От 3 до 28 млн долларов — названы самые дорогие автомобили в мире 2022 года
Ежегодно СМИ составляют список самых дорогих машин. Несмотря на мировые события, 2022 не стал исключением. Автомобильные концерны Bugatti, BMW, Rolls-Royce продолжают выпускать лимитированные серии суперкаров, за которые не жалко отдать миллионы долларов.
Эксклюзивный дизайн, молниеносный разгон до 100 км/ч, отделка премиум-материалами — чем ещё удивят роскошные автомобили 2022 года? Читайте в нашей статье.
Мы сделали небольшой топ люксовых машин, которые сейчас актуальны в мире. Такие авто делают на заказ, даже вручную, а саму концепцию экстерьера и интерьера разработчики черпают из прошлого или заглядывают в будущее. Давайте рассмотрим подробнее, какие же они — самые дорогие и презентабельные машины в мире.
Rolls-Royce Boat Tail
Самая дорогая машина в уходящем 2022 году — кабриолет Boat Tail от известной марки Rolls-Royce.
Её продали по рекордной цене в 28 млн долларов клиенту, который захотел остаться неизвестным.
Rolls-Royce всегда славился своими дорогими и эксклюзивными автомобилями, но этот превзошёл всех. Разработчиков подразделения Coachbuilding вдохновила морская тематика и яхты J-класса. Цвет автомобиля похож на морскую гладь, а сама конструкция напоминает дорогую яхту, ведь длина машины — 5,8 м. Задняя часть авто продумана как парусник — это и стало основной фишкой. Кстати, она напоминает палубу яхты и сделана из шпона орешника, адаптированного для использования снаружи.
Лишь одним нажатием кнопки на приборной консоли в задней части машины поднимается крышка багажника, как крылья у бабочки. Внутри багажника находится холодильник с винтажным шампанским Armand de Brignac. Посуда для пикника сделана из фарфора и платины. Для удобства предусмотрены складные табуреты и зонт для защиты от солнца.
Салон авто выглядит не менее роскошно: он отделан кожей, полированным алюминием и обработанным деревом.
На приборной панели находятся часы Bovet 1882 — одни женские, другие мужские. Их можно носить на руке или поместить на панель.
Для быстрой езды машину оснастили 12-цилиндровым бензиновым двигателем, 8-ступенчатой коробкой передач. Благодаря такому набору авто разгоняется до 100 км за 5 сек., а максимальная мощность двигателя составляет 571 л. с.
Интересно! Самая дорогая машина в истории — Ferrari 250 GTO, 1962 года выпуска. Её цена — 48,4 млн долларов.
Bugatti La Voiture Noire
Одной из самых дорогих машин считается La Voiture Noire от французской марки Bugatti. Цена автомобиля в 2021 составила 19 млн долларов, машину продали неизвестному покупателю из Швейцарии.
Эту модель создали на базе Bugatti Chiron, но она длиннее его на 45 см. Экстерьер авто глянцевый элегантно-чёрный с обтекаемыми линиями: бамперы интегрированы в кузов, а ветровое стекло плавно перетекает в окно.
Автомобиль оснащён 16-цилиндровым двигателем и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Для выброса углекислого газа предусмотрены 6 патрубков сзади. Максимальная отдача двигателя — 1500 л. с., La Voiture Noire развивает скорость до 400 км/ч.
Легкосплавные диски специально смоделировали на компьютере, чтобы рассчитать оптимальную толщину материала.
Разработчики сделали отделку салона из кожи, добавили элементы из дерева и алюминия.
Интересно! Bugatti La Voiture Noire создана как дань уважению авто Жана Бугатти, которое пропало в период Второй мировой войны.
Mercedes Benz Maybach Exelero
Невероятно, но факт: Maybach Exelero создали для рекламы высокоскоростных шин компании Fulda Reifen, дочерней компании Goodyear. Бюджет рекламы — 8 млн долларов — столько потратили на создание новой машины.
Экстерьер авто нарисовали студенты немецкого политехнического университета, а базой для будущего гиперкара стала модель Maybach 57. Основная задача нового автомобиля — превысить рубеж в 350 км/ч и красиво прорекламировать шины.
