Ecosse es1 spirit: Мотоцикл Spirit ES1 (2009): технические характеристики, фото, видео

Содержание

Какими будут мотоциклы в будущем: байк Ecosse Spirit ES1.

Особенности конструкции мотоцикла Ecosse Spirit ES1

Мотоциклы никого не оставляют равнодушными, и даже у заядлого автомобилиста эксклюзивные модели байков вызывают восхищение. Одним из таких шедевров является Ecosse Spirit ES1, в котором дизайнеры воплотили самые смелые задумки и изрядно поэкспериментировали над конструкцией и дизайном.
Такие модели имеют высокую стоимость, что полностью оправдана уникальностью и техническими характеристиками машины. Байки делятся на несколько категорий. Первые — это кастомы, шедевры, что изготавливаются по заказу клиента или в лимитированной версии. Производятся подобные экземпляры на основе серийных моделей, дорабатывая ее согласно потребностям и пожеланиям заказчика.
Вторая категория байков — концепты. Их предназначение — это показать миру возможности и будущие модификации мотоциклов.
Лидером рейтингов и пределом мечтаний большинства байкеров уже длительное время остается Ecosse Spirit ES1. Его создателями выступили инженеры Формулы 1, а производство доверили известному концерну ECOSSE Moto Works. Цена мотоцикла — 3,6 млн долларов, что намного выше других топовых моделей. К примеру, еще один экземпляр того же производителя — Ecosse Heretic Titanium, стоит 273 тысячи долларов. Такая большая цена Spirit ES1 вполне объяснима. Во-первых, байк является эксклюзивным творением, представленный единственным экземпляром. Пока у создателей в планах выпустить всего 13 данных изделий. Помимо этого, мотоцикл полностью отвечает потребностям своего хозяина — клиент берет участие в разработке машины. В будущем такое сотрудничество пойдет еще дальше — инженеры смогут корректировать работу двигателя и систем управления под индивидуальные особенности заказчика.

Заслуживает внимания и внешний вид мотоцикла. Дизайнеры сумели гармонично соединить функциональность и стиль. Байк имеет обтекаемую форму, благодаря чему повышаются его аэродинамические свойства. Для изготовления используются инновационные материалы — усиленные титановые сплавы и композиты.
Мотоцикл Ecosse Spirit ES1 оснащен двигателем в 200 лошадиных сил, что позволяет разгоняться до 400 км/час, но электроника ограничивает максимальный показатель до 370 км/час. Байк весит 120 кг, что крайне мало для такого функционального транспорта. Однако особая конструкция и применение современных сплавов обеспечивают одновременно прочность и легкость. Продуманная электронная система осуществляет контроль работы всех элементов и обеспечивает высокий уровень безопасности.


Позаботились разработчики и об удобстве для байкера. Человеку комфортно управлять мотоциклом. Даже после нескольких часов в дороге вы не будете чувствовать усталость в спине.
Мотоцикл Ecosse Spirit ES1 — это концепт будущего, который дает возможность увидеть, что ждет отрасль в дальнейшем. Но некоторые уже сейчас могут заказать эксклюзивную модель.

Ecosse spirit es1 2009 | ТЕХНИЧЕСКИЙ ЛИСТ ДАННЫХ и СПЕЦИФИКАЦИИ ✅

Ecosse spirit es1 2009 | ТЕХНИЧЕСКИЙ ЛИСТ ДАННЫХ и СПЕЦИФИКАЦИИ ✅
  1. ECOSSE
  2. ECOSSE SPIRIT ES1 2009

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ECOSSE SPIRIT ES1 2009

ОБЩИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ
СделатьEcosse
Модельspirit es1 2009
Год2009
КатегорияСпорт
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Смещение1000
Тип двигателяЧетырехцилиндровый V-образный двигатель (4В)
Power135
Крутящий момент189
Х-образный ход108
Принятьдопуск карбюратора
Передача
6 передач
Окончательная передачаСеть
Система отвода отработанных газовСпециальные гоночные выхлопные трубы для серии iconoclast, обработанные из массива с логотипом ecosse, обработанные в шумоглушители. Двусторонний выхлопной патрубок расположен для максимального крутящего момента.
РАЗМЕРЫ И ВОЗМОЖНОСТИ
Пустой вес120
Отношение мощности к весу1,1231 л.с./кг
СКОРОСТЬ И УСКОРЕНИЕ
Максимальная скорость370
ШАССИ, ПОДВЕСКА И КОЛЁСА
Тип шассиБескаркасная конструкция с карбоновой передней и задней подвеской. Пружины крутильных балок и амортизаторы по спецификации f1.
Передняя подвескаДвойные рычаги
Задняя подвескакачание углеродного волокна
Передняя шина120/70-зр17
Задняя шина190/70-зр17
Передние тормозаДвойной диск
Задние тормозаМонодиск
ДРУГИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Цветовые вариантыОрнамент
СтартовыйЭлектрический пуск

