Социально-методический центр поддержки СО НКО Московской области

12-летнего мальчика после аварии увезли с травмами врачи скорой помощи

Ребенок переходил дорогу по зебре Школьника из Ростовской области сбила иномарка на пешеходном переходе.
20:17 17.10.2017 Ростов161 — Ростов-на-Дону

Ростовские водители двух машин не поделили дорогу

По предварительным данным, пострадавших нет Сегодня в донской столице на улице Ерёменко произошло дорожно-транспортное происшествие с участием двух автомобилей.
20:17 17.10.2017 Ростов161 — Ростов-на-Дону

Восьмилетний ребенок отделался легким испугом в ДТП с переворотом автомобиля в Ростовской области

Школьника спас ремень безопасности На трассе «Ростов — Волгодонск» по вине автолюбителя пострадал несовершеннолетний.
20:17 17.10.2017 Ростов161 — Ростов-на-Дону

Появилось видео со стритрейсершей на Audi R8, задавившей парня [Видео]

Фото с сайта vk.com В сети появилось видео смертельного ДТП, произошедшего 11 октября на проспекте Шолохова в Ростове.
18:53 17.10.2017 Шахты.Ру — Шахты

В Ростовской области водитель иномарки сбил 12-летнего школьника

В Ростовской области водитель иномарки сбил 12-летнего школьника.

Город станет еще более зеленым и цветущим

  Октябрь — лучшее время для высадки саженцев и наведения порядка. В этом году было решено объединить традиционный октябрьский субботник и осенний День древонасаждения.
15:11 17.10.2017 Администрация г.Азов — Азов

В Ростовской области из-за ДТП в кювете пострадал 8-летний ребенок

Полиция начала проверку случившегося 17 октября около полудня на 55 километре трассы Ростов — Волгодонск в кювете перевернулась «Лада Калина».
18:10 17.10.2017 Панорама — Ростов-на-Дону

В Ростовской области в аварии с перевернувшейся «Лада Калиной» пострадал 8-летний ребенок

17 октября, во вторник,  около 12. 00 на 55 километре автодороги «Ростов-Волгодонск» произошло ДТП, в результате которого перевернулась «Лада Калина», за рулем которой находилась женщина.
17:18 17.10.2017 Ростов.РФ — Ростов-на-Дону

Юная азовчанка стала чемпионкой России по вольной борьбе

В Смоленске завершилось первенство России по вольной борьбе среди девушек до 16 лет.
13:47 17.10.2017 Azov.Info — Азов

«Лада-Калина» с ребенком вылетела в кювет и опрокинулась под Ростовом

Восьмилетний ребенок получил травмы, ему понадобилась помощь медиков На пятьдесят пятом километре трассы Ростов — Волгодонск в аварии пострадал ребенок.

Появилось видео смертельного ДТП с гонщицей на Audi R8

Смертельное авария произошла в ночь на 12 октября в Ростове-на-Дону. Напомним, что тогда на проспекте Шолохова автоледи на автомобиле Audi R8 сбила мужчину, который пытался перейти дорогу в неположенном месте .
16:31 17.10.2017 Газета К вашим услугам — Шахты

Ребенок пострадал в аварии на трассе Ростов—Волгодонск

Сегодня, 17 октября, 33-летняя женщина, управлявшая автомобилем Lada, на трассе Ростов—Волгодонск, по предварительной информации, не справилась с управлением автомобилем.
16:27 17.10.2017 161.Ru — Ростов-на-Дону

«Лада Калина» опрокинулась в Ростовской области: пострадал ребенок

«Лада Калина» перевернулась в Ростовской области: пострадал ребенок. ДТП случилось на 55 километре автодороги «Ростов-Волгодонск» 17 октября примерно в 12.00.
16:17 17.10.2017 Rostov.Ru — Ростов-на-Дону

В Ростовской области в ДТП с «Ладой Калиной» пострадал восьмилетний ребенок

Сегодня, 17 октября, около 12:00 на 55 км трассы Ростов — Волгодонск женщина-водитель 1984 года рождения, управляя «Ладой Калиной», не справилась с управлением, съехала с дороги и опрокинулась.
16:14 17.10.2017 Московский комсомолец — Ростов-на-Дону

В Азове начали ограждение площади перед крепостными валами

В Азове начали ограждение площади перед крепостными валами. Об этом сообщил один из участников паблика «Подслушано в Азове» в соцсетях.

Ребенок пострадал из-за опрокидывания автомобиля в Ростовской области

По факту происшествия начата проверка Ребенок пострадал в результате опрокидывания автомобиля в Ростовской области 17 октября.
15:14 17.10.2017 АиФ Ростов-на-Дону — Ростов-на-Дону

В Ростове во время съёмок рекламы в кадр попало смертельное ДТП со стритрейсершей на Audi

Видео приобщили к материалам дела В Ростове съёмочная группа во время работы над рекламой автомобиля Audi запечатлела, предположительно, смертельное ДТП с участием другого Audi R8 на проспекте Шолохова 11 октября.
13:41 17.10.2017 DonNews.Ru — Ростов-на-Дону

19 октября заместитель главы администрации города по экономике Сергей Макаров проведет личный прием в округе №4

Согласно графику личного приема граждан в микрорайонах города должностными лицами администрации города Волгодонска на 2017 год,
13:32 17.10.2017 Администрация г. Волгодонска — Волгодонск

Осенняя ярмарка

В субботу, 21 октября, азовчан и гостей города ожидает ярмарка выходного дня.
10:11 17.10.2017 Azov.Info — Азов

С учетом погоды

В Азове стартовали сезонные работы по текущему ремонту дорог.
09:49 17.10.2017 Azov.Info — Азов

Прием граждан

Уважаемые азовчане! В пятницу, 20 октября 2017 года, с 11.00 до 12.30 в общественной приемной Губернатора Ростовской области в городе Азове (по адресу: ул.

В Азове запушены все 30 городских котельных

В Азове начался отопительный сезон. К утру понедельника, 16 октября, в городе запушены все 30 городских котельных.
09:31 17.10.2017 Azov.Info — Азов

В Азове начались сезонные работы по текущему ремонту дорог

В Азове стартовали сезонные работы по текущему ремонту дорог.
09:21 17.10.2017 Azov.Info — Азов

В Азове на проезжую часть рухнул старый тополь

Поздним вечером 15 октября на пересечении ул. Московской и пер. Коллонтаевского рухнул на проезжую часть Московской обрушился старый тополь.
09:09 17.10.2017 Azov.Info — Азов

На дорогах Азова и Азовского района в ДТП 7 человек получили травмы и один погиб

На дорогах Азова и Азовского района в период с 9 по 15 октября 7 человек в ДТП получили травмы различной степени тяжести и один погиб.
09:03 17.10.2017 Azov.Info — Азов

Три автомобиля столкнулись в Ростове, пострадал водитель

Три автомобиля столкнулись днём 16 октября в Ростове. ДТП произошло на улице Зоологической.
08:08 17.10.2017 Rostov.Ru — Ростов-на-Дону

В Азове прошел финал «Утренней звезды»

14 октября в Городском дворце культуры состоялось закрытие IV Всероссийского фестиваля детского творчества «Утренняя звезда».
19:28 16.10.2017 Azov.Info — Азов

Видео Audi R8: обзоры, тест драйвы

1. Главная
2. Каталог авто
3. Audi
4. Audi R8

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина (с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Исключить китайские авто

Поиск Все марки

Audi R8 — фото 1

Audi R8 — фото 2

Audi R8 — фото 3

Audi R8 — фото 4

Audi R8 — фото 5

Назад Вперед

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

Технические характеристики Audi R8

Модификации Audi R8

Audi R8 5.

Audi R8 5.2 FSI quattro AMT 610 hp

Максимальная скорость, км/ч	330
Время разгона до 100 км/ч, сек	3.2
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	5204
Мощность, л. с. / оборотах	610/8250
Момент, Н·м / оборотах	560/6500
Расход комби, л на 100 км	12.3
Тип коробки передач	Роботизированная, 7 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Одноклассники Audi R8 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Audi R8

Audi R8, 2016 г

Для меня сезон уже закончился. Накатал за лето на Audi R8 3000 км, из которых в обкаточном режиме 2500 км. Самое интересное остаётся на следующий год. Не ждите от меня объективности, поскольку у нас с ней любовь. Может, в следующем сезоне я начну видеть в ней недостатки. По эксплуатации: средний расход показывает по компьютеру 20 л (да кому это интересно). Нет, она не низкая, лежачие полицейские проезжаю без чирков. Нет, машина не «дубовая», к остеопату не хожу, но не может такой авто быть мягким и комфортным. Да, багажника в ней нет и картошку негде возить, но 2 кулька из супермаркета туда влезают. Да, на Audi R8 можно ездить каждый день, но есть в этом смысл. Тюнингом пока не собираюсь заниматься, поскольку не вижу для себя в этом необходимости.

   Достоинства: внешность. Динамика.

   Недостатки: не вижу.

  Александр, Киев

Обои рабочего стола Audi R8

Обои Audi R8

Объявления о продаже Audi R8

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

Audi R8 — обзор автомобиля

Audi R8 / Ауди R8

Обновленный R8, второе поколение которого показано Женевской публике на автошоу 2015, потерял «механику», заметно прибавил в мощности и стал более технологичным. В облике этого среднемоторного суперкара просматриваются классические линии дизайна Audi с узнаваемой покатой задней частью и смещенным вперед кокпитом. Такое решение порождает невероятно сильный, и, в то же время элегантный силуэт с динамичными пропорциями. Кузов, созданный на основе технологий Space Frame, обладает оптимальным распределением веса и легкостью конструкции. Использованные в его основе алюминиево-композитные материалы позволили значительно снизить массу, а также улучшить показатели жесткости и, соответственно, безопасности. Аэродинамичный спойлер и интегрированный диффузор подчеркивают ярко-выраженную спортивную ориентацию Audi R8.

Интерьер нового R8, по сравнению с предшественником, заметно разгружен от лишних элементов управления. Значительную часть кнопок теперь заменяет виртуальная приборная панель Audi Vitrual Cockpit, которая выводит основную информацию на жидкокристаллический дисплей высокого разрешения. Управление этой системой производится с помощью мультимедийного рулевого колеса, что позволит не отрываться от вождения. В стандартное оснащение Audi R8 входит навигатор MMI Navigation Plus с поворотным сенсорным контроллером. Все органы управления суперкаром максимально лаконичны и нацелены на простоту использования. Десятицилиндровые двигатели FSI нового R8 обладают повышенными показателями мощности и способны обеспечить мгновенный динамичный разгон, сопровождающийся сочным звучанием выхлопной системы. Топовая модификация V10 Plus получила заметную прибавку в 60 hp, по сравнению с предшествующей версией. Впечатляющая мощность в 610 сил сделала эту модель самой быстрой в истории Audi.

Безальтернативная базовая комплектация Audi R8 оборудована 19-дюймовыми коваными дисками, светодиодной оптикой (включая сигналы поворотов и габаритные огни), спортивными креслами-ковшами с обогревом и регулировками, климатической системой с угольным фильтром, цифровой виртуальной панелью приборов, мультимедиа MMI c сенсорным управлением и навигатором, фирменной саунд-системой Audi, камерой заднего вида, парковочным ассистентом. Кроме того, в стандартном исполнении «двухдверка» укомплектована керамическими тормозами, комплексной системой безопасности с многочисленными подушками и ассистентами езды, системой Start/Stop с рекуперацией. За доплату суперкару положены 21-дюймовые колеса с несколькими вариантами дизайна, инновационные фары Audi Laser Light, сиденья с карбоновой отделкой, музыка Bang&Olufsen, круиз-контроль, амортизаторы Magnetic Ride, спортивная система выхлопа.

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

Все модели Audi

Сообщить об ошибке

Audi R8 V10 Plus Review — Посмотрите наш полный видеоурочный обзор нового Supercar

Обзоры

• Home
• Audi
• R8

от: Dan Prosper

13 июля 2015

13 Jul

13 Jul 2015

13 Jul

.

Рейтинг Evo

Цена

от 134 500 фунтов стерлингов

• Производительность, трансмиссия, острая динамика

• Динамическое рулевое управление и неуклюжий стиль

Что это?

Сложный второй альбом. Audi ошеломила нас всех еще в 2007 году, когда выпустила оригинальный R8. Мы задавались вопросом, как компания с неоднородной историей быстрых автомобилей и без реального опыта в спортивных автомобилях сможет реализовать Porsche 9 со средним расположением двигателя.11 соперник, но как-то так получилось. Оригинальный R8 с годами становился все лучше и лучше, и его кульминацией стал великолепный V10+.

Это новая версия. Общая форма сразу знакома, но передняя и задняя части теперь демонстрируют агрессивную угловатую форму, которая работает более эффективно вживую, чем на странице. Тем не менее, на мой вкус, симпатичная простота оригинала была потеряна.

Видеообзор

Двигатель, трансмиссия и время разгона до 100 км/ч

Вариант с двигателем V8 отсутствует. Этот V10+ находится на вершине линейки из двух моделей, поддерживаемой V10. Мощность начинается с 533 л.с. и увеличивается до 602 л.с. — настоящая территория суперкара. Обе версии развивают пиковую мощность при 8250 об/мин, что довольно дико для такого большого десятицилиндрового агрегата, но на самом деле они будут вращаться до 8700 об/мин до того, как сработает ограничитель, чтобы поршни не стучали сквозь стеклянную крышку двигателя.

Пиковый крутящий момент в V10 составляет 398 фунт-футов, увеличиваясь до 413 фунт-футов в V10+ (оба развивают пиковый крутящий момент при 6500 об/мин). Привод передается на все четыре колеса через семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, которая была настроена для более быстрого переключения передач.

More reviews

Group tests

• Audi R8 RWS vs BMW M4 CS

In-depth reviews

• Audi R8 review
• Audi R8 review – a scintillating V10 supercar

Обзоры

• Audi R8 4. 2 FSI V8 quattro: обзор, история и характеристики иконы
• Обзор Audi R8 V10 Performance RWD 2022 – заднеприводный соперник Porsche 911 GT3?
• Обзор Audi R8 V10 RWD (2020-2022) – полное продолжение RWS
• Обзор Audi R8 2019
• Обзор Audi R8 RWS крутящий момент передается на любую ось, а дифференциал повышенного трения дополнительно распределяет крутящий момент между задними колесами.

  62 мили в час у V10+ разгоняются за 3,2 секунды, а V10 требует еще две десятых секунды. Максимальная скорость составляет 205 миль в час и 198 миль в час соответственно.

  Технические особенности

  Базовая конструкция теперь представляет собой гибрид алюминия и углеродного волокна. Задняя перегородка и туннель трансмиссии изготовлены из углеродного волокна — инженеры использовали его только там, где требовалась прочность только в одном направлении — что помогло снизить вес на 15 процентов и повысить жесткость на 40 процентов по сравнению с исходным корпусом R8. Audi утверждает, что общее снижение веса по сравнению с предыдущей моделью составляет «до 50 кг», но мы не будем воспринимать это слишком серьезно. По крайней мере не тяжелее.

  Двигатель, используемый совместно с безудержным Lamborghini Huracan, теперь может отключать пять цилиндров во время движения для экономии топлива. По той же причине в трансмиссию встроена функция движения накатом.

  Магнитные регулируемые амортизаторы и динамическое рулевое управление являются дополнительными. В последнем используется рейка с переменным передаточным числом, обеспечивающая легкое и быстрое рулевое управление на низких скоростях и улучшенную устойчивость на более высоких скоростях. Как мы узнаем, это нехорошо.

  В дополнение к знакомым режимам вождения Comfort, Auto, Dynamic и Individual появился новый переключаемый режим производительности — стандартный для V10+ и дополнительный для V10. Он циклически переключается между настройками Dry, Wet и Snow, чтобы регулировать уровень вмешательства системы стабилизации в зависимости от дорожных условий.

  Каково водить машину?

  Когда все перевернуто, R8 V10+ — послушная, маневренная и относительно тихая машина. Пока вам не нужны задние сиденья, нет никаких причин, по которым R8 не может быть ежедневным водителем. Однако включите все это, и он действительно превратится в настоящий суперкар.

  Потрясающая трансмиссия — двигатель яростно отзывчив и набирает обороты с настоящей интенсивностью в верхних пределах, а коробка передач работает мгновенно. Он считается одним из лучших по оперативности и является одним из основных улучшений по сравнению со старым автомобилем. Жаль, что зазубренная кора выхлопной трубы с жесткими краями не проникает в салон, но вот двигатель с характером и волнением, которые мы ожидаем от суперкара.

  Динамическое рулевое управление чувствует себя довольно хорошо на ступень или две назад от предела, и оно непоколебимо точное. Взвешивание тоже довольно естественное, поэтому передняя ось реагирует предсказуемо мгновенно. Все это кажется приятно сплоченным.

  Затем вы нажимаете немного сильнее, требуете слишком многого от передних шин, и нос начинает широко размываться…. без каких-либо признаков со стороны руля, что шины вот-вот разорвутся. Разочаровывает, что переменная система лишает автомобиль этого уровня взаимодействия, потому что в противном случае он чувствует себя так позитивно на пути к вершине.

  Он сочетает в себе контроль над кузовом и хорошую податливость — хотя более жесткий режим амортизаторов, вероятно, будет слишком большим для самых разбитых проселочных дорог Великобритании — и кузов кренится в поворотах ровно настолько, чтобы вы знали, как усердно работает шасси.

  Система полного привода работает настолько эффективно, что ни одна лошадиная сила не пропадает даром. Это создает впечатление, что R8 полностью заблокирован и демонстративно не регулируется. Нажмите немного сильнее, и вы обнаружите окно недостаточной поворачиваемости на низких и средних скоростях — надо сказать, довольно большое — и вам снова придется двигаться еще дальше, чтобы открыть для себя игривую сторону R8.

  На трассе он на самом деле может вырезать довольно серьезные формы, но вам действительно нужно приличное количество места и минимальное количество воображения, чтобы заставить его отклеиться и ожить на дороге. Чтобы быть ясным, я не ожидал от нового R8 охапок корректирующей блокировки и клубов дыма от шин. Но в старой модели вы могли поиграть с балансом шасси и почувствовать, как оно немного извивается на вполне разумных скоростях. Это была одна из вещей, которая делала его таким веселым.

  Таким образом, чтобы прорваться через окно недостаточной поворачиваемости и заставить его двигаться, вы должны затормозить машину задним ходом, а затем очень быстро включить мощность. Затем он начнет двигаться по дороге весело и увлекательно, но старый автомобиль делал бы это, не требуя от водителя слишком многого. Иногда прогресс не всегда ощущается как прогресс.

  Нет никаких сомнений в том, что R8 очень быстр и хорошо собран, но опциональное динамическое рулевое управление лишает его четкости старой машины, а более эффективная система полного привода делает автомобиль менее выразительным.

  Соперники

  Уровень конкуренции в этом секторе действительно впечатляет. Porsche 911 Turbo S — совершенный повседневный суперкар, но ему не хватает характера R8, и он оживает на дороге только тогда, когда вы отключаете свой мозг от остальной нервной системы.

  Mercedes AMG GT S не уступает R8 по привлекательности на обочине и предлагает стильный и увлекательный опыт вождения. Это наш нынешний лидер в этой категории, который еще может измениться, когда он встретится с R8.

  Цена

  V10 стоит 119 500 фунтов стерлингов, а V10+ обойдется вам в 134 500 фунтов стерлингов.

  Audi R8 V10 Plus на Dyno стреляет огнем

  Автор Персонал TPS

  Опубликовано 12 ноября 2014 г.

  Делиться Твитнуть Делиться Делиться Делиться Электронная почта

  Приготовьтесь к 77 секундам шума и огня. В этом новом видео-> ke278 от Audi-> ke14, чтобы раскрутить могучий R8 V10 Plus, мы увидим прекрасную машину во всей ее немецкой точности и великолепии дизайна, в комплекте с полным оборотом и высокоскоростным динамометрическим стендом. Автомобиль трогается с места при небольшом крене, но ревёт вплоть до шестой передачи. Шум от этого V-10 на полном ходу опьяняет. Чтобы добавить немного вишенки на вершину этого шумового пирога, камера поворачивается назад, чтобы вы могли видеть, как огненные шары взрываются сзади при превышении скорости, когда автомобиль замедляется и переключается обратно на передачи.

  Видео короткое, но смотреть его невероятно. Кроме того, благодаря тому, что это официальное видео Audi, оно имеет максимально возможную производственную ценность как для видео, так и для звука. Это одно из лучших видео о динамометре, которое вы когда-либо видели, я могу это обещать.

  А теперь хватит читать мои бредни. Нажмите эту кнопку воспроизведения и посмотрите это потрясающее видео. Затем не стесняйтесь делать то же самое, что и я, и смотреть его еще несколько раз.

  2 изображения

  Посмотрите, как BMW M4 CSL соревнуется с Porsche 911 GT3

  Читать Далее

  Делиться Твитнуть Делиться Делиться Делиться Эл. адрес

  Похожие темы

  • Автомобили
  • Ауди
  • купе
  • спортивные автомобили
  • Ауди Р8

  Об авторе

  Персонал TPS

  О нашем персонале

  Комментарий

  Triumph Street Triple RS 2022 года: производительность, цена и фотографии

  Polestar 3 появится на обеде у Теслы 12 октября

  Все, что вам нужно знать о Ford Mustang 1966 года

  Geely может помочь вывести Aston Martin в полностью электрическое будущее

  2022 Лексус ИС

  Honda Fury 2022 года — производительность, цена и фото

  Технологическое подразделение Lotus оценивается в 4,5 миллиарда долларов

  Все, что мы знаем о Porsche 911 и гибридизации

  Этот Rolls-Royce Black Badge Ghost от Spofec настолько же зловещий, насколько и быстрый

  Audi R8 Spyder 2022 года обзоры, новости, фотографии и видео

  • CNET
  • Ауди
  • R8 Спайдер

  Как правило, суперкары отличаются своими двигателями, и Audi R8 не исключение. Двигатель V10 объемом 5,2 л был несколько модернизирован для модели 2017 года, в результате чего мощность составляет 540 л.с. и 39 л.с.8 фунт-фут крутящего момента. Это комбинация, которая хороша для максимальной скорости 199 миль в час. Для тех, кому абсолютно необходим автомобиль, способный развивать скорость до 200 миль в час, модель V10 Plus оснащена версией V10 мощностью 610 л.с. Максимальная скорость модели Plus составляет 205 миль в час. Полный привод является стандартным для всей линейки, как и 7-ступенчатая коробка передач S-tronic. По оценкам Audi, базовая версия разгоняется до 60 миль в час за 3,5 секунды или 3,2 секунды для версии Plus.

  Все под контролем обеспечивают магнитные амортизаторы, которые используют магниты, подвешенные в жидкости, для мгновенной регулировки жесткости подвески на лету. Таким образом, с неровностями можно справляться по мере их появления с такой скоростью, которая была бы невозможна несколько лет назад. Магнитные амортизаторы также позволяют управлять R8 в одном из четырех различных режимов: комфортный, автоматический, динамический и индивидуальный, а это означает, что всегда можно найти правильную настройку для условий и настроения водителя.

  Audi R8 в первую очередь спортивная машина, но это не значит, что это ужасное место, на самом деле, это вполне удобный крейсер для дальних поездок. В стандартную комплектацию входят информационно-развлекательная система AudiConnect от Audi, аудиосистема Bang & Olufsen мощностью 550 Вт, многофункциональное рулевое колесо, спортивные сиденья с электроприводом, регулируемыми по 18 параметрам, подогревом, обивкой потолка из алькантары, кожаными сиденьями и автоматическим климат-контролем. Стандартные внешние элементы включают 19-дюймовые колеса, светодиодные фары, задние фонари и дневные ходовые огни, наружные зеркала с электроприводом складывания и систему помощи при парковке с камерой заднего вида.

  V10 Plus, конечно, немного более ориентирован на производительность, поэтому он фактически жертвует стереосистемой в пользу более легкой системы с 5 динамиками и добавляет сиденья и дверные пороги из углеродного волокна для меньшего веса и, следовательно, большей скорости. V10 Plus также получает специальный «режим производительности», который регулирует контроль тяги и контроль устойчивости, чтобы помочь водителю во время высокоскоростной езды по гоночной трассе.

  Обзор редакции

  Крис Паукерт 18 мая 2022 г.

  Audi построила свое возрождение и свою репутацию на мускулистых плечах полного привода Quattro. Более того, мощное аппаратное обеспечение компании является важной причиной того, почему R8 был одним из моих любимых суперкаров с 2007 года, а также почему он широко известен как поразительно компетентный автомобиль для ежедневного вождения. Вот почему я не мог не поморщить нос, глядя на ограниченную серию R8 RWS, специализированную заднеприводную модель, представленную в 2017 году. Да, она весила примерно на 110 фунтов меньше и да, она была дешевле, но она по-прежнему казалась мне моделью, не относящейся к делу, странным еретическим способом Audi отвернуться от краеугольной технологии, которая обеспечила ее возвращение и производительность.

  После нескольких лет отсутствия в модельном ряду R8 Германия снова предлагает версию своего флагмана Audi R8 Performance Spyder RWD 2022 года без Quattroless. Я только что провел неделю с этим, и я думаю, что понимаю это сейчас. На самом деле, возможно, я даже ошибался в этом. Типа .

  Независимо от того, сколько колес будет ведущим, этот R8 никогда не будет скучным в управлении — 5,2-литровый V10 Audi никогда не позволит этого. Этот безнаддувный среднемоторный двигатель остается одним из лучших высокопроизводительных двигателей в продаже, возможно, одним из лучших за все время. Да, есть спортивные автомобили, которые предлагают больше лошадиных сил и, безусловно, больший крутящий момент за меньшие деньги, но я не могу придумать ни одного, который выдает свою мощность более захватывающим образом, особенно в плане звука.

  Продолжить чтение

  модельный год 20222020

  Перейти

  Хороший ~ Блестящий, полный оборотов V10 ~ Более четкое управление ~ Более доступная цена ~ Качество сборки

  Плохое ~ Легко добавить дорогостоящие опции ~ Сомнительный внешний вид

  Итог Один из наших любимых суперкаров теперь более доступен, но не менее интересен.