В 2011 году модель Exelero оценили в 11 млн долларов, что стало рекордом для марки Maybach. Купил такую машину после съёмок американский рэпер Брайан Уильямс.
Несмотря на почти 6 м длины и 2500 кг веса, машина очень манёвренная. Ведь под капотом премиального Exelero 12-цилиндровый двигатель с двумя турбонагнетателями, который выдаёт 700 л. с. и разгоняется до 100 км/ч за 4,4 секунды.
Интерьер выполнен в спортивно-классическом стиле. Сиденья ковшеобразной формы дают отсылку к гонкам. Отделка сделана в красно-чёрном цвете с использованием кожи, углепластика, элементов из алюминия.
Теперь вы знаете, что Maybach Exelero — это невероятное сочетание скорости, скошенного ретробагажника и агрессивного прищура передних фар.
Bugatti Centodieci
Ещё один представитель семейства Bugatti — модель Centodieci. Всего в мире создали 10 экземпляров. Каждое авто стоит от 9 млн долларов.
Модель Centodieci, как и другие авто Bugatti, соединяет прошлое и настоящее. Так, Bugatti Centodieci сделали на 110-летие бренда как память о его истории, а также как интерпретацию необычного и быстрого суперкара EB 110, представленного в 1991 году.
Что же изменилось в экстерьере и интерьере машины? Под капотом авто находится 16-цилиндровый двигатель, который выдаёт рекордные 1600 л. с. Помогает разгоняться до 100 км/ч за 2,6 секунды 7-ступенчатая коробка передач. Максимальная скорость — 380 км/ч.
Экстерьер соответствует гоночному суперкару благодаря обтекаемым формам, которые улучшают динамические характеристики. По бокам расположились воздухозаборники, а чтобы двигатель не перегрелся, на капот установили дополнительный воздухозаборник.
Классический элемент — задние фары оформлены в единую вытянутую полосу над диффузором.
Собрать десять автомобилей Bugatti Centodieci планируют за два года. И ожидаемо, что владельцы у этих суперкаров уже есть.
Bugatti Divo
Альбер Диво — знаменитый французский гонщик, который жил в прошлом веке и участвовал в гонке Targa Florio. Сейчас его имя носит суперкар Divo марки Bugatti.
Динамичный профиль автомобиля подкрепляет цветовая гамма. Кажется, что сверху модель плавная, мускулистая, благодаря матовому серебристому цвету, а снизу более угловатая, техническая в голубом оттенке.
Большое количество воздухозаборников улучшает аэродинамические характеристики Bugatti Divo, позволяет эффективно охлаждать тормоза.
Интересно! Задняя решётка частично напечатана на 3D-принтера и состоит из системы задних фонарей.
Интерьер машины не отвлекает водителя от дороги. Комфортные сиденья обеспечивают боковую поддержку, также предусмотрены опоры для икр и удобные подлокотники.
Спортивный экстерьер подкреплён 16-цилиндровым турбированным двигателем и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Машина разгоняется до 100 км/ч за 2,4 сек. Максимальная скорость — 380 км/ч.
Коллекция Bugatti Divo насчитывает 40 экземпляров, каждый из которых оценивают в 5 млн долларов. Кстати, все экземпляры уже заказаны.
Koenigsegg CCXR Trevita
В нашем топе мы порадуем не только брендами Bugatti и Maybach, но и шведским суперкаром CCXR Trevita от компании Koenigsegg. Машину разработали для гоночного трека, она легко оставляет позади своих конкурентов.
Кстати, в мире насчитывается лишь два автомобиля Trevita. Хотя планировали сделать три. Но из-за сложности производства алмазного покрытия, остановились на двух экземплярах. Несмотря на эксклюзивность исполнения и лимитированную серию, цена суперкара 4,8–5 млн долларов.
Интересно! На кузове CCXR Trevita нет краски.
Обтекаемый динамичный дизайн, лёгкий кузов и двигатель на 1032 л. с. позволяют преодолевать 100 км за 2,9 сек. Максимальная скорость этого купе — 402 км/ч. Ездит Trevita на биоэтаноле Е85, Е100.
Экстерьер соответствует спортивному стилю. Например, на капот разработчики поместили небольшой воздухозаборник для лучшего охлаждения, а боковые стёкла поставили на ножку.
Необычно смотрятся двери, которые открываются вперёд и вверх, что позволяет легко сесть. Одна из прелестей этого авто — кованые 19 и 20-дюймовые диски и керамические поршневые суппорты.
На заднем бампере установлена 4-угольная выхлопная труба из жароустойчивого прочного сплава.
Интерьер мало чем отличается от версии CCX. Из материалов в салоне преобладает карбон. Приборная панель усеяна датчиками для контроля за всеми процессами в авто, а дисплей показывает необходимую информацию..jpg)
Сиденья разрабатывала команда Sparco, поэтому они отличаются спортивным стилем и имеют боковую поддержку.
Суперкар укомплектован всей электроникой для быстрой и безопасной езды.
Lamborghini Veneno
Модель Veneno появилась в 2013 году лишь в 4 экземплярах. Один из них сразу отправился в музей Lamborghini, а три других раскупили ещё до премьеры авто. Цена этой модели — более 3 млн евро.
Итальянский полноприводный суперкар отличается спортивной внешностью, но предназначен для дорог общего пользования. Экстерьер как из будущего — обтекаемая конструкция позволяет достигать рекордной скорости при прямолинейном движении и на поворотах. Кузов сделан из углеволокна, поэтому он достаточно лёгкий, что снова-таки положительно сказывается на аэродинамических характеристиках.
Под капотом 12-цилиндровый бензиновый двигатель, который даёт максимум в 750 л. с. Благодаря этому, разгон до сотни километров происходит всего за 2,8 секунды.
Для переключения передач авто снабдили 7-ступенчатой роботизированной коробкой.
Интерьер по своим характеристикам только дополняет общую задумку разработчиков Lamborghini Veneno. В салоне суперкара два сиденья облегчённой конструкции ковшеобразной формы. Для отделки салона и частично сидений использовали лёгкий материал — CarboSkin.
Диски и шины — ещё одна фишка модели Veneno. Спереди установили 20-дюймовые литые диски, а сзади — 21-дюймовые. В сотрудничестве с итальянским Pirelli колёса обули в летние шины Pirelli P-Zero с асимметричным рисунком протектора.
Цвет машины — благородный серый металлик с красными, зелёными и белыми полосками в честь итальянского флага.
Вот такими новинками самых дорогих авто нас порадовали разработчики в 2022 году. Мы уже в предвкушении следующего сезона, чтобы снова удивиться дизайнерским и инженерным задумкам ведущих мировых автоконцернов.
Посмотреть каталог автотоваров
В Америке разбили самый дорогой «Феррари»
Вслух.
ru
Новости
Общество
Общество
Вслух.ру
22 февраля 2006, 00:11
В США произошла авария, которая, скорее всего, станет одним из самых известных казусов в автомобильной истории. Во время соревнований, в которых владельцы престижных спорткаров пытались выяснить, чей автомобиль развивает наибольшую скорость, разбилась самая дорогая модель из семейства «Феррари» – «Феррари Энцо».
В США произошла авария, которая, скорее всего, станет одним из самых известных казусов в автомобильной истории. Во время соревнований, в которых владельцы престижных спорткаров пытались выяснить, чей автомобиль развивает наибольшую скорость, разбилась самая дорогая модель из семейства «Феррари» — «Феррари Энцо». Как пишет РБК, стоимость разбитого авто превышала миллион долларов. Красный Ferrari Enzo, стоимостью около миллиона долларов, врезался в придорожный столб на шоссе недалеко от Лос-Анджелеса. Очевидцы рассказывают, что автомобиль двигался со скоростью около 200 км/ч. После удара Ferrari подбросило на несколько метров, пишет «Газета.
Ru».В салоне машины находились два человека. Пассажира с ушибами и царапинами отвезли в больницу, а водитель с места аварии убежал. Сейчас его ищет полиция. По мнению следователей, Ferrari участвовал в уличных гонках.»Феррари» считается самым популярным в мире изготовителем эксклюзивных спортивных машин. Все автомобили этой марки делаются по индивидуальным заказам на заводе в небольшом итальянском городе Маранелло, отмечает РБК. Кузова, отделку салонов и цветовую палитру уже не одно десятилетие разрабатывает известная дизайнерская фирма Pininfarina, а двигатели Ferrari изготавливает самостоятельно. Все они высокофорсированные, V-образные 8 — и 12-цилиндровые.
Неудобно на сайте? Читайте самое интересное в Telegram и самое полезное в Vk.
Последние новости
Вслух.ру
17 апреля, 08:51
В России предложили сделать бесплатным обслуживание карт МИР во всех банках
Мера связана с введенными против банковской системы санкциями.
#деньги
#карта
#мир
#бесплатно
#Банк России
#инициатива
#новости России
Вслух.
ру
17 апреля, 08:18
В Тобольске самолет вернулся в аэропорт после столкновения с птицами
Транспортная прокуратура проводит проверку.
#самолет
#аэропорт
#рейс
#птицы
#безопасность
#Ремезов
#Тобольск
#Тюменская область
#новости Тюмени
Вслух.ру
17 апреля, 07:54
В Тюмени два человека погибли при пожаре в вагоне-бытовке
ЧП случилось ночью на улице Комарова.
#МЧС
#пожар
#гибель
#ЧП
#Тюмень
#новости Тюмени
Вслух.ру
17 апреля, 07:45
ФК «Тюмень» одержал первую победу в официальном матче в 2023 году
Хотя счет открыл соперник.
#ФК Тюмень
#футбол
#ФНЛ-2
#Тюмень
#новости Тюмени
Вслух.ру
17 апреля, 07:40
Сегодня в Тюмени вводится ограничение для транспорта
Это делается для сохранения дорог.
#дороги
#ограничения
#Тюмень
#новости Тюмени
Тюменский шанс Михаила Пришвина
О чём рассказывают старинные часы Тюмени
Самые дорогие Ferrari в мире
Владение Ferrari — это членство в эксклюзивном клубе, но не ко всем Ferrari относятся одинаково.
Некоторые из этих Ferrari обладают статусом, выходящим за рамки эксклюзивности. Вот список самых дорогих и эксклюзивных автомобилей с культовым гарцующим конем.
1 Ferrari 250 GTO 1963 года — 70 миллионов долларов
Ferrari 250 GTO считается Святым Граалем в мире коллекционных автомобилей. Всего было выпущено 36 экземпляров между 1962 и 1964, это не только один из самых редких Ferrari, но и один из самых успешных гоночных автомобилей своего времени, что только увеличивает ценность этой иконы. Не существует такой вещи, как Ferrari 250 GTO, но этот конкретный экземпляр 1963 года с номером шасси 4153 GT является рекордсменом самого дорогого автомобиля, когда-либо проданного на аукционе по умопомрачительной цене в 70 миллионов долларов! Работает на 302-сильном двигателе Tipo Comp. 3,0-литровый V-12 в сочетании с пятиступенчатой коробкой передач с синхронизатором типа Porsche означал, что этот автомобиль GT с передним расположением двигателя был способен преодолевать четверть мили всего за 13,1 секунды и развивать скорость 174 мили в час, что было неслыханно.
в то время. Этот рекордный образец даже выиграл Тур де Франс в 1964, что является одной из основных причин его непомерной цены. Ожидается, что этот же пример принесет более 100 миллионов долларов, если и когда нынешний таинственный владелец решит расстаться с этим культовым произведением автомобильной истории.
Двигатель | Тип 168 Comp 60º 3,0-литровый V-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5 | 3||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Power | 302 лошадиных силы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Крутящий момент | 246 фунто-футов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0,29 л.с./кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-60 миль/ч | 5,4 секунды | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимальная скорость | 174 мили в час0003 2 Ferrari 250 GTO 1962 года — 48,4 миллиона долларовRM Sotheby’sСнимок сбоку Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска, который ушел с молотка за 48,4 миллиона долларов! Оригинальные автомобили Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска породили новую волну ультрасовременных коллекционных предметов.
|
В период с 1962 по 1964 год было омологировано 36 экземпляров, и 250 GTO — королевская особа Ferrari. Знаменитый дизайн «бутылки из-под кока-колы» был разработан известными дизайнерами Джотто Биззаррини и Серджио Скальетти как преемник очень успешной модели 250 GT Berlinetta SWB, предназначенной для участия в классе GT в знаменитых гонках «24 часа Ле-Мана» и «Себринг» наряду с другими автомобильными и гоночными автомобилями. значки, такие как Aston Martin DP123, Jaguar E-Type и Shelby Cobra. Этот Ferrari с двигателем V-12 позаимствовал двигатель у 250 Testa Rossa. Полностью легкосплавный двигатель с шестью карбюраторами Webber доказал свою эффективность в гонках на выносливость. Обладая мощностью 302 лошадиных силы и механической коробкой передач, этот автомобиль был способен разгоняться до 60 миль в час всего за 5,4 секунды, а его максимальная скорость составляла 174 мили в час, что является быстрым даже по современным меркам. Ранние образцы 1962 более доступны, чем более поздние модели, однако последняя зарегистрированная цена продажи Ferrari 250 GTO 1962 года составила 48,4 миллиона долларов на ежегодной распродаже коллекционных автомобилей RM Sotheby’s в Монтерее, Калифорния, что делает этот автомобиль одним из самых дорогих автомобилей в мире.
С сухим весом всего 1940 фунтов и короткой колесной базой этот Ferrari был маневренным и намного быстрее, чем Maserati 450S, который до него обошел Ferrari 315. Несмотря на то, что это не самый успешный гоночный автомобиль Ferrari той эпохи, он определенно занимает особое место в истории и среди поклонников Ferrari. В период с 1957 по 1958 год было выпущено всего четыре экземпляра, один из которых был переоборудованием из 315 S, поэтому Ferrari 355 Sport Scaglietti может стоить немалых денег, если они редко появляются на аукционах. Последняя зарегистрированная аукционная цена 355 составляла 32,1 миллиона евро, что составляет примерно 33,4 миллиона долларов по обменному курсу на момент написания этой статьи, что делает этот автомобиль одним из самых редких и самых дорогих Ferrari в мире.
с./л.
И все это он сделал, не жертвуя топовым ворчанием с зарегистрированной максимальной скоростью 170 миль в час, что было на одном уровне с некоторыми из его более крупных и тяжелых соперников. Всего в 1956 году было произведено всего четыре экземпляра, и это также один из самых редких и успешных гоночных автомобилей итальянской автомобильной марки, что значительно повысило их стоимость. Автомобиль-победитель гонки Mille Miglia 1956 года, которым управлял Хуан Мануэль Фанхио, был продан на аукционе за 28,05 миллиона долларов. Второй автомобиль вскоре после этого ушел с молотка за 22 миллиона долларов на аукционе RM Sotheby’s в Лос-Анджелесе, штат Калифорния, у неназванного покупателя, что делает этот Ferrari одним из самых востребованных среди коллекционеров.
с. 0/л0018
Приведенный в действие 3,5-литровым двигателем Tipo V12, автомобиль стал здоровым и получил сильно переработанный кузов, сделанный из сверхлегкой стали и алюминия, что делает его одним из лучших гоночных автомобилей Ferrari, созданных на основе дорожных автомобилей, всех времен. Автомобиль также получил здоровую дозу стекловолокна, которое использовалось для усиления задней части и других частей автомобиля без добавления лишнего веса. Все эти меры по снижению веса привели к тому, что 275 GTB/C Speciale стал на целых 150 кг легче своего дорожного аналога. Это может показаться не таким уж большим по современным меркам, но это было передовым достижением для эпохи, предшествовавшей производству углеродного волокна. Таким образом, редкость Ferrari 275 GTB/C Speciale в сочетании с его изобретательностью означает, что он пользуется большим спросом у коллекционеров Ferrari и был продан за 26,4 миллиона долларов на аукционе RM Sotheby’s в 2014 году. блокировать.
1
см, тремя карбюраторами Weber 40 DCL6 и мощностью 226 л.с.
1961 Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione Оценочная стоимость: 18,5 миллионов долларов 250 GT LWB California Spider Competizione.
Ferrari 290 MM Scaglietti Spider 1956 года выпуска.
