденьями и плавным ходом.

В 2020 году Murano получит больше стандартного оборудования для обеспечения безопасности. Каждая модель, кроме базовой S, оснащена мониторами слепых зон, системой камер объемного обзора и автоматическим экстренным торможением.

Все Murano поставляются с 3,5-литровым двигателем V-6 мощностью 260 лошадиных сил в паре с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT).Привод на передние колеса входит в стандартную комплектацию, а полный привод — по желанию.

По данным EPA, как переднеприводные, так и полноприводные Muranos получают 20 миль на галлон по городу, 28 по шоссе, 23 вместе взятых.

Murano успешно прошел краш-тесты, получив пять звезд в целом от NHTSA, включая пять звезд в каждом тесте, за исключением четырех звезд в расчетном переносе. IIHS также дает ему высшие оценки Good в каждом тесте, а также оценку «Superior» за стандартное автоматическое торможение.

Модельный ряд

Murano выпускается как S, SV, SL и Platinum.

Модель S стоимостью 32 625 долларов включает 18-дюймовые сплавы, тканевую обивку, две передние и две задние точки зарядки USB, а также 8,0-дюймовую информационно-развлекательную систему с Apple CarPlay, Android Auto и Bluetooth.

SV включает в себя зеркала с подогревом, передние сиденья с электроприводом, адаптивный круиз-контроль и систему помощи при парковке сзади за 36 255 долларов.

SL добавляет кожаную обивку, аудиосистему Bose с 11 динамиками, передние сиденья с подогревом, внешнее освещение и 20-дюймовые колеса за 40 775 долларов.

Platinum за 44 825 долларов поставляется с полуанилиновыми кожаными сиденьями, панорамным люком, уникальными колесами, охлаждаемыми передними сиденьями и рулевым колесом с регулируемой мощностью.

Полный привод доступен по цене 1600 долларов за каждую модель.

Гарантия

Nissan составляет 3 года или 36 000 миль.

Внешний вид

Благодаря своим плавным линиям, слегка обновленным в прошлом году, Murano остается одним из самых характерных кроссоверов среднего размера на дороге. Благодаря линиям он выглядит больше, чем есть на самом деле. Он демонстрирует обилие изгибов, V-образную решетку радиатора, парящую крышу, острые светодиодные ходовые огни и множество ярких деталей. Особенно интересно смотрится в насыщенном цвете, например, в оранжевом или синем.

Интерьер

В салоне есть поддерживающие сиденья, обеспечивающие большой комфорт. Стандартная тканевая обивка выглядит прочной и мягкой, в то время как кожа на более высоких моделях выглядит красивой; Великолепную полуанилиновую кожу Platinum, стеганную бриллиантами, можно было бы взять прямо из Infiniti.

Заднее сиденье тоже удобное: 39 дюймов для ног и 38 дюймов над головой.

За вторым рядом 31 кубический фут грузового пространства, меньше, чем у некоторых конкурентов.

Тщательная звукоизоляция обеспечивает тихую кабину, но этот обтекаемый стиль сокращает обзор сзади для водителя благодаря толстым задним стойкам и наклонной линии крыши. Дополнительная система камер объемного обзора — хорошая идея.

Впечатления от вождения

Ровный 3,5-литровый двигатель V-6 мощностью 260 лошадиных сил проверенный временем, но вариатор приглушает реакцию двигателя. Murano рассчитан на буксировку 1500 фунтов.

Подвеска мягкая и податливая, а рулевое управление — на высшем уровне.

Заключительное слово

Nissan Murano 2020 года отличается комфортом и плавностью хода. Он стильный, с хорошим внутренним пространством для пассажиров и приличным грузовым пространством.

— Сэм Мозес с впечатлениями от вождения по The Car Connection

2020 Nissan Murano Platinum FWD Обзор и тест-драйв: автомобильные наркоманы

Стильный и удобный выбор среди внедорожников среднего размера, если вы не собираетесь в глушь.

Murano был с нами довольно давно (с 2003 года, если быть точным), и за это время Nissan постоянно обновлял и улучшал эту уникальную модель в каждом из трех поколений, уделяя особое внимание дизайну и изысканности. -дорожное мастерство. Честно говоря, Мурано всегда был квадратом в роскошном лагере «Кроссовер».

Итак, что нового в версии 2020 года? Хотя в прошлом году Murano только что слегка обновил дизайн экстерьера и интерьера, теперь Nissan добавил больше функций безопасности в верхние уровни отделки салона SV, SL и Platinum.Сюда входит их система Safety Shield 360, пакет интегрированных функций, который включает автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения и предупреждение о слепых зонах, предупреждение о прямом и заднем столкновении и многое другое. Все эти элементы отделки над базовой «S» также включают в себя боковые зеркала с подогревом, адаптивный круиз-контроль и задние датчики парковки.

В дизайне кузова есть драматические изгибы и провалы, соответствующие текущему языку дизайна экстерьера Nissan, и, хотя он может противоречить некоторым консервативным покупателям, Murano действительно является спортивным заявлением в море блочных внедорожников.Наш тестер поставлялся с дополнительными 20-дюймовыми черными сатинированными легкосплавными дисками, которые также отлично смотрелись. У этого купе-подобного дизайна с толстой задней стойкой есть один серьезный недостаток — ограниченная видимость сзади. Вам нужно дважды проверить эти зеркала, прежде чем резко менять полосу движения. К счастью, резервная камера четко проведет вас через самые сложные сценарии движения задним ходом.

Сядьте за обтянутый кожей руль, и вы обнаружите, что это чрезвычайно удобный и плавный автомобиль с отличными поддерживающими сиденьями и элегантной ездой.Кожаная обивка Murano с ромбовидным рисунком и детали интерьера премиум-класса — все это довольно красиво, чтобы провести время, конкурируя с более дорогими автомобилями в своем классе. 3,5-литровый двигатель V-6 от Nissan обладает достаточной мощностью, использует полный привод и работает в паре с вариатором Xtronic (бесступенчатая трансмиссия), который настроен на плавные, почти незаметные переключения, обеспечивая при этом респектабельные 23 мили на галлон в смешанном городе. и вождение по шоссе.

Ни для кого не секрет, что информационно-развлекательная система Nissan, возможно, становится немного неудобной, но элементы управления просты, и с Apple CarPlay и Android Auto это не совсем разочаровывающее предложение.Что касается звука, аудиосистема Bose Premium с 11 динамиками и двойным сабвуфером воспроизводила прекрасную музыку в тихой кабине Murano. В целом, на нем действительно приятно водить.

В категории внедорожников среднего размера у вас есть другие варианты, которые являются более адаптивными, универсальными, некоторые с большим количеством сидений, а некоторые более подходят для бездорожья и ищут горных приключений. Однако, если вы находите комфорт при поездках на работу и выдающиеся взгляды на вершину вашего списка покупок, Murano может быть именно тем, что вам нужно.

Джей Уорд (Jay Ward) — руководитель из Bay Area и креативный директор франшизы «Cars» в Pixar Animation Studios. Он также является почетным судьей в Pebble Beach, Amelia Island, Audrain’s и Hilton Head Island Concours, а также регулярно пишет в Jalopy Journal. Вы можете найти его и его детей в «Dad’s Daily Driver» в Instagram и Facebook.

2021 Nissan Murano Обзор, цены и характеристики

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *