Марки спортивных мотоциклов: Топ 10 лучших спортивных мотоциклов, рейтинг спортбайков 2019

Содержание

Топ 10 лучших спортивных мотоциклов, рейтинг спортбайков 2019

Подпишитесь на нас в социальных сетях!

Покупка первого спортивного мотоцикла — это трепет, ликование и растерянность. Среди обилия производителей, не говоря о моделях и сериях, сложно сориентироваться и выбрать байк именно «под себя». Ведь важно выдержать баланс между неудержимым желанием взять нечто эффектное и одновременно услышать голос разума, напоминающий о безопасности и необходимости совершенствовать свои навыки. Топ-10 спортбайков для новичков поможет сделать выбор при покупке первого байка. Рейтинг составлен среди мотоциклов, объём двигателя которых не превышает 750 кубиков. Такая особенность обусловлена 2 факторами:

Безопасность — прерогатива №1 при выборе мотоцикла для новичка. У таких байков относительно небольшой вес и компактная база, благодаря чему им проще управлять, класть его на бок на поворотах.
Важно научиться выкручивать газ до предела. Редкий мотоциклист, оседлав на старте своей мотокарьеры агрегат с более чем 1000-кубовым двигателем, может научиться выкручивать рукоятку газа до упора.

Поэтому строчки этого топа распределены среди «малышей» — байков с объёмом двигателя менее тысячи кубиков. Подобрать и посмотреть актуальные мотоциклы на онлайн торгах вы можете на онлайн аукционе.

Рейтинг спортивных мотоциклов для начинающих байкеров

Список представлен, начиная с 10 места. По мере ознакомления можно понять, почему моделям отданы разные строчки рейтинга.

На 10 месте спортбайк Kawasaki Ninja 250 серии EX250L. Для мотоцикла характерен 2-цилиндровый двигатель на 250 кубиков с инжекторным впрыском. Задняя шина чуть шире передней, что делает его легко управляемым. Вес байка — 172 кг. В бак можно залить 17 литров топлива. Максимальная скорость — 152 км. Характерная особенность — хорошая тяга на низких и средних скоростях. Из минусов — отсутствие системы ABS и нерегулируемая вилка.
Это компактный мотоцикл на 32 лошадиных силы, который подойдёт негабаритным парням и девушкам. Из неоспоримых преимуществ — стоимость.

На 9 позиции усовершенствованная версия Kawasaki Ninja 250 ABS. Мотоцикл занял более высокую строчку, чем тот же Kawasaki Ninja 250, но серии EX250L за счёт наличия антиблокировочнойсистемы, указанной в его маркировке. Эта особенность сделала его тяжелее на 2 кг — 174 кг. Также в обозначенной версии Ninja 250 более мягкий ход и меньше вибраций: результат изменений в настройке подвесок. Больше безопасности при тех же характеристиках, что и у предшественника Kawasaki Ninja 250 EX250L из 9 позиции позволило занять ему место повыше.

На 8 месте находится Yamaha YZF-R25, презентованный в 2014 году. Его характеризуют почти 36 лошадиных сил и 249 кубовым мотором. Место в рейтинге обеспечено похвальным соотношением мощности и кубатуры двигателя. Для сравнения: в некоторых моделях с 300 «кубиками» лошадиных сил всего на 3 больше, чем у этого «малыша». Из нюансов — бак на 14 литров, что ограничивает водителя на дальних растояниях. Однако эту особенность компенсирует мягкая телескопическая вилка и маятниковая подвеска, которые смягчают рывки при торможении. Вес в 166 кг — это самое то, для совсем юных мотоциклистов: такой агрегат легче удержать и вырулить при заносах. Для высокоскоростных разгонов Yamaha YZF-R25 вряд ли подойдёт, а для манёвров на городских улицах и обгона легковых авто в пробках и на светофорах — запросто. Отдельная строка о дизайне: он в деталях повторяет «внешность» литровых и полутора литровых мотомашин, что позволяет его владельцу создать имидж солидного лихача.

7 место занимает Yamaha FZ6 Fazer. При 600-кубовом двигателе вес мотоцикла составляет 186 кг. Отчасти это обусловлено цельнолитой стальной рамой. Для него характерна отменная управляемость за счёт широкого руля и массивных шин. Внимание прохожих привлекает выразительный дизайн: передок байка напоминает летящую осу. Из минусов — отсутствие хода передней вилки, поэтому уличная езда предполагает хорошее дорожное покрытие. Система ABS есть только в европейских моделях, а в азиатских выпусках она отсутствует.

6 место занимает Yamaha YZF-R3 с 42 лошадиными силами, вмещёнными в 320 см3 двигателе. Вес мотоцикла — 169 кг: средний показатель среди моделей топа. Эта строчка отдана ему за его возможности на треке, ведь линейка спортивных байков создана специально для скоростной езды на специализированных площадках. Yamaha YZF-R3 идеально входит в повороты, что неоценимо для такого «малыша». Есть нюансы: угол наклона ограничивает подножка. Для начинающего гонщика это не помеха. Модель хороша для одиночной езды без пассажиров. Места сзади мало и трудно долго держать ноги на подножках из-за их узости. Такой мотоцикл стоит покупать тем байкерам, которые намерены совершенствовать навыки спортивного управления именно на треке, а на улицах придерживаться ограничений скорости. Им удивлять коллег по рулю именно на виражах. YamahaYZF-R3 не превзойдён в своей категории.

5 строчка отдана британскому байку Triumph DAYTONA 675. Среднее место в общем рейтинге обусловлено ранним выпуском модели — 2005 год. Более, чем 10-летний опыт его вождения показал, что это надёжный, быстрый мотоцикл. 125 лошадиных сил достаточно для того, чтобы ощутить мощь спортивной модели. Дизайн, смахивает на ретро, однако это не помеха тем мотоциклистам, которым «начинка» важнее «шкурки». Мощные тормоза, регулируемая гоночная подвеска и 4-тактныйдвигатель в 675 «кубиков» — то, чем восхищает «британец». Максимальный разгон достигает почти 250 км/час. Жаль, что мотоциклы из Великобритании не так распространены, как азиатские марки.

На 4 месте — Kawasaki Ninja 400R. Почти 400 см3 и 44 лошадиных силы — то оптимальное соотношение параметров, подходящее для начинающих и одновременно осторожных мотоциклистов. Kawasaki Ninja 400R занял более высокую строчку рейтинга, чем байки с большей мощностью за счёт цифрового зажигания и наличия ABS-системы торможения. Для него характерен просто обалденный спортивный дизайн: не оборачиваться на проезжающий Kawasaki Ninja 400R невозможно. Занять строчку выше помешала масса, достигающая 200 кг.

3 позиция рейтинга спортивных байков для новичков отдана «японцу» — Honda CBR650F. Японцы выпустили первый экземпляр в 2014 году. 650 кубовый двигатель — отличный вариант, как для начинающего, так и для опытного мотоциклиста. Первый сможет научиться выжимать газ на площадке, а второй — применять свои навыки на трассе. Плавный набор мощности и АВS – то, что нужно новичкам и позволяет кайфовать опытным байкерам. Ровный, линейный набор скорости — результат двухстороннего подключения тока к клапанам. Такая особенность делает его практически безотказным механизмом в плане обратной связи с передним колесом. Радует относительно невысокая стоимость мотобайка — результат сборки на таиландских заводах.

№2 в топе — малокубатурный спортбайк KTM RC390. Компактная модель со спортивными характеристиками, которая стала отличным вариантом для молодёжи. Масса в 147 кг и высокая манёвренность мотоцикла позволяют рассекать шоссейную гладь на мототреков в выходные дни и ловко лавировать в пробках будничных мегаполисов. Посадка здесь на любителя: низкий наклон водителя и наличие «горбатого разделителя» между сидениями водителя и пассажира. Для длительной езды такая поза вряд ли подойдёт, а вот для эффектного появления в городском потоке — это да. Антиблокировочная система тормозов позволит удержать байк в случае дорожного форс-мажора, что так необходимо начинающим байкерам. Одновременно с этим конструкция KTM RC390 предполагает усовершенствование навыков в течении нескольких лет. Например, узкое переднее колесо с цепким покрытием шин Metzeler Sportec M5 — это возможность научиться пилотивать байк, наклоняя его практически до самой подножки.

Первая позиция рейтинга — Suzuki GSX-R 600. В народе его называют Джиксером из-за аббревиатуры модели. 600 «кубиков» позволяют разогнаться до 100 км/час за 3 секунды, а его максимальная скорость — 250 км/час. Мотоцикл выпускается, начиная с 1997 года и до 2011+. Вес — 187 кг, но отменная тормозная система с 4-поршневым суппортом на переднем колесе и 2-поршневым на заднем делают торможение быстрым, плавным. Сочетание агрессивного дизайна, отменной управляемости и безотказной работы вывели его на первую строчку топа.

19 лучших мотоциклов — Рейтинг 2021 года (топ на Январь)

Рейтинг лучших мотоциклов всех основных классов: от скоростных эндуро до универсальных мотардов.

Какой мотоцикл лучше купить

Современные модели мотоциклов подразделяются по множеству параметров. Необходимый класс в частности зависит от особенностей покрытия, на котором предстоит эксплуатировать модель.

На работоспособность транспортного средства влияет объем двигателя. Повседневная езда на короткие расстояния по асфальту или иной ровной поверхности потребует показателя около 200 кубических сантиметров. Для комфортного движения по бездорожью необходим объем двигателя не менее 250 см³.

Важными параметрами эксплуатации мотоцикла являются устойчивость и маневренность. Они во многом зависят от его массы и ширины колес. Модели весом более 150 килограммов зачастую испытывают сложности с управляемостью, однако отличаются безопасностью в использовании. Для езды по просекам или рельефному покрытию лучше приобрести легкий и скоростной мотоцикл.

Следует обратить внимание на объем топливного бака. Особенно актуальными эти показатели будут для любителей дальних путешествий или быстрой езды. Для комфортного использования в городе емкость бензобака должна превышать значение 5 литров, для скоростного передвижения по спортивным маршрутам — не менее 10 л.

Рекомендации:

Лучшие кроссовые мотоциклы

Подобные модели предназначены для езды по пересеченной местности и используются в спортивных состязаниях на бездорожье. Они отличаются небольшим весом, высокой прочностью рам и длинноходовыми подвесками.

KAYO K1 250 MX 21/18

4.9

★★★★★

оценка редакции

91%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель оснащена двигателем объемом 233 кубических сантиметра, который может запускаться как с помощью кикстартера, так и электроникой. Это гарантирует быстрое начало движения после длительного простоя или на морозе. Облегченная конструкция корпуса выполнена с применением ударопрочного пластика и алюминия.

Ободья колес оснащены буксаторами, препятствующими скольжению покрышек при резком старте и во время движения по рельефному покрытию. Благодаря наличию руля переменного сечения отличная управляемость и устойчивость сохраняется как при движении по асфальту, так и на пересеченной местности.

Достоинства:

воздушное охлаждение;
гидравлические тормоза;
светодиодная оптика;
наличие буксаторов;
легкая конструкция.

Недостатки:

малый объем бензобака.

KAYO K1 250 MX 21/18 является экономичным и быстроходным решением для движения по разнородному покрытию. Надежный выбор для любителей загородных поездок и экстремалов.

Motoland WRX 450 NC

4.9

★★★★★

оценка редакции

89%

покупателей рекомендуют этот товар

Корпус модели покрыт комбинированным пластиком, устойчивым к деформации и механическому воздействию. Он не ломается при сгибании и не утяжеляет конструкцию, благодаря чему мотоцикл может двигаться на высокой скорости по наиболее сложным участкам местности.

Объем двигателя составляет 450 см³, мощность — 44 л.с. Удлиненное заднее крыло предохраняет водителя от попадания грязи, а яркие фары дальнего света обеспечивают безопасность движения в темное время суток. Благодаря возможности регулировки подвески и передней вилки достигается комфорт при езде по пересеченке.

Достоинства:

легкий;
регулировка жесткости подвески;
быстрый запуск двигателя;
хорошая управляемость;
жидкостное охлаждение.

Недостатки:

высокий расход бензина.

Motoland WRX 450 NX не требует специального обслуживания и стабильно работает в любых климатических условиях. Отличная проходимость и прочность мотоцикла делают его прекрасным вариантом для регулярных загородных поездок или спортивных состязаний.

BSE J1-250e 21/18

4.8

★★★★★

оценка редакции

87%

покупателей рекомендуют этот товар

Возможность настройки вилки и моноамортизатора облегчает комфорт при использовании модели владельцам различной комплекции, особенно при езде по разнородному покрытию. Колеса большого размера и усиленные спицы позволяют преодолевать сложные преграды на пути и обеспечивают безопасность водителя.

Мощность двигателя 250 куб. см, объем топливного бака — 5,2 литра. Система воздушного охлаждения препятствует перегреванию двигателя при длительной езде на высокой скорости, а кнопка экстренной остановки гарантирует быстрое торможение при возникновении неисправности.

Достоинства:

усиленные спицы;
защита двигателя;
топливный фильтр;
индивидуальная настройка вилки;
малый вес.

Недостатки:

нерегулируемые амортизаторы.

BSE J1-250e 21/18 подойдет для скоростных спортивных состязаний на пересеченной местности. Надежный и безопасный мотоцикл по доступной цене.

Apollo RXF Freeride 140, 17/14

4.7

★★★★★

оценка редакции

87%

покупателей рекомендуют этот товар

Главной особенностью модели является износоустойчивость, которая обеспечивается наличием брызговика и пластиковой защиты переднего и заднего тормозных дисков. Эти конструкционные элементы препятствуют попаданию грязи на основные рабочие узлы и облегчают обслуживание мотоцикла.

Объем двигателя составляет 140,3 см³, мощность — 11 л.с. Диаметр колес 19 и 16 дюймов позволяет без труда преодолевать препятствия на высокой скорости. Большое расстояние от подножек до седла упрощает езду в стойке и гарантирует отсутствие усталости при длительной эксплуатации.

Достоинства:

защита двигателя;
прочная рама;
усиленные спицы;
удобство обслуживания;
широкий руль.

Недостатки:

отсутствие электростартера.

Apollo RXF Freeride 140, 17/14 может использоваться как для спокойной езды по просекам, так и для скоростного катания по гоночным маршрутам. Универсальный мотоцикл для любителей передвижения за городом.

KEWS 250 21/18

4.6

★★★★★

оценка редакции

85%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель оснащена телескопической вилкой перевернутого типа, благодаря чему мотоцикл отличается отличной управляемостью и маневренностью на неровной дороге. Он также способен выдержать падение с высоты и менее чувствителен к рельефу покрытия. Объем топливного бака 16 литров гарантирует длительное передвижение при высокой нагрузке.

Прочность конструкции также обеспечивается наличием усиленных рамы, маятника и бугеля. Лепестковые тормозные диски оснащены водоотводящими каналами. Они препятствуют скоплению влаги и повышают резкость остановки мотоцикла при движении на высокой скорости или мокрой трассе.

Достоинства:

защита радиатора;
электростартер;
устойчивость;
прочная рама;
объемный бензобак.

Недостатки:

расход топлива на 100 км — 5,5 л.

KEWS 250 21/18 не боится скоростной езды по бездорожью и прыжков с большой высоты. Экономичный и производительный снаряд для активного передвижения в сложных условиях.

Лучшие мотоциклы класса мотард

Модели подобного типа считаются наиболее универсальными для передвижения как по дорогам общего пользования, так и бездорожью. Их особенностями являются широкие шины с неглубоким протектором и большая мощность двигателей.

BMW G 310 GS

4. 9

★★★★★

оценка редакции

97%

покупателей рекомендуют этот товар

Главной особенностью модели является экономичный расход топлива — 3,33 литра на 100 пройденных километров. Мощность двигателя составляет 34 л.с., рабочий объем — 313 куб. см. Центр тяжести мотоцикла находится в передней части конструкции, облегчая вхождение в повороты и улучшая маневренность.

Прекрасную управляемость обеспечивают также шины с низким сопротивлением качению и надежные тормозные суппорты. Расположение основных элементов управления, подножек и сиденья оптимально для мотоциклистов различной комплекции. Ход подвески 180 мм и диаметр переднего колеса 19 дюймов облегчают движение по неровной поверхности.

Достоинства:

надежная тормозная система;
высокая проходимость;
экономичный расход бензина;
отличная управляемость;
большая грузоподъемность.

Недостатки:

крупные габариты.

BMW G 310 GS может использоваться для длительных поездок по бездорожью или передвижения в условиях города. Хорош для ежедневной эксплуатации.

AsiaWing LX450 Motard

4.9

★★★★★

оценка редакции

90%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель оснащена четырехтактным двигателем мощностью 30 лошадиных сил и объемом 449 кубических сантиметров. Он отличается экономичностью расхода топлива и надежностью. Мотоцикл не шумит при езде и комфортен при движении как по бездорожью, так и в условиях города.

Максимальная скорость движения составляет 120 км/ч, объем топливного бака — 8,5 л. Электронная система зажигания также способствует снижению потребления бензина и упрощает «холодный» запуск двигателя.

Достоинства:

экономия топлива;
плавный запуск;
мощный двигатель;
высокая скорость;
прочная рама.

Недостатки:

длинный тормозной путь.

AsiaWing LX450 Motard является универсальным решением для езды по различному покрытию. Верный выбор как любителей скоростного передвижения по бездорожью, так и по ровному асфальту.

Aprilia Dorsoduro 900 ABS E4

4.8

★★★★★

оценка редакции

88%

покупателей рекомендуют этот товар

Длинное и плоское сидение мотоцикла обеспечивает удобство во время езды в любом положении. Модель отличается повышенной производительностью при передвижении по различному покрытию. Двигатель обладает объемом 896 куб. см и мощностью 95,2 л.с. Благодаря объему топливного бака 12 литров мотоцикл способен длительное время обходиться без дозаправки.

Передняя подвеска выполнена в виде перевернутой телескопической вилки, обладает устойчивостью к резким ударам и неровностям поверхности. Регулируемая пружина гидравлического амортизатора облегчает индивидуальную настройку в зависимости от дорожных условий.

Достоинства:

мощный двигатель;
объемный бензобак;
прочная рама;
антиблокировочная система;
экономичный расход топлива.

Недостатки:

небольшой диаметр колес.

Aprilia Dorsoduro стоит приобрести для комфортного передвижения по пересеченной местности или асфальту. Отличный транспорт для регулярной езды на большие расстояния.

Baltmotors Motard 200DD

4.7

★★★★★

оценка редакции

85%

покупателей рекомендуют этот товар

Большой ход подвески, металлическая защита двигателя и широкие колеса способствуют комфортному передвижению по городу, маневренности на узких улицах, легкому и безопасному преодолению бордюров и других препятствий. Надежный моноамортизатор способен погасить сильные удары и тряску для более плавной езды в сложных условиях.

Рабочий объем двигателя составляет 199 см³, мощность — 15,6 л.с. Полезный объем топливного бака 10,6 литра, механическая коробка передач облегчает управление на разнородном покрытии.

Достоинства:

электронное зажигание;
хорошая управляемость;
высокая проходимость;
широкие колеса.

Недостатки:

невысокая скорость.

Baltmotors Motard 200DD является экономичным и надежным решением для любителей езды по пересеченной местности или асфальту. Выбор мотоциклистов, регулярно преодолевающих большие расстояния.

Stels Trigger 50 SM Competition

4.6

★★★★★

оценка редакции

85%

покупателей рекомендуют этот товар

К основным особенностям модели следует отнести малый вес и небольшие габариты. Мотоцикл способен развивать скорость до 90 км/ч. Высокий клиренс и колеса диаметром 17 дюймов облегчают езду по неровной дороге, а перевернутая вилка и маятниковый моноамортизатор сглаживают колебания конструкции.

Система жидкостного охлаждения защищает двигатель от перегревания и продлевает срок его службы. Объем топливного бака составляет 9 литров, рабочий объем двигателя — 49,6 куб. см. Дополнительное сиденье обеспечивает удобство перевозки пассажира, а наличие электронного и ручного стартеров упрощает запуск мотора в любых условиях.

Достоинства:

малые габариты;
высокая проходимость;
экономия топлива;
легкий запуск;
низкая стоимость.

Недостатки:

малая грузоподъемность.

Stels Trigger 50 SM Competition — бюджетный вариант универсального мотоцикла для передвижения по ровному покрытию или бездорожью. Его стоит приобрести как для нерегулярных выездов за город, так и для повседневной эксплуатации.

Лучшие спортбайки

К особенностям мотоциклов этого типа следует отнести двигатели большого объема и высокую скорость. Такие модели идеальны для езды по асфальту или быстрого преодоления больших расстояний, что обусловливает их использование в различных спортивных дисциплинах.

Kawasaki Ninja h3 Carbon

★★★★★

оценка редакции

100%

покупателей рекомендуют этот товар

У этой модели большая мощность двигателя и широкие возможности контроля рабочих параметров. Среди них следует выделить системы отслеживания подачи топливно-воздушной смеси, торможения, проскальзывания колес. Управление облегчается благодаря поддержке технологий помощи на старте, во время поворота и при пробуксовке.

Объем двигателя составляет 998 см³, максимальная мощность — 243 л.с. Шестиступенчатая трансмиссия типа dog-ring обеспечивает плавное и быстрое переключение передач. Топливный бак объемом 17 литров гарантирует длительную езду, а антиблокировочная система делает движение безопасным.

Достоинства:

мощный двигатель;
высокая скорость;
удобное управление;
объемный бензобак;
отличная маневренность.

Недостатки:

Kawasaki Ninja h3 Carbon подойдет для регулярной езды на высокой скорости. Он станет верным напарником на профессиональных спортивных трассах.

Lifan LF200-10P

4.9

★★★★★

оценка редакции

95%

покупателей рекомендуют этот товар

Главной особенностью модели является экономичный расход бензина — всего 2,2 литра на 100 пройденных километров. Благодаря объему топливного бака 14 л мотоцикл может пройти без дозаправки более 600 км. Грузоподъемность 300 килограммов позволяет без затруднений перевозить пассажиров на дальние расстояния.

Объем двигателя составляет 198 куб. см, максимальная скорость — 120 км/ч. Комфорт во время продолжительной езды обеспечивают туринговое ветровое стекло, сдвоенные фары и массивный задний амортизатор.

Достоинства:

большая грузоподъемность;
раздельное сиденье;
высокая скорость;
экономичный расход бензина;
быстрый запуск.

Недостатки:

Lifan LF200-10P стоит приобрести для длительных поездок по ровному покрытию и парных мотопутешествий.

Omaks XY250-5A

4.8

★★★★★

оценка редакции

88%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель отличается доступной стоимостью и высокой скоростью езды — 140 км/ч. Она обеспечивается благодаря работе двигателя объемом 250 куб. см и облегченной конструкции, основные элементы которой выполнены из алюминия и ударопрочной пластмассы.

Объем топливного бака составляет 8 литров, расход бензина на 100 километров — 3,6 л. Двигатель может запускаться с помощью как электронного, так и ручного стартеров. Сидение имеет раздельное строение для комфортной перевозки пассажира.

Достоинства:

высокая скорость;
малые габариты;
прочный корпус;
низкий расход топлива;
электронное CDI.

Недостатки:

малый объем бензобака.

Omaks XY250-5A подойдет для езды по ровной дороге или быстрого преодоления большого расстояния. На трассе он покажет себя отлично.

Falcon Speedfire 250 Sport

4.6

★★★★★

оценка редакции

84%

покупателей рекомендуют этот товар

Несмотря на высокую максимальную скорость 140 км/ч и объем двигателя 250 куб. см, модель отличается низким расходом топлива — около 3 литров на 100 километров. Благодаря топливному баку объемом 12 л мотоцикл способен пройти без дозаправки более 400 км.

Передняя и задняя подвески поддаются регулировке для комфортного использования любым владельцем. Мотоциклисту доступна многофункциональная приборная панель, обладающая такими элементами, как указатели нейтрали, включенной передачи, остатка бензина, а также тахометром и спидометром.

Достоинства:

объемный топливный бак;
высокая скорость;
эффективное охлаждение двигателя;
индивидуальная настройка подвесок;
удобная приборная панель.

Недостатки:

корпус хлипковат.

Falcon Speedfire 250 Sport прекрасно подойдет для длительных и быстрых поездок, а также для участия в спортивных состязаниях.

Лучшие мотоциклы эндуро

Модели этого типа предназначены для участия в ралли-рейдах или гонках на большие дистанции. Они отличаются топливными баками повышенной емкости и хорошей управляемостью как на асфальте, так и на бездорожье.

Regulmoto Sport-003

4.9

★★★★★

оценка редакции

94%

покупателей рекомендуют этот товар

Благодаря наличию ПТС, подножек и силового багажника модель может эксплуатироваться для перевозки пассажира на дорогах общего пользования. Алюминиевый руль и пластиковое покрытие корпуса обусловливают небольшой вес и высокую скорость движения. Последняя также обеспечивается работой двигателя объемом 250 куб. см.

К другим особенностям мотоцикла относятся усиленная цепь с сальниками, армированная защита рук и картера, наличие буксаторов. Это гарантирует высокую проходимость и безопасность при быстром движении по пересеченной местности.

Достоинства:

низкий расход топлива;
легкий запуск;
воздушное охлаждение;
малый вес;
хорошая управляемость.

Недостатки:

резкое торможение.

Regulmoto Sport-003 подходит для передвижения по дорогам общего пользования и бездорожью. Экономичная и надежная модель для любителей скоростной езды в сложных условиях.

GR7 T250L (2T) MX Race

4.9

★★★★★

оценка редакции

89%

покупателей рекомендуют этот товар

Особенностью модели является высокая проходимость, которая обеспечивается широкими колесами диаметром 21 и 18 дюймов с усиленными алюминиевыми ободьями и двигателем объемом 224 куб. см. Система жидкостного охлаждения оснащена дополнительным вентилятором для повышения эффективности работы при высокой нагрузке.

Мощность мотора составляет 37 л.с., емкость бензобака — 7,5 л. 6-ступенчатая коробка передач позволяет быстро переключать скорости во время движения на сложных участках местности. Безопасность и надежность конструкции обеспечивают руль переменного сечения и защита двигателя от механических повреждений.

Достоинства:

небольшой вес;
эффективная система охлаждения;
высокая проходимость;
низкая стоимость;
ударопрочный корпус.

Недостатки:

высокий расход топлива.

GR7 T250L (2T) MX Race рекомендован к приобретению для скоростного преодоления натуральных препятствий. Подойдет он и для мотоспорта.

BRZ X6M 300cc 21/18

4.8

★★★★★

оценка редакции

87%

покупателей рекомендуют этот товар

Надежность и стабильность при езде в различных условиях обеспечивается четырехтактным двигателем объемом 300 см³, системой воздушного охлаждения и задним амортизатором с прогрессией. Использование дополнительных тормозных суппортов облегчает остановку на любом покрытии и гарантирует безопасность.

Диаметр колес составляет 21 и 18 дюймов, что позволяет преодолевать сложные препятствия, улучшает управляемость и устойчивость машины. Механическая трансмиссия и 6 доступных передач гарантируют быстрое увеличение оборотов мотора и повышают комфорт при движении по неровной трассе.

Достоинства:

высокий клиренс;
мощный двигатель;
эффективное торможение;
широкие колеса;
прочная рама.

Недостатки:

высокий расход бензина.

BRZ X6M 300cc 21/18 рекомендован для участия в спортивных состязаниях или скоростного движения по просекам. Универсальный аппарат для любителей быстрой езды в любых условиях.

Hasky XVR 300cc 21/18

4.7

★★★★★

оценка редакции

85%

покупателей рекомендуют этот товар

Основным материалом при изготовлении двигателя модели послужил алюминий, благодаря которому мотор получился легким и с равномерно распределенным весом по осям. Выполненная из хром-молибденового сплава рама обладает оптимальной толщиной, позволяющей сохранить прочность и жесткость на скручивание без намеренного утяжеления.

Рабочий объем двигателя составляет 298 куб. см, мощность — 34 л.с. Перевернутая вилка FastAce обладает регулировкой сжатия и отбоя, а установленные на колесах буксаторы улучшают сцепление на любой поверхности.

Достоинства:

быстрый запуск;
прочная рама;
регулировка подвески;
усиленная тормозная система;
буксаторы.

Недостатки:

неудобная посадка.

Hasky XVR 300cc 21/18 подойдет для езды по наиболее сложным участкам покрытия. Его стоит приобрести любителям скоростного передвижения по бездорожью.

Irbis TTR 250 R

4.6

★★★★★

оценка редакции

85%

покупателей рекомендуют этот товар

Двигатель объемом 250 куб. см и износостойкие шины с внедорожным протектором позволяют мотоциклу развивать скорость до 120 км/ч как на асфальте, так и пересеченной местности. Расход топлива составляет 3 литра на 100 километров, объем топливного бака — 12 литров. Это обеспечивает успешное прохождение около 400 км без дозаправки.

Телескопическая перевернутая вилка устойчива к резким ударам и высокой нагрузке, благодаря чему владельцу доступна езда в труднопроходимых местах и выполнение эффектных трюков или прыжков. Багажник под сиденьем облегчает перевозку личных вещей или инструментов.

Достоинства:

экономичный расход бензина;
высокая скорость;
прочная рама;
низкая цена;
малый вес.

Недостатки:

долгое переключение передач.

Irbis TTR 250 R может использоваться как для любительской, так и для профессиональной езды по бездорожью, скоростного катания за городом или участия в многоэтапных гонках.

Если вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter

Мотоциклы

Первые «мотоциклы» появляются еще в 19 веке — к велосипедной раме приделывали небольшой паровой двигатель, однако мототехника в привычном для нас понимании начинает появляться в начале 20 века. Именно тогда появляются первые мотоциклы Harley Davidson, Triumph, Benelli, BMW и многие другие. Уже тогда начинает происходить первоначальное разделение на разные типы — в зависимости от назначения мотоциклы делятся на дорожные и кроссовые.

Вторая мировая война поставила перед мотоциклами другие задачи — они использовались всеми странами конфликта не только в качестве маневренного и проходимого транспорта, но и как самостоятельную боевую единицу (модели с пулеметом) или в качестве тяговой техники.

Как это ни парадоксально, но повсеместная послевоенная разруха стала толчком для мотопроизводителей — людям была нужна неприхотливое, недорогое средство передвижения. 50-60 года стали золотым временем для многих производителей — объемы продаж росли, в мотостроении активно шла разработка новых технологий. В это время появляются первые мотоциклы знаменитых сейчас японских компаний Yamaha, Honda, Suzuki. Малокубатурная техника этих мотопроизводителей первоначально не воспринималась как серьезная угроза европейскими компаниями, однако пройдет всего пару десятков лет и высокотехнологичные японские мотоциклы разорят многие марки Старого Света.

В 80-90 годах появляются спортбайки — короли высокой скорости, которые стали полигоном для испытания новейших технологий. Большую популярность получают и различные виды внедорожных мотоциклов — появляются различные виды гоночных соревнований и многие компании начинают искать себя в новых классах.

В данный момент активную экспансию на европейский и российский рынок проводят китайские мотопроизводители. Технологически их модели пока не отличаются чем-то особенным, но благодаря низкой цене китайская мототехника пользуется устойчивым спросом. Тем временем, европейские и японские компании большое внимание уделяют новым, экологически-читым технологиям — появляются электробайки, а у традиционных двигателей расход топлива стараются максимально уменьшить. Активно развивается традиция кастом-байков — небольшие мастерские по всему миру создают трудноклассифицируемую мототехнику, которая совершенно не похожа на серийные модели.

Российский моторынок переживает активный подъем — для нашей страны качественные мотоциклы явление сравнительно новое, и многие только начинают присматриваться к данному виду транспорта. Выбор мотоцикла довольно сложный процесс — хороший байк это не просто средство передвижения, это продолжение вашей индивидуальности, вашего духа свободы. Надеемся, наш ресурс станет постоянным спутником вашей мотожизни и вы получите удовольствие от того духа свободы, который мы постарались передать на страницах данного сайта.

20 известных производителей мотоциклов и их эмблемы

Рынок мотоциклов так же богат и разнообразен, как и рынок автомобилей. В этой статье мы собрали для вас список 20 самых известных производителей мотоциклов в мире. Теперь вы точно никогда не перепутаете эмблему Suzuki и логотип Harley-Davidson!

20. Hero (Индия)

Hero — это индийская компания, специализирующаяся на производстве мотоциклов и скутеров. Производство базируется в городе Нью-Дели. Hero является крупнейшим производителем двухколесного транспорта как в Индии (доля рынка — 46%!), так и во всем мире.

19. IRBIS (Россия)

Компания IRBIS осуществляет свою деятельность с 2001 года. Эта российская компания базируется в Подмосковье и производит снегоходы, мотоциклы и квадроциклы, отлично приспособленные для непростых российских дорог.

18. Bimota (Italy)

Bimota — маленькая итальянская компания-производитель мотоциклов. Она была основана в 1973 году в Римини, Италия. Название компании — это комбинация из первых букв фамилий основателей — Бианчи, Морри и Тамбурини.

17. Cagiva (Италия)

Cagiva — известный итальянский производитель мотоциклов, существующий с 1950 года. Компания была основана Джованни Кастильони из города Варезе и сперва занималась производством небольших металлических деталей. А в 1978 году дети Джованни, Клаудио и Джанфранко, решили попробовать себя в производстве мотоциклов. Название организации состоит из первых букв имени основателя, его фамилии и города, где расположена штаб-квартира компании (CAstiglioni GIovanni VArese).

16. Bajaj (Индия)

Компания Bajaj — это еще один индийский мотопроизводитель. Предприятие является вторым по охвату в Индии и шестым в мире в сегменте «мотоциклы». Кроме того, Bajaj — это крупнейший производитель трехколесного транспорта в мире.

15. Indian Motorcycle (США)

Логотип Indian Motocycle

Indian — американский бренд мотоциклов, первоначально производившийся с 1901 по 1953 год в Спрингфилде (США). Hendee Manufacturing Company с начала своего существования производила мотоциклы, в 1928 название было изменено на Indian Motocycle Manufacturing Company.

14. Royal Enfield (Индия)

Логотип Royal Enfield

Royal Enfield сперва был подразделением английской компании с аналогичным названием, а сейчас стал ее преемником. На данный момент предприятие базируется в Индии и позиционирует себя как «старейший в мире международный мотопроизводитель, продолжающий работу».

13. Benelli (Италия)

Benelli — один из старейших в Италии производителей мотоциклов. Будучи основанным в 1911 году, предприятие в какое-то время даже производило дробовики, но теперь этот сегмент вынесен в отдельную компанию.

12. Moto Guzzi (Италия)

Логотип Moto Guzzi

Moto Guzzi — это старейшее мотопредприятие, продолжающее производство в Европе. Компания была основана в далеком 1921 году в Италии и осуществляет деятельность до сих пор.

11. MV Agusta (Италия)

MV Agusta, первоначально Meccanica Verghera Agusta, — это предприятие по производству мотоциклов, основанное 12 февраля 1945 года близ Милана (Италия).

10. KTM (Австрия)

KTM является австрийским производителей мотоциклов и спортивных автомобилей. Компанией владеют KTM Industries AG и индийское предприятие Bajaj Auto. Компания была создана в 1992 году, но ее история тянется аж с 1934. Сейчас KTM AG является родительской компанией KTM Group.

9. Aprilia (Италия)

Aprilia — это итальянский производитель мотоциклов, один из брендов Piaggio. Сперва компания занималась сборкой велосипедов, затем перешла на скутеры и маломощные мотоциклы. Позже Aprilia выпустила спортивные мотоциклы (например, 1,000 cc V-twin RSV Mille и the V4 RSV4). Компания имела определенные успехи в мотогонках.

8. Suzuki (Япония)

Suzuki — японская компания, которая производит мотоциклы. Они производят все виды мотоциклов, начиная от уличных и заканчивая внедорожными и выступают в MotoGP с британской командой Rizla Suzuki. Корпоративные цвета Suzuki — синий и белый.

7. BMW (Германия)

BMW Motorrad — это мотобренд немецкой компании BMW. Нынешним генеральным директором подразделения является Хендрик фон Куенхайм. BMW Motorrad выпускает мотоциклы с 1923 года и добивается рекордных продаж с 2010 ежегодно.

6. Harley-Davidson (США)

Логотип Harley-Davidson

Harley-Davidson, или просто Harley, — это, пожалуй, один из самых известных производителей шоссейных мотоциклов в мире. Если не самый известный. Компания была основана в Милуоки, штат Висконсин, в 1903 году.

5. Triumph (Британия)

Triumph является крупнейшим британским производителем мотоциклов, созданным в 1983 году Джоном Блуром после того, как оригинальная компания Triumph Engineering вошла в конкурсное производство. Более 85 процентов мотоциклов сейчас продаются на зарубежных рынках, а 9400 мотоциклов, проданных в Великобритании в 2017 году, являются рекордом для компании.

4. Kawasaki (Япония)

Kawasaki — известный японский производитель мотоциклов. Корпорация Kawasaki Heavy Industries была основана в 1896 году и на данный момент является одним из крупнейших промышленных концернов в мире. Kawasaki — это не только широкий спектр мотоциклов, но и самые разнообразные товары самого различного назначения.

3. Honda (Япония)

Логотип Honda Motorcycle

Honda в настоящее время является крупнейшим производителем мотоциклов в мире. Основанное в Токио (Япония), «Большое Красное Крыло» получило огромную популярность благодаря выпуску Super Cub в 1958 году. Сегодня предприятие продолжает собственные традиции с моделями CBR, Gold Wing и CRF. Honda, наряду с Yamaha, всегда была известна как один из технологических лидеров в двухколесном мире, в значительной степени это является результатом их обширной гоночной истории.

2. Ducati (Италия)

Ducati — это итальянский производитель мотоциклов, штаб-квартира которого распологается в Болонье. Компания принадлежит немецкому автопроизводителю Audi через его итальянскую дочернюю компанию Lamborghini, которая, в свою очередь, принадлежит Volkswagen Group.

1. Yamaha (Япония)

Yamaha Motor Company Limited — японский производитель мототехники. Изначально был частью Yamaha Corporation. Компания производит не только мотоциклы различных классов, но и другую моторизированную технику: вездеходы, лодки, снегоходы, лодочные моторы и катера.

Топ-5 самых удачных спортбайков

Одним из удачнейших спортивных мотоциклов заслуженно признана модель японского производителя Honda CBR1000RR Fireblade, выпущенная в промежутке с 2004 по 2007 годы. Байк с легкостью и неукротимым напором выдает заявленные 180 миль в час. Высокое качество японской сборки сочетается в нем с задорным нравом, весьма приятным внешним видом и горячим темпераментом, что приносит множество радостных моментов владельцу мотоцикла. С момента появления первой Honda CBR Fireblade в 1992 году внедрено множество улучшений, и теперь байк, созданный с 2004 по 2007 годы, считается одним из лучших.

На фото байк представлен в своей самой узнаваемой окраске, делающей этот замечательный мотоцикл еще более привлекательным для райдеров. Японские производители сумели внедрить свои лучшие разработки в данный спортбайк, и владение им приносит искреннее удовольствие и яркие ощущения от езды.

На фото: Honda CBR1000RR Fireblade

Мало в чем можно упрекнуть и клинически точную, резкую и фантастически быструю ракету Yamaha YZF-R1. Подвеска мотоцикла справляется с любым покрытием трека. Спортбайк уверенно режет виражи, заставляя вцепляться в руль от дикого ускорения на прямой, так что у наездника перехватывает дыхание. Управление байком требует серьезной подготовки, а его соперники в классе CBR1000RR Fireblade и GSX-R1000 менее требовательны к райдеру. YamahaYZF-R1 уникальна в своей приспособленности к потрясающе быстрой езде.

На фото: Yamaha YZF-R1

Дружелюбный характер Suzuki GSXR 1000 всегда был лучшей стороной этого мотоцикла. С системой переключения режимов езды можно выбирать отдачу, которая требуется от двигателя в тот или иной момент поездки. Мощности в 185 лошадиных сил хватает этому байку с избытком, и при старте лучше хорошенько пригнуться за ветровое стекло, чтобы остаться в седле.

На фото: Suzuki GSXR 1000

Мотоцикл Kawasaki ZX-10R 2008-2010 года выпуска также завоевал всеобщее признание. Байк считался самым быстрым серийным мотоциклом и значительно превзошел своих предшественников этой же модели. Он получил стремительно набирающий обороты двигатель и остался при этом маневренным и легко управляемым. Поистине ZX-10R —настоящий супербайк как на дорогах общего пользования, так и на треке.

На фото: Kawasaki ZX-10R 2008-2010 года (новый 2018 года можно купить у нас здесь)

Первый BMW S1000RR изначально был на шаг впереди конкурентов благодаря продвинутой управляющей электронике и огромной мощности двигателя. Еще более современным мотоцикл стал после глубокого обновления в 2012 году. Благодаря множеству небольших, но важных модификаций инженеры добились более плавной отдачи мощности, отточенного рулевого управления и еще большей результативности электронных помощников. Еще никогда 195 лошадей не были столь послушны! Не зря именно этот байк так любим гонщиком команды MOTORRIKA RACING TEAM Антоном Ерёминым.

На фото: BMW S1000RR

Краткий обзор перечисленных мотоциклов основан на востребованности этих моделей среди райдеров и дает пищу для размышлений о приобретении одного из этих спортбайков.

фото, названия, описания — Riders — Хайп

com

История мотоциклов ведется с конца 19 века. Первым представителем двухколесного транспорта с мотором был Daimler Reitwagen, созданный легендарными немецкими инженерами Готлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом в 1885 году. Он не был похож ни на велосипеды тех времен (тогда в моде были «пенни-фартинги» с огромным передним колесом и прямым приводом), ни на современные байки. Однако именно этот 260-кубовый транспорт, мощностью всего около 0,5 л.с., дал старт зарождению мотоциклетной промышленности.

Daimler Reitwagen © Wikipedia

В течение 20 века мотоциклы совершенствовались, из-за их разделения по предназначению произошло деление на классы. Сегодня мотоцикл в целом – это двухколесный (реже трехколесный) транспорт с трубчатым рулем, мотором, расположенным в раме, и посадкой водителя верхом (седло находится между ног). Но на этом общие черты байков, пожалуй, заканчиваются, так как данный вид ТС весьма разношерстен. Какие бывают типы мотоциклов, чем они отличаются друг от друга и для чего используются, – расскажет наш материал

Классический (дорожный)

Классические мотоциклы – транспорт для повседневной езды по городу и преодоления небольших расстояний по трассе. Они распространены больше всего и в некоторых странах (таких как Индия) до сих пор пользуются популярностью не меньшей, чем авто. Классический дорожный мотоцикл – это и советский ИЖ «Юпитер», и малокубатурный современный «Минск» (собранный с использованием китайских комплектующих), и стремительный Honda CB500F.

Honda CB500F © Top Speed

Общими чертами мотоциклов классического типа являются: вертикальная посадка с высотой седла порядка 80 см, руль с умеренным изгибом, небольшое количество внешних обвесов. Они снабжены полноценным набором светотехники для передвижения по дорогам общего пользования. Мотор и трансмиссия этих байков имеют большой ресурс, так как рассчитаны на каждодневную езду. Колеса могут быть литыми и спицованными, обычно они примерно одинаковые по размеру. Резина имеет комбинированный протектор для сцепления с любыми типами дорог.

Силовые установки классических мотоциклов – самые разнообразные. Используются как 2-тактные, так и 4-тактные моторы, воздушного и водяного охлаждения. Они могут быть рядными, V-образными или оппозитными, имеют от 1 до 4 цилиндров. Рабочий объем современного дорожного мотоцикла составляет от 50 см³ (если меньше, это уже мопед) до 1,5-2 литров, а то и больше. Обороты двигателя зачастую сравнимы с автомобильными (крейсерские в районе 3000 в минуту). Весит дорожный байк в районе 80-200 кг.

Honda VT750S © Visordown

Так как современные дорожные мотоциклы заимствуют характерные черты других классов, в них могут присутствовать элементы, обычно присущие турерам, чопперам, крузерам и другим разновидностям байков. Из-за этого не всегда можно с первого взгляда идентифицировать «классику», перепутав ее с крузером или спортбайком.

Туристический (турер)

Туристические мотоциклы – байки, предназначенные для езды на дальние дистанции в комфортных условиях. Они позволяют преодолевать за день больше 1000 км, при этом не уставая. Обычно эти байки оснащаются комфортными мягкими сидушками, пассажирское седло может иметь подлокотники и высокую спинку. Также характерны для них боковые кофры и ящик для размещения багажа сзади.

Силовые установки туреров обычно низкофорсированные, рассчитанные на большие пробеги, относительно малооборотистые (2-3 тыс. об./мин.). Их рабочий объем варьируется от литра до двух-трех, при этом мощность находится в районе 50-150 л.с. Для защиты водителя и пассажира туреры оснащаются широкими крыльями, защищающими от брызг и грязи, ветровым стеклом или носовым обтекателем. С целью обеспечения устойчтвости центр тяжести таких байков стараются делать как можно ниже. Колеса туреров обычно литые (но бывают и спицы), одинаковые или близкие по размеру, с рассчитанной на асфальт резиной.

Honda GL1800 Gold Wing © Reddit

Классическими представителями туристических мотоциклов можно назвать, к примеру, Honda GL1800 Gold Wing и Harley-Davidson Road Glide. Последний оборудован 1750-кубовым движком почти на 100 л.с., комфортными сидениями водителя и пассажира (с поддерживающей спинкой), тремя багажными кофрами. Для развлечения в дороге на борту предусмотрена мультимедийная система.

Harley-Davidson Road Glide © Touring Sport

Туристические мотоциклы очень хороши при езде на дальние дистанции, но есть у них и минусы. Масса таких ТС может достигать 400 кило (уронишь – не поднимешь), что сказывается на управляемости и мешает маневрировать в городе. Цена тоже является недостатком байков данного типа: за аналогичные деньги можно взять новый авто среднего класса. Поэтому туреры – это техника сугубо для тех, кто свято уверен, что «4 колеса везут тело, а 2 – душу», и кому байк милее комфортного салона иномарки.

Спортивный (гоночный)

Слышали или видели когда-нибудь, как по трассе что-то стремительно проносится, издавая громкое жужжание? Вот это и есть спортивные мотоциклы, в которых упор сделан на скорость и управляемость. Для достижения наилучшей динамики инженеры оснащают их мощными моторами, стараются использовать побольше легких сплавов. Для повышения аэродинамики спортивные мотоциклы покрываются обвесом из пластика или тонколистовых легких металлов.

Посадка на спортбайке имеет наклон вперед, для лучшей обтекаемости водитель в процессе гонки ложится грудью на бак. Колеса обычно легкосплавные, с относительно широкой резиной (для лучшего сцепления), гладким протектором типов «полуслик» или «слик». Модели, рассчитанные на эксплуатацию в городе, имеют светотехнику и сигнал, чисто спортивные (только для трека) байки лишены этих элементов, что сделано для облегчения.

Моторы спортивных мотоциклов – высокофорсированные, обычно рядные или V-образные, с 1-4 цилиндрами. Они выдают с единицы объема в 2 и более раз высшую мощность, чем классика или туреры. Двигатели обычно высокооборотистые (до 10 тыс. об./мин. и более), чем и обусловлен характерный жужжащий звук при работе.

Так как гонки проводятся в разных классах, объем мотора может варьироваться от 100-200 см³ до литра и более. С целью обеспечения управляемости и безопасности, спортивные мотоциклы оснащаются мощными тормозами. Характерные представители класса спортбайков – знаменитый Suzuki Hayabusa, не менее известный Yamaha R1, а также Honda CBR1000RR Fireblade.

Увы, для длительной езды такие байки приспособлены мало, и на дорогах среднего или низкого качества они ведут себя не лучшим образом, да и ресурс мотора не очень большой из-за форсирования. Также минусом является высокая цена (до десятков тысяч долларов), особенно у самых быстрых моделей.

Кроссовый (эндуро)

Мотоциклы класса эндуро рассчитаны на езду в условиях бездорожья, их название происходит от англ. «endurance» – «выносливость». Наиболее известными представителями данного класса являются кроссовые мотоциклы, предназначенные для гонок по пересеченной местности. Примером кроссового байка является Kawasaki KXF.

Отличительными чертами эндуро являются «худощавая» конструкция без тяжелых деталей, наличие щитков, защищающих мотоциклиста от летящих грязи и брызг, обвес из ударопрочного пластика. Подвеска кроссового мотоцикла довольно жесткая, имеет жесткий ход и высокую надежность, ведь в процессе езды приходится преодолевать ямки и прыгать с возвышенностей, а она должна держать эти удары.

Так как байк должен быть легким, производители не оснащают его такими излишествами как электрический стартер, мягкое седло, багажник. Сидение эндуро обычно узкое и довольно жесткое, так как в процессе езды значительная часть нагрузок приходится и на ноги (стоящие на подножках), мотоциклисту приходится часто подниматься над седлом.

Модели, предназначенные только для мотокросса и не рассчитанные на каждодневную езду по дорогам общего пользования, часто лишены сигнала, светотехники, так как на соревнованиях они не нужны. Колеса эндуро обычно спицованные, так как спицы лучше распределяют ударную нагрузку, чем литье, и такие диски не склонны к растрескиванию. Модели, пригодные для езды по городу, обычно имеют комбинированный протектор (для грязи и асфальта), тогда как сугубо кроссовые оснащаются агрессивной грязевой резиной с крупным рисунком.

Большинство эндуро оснащается одноцилиндровыми моторами (как 2-х, так и 4-тактными), работающими на высоких оборотах для достижения максимального крутящего момента. Рабочий объем двигателя редко превышает 500 см³, хотя бывают и исключения. Так, модели для дальних поездок (вроде Honda VFR1200X Crosstourer) могут иметь рабочий объем больше литра.

Крузер

Крузеры – это мотоциклы, с которыми обычно ассоциируется образ байкера в народном сознании. Большой вклад в развитие класса таких байков внесла компания Harley-Davidson. Эталоном современного крузера можно считать модели H-D серии Softail, классическим представителем которой является Harley-Davidson Fat Boy.

Для байков-крузеров характерна низкая посадка водителя (около 70 см), мягкое седло, большой U-образный руль, широкие подножки. Благодаря такой компоновке, байкер может ехать, слегка отклонив тело назад и выставив ноги вперед. Также фирменными чертами крузеров являются 2-цилиндровые V-образные моторы (исключения редки), большое число хромированных деталей, каплевидный бак, массивные щитки-крылья над колесами.

Очень часто крузеры оснащаются резиной разного размера. Спереди обычно используется узкий диск с относительно небольшой шиной, тогда как заднее колесо комплектуется широкой покрышкой. Рисунок протектора приспособлен, главным образом, для езды по асфальту. Диски могут быть как литыми, так и спицованными.

Моторы байков-крузеров имеют большой рабочий объем, обычно от 1 до 2 литров, но являются низкофорсированными и сравнительно малооборотистыми. Максимальный крутящий момент обычно достигается примерно на 3000 об./мин., а наибольшая мощность – на 4000-5000 об./мин. Благодаря этому, такие байки отличаются высокой надежностью, приличным моторесурсом, а также издают в процессе работы движка приятный рокочущий звук, ценимый их поклонниками.

Чоппер

Чопперы являются родственниками крузеров и имеют некоторые общие с ними черты. Эти байки тоже рассчитаны на то, чтобы мотоциклист мог наслаждаться ездой в умеренном темпе. Чопперы часто (но не всегда) оснащаются V-образными моторами, такими, как и крузеры. Они имеют много хрома в отделке, дизайн их мало меняется уже десятки лет. Обычно это кастомные мотоциклы (серийных мало), но, так как они являются четко выделяющимся на фоне других классом, стоит вынести чопперы в отдельный пункт.

Характерными особенностями чопперов являются удлиненная рама, относительно небольшой каплевидный бак, упрощенная панель приборов и минималистичная светотехника, небольшие или полностью отсутствующие крылья. Диск переднего колеса таких байков обычно больше заднего, но с узкой резиной. Сзади используется небольшой диск, но на него надета массивная широкая покрышка.

Самой же главной особенностью чоппера, позволяющей идентифицировать его с точностью 100%, является передняя вилка. Она дополняется рулем с четко выраженным U-образным профилем, выступающим вперед. Длина вилки у некоторых чопперов достигает порядка 2 метров, поэтому она располагается под большим наклоном.

Серийно мотоциклы данного типа почти не производятся, обычно это плоды творения сумрачного гения. На Западе базой для построения чопперов часто становятся байки Harley-Davidson, Indian. В России поклонники чопперов, располагающие ограниченным бюджетом, строят их на базе тяжелых мотоциклов «Урал» и «Днепр». Мотор оставляют или родной, 650-750-кубовый оппозит, или устанавливают малолитражный автомобильный двигатель. Особой популярностью среди энтузиастов пользуются 1200-кубовые моторы V4 от «Запорожца».

Дрэгстер

Дрэгстер – разновидность мотоцикла (мелкосерийная или кастомная) для соревнований на скорость на малой дистанции (обычно четверть мили), именуемых дрэгом. Так как цель гонки – пройти трассу за минимальное время, такие байки оснащаются очень мощными моторами. В некоторых случаях они могут развивать порядка 1000 л.с. и даже больше.

Дрэгстеры получаются тяжелыми, поэтому оснащаются поддерживающими боковыми колесиками, не дающими упасть на старте или при наклоне. Так как соревнования проводятся на прямой дороге, их органы управления предельно просты. Обычно руль такого байка прямой и узкий, чтобы в процессе езды руки гонщика не создавали лишнего сопротивления воздуху.

Посадка обычно низкая, для наилучшей обтекаемости гонщик ложится грудью на бак. Также способствует улучшению аэродинамики передний обтекатель. По этим причинам управляемость дрэгстеров находится на крайне низком уровне, из-за чего они непригодны для езды по дорогам общего пользования.

Для наилучшего сцепления с трассой и резкого старта без пробуксовки заднее колесо байка делается максимально широким. Для шоссейных гонок используется гладкий протектор без выраженных шипов, а для соревнований на грунте может устанавливаться грязевая резина. Подвеска дрэгстера предельно простая, зачастую они являются хардтейлами и лишены амортизаторов.

Кастом

Кастомы – широкий класс мотоциклов, изготавливаемых индивидуально в единичных экземплярах. Байки данного типа весьма разношерстны, так как все ограничивается лишь фантазией их создателей. Кастомными могут быть дорожные, спортивные, кроссовые мотоциклы, чопперы, дрэгстеры, туреры, а также их подтипы.

Обычно кастомы отличаются от серийных моделей наличием глубокого тюнинга. Он производится с использованием форсированных моторов увеличенной мощности, усиленных элементов рамы, модифицированных или выполненных по индивидуальным заказам деталей конструкции. Примером заводских кастомов является серия Harley-Davidson CVO.

В исключительных случаях кастом-байк может иметь самые причудливые формы. К примеру, для постановки скоростных рекордов создаются дрэгстеры, оснащенные двигателями с реактивной тягой. Также умельцы собирают чопперы, оборудованные авиационными силовыми установками радиального типа («звезда») или многоцилиндровыми моторами от спорткаров.

Электроцикл (электрический байк)

Электроцикл – относительно новый тип мотоцикла, использующий вместо ДВС электромотор, питаемый аккумуляторами. Он может иметь мощность от сотен ватт до десятков киловатт. Для продления запаса хода такие байки максимально облегчаются, их детали изготавливаются из легких сплавов и полимерных композитов, вроде углепластика. С той же целью эти мотоциклы имеют аэродинамический обвес, призванный снизить сопротивление воздуха.

Внешний вид электрического байка может соответствовать почти любому типу мотоцикла с ДВС, но чаще всего они сильно похожи на дорожные, спортивные и кроссовые модели. К примеру, Alta Redshift SM очень напоминает эндуро (но без «злой» резины), а Lightning LS-218 – типичный спортбайк.

Заключение

Деление мотоциклов на типы позволяет сгруппировать их по критериям конструкции и сферы использования, но иногда оно условно. Очень часто байки сочетают в себе черты нескольких классов, к примеру, дорожный мотоцикл может внешне напоминать спортбайк, а крузер быть похожим на классическую модель. Поэтому идентифицировать точную принадлежность к какому-то классу с первого взгляда удается не всегда.

Также в рамках каждого типа имеются подтипы, имеющие узкую специализацию. О части из них упоминается в нашем материале (например, эндуро сугубо для кросса). Но если рассматривать каждый из подтипов в деталях, это уже информация, требующая не статьи на сайте, а целой энциклопедии. Поэтому мы ограничились лишь главными разновидностями мотоциклов.

Рейтинг лучших мотоциклов

Новинка не так давно вызвала немалый треск седалищ поклонников «Африки Твин» первого поколения – перерожденный вариант ничего общего с легендарным предком, кроме названия, не имел. Если первая «Африка» приводилась в движение заслужившим репутацию неубиваемого чопперным в-твином с небольшими модификациями, то новая получила обычный двухцилиндровый рядник с «неправильным» кривошипом (шатунные шейки смещены на 270 градусов), позволяющим уменьшить склонность к срыву заднего колеса в пробуксовку. Характерная для большинства мотоциклов Honda «дружелюбность» к водителю реализована и здесь – 98-сильный силовой агрегат имеет великолепную обратную связь на ручке газа, не напрягая провалами или резкими рывками. Конечно, разница с KTM колоссальная, почти на мощность «старой» Africa Twin.

Вторым предметом преломления форумных копий стало появление на новинке автоматической трансмиссии – для мотоциклов это до сих пор считается моветоном, увидеть же автомат именно на Africa Twin было настоящим шоком для многих. Однако для начинающего мотопутешественника такой вариант будет неплох. Добавим, что мотоцикл оборудуется системой ABS, а «автомат” тесно связан с блоком управления впрыском, позволяя вывбирать один из нескольких режимов работы (для трассы, города, бездорожья).

По геометрии ходовой новое поколение не посрамило честь марки: 250 мм дорожного просвета, длинноходные подвески Showa в сочетании с классической размерностью колес 21/18 позволяют уверенно съезжать с асфальта, а развесовка мотоцикла практически не отличается от идеальной (49,1%/50,9%).

В общем, включение данного мотоцикла в рейтинг лучших вполне обосновано. Но вот подлинного универсала все же не вышло – в городе и на трассе узкое седло быстро даст о себе знать, если же перемещаться «по пампасам» в кроссовой стойке – зачем автоматическая коробка, электронно-управляемое сцепление и (самый главный минус для внедорожной езды, когда падения неизбежны) рама, объединенная в одно целое с подрамником? Для высоких скоростей (а CRF1000L может выжать «под 200») явно не хватает чисто условной ветрозащиты, да и динамика уже ощутимо страдает.

Все марки мотоциклов | Полный список всех известных нам брендов мотоциклов

А

Abbotsfor
Abe-Star
Abra
Acabion
Access Motors
Ace Motor Corporation
Adiva
Adler
Adly Moto
Aeon
Aermacchi
Agrati Garelli
AJP

AJS
AKT Motos
Alfer
Alligator Motorcycle Company
Allstate
Aprilia
Atlas Honda
A. P. Honda
Ariel Motor Company
Arch Motorcycle
ATK Motorcycles
Agrale
AGF

Alcyon
Automoto
Ardie
Alta
Andhra Pradesh Scooters Limited
API
Aeromere
Autozodiaco
Alexander Leutner & Co.
AJW Motorcycles
Ambassador Motorcycles
Associated Motor Cycles
Armstrong
American IronHorse

В

Brasil & Movimento
Bombardier Recreational Products
Baotian Motorcycle Company
Blata
BMW Motorrad
Bajaj Auto
Benelli
Beta Motor
Bimota

Bultaco
Циклы Boss Hoss
Brammo Inc.
Мотоциклы Bennett & Barkell
Brumana Pugliese
Балканский
Бёмерланд
BMW
Бьянки
Beardmore Precision

С

Мотоциклы Can-Am
Chang Jiang
Česká zbrojovka Strakonice
Cagiva
Casal
Cheney Racing

Мотоциклы Clews Competition
Cleveland CycleWerks
Confederate Motors
Ceccato
Cimatti
Cooper

Centralne Warsztaty Samochodowe
Calthorpe Motor Company
Clyno
Cotton Motor Company
Coventry-Eagle
Crocker Motorcycle Company
Cushman

D

Доллар
D-Rad
DKW
Della Ferrera
Dot Cycle and Motor Manufacturing Company

Дуглас
Днепр
Дреш
Даэлим Мотор Компани

E

Evoke Motorcycles
Energica Motor Company
Electric Motor Corporation
Erik Buell Racing

Eso
Express Werke
Escorts Group
Eisenacher Motorenwerk

EMC Motorcycles
Excelsior Motor Company
Excelsior Motor Manufacturing & Supply Company
Excelsior-Henderson Motorcycle

Ф

Fantic Motor
FN
FB Mondial

Frera
Fusi
FAMEL

Francis-Barnett
Fischer Motor Company
Flying Merkel

G

Ghezzi & Brian
Gilera
Газ Газ
Greeves

Gillet Herstal
GIMA
Gnome et Rhône
Galbusera

Garelli Motorcycles
Gimson
Горьковский мотоциклетный завод

H

Мотоциклы Hunter
Мотоциклы Husqvarna
Герой MotoCorp
Horex
Харлей-Дэвидсон
Харлей-Дэвидсон Индия
Honda

Мотоциклы и скутеры Honda Индия
Мотоциклы Honda Таиланд
Мотоциклы Hesketh
Hecker
Hercules
Hodaka
Husaberg

Мотоциклы Haden
HRD
Мотоциклы Henderson
Helkama
Hildebrand & Wolfmüller
Hoffmann

Я

Italjet
Italika
ИМЗ-Урал

Innocenti
Iso
Плющ

Дж

Мотоциклы Jamuna
Jincheng Suzuki
JAWA Moto

Junak
Janus Мотоциклы
Juery

James Cycle Co
Jinan Qingqi
JA Prestwich Industries

К

Kymco
Killinger and Freund Мотоцикл
Kreidler

Kinetic Engineering Limited

л

Lifan
Loncin Holdings
Мотоцикл Lightning
Laurin & Klement

Lefas
Lamborghini
Ламбретта

Laverda
Lube Мотоциклы
Levis

м

Motomel
Minsk
Midual
Mahindra Two Wheelers
Moto Guzzi
MV Agusta
Malaguti
Minarelli
Moto Morini
Modenas
Montesa Honda
Mondial
Megelli Motorcycles
Métisse Motorcycles

Minerva
Motobécane
Monet-Goyon
Maico
Mars
Megola
Münch
Mopeds India Limited
Malanca
MAS
Maserati
Morbidelli
Moretti Motor Company
Moto Rumi
Motobi

Meguro
Mitsubishi Silver Pigeon
Miyata
MotoTrans
Monark
Martinsyde
Matchless
Mustang
Московский мотоциклетный завод
MZ Motorrad- und Zweiradwerk
Maratos
MEBEA
Mego

N

Norton Motorcycle Company
Naza
Nimbus
Новая карта

Nougier
Neander
NSU Motorenwerke
Ner-A-Car

Новые мотоциклы Hudson
New Imperial Motors
Norman Cycles
NATI

O

Ossa
Opel

Орионетта
Инжиниринговая компания Осборн

OK-Supreme

-П

PHP Автомобили
Peugeot Мотоциклы
Paton
Piaggio
Pak Suzuki Motors

Скутеры PGO
Puch
Praga
Premier Motorcycles
Phelon & Moore

Penton
Pierce-Arrow Motor Car Company
Pope Manufacturing Company
Подольский механический завод

квартал

Цяньцзян мотоцикл

Квадрант

Квазар

R

Мотоцикл Rikuo
Raleigh Bicycle Company
Мотоцикл Rickman
Royal Enfield

Rudge-Whitworth
Ridley Motorcycle Company
Roehr Motorcycle Company
Rieju

S

Siambretta
Sol Invictus Motorcycle Co.
Scorpa
Sherco
Suzuki Motorcycle India Limited
Suzuki Indomobil Motor
SWM
Suzuki
SYM Motors

SFM
Sanglas
Saroléa
Simson
Santamaria
SHL
SIS
Scott Motorcycle Company

Singer Motors
Sprite
Stevens Motorcycles
Sun
Sunbeam Cycles
Simplex Manufacturing Corporation
Sokół
Sachs Motorcycles

т

Tehuelche
Thumpstar
Terrot
Triumph Motorcycles Ltd
TVS Motor Company
Terra Modena

Тайваньская золотая пчела
Tunturi
Triumph (TWN)
Tohatsu
Tempo

Мотоциклы Tandon
Triumph Engineering
Thor
Titan Motorcycle Company
TIZ

U

United Auto Industries

США Хайленд

В

Voxan
Vespa
Vyrus
Веломоторс

Восход
Виктория
Велосетт

Villiers Engineering
Vincent Motorcycles
Victory Motorcycles

Я

Ямаха Мотор Пакистан
YMC

янки

Z

Zanella
Znen
Zongshen

Z Electric Vehicle
Zero Мотоциклы

Zündapp
Zenith Мотоциклы

лучших брендов мотоциклов в мире

Время чтения: 14 минут

Любой, кто увлечен мотоциклами, скорее всего, называл свой байк своим лучшим другом, девушкой / парнем или яростно защищал его, когда хулиганы указывали на старение мотоцикла или плохой дизайн. Для ряда мировых брендов мотоциклов именно такая страсть привлекла внимание к потенциальным отказам из-за утильных запчастей и возродила их, когда мир подумал, что все кончено. Какой бренд мотоциклов самый лучший в мире? Читай дальше что бы узнать.

Ямаха

Японский стартап. Компания Yamaha может внести свой первоначальный успех в мире двухколесной техники в свой первый мотоцикл 125 куб.см YA-1. Одноцилиндровый мотоцикл, который был выпущен в 1955 году, занял 1, 2 и 3 места во Всеяпонских автобайк-гонках на выносливость.

С момента своего дебюта Yamaha продолжала прокладывать путь как на дорогах, так и на бездорожье, и сегодня является второй из самых продаваемых марок мотоциклов в мире.

Yamaha Exciter входит в список 40 лучших и худших мотоциклов Вьетнама. Этот двигатель объемом 150 куб. См чрезвычайно надежен и отлично подходит для двух человек.
В Книгу рекордов Гиннеса добавлены две записи Yamaha. Отмечая 1 миллион продаж Exciter в 2017 году, Yamaha в HCMC организовала самый крупный человеческий образ мотоцикла и самый большой логотип мотоцикла.Все сделано участниками Yamaha Blue.
Один из самых дорогих брендов мотоциклов — Yamaha Roadster BMS Chopper. Велосипед стоимостью 3 миллиона долларов, отделанный 24-каратным золотом, красным бархатом, оснащен V-образным твином объемом 1700 куб. Ой!
1887 — это время, когда Yamaha начала заниматься производством музыкальных инструментов. Сегодня они производят все: от электроники, мотоциклов, музыки, мебели, спортивных товаров и судов.

Yamaha Roadster BMS Chopper объемом 1700 куб. См. Стоимостью 3 миллиона долларов.Интересно, как он в грязи?

Ducati

Как и многие другие итальянские мотоциклы, мотоцикл Ducati известен своей потрясающей внешностью, плавностью хода и высокой ценой. Так было не всегда. Ducati начала производство радиодеталей в 1935 году. К 1950 году они, наконец, выпустили самый первый моторизованный велосипед — 48-кубовый Cucciolo.

Сегодня Ducati по-прежнему производит мотоциклы в Болонье, Италия. Однако владение несколько более сложным делом, поскольку они принадлежат Audi, у которой есть интерес к мотоциклам Lamborghini, присматривающий за ними, который затем контролируется Volkswagen.Кажется, у них за спиной много лошадиных сил.

Бренд мотоциклов, который ценится больше за их скорость. Вы, наверное, знакомы с мотоциклами, такими как Ducati Monster или SuperSport. У Ducati также есть двойной спортивный мотоцикл Multistrada. Это не тот велосипед, который вы, вероятно, встретите при поездках по петлям Ха-Зианг недалеко от Ханоя. Однако они продают их в Ханое, так что внимательно следите за этим хардкорным приключенческим байком, который, вероятно, никогда не испачкается.

Электронные лампы — вот так семья Ducati начала свой бизнес.Только 18 лет спустя, в 1944 году, идея продавать двигатели воплотилась в жизнь.
Моторизованный велосипед объемом 48 куб. См. был первой машиной Ducati на двух колесах из когда-либо выпущенных. Это было в 1950 году, и почти 70 лет спустя их состав, безусловно, расширился.
Текущая линейка мотоциклов включает в себя широкий спектр опций, таких как; Scrambler, Monster, Diavel, Multistrada, Superbike, Supersport и Hypermotard

Изображение: Ducati Vietnam — Multistrada 1200 Enduro.Прекрасный приключенческий байк, на который стоит взглянуть. Если вы видите один с внедорожными шинами и грязью, вам лучше всего сфотографировать, они редкость!
Honda
Благодаря неудачному бизнесу по производству поршневых колец в послевоенной Японии, Honda поднялась на первое место в списке 10 ведущих мировых производителей велосипедов. Во Вьетнаме, где мотоциклы любой марки обычно называют Honda, более 70% продаж мотоциклов принадлежит красной команде. В мировом масштабе с 1949 года Honda продала более 300000000 мотоциклов.
Компания Honda выпускает около 2000 разновидностей мотоциклов, от модели «диван-на-колесе» модели Gold Wing 1800 куб. В конце концов, именно легендарный Honda Cub возглавил список продаж мотоциклов Honda и мотоциклов по всему миру.
Скутеры первоначально производятся компанией Honda в 1954 году. Juno K-type — это первый в мире самозапускающийся самокат и первый скутер с поворотниками.
Производство мотоциклов на двух мотоциклетных заводах во Вьетнаме достигло 2,5 миллиона.
Лучшим мотоциклом в мире по объему продаж является Honda Cub, который превысил 100 миллионов продаж с 1958 по 2017 год.
Лучшие мотоциклы всех времен по продажам, превосходящие все остальные марки.
Изображение: Global.Honda — Juno K-type 1954 года выпуска. Первый самокат с самозапуском, который также оборудован поворотниками. Вау, посмотрите на это лобовое стекло!
Роял Энфилд
Удерживая эмоциональные струны поколений гонщиков по всей нашей планете, линейка мотоциклов Royal Enfield включает в себя слово «приключения», и даже если вы едете на одной из классических моделей, вы словно путешествуете во времени.
Этот мотоцикл, производимый теперь в Индии, гордится слоганом Enfields «Самый старый мировой бренд мотоциклов, производящий непрерывно». Имея дело с более чем вековым бизнесом, у них были свои проблемы, но даже сегодня мотоциклы, такие как новый Royal Enfield Classic 500, очаровывают молодых и старых гонщиков.
На американском рынке недавно был выпущен Bullet 500, продажи которого опережают такие местные легенды, как Harley. В Индонезии продажи линейки двигателей Enfields объемом 250-275 куб. См увеличились на 50%, в то время как общие продажи мотоциклов снижаются.В таких местах, как Вьетнам, они открыли свой первый розничный магазин в Хошиминском районе в 2017 году, и гонщики могут легко арендовать велосипеды, такие как Royal Enfield Himalayan 400cc, чтобы опробовать их во Вьетнаме.
Рынок Royal Enfield, превосходящий продажи Harley Davidson, продолжает набирать обороты во всем мире.
Великобритания была первоначальным домом для Royal Enfield до того, как в 1955 году стала партнером индийской Madras Motors. Они до сих пор называют Индию своим домом.
Самым быстрым Enfield был Interceptor 750, произведенный в Великобритании.Максимальная скорость составит около 190 км / ч. Версия 650 оказалась одним из лучших мотоциклов 2019 года для бренда.
Королевский Энфилд на фоне настоящих Гималаев!
Кавасаки
Под зеленым флагом с тех пор, как первые серийные мотоциклы Kawasaki вышли на улицы Японии в 1953 году. Первоначальной конструкцией был двигатель объемом 148 куб. См, разработанный их авиационным подразделением под названием Meihatsu .
Сегодня одна из «большой четверки» Японии широко известна своими внедорожными и уличными мотоциклами.Эти функциональные велосипеды с легкой конструкцией часто ориентированы на рынок новичков. Такие мотоциклы, как Ninja, с одним, двумя и четырьмя цилиндрами, являются популярным способом захвата гонщиков по мере повышения их уровня мастерства.
Во Вьетнаме вы можете найти приключенческие модели Kawasaki в виде внедорожников Versys X300 и KLX. Обычно запчасти дороже и труднее найти, по продажам они сильно отстают от Honda.
Второй по скорости серийный мотоцикл когда-либо принадлежал Kawasaki Ninja ZX-14R.Двигатель объемом 1441 куб.см разгоняет эту ракету до скорости более 330 км / ч
«Пусть идут хорошие времена». Маркетинговый слоган Kawasaki указывает на увлекательную сторону мотоциклов. Может быть, вы тоже встретите самых приятных людей на Кавасаки?
Чистое серебро используется в краске мотоциклов Ninja h3 и h3R. Прежде чем ваш сломанный ниндзя отправится на свалку, снимите с него краску!
Начинающим гонщикам, которые хотят окунуться в мир двойного спорта, стоит приобрести Versys 300x. Легкий вес, хороший дорожный просвет и топливный бак на 17 литров делают его универсальным автомобилем.
Новейший продукт Kawasaki в мире двойного спорта — простой в обращении Versys 300.
BMW
Выйдя на рынок с победителем, первая линейка мотоциклетных двигателей BWM в 1923 году почти 100 лет спустя представляла собой плоский сдвоенный оппозитный двигатель, и эта конструкция до сих пор используется на многих мотоциклах BMW. Bavarian Motor Group известна тем, что производит высококачественные мотоциклы и взимает за них дополнительную плату. Поскольку все производство по-прежнему осуществляется в Германии, за исключением линейки велосипедов G310, производимых в Индии, эти немецкие жемчужины жестко контролируются.
Производство остановилось после Второй мировой войны, и с тех пор BWM медленно вернулась на место в списке лучших мотоциклетных брендов на планете. Небольшая маркетинговая помощь имела большое значение: BWM выиграла шесть ралли Дакар на модифицированных байках BMW. А также случайная победа, когда BWM, потенциальный второй вариант, в культовой классической приключенческой мотоциклетной игре «Long Way Round». Были показаны два невероятных мотоциклиста-кинозвезда, которые объехали весь мир (вроде как) на байках 1200GS Adventure.
Самая продаваемая модель — R1200GS & R1200GS Adventure.На долю приходится почти 30% продаж.
В блокбастере о Джеймсе Бонде «Завтра не умрет никогда» изображен украденный R1200C, пытающийся перемещаться по улицам Сайгона. Бонд сбегает, перепрыгивая через вертолет на крышу.
Цена мотоцикла BMW во Вьетнаме начинается с G310R около 1
000 вон (8200 долларов). Сколько стоит R1200GS во Вьетнаме? Примерно 590,000,000 вон (25,000 долларов)
Изображение: CharleyBoormen.com — Как выглядят парочка мотоциклов 1200GS, когда на них выделены спонсорские средства для кинозвезд.
Харлей Дэвидсон
Мальчики Дэвидсона и их друг Уильям Харли начали возиться с двигателем велосипеда в Милуоки, США, в 1901 году. Длинная череда взлетов и падений имеет то, что в образе бодибойцев является синонимом этого грохочущего бренда, известного сегодня во всем мире. Во всяком случае, Harley Davidson так же известен своей одеждой, как и все остальное, их лицензирование составляет 5% доходов.
Эти велосипеды на основе красного, белого и синего цветов, которые гордятся тем, что они являются одними из ведущих американских мотоциклетных брендов, на протяжении многих лет подвергались давлению со стороны более качественных и недорогих мотоциклов из Японии.Вместо того, чтобы пытаться конкурировать лицом к лицу, Harley сосредотачивает большую часть своего внимания на велосипедах большего объема с такими же ценами.
Индия теперь является домом для производства Harley, где они производят уличные, мягкие хвостовые, спортивные и туристические мотоциклы, такие как Road King 1700cc.
Vietnam даже имеет четыре дилерских центра Harley между Сайгоном, Данангом и Ханоем. Наверное, не лучший выбор для катания по Ханою и северу, но все возможно.
Live Wire — первая попытка Harley выйти на рынок электроэнергии.Этот концептуальный байк 2014 года уже выставлен на продажу.
HOG — прозвище, которое Харли проиграл в битве, пытаясь зарегистрировать товарный знак. Хотя компания по-прежнему использует биржевой код NYSE HOG в отличие от своего оригинального HDI (Harley Davidson Inc)
.
Изображение: Harley-Davidson.com — Live Wire, взгляд на первый в истории электромобиль, произведенный Harley Davidson. Ценник в 30 000 долларов на самом деле ниже, чем у многих мотоциклов Harley. Возможно, пройдет некоторое время, прежде чем вы увидите их в продаже в HCMC.
Сузуки
Первоначальный успех Suzuki способствовал появлению в мире ведущих японских производителей мотоциклов и помешал созданию ткацких станков для процветающего японского шелкового бизнеса еще в 1909 году.Отсюда они сели в автомобили и к 1952 году создали свой первый двухколесный велосипед — велосипед с мотором.
В связи с падением годового объема продаж с 2,5 миллионов мотоциклов в 2011 году до 1,3 миллиона в 2016 году объем продаж мотоциклетных брендов Suzuki снова растет. Для тех из вас, кто плохо знаком с миром мотоциклов, когда вы решаете, какой мотоцикл лучше всего подходит для начинающих, Raider — хороший стартовый байк от Suzuki. Вы можете подобрать его по хорошей цене или арендовать и попробовать.
Сузуки или Кавасаки, кто быстрее? Что ж, у Kawasaki есть Ninja, который может развивать скорость более 330 км / ч, но у Suzuki есть GSX-R, который запускается с конвейера, как ракета.
X6 Hustler. Когда-то назывался «Самый быстрый мотоцикл объемом 250 куб. См в мире». Продавались с 1966 по 1968 год, продажи достигли 5000 единиц в месяц!
GSX-R. Гоночный байк Suzuki с фарами для гонщика, которому нужно разогнаться до 100 км / ч за 2,35 секунды. В 1984 году был выпущен первый 750-кубовый GSX-R, а сегодня они производят варианты GSX-R объемом 125-1000 куб.
Hayabusa — самый быстроходный мотоцикл Suzuki. С двигателем объемом 1340 куб. См, максимальная скорость которого составляет около 310 км / ч!
Топливный элемент Burgman. Первый в мире автомобиль на топливных элементах, получивший полное одобрение типа транспортного средства в ЕС. Он только выделяет воду.
Изображение: Suzuki.org — 1966 T20 Super-Six — S6 Hustler. Когда-то «Самый быстрый мотоцикл объемом 250 куб. См в мире»
SYM Motors
SYM Motors, базирующаяся в Азии, менее известна в мировом масштабе.Компания прочно обосновалась на конкретном азиатском рынке, продав 16 миллионов мотоциклов и скутеров с момента открытия своих дверей в 1953 году. Благодаря разделению производства между Твеном, Китаем и Вьетнамом, SYM ежегодно получает доход в размере более 1 миллиарда долларов от всей своей компании. линейка моторизованной продукции.
В целом, эти мотоциклы не считаются ведущими мотоциклетными брендами во Вьетнаме. Бренд SYM — это бюджетный байк с редкими и надежными красотами, попадающими на рынок. Автомат SYM Elizabeth имеет статус драгоценного камня, ну, если вам не нужно какое-то послепродажное обслуживание или запчасти.Хорошей охоты.
SYM Attila был первым автоматическим скутером объемом 125 куб. См, который появился на улицах Вьетнама в начале 2000-х годов
SYM Shark — это скутеры, которые экспаты покупают во Вьетнаме, если не могут позволить себе Honda. Действительно, выбирайте Хонду. Если Shark просто необходим, ищите настоящую 125сс, а не заявленную версию 150cc.
SYM Wolf считается солидным уличным байком на улицах Сайгона. Проблема в том, что вам нужно сначала найти его.
Акула SYM. Смертоносное имя не совсем соответствует его небрежному внешнему виду. Хотя должно доставить вас из точки A-B.
Husqvarna
Несмотря на то, что владелец много раз менял владельца на протяжении многих лет, некоторые вещи в Husqvarna не менялись. Если вы закроете один глаз и посмотрите на логотип Husky, вы заметите, что это изображение того, что вы бы увидели, глядя вниз на торец ружья или, в то время, на ствол мушкета.
Выпустив свой первый мотоцикл недалеко от города Хускварна в Швеции в 1903 году, после последней смены владельца от BMW в 2013 году, сегодня KTM владеет и производит мотоциклы Husqvarna.Некоторые модели больше похожи на байки KTM, одетые в одежду Husky. Например, 701 Enduro — это в основном KTM 690 с более привлекательной окраской.
1903 год был дебютом первого моторизованного велосипеда от Husqvarna. Громоздкий, неуклюжий и медленный. Он соответствовал всему остальному моторизованному на двух колесах в то время.
Велосипеды
для эндуро, мотокросса и супермото в настоящее время выпускаются с производственной линии в размерах 125-701 куб.
Vitpilen & Svartpilen — современные дорожные велосипеды, выпускаемые Husky в версиях 401 и 701. Эти обнаженные мотоциклы, выкрашенные в черный как уголь, предназначены для городской публики. Ничего похожего на белый или оранжевый цвета товарных знаков KTM и Huquvarna.
Изображение: Dirtbikejesus.net — 701 Enduro плывет по реке во время ралли «Эллада». Номер участника 701 был чистой случайностью, как и сам факт, что он финишировал!
Веспа
«Sembra una vespa!» — «Похоже на осу!» Эту первоначальную итальянскую фразу произнес Энрико Пьяджо, когда он увидел первый дизайн Vespa еще в 1944 году, и поэтому название прижилось.
Энрико — сын Ринальдо Пьяджио, основавшего группу компаний Piaggio, производивших оригинальные Vespa. В то время дизайнеры пытались создать мотоцикл утилитарного стиля с закрытой трансмиссией, передними брызговиками и сиденьями, на которых можно было бы сидеть верхом. Не все были довольны первым дизайном, но общий пакет не так уж далек от того, что вы видите сегодня в Vespa.
Piaggio как компания всегда участвовала во многих моторизованных предприятиях. Когда-то находясь на пороге банкротства, сегодня бизнес процветает, и они производят бренды Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia, Moto Guzzi, Derbi и Scarabeo.
MP5 Paperino был первым автомобилем Vespa, созданным в 1945 году. Велосипед, название которого произошло от прозвища, начинался с прозвища. «Паперино» означает утенок.
34 Vespa разрабатывались на протяжении многих лет, и сегодня вы можете приобрести Vespa с ручным приводом, вариатором или электрическим приводом. Если вы сравниваете мотоциклы с объемом двигателя 110–150 куб. См, то Vespa может выдержать все, кроме клиренса.
SYM Elizabeth — это подделка Vespa во Вьетнаме, там тоже продают настоящие Vespa, но средний путешественник не станет тратить деньги на настоящую.
Vespa Electrica. Если у вас первоначальный Vespa был недостаточно эффективным, то эти современные скутеры совершенно незаметны и могут проехать 100 км / сек без подзарядки.
Изображение: @worldvespa — Вы когда-нибудь задумывались, как далеко может зайти ваш Vespa? Супруги @worldvespa путешествуют по миру уже 3 года. Вперед, могучая Vespa, вперед!
(да, там есть Vespa)
Beta
Казалось бы, японцы правят миром на двух колесах, но Beta — еще один итальянский производитель с долгой историей мотоциклов и уникальным лидером в соревнованиях по мотоциклам.
Как и большинство производителей мотоциклов, Beta тоже начинала с велосипедов. В 1904 году они производили велосипеды-толкатели, а к 1948 году выпустили первую линию мотоциклов. С тех пор Бета экспериментировала с дорожными и внедорожными мотоциклами, а также с двигателями, сделанными на дому и на его территории. В последние годы линейка велосипедов Beta оснащена двигателями Suzuki DR и KTM. Велосипеды Beta Trials являются одними из мировых лидеров, когда речь идет о соревновательном восхождении на мотоциклах по горам, и в этой линейке мотоциклов все двигатели производятся на собственном производстве.
ALP Trail 125, 200 и 350 куб.см. Все использовали двигатели Suzukis DR с воздушным охлаждением для внедорожных велосипедов.
Велосипеды
Beta Enduro, выпускавшиеся с 2004 по 2009 год, использовали двигатель KTM для разрыва дорог. Сегодня вы найдете эндуро с собственным двигателем Betas.
Велосипеды Trials — сильная сторона Betas. Не для новичков, но если вы ищете проблемы, попробуйте эти перевернутые велосипеды-бананы, которые, кажется, бросают вызов гравитации. Помни свой шлем!
Изображение: betamotors.com — возвратная фотография одного из велосипедных гонок Betas Trials, взбирающегося на скалы в том, что выглядит как худшее из возможных вариантов использования мотоцикла. Очевидно, что для него существует рынок сбыта и, вероятно, к нему прилагается дорогой полис медицинского страхования!
Газ Газ
Что в имени? Когда Harley, Honda или Beta стали доступны на открытом рынке, назвать их было несложно. Основатели в той или иной форме включили свои собственные имена, и так родился бренд.
Gas Gas — это испанский сленг, означающий, что если вы дадите своему мотоциклу немного бензина, вы поедете быстрее, или, в этом случае, дайте ему вдвое больше газа, вы будете ехать в два раза быстрее.Чтобы объяснить этот местный сленг на зарубежных рынках, потребовалась бы определенная маркетинговая изобретательность. Или, как это сделали в Америке, просто скажите публике, что «Gas Gas = Fast Fast». Американцы поняли это сообщение, и продажи пошли вверх.
Этот испанский бренд мотоциклов начал свою деятельность с тестовых мотоциклов в 1984 году и сегодня расширился до эндуро-байков, мотокросса и квадроциклов.
Чемпионские титулы способствовали продвижению бренда. Gas Gas выиграла чемпионаты мира по триалам, чемпионат мира по триалам на открытом воздухе, чемпионат по триалу в помещении, чемпионат мира по эндуро и Red Bull Last Man Standing.
Supermotard — это линейка электрических детских мотоциклов, производимых компанией Gas Gas. Через приложение родители могут ограничить время игры, скорость и даже выключить велосипед. Идеально подходит для властных взрослых в вашем мире.
EC Ranger 300 — модель эндуро компании Gas Gas, предназначенная для бездорожья и толпы. Эти легкие велосипеды имеют кузов из «небьющегося пластика». Я хочу проверить эту коммерческую идею.
Изображение: gasgas.com — Посмотрите, как EC Ranger 300 оставляет свой след на пыльных проселочных дорогах мира.
Триумф
Компания с глубокими британскими корнями, которая в какой-то момент вымерла, а затем, вложив значительные финансовые средства, восстала из пепла (буквально) и стала крупным игроком в мире мотоциклов.
Основанная в 1884 году, компания Triumph выпустила первый моторизованный велосипед в 1902 году. Спустя почти столетие, в 1983 году, под давлением международной конкуренции марка Triumph разорилась. Затем имя было куплено богатым предпринимателем, и компания тайно принялась за возрождение имени.К 1991 году работа была завершена, и компания запустила Hinckley Triumph. Когда к 2000 году было инвестировано около 100 миллионов фунтов стерлингов, Triumph Motorcycles ltd наконец вышла на уровень безубыточности.
675cc Street Triple — самый продаваемый мотоцикл Triumph на сегодняшний день. Этот байк-уличный истребитель с рядным 3-цилиндровым двигателем безошибочно крутой.
Triumph Vietnam предлагает около десятка модификаций. От классического Thruxton 1200R по цене от 595000000 евро до большого Tiger 1200 с номиналом 750000000 евро.
Triumph Thailand имеет крупное производственное предприятие, которое на 100% принадлежит Великобритании. Здесь можно производить более 130 000 мотоциклов в год!
Изображение: triumph-motorcycles.com.vn — Взгляните на Street Fighter 1200, который может стать лучшим уличным байком на свете. Немного старой школы, немного новой школы и много чего крутого!
Самый лучший мотоцикл на свете?
Сообщите нам свои мысли в комментариях ниже…
10 самых популярных спортивных мотоциклов 2017 года
Ямаха YZF-R3
Примечательно, что мотоцикл объемом 300 куб. См находится в верхней части этого списка, опережая некоторые из самых успешных и культовых мотоциклов на рынке.
Тем, кто ищет супердоступный первый мотоцикл, трудно поспорить с машинами, которые выглядят как супербайки, но не имеют недостатков, присущих обладанию наземной ракетой.
300s также являются привлекательным предложением по сравнению с байками объемом 250 куб. См с их заметным увеличением производительности.
Рядный двухцилиндровый двигатель Yamaha YZF-R3 объемом 321 куб. См с четырьмя клапанами на цилиндр выдает 42 лошадиных силы и 36,7 фунт-фут крутящего момента.Небольшие цифры, конечно, но когда байк весит всего 368 фунтов, и ускорение, и торможение быстрая и четкая.
Yamaha наделила R3 несколькими функциями премиум-класса, включая алюминиевые колеса, скользящее сцепление и доступную АБС. Цены начинаются с 4999 долларов и поднимаются до 5299 долларов, что делает R3 еще более привлекательным вариантом.
Кавасаки Ниндзя 300
Информацию о байках объемом 300 куб. См. Выше. Обещаю, я не лгал насчет популярности байков 300 куб.
Ninja 300 Kawasaki является прямым конкурентом Yamaha R3 и не менее эффективно имитирует внешний вид супербайка, обеспечивая при этом высокие характеристики начального уровня.
Ninja использует двухцилиндровый двигатель мощностью 40 лошадиных сил с впрыском топлива, алюминиевыми цилиндрами и продуманным устройством управления подачей воздуха, которое направляет горячий воздух из радиатора в нижнюю часть мотоцикла и от гонщика.
Легкий байк
Kawi был впервые представлен в 2013 модельном году, а в 2018 году его заменит Ninja 400. Купите Ninja 300 сейчас, пока они еще горячие!
Ямаха YZF-R6
Yamaha R6 — постоянный соперник практически во всех соревнованиях, будь то список «Самых популярных», серия супербайков или высшая ступень пьедестала почета.
На самом деле мы писали о R6 2017 года несколько месяцев назад и подробно рассказали об обновлениях, которые Yamaha предоставила для него на 2017 год.
Некоторые из этих обновлений включают более мощную и более отзывчивую тормозную систему, систему подвески YZF-R1 и целый ряд электронных помощников водителя.
Выходная мощность составляет 122 лошадиные силы от того же рядного четырехцилиндрового двигателя, что и R6 последнего поколения. Независимо от выбора цвета, доминирующий средний вес Yamaha будет стоить вам 12 199 долларов.
Кавасаки Z125 PRO
Тот факт, что мини-байк попал в этот список, действительно впечатляет.
Что еще более впечатляет, так это то, что у велосипеда нет названия «Гром». Kawasaki Z125 — это милая маленькая машинка, которая подарит новым гонщикам, энтузиастам мини-байков и всем, кто хочет чего-то помимо Honda Grom, отличный опыт вождения.
У него удивительно большой бензобак на два галлона и отличная топливная экономичность, так что он станет идеальным городским велосипедом.
Kawasaki также наделила Z125 множеством хулиганской ДНК, так что опытным гонщикам это тоже понравится. В довершение ко всему, это меньше денег, чем у Grom, всего 2999 долларов.
Ямаха YZF-R1
Сенсационный R1 получил серьезное обновление еще в 2015 году, и король конюшни Yamaha по-прежнему остается мотоциклом мирового класса и популярной машиной.
Как и R6, R1 всегда находится на вершине любого списка, особенно в сравнении с супербайками — он уже три года подряд получает высшие награды на Cycle World’s Superbike Shootout.
В основе впечатлений лежит четырехцилиндровый двигатель Yamaha с плоско-кривошипным двигателем, развивающий впечатляющую мощность в 190 лошадиных сил.
Прочтите любой обзор этого велосипеда новейшего поколения, и начнут появляться повторяющиеся темы — это один из самых полных, надежных, быстрых и эффективных литровых байков, которые вы можете найти.
Если вы чувствуете себя особенно храбрым, вы можете выбрать супер-хардкорный R1M и попытаться произвести лучшее впечатление от Росси. Цены варьируются от 16 699 до 22 499 долларов.
Honda CBR300R
Чтобы не повторяться — опять же — я пропущу разговор о том, что такое мотоциклы 300cc.
Вместо этого мы собираемся обсудить вступление Honda в игру 300сс, CBR300R.
В отличие от других байков в этом списке, у baby CBR одноцилиндровый двигатель, который в сочетании с бензобаком объемом 3,4 галлона и расчетной скоростью 71 миля на галлон означает, что вы можете буквально ездить несколько дней, не останавливаясь, чтобы заправиться.
Не думайте, что все характеристики были отброшены в пользу экономии, однако задний амортизатор велосипеда имеет регулировку предварительной нагрузки и может быть оснащен дополнительной АБС.
Заинтересованы? Это составляет 4499 долларов за стандартный велосипед и 4999 долларов за модель с ABS.
Сузуки GSX-R750
Это последнее поколение GSX-R750 может быть давно в зубах — ему уже около шести лет — так что он много говорит о том, что он в этом списке.
Расположенный между GSX-R600 (см. Ниже) и литровым байком GSX-R1000, 750 заполняет разрыв в производительности и цене между этими двумя моделями.
Что касается заднего колеса, рядный четырехцилиндровый двигатель выдает почти 130 лошадиных сил и около 59 фунт-футов крутящего момента, что является заметным шагом вперед по сравнению с 600-м.
Suzuki объединил эту впечатляющую мощность с меньшим шасси, что означает, что 750 проворный и резкий, как и его 600-кубовый собрат, но вмещает больше шума, особенно низко, для еще более захватывающих ощущений от езды.
Базовая цена GSX-R750 составляет 12 299 долларов США, он доступен в синем, черном и желтом и белом цветах Suzuki.
Honda CBR600RR
600RR был мотоциклом моей мечты в течение многих лет, когда я был ребенком. Мне понравилась его стойка, крутой выхлоп и передняя часть в стиле Бэтмена.
С тех пор средний вес
Honda прошел долгий путь, но все еще остается желанным. Соревнуясь с такими моделями, как Suzuki GSX-R600 и Yamaha R6, CBR 2017 родился на основе длинной череды безумно успешных спортивных мотоциклов Honda и гоночного происхождения.
Одна особенно примечательная особенность этого мотоцикла — система Honda Combined Anti-Lock Braking, которая при необходимости измеряет антиблокировочные функции между передним и задним тормозами.
Это также немного дешевле, чем его вышеупомянутые конкуренты — цены на ЦБ РФ начинаются с 11 799 долларов.
Сузуки GSX-R600
Модель Suzuki
объемом 600 куб. См в этом списке — это GSX-R600, возможно, самый стереотипный спортивный мотоцикл среднего веса на рынке.
Движущая сила для Gixxer создается рядным четырехцилиндровым двигателем, который отличается агрессивным профилем подъема клапана, заимствованным из MotoGP, и широким использованием алюминия как в двигателе, так и в шасси.
Верный гоночным корням мотоцикла, передняя вилка Showa Big Piston и задний амортизатор Showa полностью регулируются. Gixxer также может похвастаться полным набором электронных помощников водителя, включая несколько режимов водителя и рулевой демпфер с электронным управлением.
Одним из самых больших преимуществ GSX-R600 является цена — он значительно уступает всем своим конкурентам, продавая его по цене 11 199 долларов.
Кавасаки Ниндзя ZX-6R
Завершает список японских автомобилей с двигателем объемом 600 куб. См. В этом списке самых популярных мотоциклов Kawasaki Ninja ZX-6R.
Racing — это идеальное испытание для разработки качественной уличной продукции, и Kawasaki была на высоте в гонках World Superbike, выиграв чемпионат три года подряд.
Это означает впечатляющие характеристики 6R как на дороге, так и на треке.
Двигатель разгоняется до 16 000 об / мин и развивает впечатляющие 130 лошадиных сил на кривошипе, что делает его более мощным, чем у большинства его конкурентов.
Выберите классический зеленый и черный ливреи Kawai, и вы не сможете избавиться от ощущения, как Джонатан Ри, бросающийся к клетчатому флагу.Стоимость помещения ZX-6R в ваш гараж начинается от 11 699 долларов.
БОНУС! Триумф Дайтона 675 р
Эй, смотрите! Английский спортивный мотоцикл! В море японских машин Daytona занимает свою нишу и несколько иначе подходит к формуле среднего веса.
Во-первых, он использует рядный трехцилиндровый двигатель объемом 675 куб. См, в отличие от более традиционной четырехцилиндровой конфигурации.
Выходная мощность составляет внушительные 128 лошадиных сил и 55 фунт-фут крутящего момента, что ставит его на первое место среди 600 кубических сантиметров с точки зрения абсолютных цифр.
Он также оснащен дополнительными компонентами премиум-класса, такими как подвеска Ohlins, шины Perelli Super Corsa и тормоза Brembo.
Dayton 675 R имеет цену, соответствующую его премиальной природе — он стоит 14 000 долларов. Сумма немалая, но если вы ищете качественный спортивный мотоцикл, уникальный и немного необычный, то это ваша машина.
20 лучших брендов мотоциклов за все время
Когда вы говорите о лучших или самых популярных брендах мотоциклов всех времен, вы должны учитывать бренды со всего мира.Самое забавное в том, что многие бренды, которые в одной части мира сочли бы лучшими, — это то, о чем другие люди даже не слышали. Скорее всего, вы слышали о нескольких из этого списка и, возможно, даже владеете одним или двумя из них. Также нет сомнений, что вы посмотрите на некоторые из этих имен и начнете чесать в затылке, задаваясь вопросом, откуда они взялись. Будьте уверены, все перечисленные здесь марки мотоциклов попали сюда по определенной причине, обычно потому, что рассматриваемая компания способна производить высококачественные мотоциклы, способные хорошо работать.Кроме того, большинство этих компаний уже несколько десятилетий делают именно это, хотя это не всегда так. Продолжайте читать, чтобы узнать больше.
20. Husqvarna
Если вы думаете, что Husqvarna производит только инструменты, подумайте еще раз. На самом деле, эта компания, базирующаяся в Швеции, первоначально начала производство мотоциклов еще в начале 1900-х годов. За прошедшие годы компания претерпела множество изменений, даже изменилась база, и теперь мотоциклы производятся в Австрии.Тем не менее, это компания, которая по-прежнему продолжает выпускать высококачественные машины, способные противостоять практически всему на дороге.
19. Hero
Эта компания расположена в Индии и известна как крупнейшая компания по производству мотоциклов и скутеров в регионе, а также вторая по величине компания в мире. Хотя он никогда не оправдает ожиданий поклонников Harley-Davidson, это компания, которая, мягко говоря, знает, как производить высококачественный мотоцикл.В Индии 46 процентов мотоциклов, найденных в этой стране, произведены Hero. Другая половина в основном распределена по США и Канаде.
18. Yinxiang
У этой компании было, мягко говоря, довольно благоприятное начало. На самом деле, это китайская компания, которая специализируется на таких вещах, как девелопмент недвижимости, а затем расширилась и стала производить небольшие двигатели. Где-то по пути они решили заняться производством мотоциклов.Этого не происходило до 1997 года, поэтому интересно знать, что они даже вошли в список 20 лучших, особенно если учесть тот факт, что они сталкиваются с множеством других компаний, которые делали это к лучшему. часть века сейчас.
17. BMW
С BMW знакомы все. Большинство людей думают только об автомобилях, которые они производят, но факт в том, что они производят мотоциклы с начала 1920-х годов. Они используют в своих мотоциклах то же самое высокое качество изготовления и материалы, что и в своих автомобилях, поэтому практически любой, кто ездит на мотоцикле BMW, более чем доволен готовым продуктом.
16. DKW
История на этом может быть немного туманной. DKW является дочерней компанией Audi, и эти две компании вместе с парой других образовались для создания Auto Union. Что касается автомобилей, которые производит компания, то в наши дни все называют Audi. С другой стороны, все мотоциклы называются DKW. Тем не менее, оба продукта производятся одной и той же компанией из Германии. Хорошая новость заключается в том, что, как и BMW, эти мотоциклы созданы, чтобы служить долго, и их характеристики превосходны.
15. Ducati
Если вы фанат мотогонок, то, несомненно, слышали об итальянской компании Ducati. Они делают мотоциклы для людей, которые тоже не участвуют в гонках, но это то, чем они больше всего известны. Сегодня вы можете пойти в дилерский центр и купить мотоцикл Ducati, разрешенный к использованию на улице. На самом деле у них есть несколько разных моделей на выбор. Подавляющее большинство из них очень похоже на гоночные мотоциклы, которыми они так славятся, но они снизили производительность большинства из них, чтобы вы могли кататься на них по улице, не создавая особых проблем.
14. Honda
Компания Honda существует уже долгое время, производя все виды продукции, от электроинструментов до мотоциклов и автомобилей. Они уже давно ассоциируются с производством мотоциклов, способных быстро ехать без больших затрат денег. На большинстве из них нет всех наворотов, которые можно было бы ожидать от Ducati или Harley-Davidson, поэтому они часто стоят дешевле. Однако это не значит, что они не могут бегать с большими мальчиками в любой день недели.
13. Mahindra
Это еще одна компания, которая может вас удивить. Некоторые люди даже не подозревают, что они делают мотоциклы, не говоря уже о том, что они попали бы в список 20 лучших мотоциклов в мире. Фактически, большинство людей знакомы с сельскохозяйственным инвентарем, производимым компанией, а также с некоторыми тяжелыми газонокосилками. Как и Husqvarna и Honda, они производят широкий ассортимент продукции. Некоторые из этих продуктов просто включают в себя высококачественные мотоциклы.
12. Yamaha
Yamaha производит мотоциклы так давно, что кажется, что почти никогда не было времени, когда их не делали. Они занимаются бизнесом уже столько десятилетий, что само название стало синонимом производства мотоциклов. Они могут производить гоночные велосипеды или уличные легальные велосипеды всех типов. Вы можете найти тот, который используется как внедорожный байк, или тот, который намного лучше и используется для путешествий. В любом случае, Yamaha — компания, которая определенно знает свое дело, когда дело касается производства мотоциклов.
11. Kawasaki
Вот еще один бренд, который, по крайней мере, до некоторой степени конкурирует с Yamaha и Honda. Когда большинство людей думают о ведущих брендах мотоциклов, они обычно могут назвать только пять или шесть. Практически никогда не ошибается, что Кавасаки находится где-то в этой группе. Фактически, большинство людей почти сразу думают о Yamaha, Honda и Kawasaki, а также о некоторых других. Людям, которые любят кататься на мотоциклах, несомненно, приходят на ум и другие компании.Для тех, кто не особенно знаком с этой отраслью, тот факт, что каждый знает имя Kawasaki, в любом случае является свидетельством их компетентности.
10. Suzuki
Время от времени вы сталкиваетесь с автомобилем Suzuki, но гораздо чаще вы видите мотоцикл, произведенный компанией. Хотя это правда, что в наши дни они действительно производят несколько приличных автомобилей, на самом деле они начали с производства мотоциклов. Они определенно не забыли, откуда пришли, поскольку они по-прежнему стремятся производить высококачественные мотоциклы, доступные для самых разных уровней квалификации.
9. KTM
Вот то, чего вы не ожидали. KTM — это компания, базирующаяся в Австрии, которая работает только с начала 1990-х годов, по крайней мере, в том, что касается производства мотоциклов. Они также производят высококачественные спортивные автомобили с высокими скоростями. Несмотря на то, что они не занимались бизнесом в этой конкретной конфигурации все это время, корни компании уходят гораздо дальше, даже в 1930-е годы.
8. United
Несмотря на название, из-за которого это звучит так, будто это может быть мотоциклетная компания, базирующаяся в Соединенных Штатах, на самом деле эта компания находится в Индии.Как уже упоминалось, почти половина мотоциклов в Индии производится компанией Hero. Можно с уверенностью сказать, что большая часть другой половины произведена United. Хотя эта компания пока не так хорошо известна в других частях страны, они определенно делают себе имя, производя высококачественные мотоциклы по доступной цене. Вероятно, скоро они станут широко известны во всем мире.
7. KMZ
Если вам нравится идея ездить на мотоцикле, который выглядит более винтажным, чем он, вероятно, есть на самом деле, вы можете выбрать KMZ.Производится в Украине, эта компания существует уже несколько лет. Они по-прежнему все делают по старинке, предпочитая строить мотоциклы вручную, а не создавать что-то на конвейере. У них есть преданные поклонники по всему миру, и большинство фанатов компании не испытывают желания кататься ни на чем другом.
6. Triumph
Если вы думаете, что люди в Соединенном Королевстве не заинтересованы в езде на мотоциклах, подумайте еще раз.Это база Triumph Motorcycles, крупнейшей компании подобного типа в Великобритании. Это также очень старая и гордая компания: оригинальный Triumph работает с 1902 года. У этой компании действительно возникли серьезные финансовые проблемы в начале 1980-х годов, но она была куплена человеком, который решил сохранить подразделение мотоциклов, изменив название. в Мотоциклы Triumph. Они занимались производством мотоциклов в одном здании с 1983 года, как и их предшественники в начале 1900-х годов.
5. Curtis
Это американская компания, работающая с начала 1990-х годов. То, что отличает его практически от любой другой компании в этом списке, заключается в том, что все, что компания производит, изготавливается на заказ. Они практически не производят ничего, что можно было бы считать стандартным или серийным. Чаще всего они принимают специальные заказы от клиентов, а затем создают особенный мотоцикл для этого конкретного заказа, чтобы клиент получил единственный в своем роде мотоцикл.Как только этот байк построен, все планы отменяются и переходят к следующему покупателю, и так далее и тому подобное. В результате сравнительно немного людей владеют этими мотоциклами, потому что на их создание таким образом уходит много времени. Те немногие, кто владеет ими, гордятся тем, что владеют ими, и не могут представить себе поездку на чем-либо еще.
4. MTT
Это еще одна компания, которая начала создавать что-то, что не имело ничего общего с мотоциклами. Американская компания начала производство турбин для реактивных двигателей и продолжает это делать по сей день.Однако где-то по ходу дела кто-то понял, что им нужно построить самый быстрый в мире мотоцикл, разрешенный для использования на улицах, и решил сделать именно это. Со временем компания приобрела серьезную известность благодаря созданию этого мотоцикла, и сегодня компания, которая в основном известна производством деталей для реактивных двигателей, также производит мотоциклы.
3. Confederate
Confederate Motorcycles — еще одна компания, которая обычно создает конструкции по специальному заказу. За прошедшие годы они создали ряд специальных заказов и кастомных велосипедов для различных клиентов, обычно для потребителей высокого класса, которые могут заказывать и платить практически за все, что они хотят.
2. Indian
Рядом с Harley-Davidson, Indian Motorcycles, вероятно, является самой популярной маркой мотоциклов, производимых в Соединенных Штатах. За эти годы они претерпели множество изменений. Фактически компания была основана в 1901 году в Спрингфилде, штат Массачусетс. Там они производили мотоциклы до 1953 года. В течение ряда лет люди требовали получить в свои руки практически любой мотоцикл, на котором было написано индийское имя, потому что он стал одним из основных продуктов американской культуры и так долго не производился. много лет.В конце концов, Honda решила возродить индийское имя и снова начала производить мотоциклы под этим именем. По сей день многие люди, которые лояльны к Indian Motorcycles, по-прежнему предпочитают иметь один из оригиналов, а не то, что они считают переименованной Honda. Тем не менее, другие люди просто рады тому, что байки снова производятся с присвоенным им индийским именем.
1. Harley-Davidson
Мало кто будет оспаривать тот факт, что Harley-Davidson, вероятно, является самой известной маркой мотоциклов во всем мире, не говоря уже о фаворите большинства гонщиков.Они производят мотоциклы на протяжении десятилетий, и они определенно завоевали рынок, когда дело доходит до производства этого классического мотоцикла со всей винтажной привлекательностью, о которой можно только мечтать. Конечно, у них также есть много возможностей, когда дело доходит до производства современных велосипедов, у которых есть все навороты. Что бы вы ни искали, вы, несомненно, сможете найти это в Harley-Davidson. У вас также есть вся история компании.
Лучшие мотоциклы 2021 года | Мотоциклы для езды
Типы мотоциклов
Новичок: Обратите внимание на технологии безопасности (ABS, контроль тяги) и скромный объем двигателя.Идеально от 300 до 400 куб. Большинство производителей продают мотоциклы начального уровня, которые выглядят как гоночные, но у них будет только 400-кубовый одноцилиндровый двигатель. Они достаточно быстрые, чтобы справляться с шоссе, но их легче обслуживать и они дешевле, чем более сложные установки. Крупнейшие японские производители (Honda, Kawasaki, Yamaha) особенно хорошо делают этот тип мотоцикла.
Стандарт / Ретро: Это универсальная категория для мотоциклов, которые имеют в основном вертикальное положение для езды и минимальное количество дополнительных приспособлений.Большинство из них не имеют ветровых стекол или обтекателей, тех аэродинамических деталей из пластика, которые закрывают переднюю часть. Двигатель обычно двух- или трехцилиндровый, объемом от 600 до 900 куб. Это отличные универсальные велосипеды для начинающих и райдеров среднего уровня, которым нужна компактная рама для передвижения по городу, но при этом нужен комфорт на шоссе. Стандартные или «голые» мотоциклы без ретро обычно имеют характеристики гоночных супербайков, но с более удобным положением сиденья и менее заметным внешним видом.Triumph’s Street Triple, Yamaha MT-09 и Ducati’s Monster — все это отличные примеры мотоциклов, которые умеют делать что угодно.
Adventure (ADV):  Высокие, с большими двигателями и топливными баками, они созданы для долгих и дальних поездок, в основном по дорогам, по гравию, грязи и песку, если у них есть подходящие шины. Большинство из них имеют двигатели объемом около 700 куб. См, другие — до 1200 куб. Все сделано правильно, это те велосипеды, которые должны заставить вас бросить работу и покататься по миру. (Для езды только по асфальту мотоциклы Sport Touring ближе к земле, более аэродинамичны и легче, чем типичный ADV).
Cruiser: Вы помните, что видели это: высокий руль, громкий выхлоп, сутулость при езде и большие двигатели. Круизер (или «бэггер», для хранения подседельной сумки, доступный на большинстве моделей) характерен для изобилия длинных, прямых и ровных дорог в США. Harley-Davidson для круизеров — то же самое, что Heinz для кетчупа. Но конкуренция со стороны индийских и японских производителей, таких как Honda, Kawasaki и Yamaha, является законной альтернативой.
Супербайк: Если вас обогнал идиот, разгоняющийся до 150 миль в час на скулящем мотоцикле, он, вероятно, был на супербайке.У них есть аэродинамика гоночного велосипеда и большие двигатели, а также технология безопасности, которая может спасти вас от непреднамеренного переезда и выгорания. Если вы можете жить, не имея самой мощной и дорогой модели в линейке производителя, супербайки среднего уровня (около или менее 1000 куб.см) будут одновременно захватывающими и повседневными водителями.
Supermoto: Мы благодарим нескольких производителей, которые все еще производят мотоциклы этого стиля. Принцип конструкции прост: установите на внедорожный велосипед маленькие гладкие дорожные шины и немного увеличьте мощность, чтобы он работал на дорогах, а не на тропах.В результате получился высокий, узкий и легкий мотоцикл, который является самым интересным средством передвижения по городу. Ветер и вибрации на устойчивых скоростях шоссе могут быть неприятными, но терпимыми и того стоит, поскольку большая часть вашей езды происходит на более низких скоростях и в густом городе.
Электрический: Мгновенный крутящий момент. Нет тепла. Никакой вибрации и переключения передач (если вы учитываете эти преимущества). Требования к обслуживанию: Держите воздух в шинах, возможно, проверьте тормозную жидкость. Как и у электромобилей, они постепенно увеличивают запас хода примерно до 100–120 миль, в то время как отели и парковки добавляют станции быстрой зарядки.Однако, как и автомобили, электромотоциклы по-прежнему дороже, чем бензиновые альтернативы, и покупка одного требует от вас осознания того, как и где вы едете. Однако, если у вас есть предсказуемая поездка на работу, доступ к быстрым зарядным устройствам и не менее 20000 долларов, которые можно потратить, электрические велосипеды имеют большой смысл.
Mini: Еще в 2013 году Honda начала продавать крошечный 125-кубовый мотоцикл под названием Grom. Он с трудом разгонялся до 60 миль в час и выглядел как цирковой реквизит. Он казался приспособленным для таких мест, как Вьетнам, где инфраструктура была удобна для мотоциклов малой вместимости, но в Северной Америке, стране огромных Харлеев, это выглядело как сложная продажа.Тем не менее, Grom стал хитом, и это имеет смысл, если вы на нем покатаетесь. Он и такие конкуренты, как Kawasaki Z125 Pro, более удобны, чем кажутся, даже если вы высокий и длинноногий — один из наших тестовых гонщиков ростом 6 футов и не испытывал проблем с часами езды. Их пропорции означают, что вы можете легко преодолевать городское движение намного легче, чем на больших байках, и эта маневренность заставляет их чувствовать себя намного быстрее, чем вы думаете по характеристикам. Так что держитесь подальше от автомагистралей — максимальная скорость для этих велосипедов обычно составляет около 60 миль в час, а в некоторых штатах, таких как Калифорния, фактически запрещается движение по межгосударственным дорогам малолитражным мотоциклам.Но если вам не нужна такая скорость, мини — это доступный и простой способ передвижения, который обеспечивает одно из лучших соотношений доллара к удовольствию, которое мы видели практически в любом потребительском продукте.
10 ведущих мировых брендов мотоциклов
Учитывая все существующие бренды мотоциклов, как узнать, какой из них лучший? Открытая дорога, ветер в лицо и кусок чистой машины между ног. Что может быть лучше, независимо от бренда?
Когда вы наконец решили купить свой первый мотоцикл, это очень волнующий момент.И это не сильно отличается от каждого мотоцикла, который вы покупаете после первого. Но с таким количеством марок мотоциклов, как именно вы выбираете? Для начала мы приводим разбивку по 10 лучшим брендам мотоциклов в мире.
10 лучших брендов мотоциклов в мире
1. Harley Davidson
Ни один список лучших брендов мотоциклов не был бы полным без мотоциклов Harley Davidson. Безусловно, Harley Davidson — самый культовый мотоциклетный бренд в мире.
С тех пор, как Harley Davidson Motor Co. открыла свои двери в 1903 году, они поражают свою клиентскую базу.
Компания Harley Davidson была основана Уильямом С. Харли, Уильямом и Уолтером Дэвидсоном и другом детства Артуром Дэвидсоном. То, что начиналось как несколько молодых людей с мечтой, превратилось в всемирную империю.
Harley Davidson предлагает езду на любой вкус. Если вы ищете гладкий и быстрый велосипед, их уличная модель вам подойдет.
Хотите покататься на велосипеде по пересеченной местности? Harley предложит вам несколько вариантов от моделей Touring до CVO, не говоря уже обо всех дополнительных наворочинах, которые у них есть.
Harley Davidson, производимый в США, является типичным мотоциклом. Когда кто-то говорит «мотоцикл», в 9 случаях из 10 они представляют себе Харлей.
2. Yamaha
Yamaha была одной из первых японских мотоциклетных компаний. Основан
Основан Геничи Каваками под девизом: «Если вы собираетесь добиться успеха, делайте это как можно лучше». Они завершили свою первую модель мотоцикла в 1954 году.
Производство первой модели, Yamaha YA-1, началось в 1955 году.Они начали продавать мотоциклы в Японии в 1958 году. В 1960 году они стали международным брендом и начали экспортировать свои мотоциклы в США.
Yamaha специализируется на дорожных / внедорожных мотоциклах для спортивных велосипедистов. Yamaha делает мотоциклы для веселых приключений по бездорожью, а не для езды на дальние расстояния.
Хотя они никогда не забывали о том, как все начиналось, они также разнообразили свои предложения. Yamaha также производит другие продукты, такие как снегоходы, гидроциклы и мощные квадроциклы.
Мотоциклы Yamaha по разумной цене, особенно на более спортивные модели. У Yamaha также есть туристические модели, если вам нужна более комфортная поездка.
Они делают игрушки для любой сферы вашей жизни.
3. Honda
Детище Соитиро Хонда и Такео Фудзисава, Honda является крупнейшим и одним из самых популярных брендов мотоциклов за пределами Японии.
Они не только являются крупнейшим производителем мотоциклов, но и производят большинство двигателей внутреннего сгорания в мире.
Honda создала свою первую модель мотоцикла в 1949 году, стала Honda Motor Co. и быстро выросла до крупнейшего производителя мотоциклов к 1964 году.
Сегодня Honda предлагает выбор моделей, сочетающих в себе привлекательность Harley для дальних поездок и более спортивные модели. компании Yamaha.
Подразделение Honda Powersports предлагает уличные мотоциклы, модели для бездорожья, квадроциклы, полноразмерные внедорожники и даже скутеры.
Honda может быть мотоциклом, который вам понравится при прохождении крутых поворотов на Медвежьей дороге.Они предлагают комфортную езду со спортивным управлением.
Honda, как и их автомобили, может быть немного дороже, чем другие автомобили японского производства. Их качество, безусловно, соответствует цене.
В то время как мотоциклы Honda относятся к более дорогим категориям спортивных мотоциклов, качество стоит своей цены.
4. Ducati
Мотоциклы Ducati ездят на дорогах уже 90 лет! Сегодняшний культовый бренд мотоциклов был основан в 1926 году Антонио Кавальери Дукати и его тремя сыновьями: Адриано, Марчелло и Бруно.
Вы никогда не узнаете, что компания начинала с проведения экспериментов с коротковолновым радио. Лишь в 1935 году был заложен первый камень мотоциклетного завода Borgo Panigale в Центральной Италии.
Cucciolo был первым мотоциклом, произведенным Ducati. Он выглядел совсем иначе, чем мотоциклы из Японии. Он больше походил на стандартный велосипед с мотором.
Ducati 60, первый полностью узнаваемый мотоцикл марки, был выпущен в 1949 году.
Сегодня Ducati по-прежнему базируется в Италии. Их мотоциклы славятся красотой и скоростью. Мотоциклы Ducati
также имеют довольно высокую цену. Самая дорогая модель Harley составляет около 40 тысяч долларов, тогда как раскрашенный Ducati может обойтись вам почти в 65 тысяч долларов.
5. Kawasaki
Кавасаки Сёдзо основал компанию Kawasaki Heavy Industries в 1896 году. Это произошло гораздо позже, в 1949 году, когда Kawasaki вошла в мотоциклетную промышленность. Велосипеды быстро стали популярными, и они решили открыть филиал в США, чтобы продолжить производство.
Kawasaki Motor Corp, USA была основана в Чикаго в 1966 году. Они начали с небольших двухтактных машин, но публика требовала чего-то более быстрого и увлекательного. Они выпустили пару быстроходных близнецов с поворотным клапаном — Avenger и Samurai.
С тех пор Kawasaki будет известна как бренд высокопроизводительных автомобилей.
Сейчас Kawasaki делает упор на красивые спортивные мотоциклы. Они едут низко над землей и развивают замечательную скорость. Они предназначены для гонок.
На этих велосипедах нужно ездить быстро и быстро.
6. BMW
BMW, одна из первых мотоциклетных компаний, выпустила свой двухцилиндровый двигатель M2B15 в 1921 году. BMW начала создавать двигатели и мотоциклы для военных нужд и с тех пор продолжала создавать отличные мотоциклы.
Подразделение мотоциклов теперь работает под названием BMW Motorrad.
Немецкая компания по-прежнему производит все свои велосипеды в Германии. Они производят как гонщики на длинные дистанции, так и спортивные мотоциклы.
7. Suzuki
Удивительно, но Мичио Сузуки основал компанию Suzuki как производителя ткацких станков в 1909 году.Они не начали производить автомобили, пока в конце 1930-х годов не решили диверсифицироваться.
Как и некоторые другие ведущие бренды мотоциклов, Suzuki начала производить мотоциклы в середине-конце 1950-х годов.
У этого японского бренда богатое гоночное наследие, которое и сегодня сохраняется. Suzuki производит одни из самых быстрых мотоциклов на рынке.
Suzuki создал первый мотоциклетный двигатель с жидкостным охлаждением еще в начале 1970-х годов. Он был выпущен в серии GT750 в 1971 году.
Сегодня они все еще выходят за рамки скорости и стиля. Велосипеды Suzuki обладают уникальным телосложением и энергией.
8. Aprilia
Aprilia была простым производителем велосипедов, основанным после Второй мировой войны Кавальером Альберто Беджио. Его сын, Ивано Беджио, был провидцем их перехода в мир мотоциклов. Он вступил во владение в 1968 году и создал прототип мотоцикла Aprilia.
Aprilia стала ответом Европы на победу над Японией в гонках на мотоциклах.Ворвавшись на сцену в 1975 году, Априлия выиграла 294 гонки Гран-при. Они по-прежнему являются рекордсменами по количеству побед среди европейских производителей мотоциклов.
Вы по-прежнему будете в основном видеть на гоночных трассах байки Aprilia. Но они предлагают модели для всех, кому нужна скорость. Эти велосипеды не подходят для однодневной поездки, но они быстро доставят вас туда, куда вы собираетесь.
Преимущество велосипеда Aprilia в том, что вы можете получить хороший по очень доступной цене. Поскольку они созданы для скорости, их также нужно легко ремонтировать или заменять, если они сломаются.
9. Triumph
Triumph произвел одни из самых первых известных мотоциклов. Эти модели, которые до сих пор остаются коллекционными, датируются 1902 годом.
Triumph Engineering произвела более 30 000 мотоциклов для союзных войск в Первой мировой войне. Производство продолжалось как на протяжении мировых войн, так и в послевоенную эпоху.
Triumph получил широкую известность после того, как Марлон Брандо ездил на Thunderbird 6T 1950 года в фильме «Дикие» в 1953 году. Мотоциклы
Triumph были созданы Джоном Блуром в начале 1980-х, после того, как первоначальная компания перешла к получению прав. по-прежнему остается крупнейшим производителем мотоциклов в Великобритании.
Сегодня Triumph продает как машины круизного типа, так и скоростные мотоциклы.
10. KTM
Компания KTM имела скромные корни, начав с авторемонтной мастерской в Маттигхофене, Австрия. Основатель и инженер компании Ханс Транкенпольц выпустил свой собственный мотоцикл в 1954 году.
Хотя первоначальная компания обанкротилась в 1991 году, название и права были куплены и переименованы в 1992 году. KTM по-прежнему является громким именем на арене гоночных мотоциклов.
Этот бренд производит спортивные мотоциклы высшего качества.Эти байки могут практически полностью ложиться на крутые повороты и продолжать гонку.
KTM предлагает одни из лучших скоростных мотоциклов, от гоночных мотоциклов до мотоциклов-внедорожников.
KTM предлагает веселые велосипеды по доступной цене. Они могут испачкаться и пострадать.
Но что лучше для вас?
Каждый из 10 лучших брендов мотоциклов начинался по-своему и предлагал покупателям разный опыт.
Готовы к скорости? Думаете о присоединении к гоночной лиге? Suzuki, KTM или Aprilia могут быть лучшими для вас.
Хотите роскошь из-за границы? Начни думать о Ducati или BMW.
Может, вам нравится классический байк? Harley Davidson полностью.
Ни одна из этих марок не похожа на совпадение? Возможно, вам стоит подумать о летающем мотоцикле или поездке на электротяге.
Выбор мотоцикла — это очень личный опыт.
Выбор лучшего велосипеда зависит от того, как вы его используете, каков ваш внешний вид и ваш опыт вождения. Как только вы заблокируете это, вам станет немного легче принять решение.
Хотите знать, что нужно искать в мотоцикле? Поделитесь своими советами, приемами и вопросами в комментариях ниже.
Связанные
Реклама
Рейтинг 9 самых надежных брендов мотоциклов 2020 года (и 6 наименее надежных)
Надежность мотоцикла очень важна, когда вы мчитесь по дороге со скоростью 60 миль в час, и между вами почти ничего не остается. и тротуар. Это также важно, если учесть, что в наши дни одной из основных причин покупки мотоцикла является снижение транспортных расходов.Никто не хочет тратить все сэкономленные деньги на частый и дорогостоящий ремонт мотоцикла. В отличие от прошлого, сейчас в мотоциклетном бизнесе очень большая конкуренция, поэтому есть много вариантов.
Как и в случае с автомобилями, когда речь идет о надежности мотоцикла, более высокая цена не гарантирует, что ваш мотоцикл будет без проблем.Некоторые производители просто производят надежную продукцию вне зависимости от стоимости модели. У других производителей постоянные проблемы с надежностью, несмотря на все усилия. Ни один производитель не хочет, чтобы его бренд ассоциировался с ненадежным продуктом, но, к сожалению, они существуют.
Ниже приводится список из девяти самых надежных (наряду с шестью наименее надежными) марок мотоциклов 2020 года.
15 Лучшее: Yamaha
Через Pinterest
Согласно Consumer Reports, Yamaha оценивается владельцами как самая надежная марка мотоциклов. У четырехлетнего велосипеда показатель отказов составляет 11%, что является лучшим показателем среди производителей.Бренд известен доступными и в то же время чрезвычайно надежными транспортными средствами во всем модельном ряду. За 5000 долларов можно получить отличный новый байк.
14 Лучшее: Honda
Через CNet
Немного позади Yamaha по надежности мотоциклов марки Honda.Фактически, эти два бренда настолько близки по надежности, что в игру вступают другие факторы, такие как затраты на техническое обслуживание и инженерные решения. Honda известны своей превосходной надежностью и немного выше средних затрат на техническое обслуживание, когда в этом возникает необходимость. По деньгам они все же отличный выбор.
13 лучших: Kawasaki
Через GoodGuysMotorSports
В соответствии с тенденцией японских производителей, Kawasaki — еще один бренд мотоциклов, известный своей надежностью.У них 15% отказов на велосипеде четырехлетней давности, что намного ниже среднего показателя по отрасли, составляющего 24%. К тому же они довольно доступны по цене. Относительно легкая и универсальная модель Ninja 400 стоит чуть менее 5000 долларов.
12 Лучшее: Suzuki
Через Carl’sCycleSales Мотоциклы Suzuki
неизменно уступают по надежности Yamaha.Они также известны своей доступностью и низкими затратами на обслуживание. По сравнению с некоторыми другими японскими брендами, большинство их моделей не самые спортивные мотоциклы на дороге. Однако они являются одними из лучших для простой и надежной транспортировки.
11 лучших: Harley-Davidson
Через асфальт и резину
Согласно Consumer Reports, Harley-Davidson — самый надежный бренд мотоциклов американского производства, у которого через четыре года частота отказов составляет 26%.На протяжении многих лет бренд обычно ассоциируется с более дорогими и крупногабаритными мотоциклами круизного типа, но с тех пор он расширил модельный ряд за счет более мелких и доступных вариантов моделей.
10 лучших: Триумф
Via SpiritМотоциклы
Примерно с 1902 года Triumph является самым надежным мотоциклом британского производства с частотой отказов 29% за четыре года.Подобно Harley-Davidson, они производят в основном модели круизеров большего объема и не особо подходят для новичков. Их мотоциклы также дороже, чем у японских брендов, начиная с отметки около 9300 долларов.
9 Лучших: Индианка
Через RoadRacingWorld
Indian — один из старейших мотоциклетных брендов Америки.Бренд был приобретен Polaris в 2011 году, и они известны как довольно надежные велосипеды. Ремонт более крупных моделей, как правило, происходит немного чаще и дороже, чем ремонт Harley-Davidson аналогичного размера. Тем не менее, мотоциклы меньшего размера в индийском инвентаре могут превзойти Harley-Davidsons.
8 Лучшие: KTM
Через CarlsCycles
Австрийский бренд KTM был прежде всего известен надежными внедорожными велосипедами, но также расширился до производства уличных велосипедов.Они известны своей простотой, надежностью и отличным сервисом. Запчасти легко доступны, и большинство владельцев довольны своим опытом работы с KTM. По надежности их мотоциклы для бездорожья не уступают ведущим японским брендам.
Связано: эти 15 мотоциклов стоят дороже суперкаров
7 Лучшее: Ducati
Через ГоАЗ
Согласно Consumer Reports, Ducati — самый надежный бренд мотоциклов итальянского производства.В течение ряда лет этот бренд пользовался репутацией производителя с низкой надежностью и чрезвычайно высокими затратами на техническое обслуживание. Однако в последние годы кажется, что большинство этих проблем было исправлено. Вы можете купить Ducati Scrambler менее чем за 8000 долларов.
6 Худшее: Can-Am
Via SpiritМотоциклы
Согласно Consumer Reports , уровень отказов марки Can-Am составляет 42% через четыре года.Это делает их мотоциклы одними из наименее надежных марок. Большинство проблем с надежностью, похоже, связано с контролем качества производителя, и на самом деле нет каких-либо определенных проблем, а есть много разных. В их моделях используется более сложная инженерия, что может способствовать снижению надежности.
5 Худшее: BMW
Через RideApart
BMW — еще одна марка мотоциклов, рейтинг надежности которой крайне низок.У них внушительный модельный ряд, но они известны своей темпераментностью, а ремонт может быть дорогостоящим. На них комфортно ездить, они великолепно спроектированы, однако надежность не является их сильной стороной. Запчасти также очень дороги.
Связанный: 15 самых дорогих мотоциклов, которые вы можете купить, рейтинг
4 Худшие: Benelli
Через CommonwealthMotorsports
Benelli — итальянский бренд, который был приобретен китайской компанией в 2005 году.Известно, что их велосипеды имеют проблемы с надежностью, а также отсутствие запасных частей и плохое обслуживание дилеров. Однако они очень доступны по цене и соответствуют новым строгим стандартам выбросов ЕС. Вы можете получить Benelli итальянского производства 2020 года и китайского производства за 2700 долларов.
3 Худшие: Aprilia
Через ElkGrovePowerSports
Aprilia иногда называют «вторым итальянским спортивным мотоциклом» после Ducati.Они немного более доступны, чем Ducati, однако Aprilia снова известна как еще один несколько темпераментный европейский бренд с неоднозначной поддержкой дилеров и сомнительной надежностью. Чтобы избежать дорогостоящего ремонта, требуется тщательное техническое обслуживание.
Связанные: 15 потрясающих фотографий наездников и их дукатисов
2 Худшие: Moto Guzzi
Через Pinterest
Moto Guzzi — еще один итальянский мотоциклетный бренд, известный своим впечатляющим стилем, но с множеством проблем с надежностью.Дилерское обслуживание также проблематично в значительной части США, поскольку сертифицированных механиков Moto Guzzi немного и далеко. Они довольно доступны по цене по сравнению с аналогичным оборудованием Harley-Davidson, но могут проводить много времени в магазине.
1 Худшее: Роял Энфилд
Через SunAndFun Motorsports
Royal Enfield — это индийская мотоциклетная марка с долгой историей.Многие годы марка не обновлялась для американского рынка и страдала от низкого качества сборки, отсутствия запчастей и сомнительной надежности. Только недавно компания попыталась изменить это восприятие, так что время покажет, успешны они или нет.
Далее: 15 распространенных ошибок, которые люди допускают при покупке мотоцикла
Следующий 10 фактов о детях Сандры Баллок
Об авторе Дэйв Капаун (Опубликовано 38 статей)
Дэйв — морской офицер в отставке и студент, изучающий цифровые медиа.
Posted in Разное