ВОПРОСЫ И ОПАСЕНИЯ ECOSSE SPIRIT ES1 2009

Первая модель этого мотоцикла была произведена в этом году. 2009

в Ecosse spirit es1 имеет силу135

в ECOSSE SPIRIT ES1 имеет максимальную скорость 370

в ECOSSE SPIRIT ES1 имеет собственный вес

120

АНАЛОГИЧНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ

Официальное уведомление | Положение о конфиденциальности | Cookies


Авторское право © 2021 FichasMotor

Самый дорогой мотоцикл в мире

Нет в мире байкера, который не мечтал бы о самом крутом мотоцикле или хотя бы не интересовался новинками и лучшими достижениями в области производства двухколесных монстров.


Несмотря на то, что большинство мотоциклистов управляют серийными байками, все они обращают свои взоры в сторону эксклюзивных машин. В концептуальных моделях воплощаются наиболее смелые конструкторские и дизайнерские идеи. И, конечно, эти мотоциклы продаются по баснословным ценам.

Топовые байки – какие они?

Стоимость самых дорогих байков мира составляет сотни тысяч долларов. Такая цена вполне объяснима (хотя и недоступна большей части байкеров). Среди мотоциклов-лидеров есть кастомы – машины, которые производятся по заказу клиента в единичном или крайне лимитированном количестве экземпляров. Изготовители подобного эксклюзива подвергают модификации серийную модель, полностью приспосабливая ее к нуждам владельца.

Другая категория супер дорогостоящих байков – концепты, то есть прототипы, созданные конструкторами специально для того, чтобы показать возможное будущее двухколесных машин.

Ecosse Spirit ES1 – лидер среди самых дорогих

Безоговорочным лидером всех топовых рейтингов последних лет остается концепт-мотоцикл Ecosse Spirit ES1. Золотистый красавец разработан инженерами Формулы 1 и сделан знаменитым производителем эксклюзивных мотоциклов ECOSSE Moto Works. Цена байка зашкаливает: 3,6 миллиона долларов! По стоимости Ecosse Spirit ES1 далеко опережает все остальные дорогие модели. Для сравнения: другое детище ECOSSE Moto Works – серийник Ecosse Heretic Titanium оценивается в 273 000 долларов.

Чем объясняется чудовищная цена Ecosse Spirit ES1? Несколькими факторами, и среди них:

– редкость. Данный мотоцикл – на самом деле полный эксклюзив. Он не будет единственным в своем роде, но планируется продать всего 13 штук. Обладатель подобного раритета может по праву гордится этим сокровищем;

– возможность участвовать в разработке. Как известно, производители дорогих элитарных машин борются за клиента, предлагая ему сделать модификацию, полностью адаптированную под его запросы. Создатели Ecosse Spirit ES1 пошли дальше: будущий владелец может сам работать над конструкцией мотоцикла наряду с разработчиками, в частности – подстраивать параметры работы двигателя под себя;

– непревзойденный внешний вид. Дизайнеры концептуальных байков формируют самые разнообразные образы: агрессивные, футуристические, замысловатые, винтажные. Взглянув на Ecosse Spirit ES1, можно смело сказать, что это чудо инженерно-дизайнерской мысли. Простая обтекаемая форма обеспечивает великолепные аэродинамические показатели и, вместе с тем, радует глаз разборчивого покупателя;

– использование новейших разработок в области материалов. В производстве использованы композиты и титановые сплавы последних поколений;

– уникальные технические характеристики. Двухсотсильный двигатель способен разогнать мотоцикл до 400 км/час, однако электроника ограничивает скорость до 370 км/час. Масса машины – всего 120 кг, при этом обеспечивается высокая прочность и надежность конструкции (за счет использования легких сплавов). Электронная система контролирует работу всех механизмов и следит за безопасностью;

– эргономичность и удобство байкера. Мотоцикл – брутальный вид транспорта, но кто сказал, что человек, управляющий им, должен испытывать неудобства? Ecosse Spirit ES1 сконструирован таким образом, что байкер чувствует себя комфортно и может наслаждаться вождением при любой скорости. Удобная посадка позволяет долгое время сохранять силы, видеокамеры и монитор помогают контролировать дорожную ситуацию на 100 процентов.

Но не будем забывать, что Ecosse Spirit ES1 – это не столько средство передвижения, сколько идея. Его цена недвусмысленно напоминает нам об этом. С помощью подобных концептов инженеры пытаются спрогнозировать варианты развития отрасли и показать байкерам, как будут выглядеть следующие поколения двухколесных машин.

Самый дорогой harley davidson. Самый дорогой мотоцикл: Ecosse Spirit ES1

Время прочтения:

8 мин.

Произведением искусства может стать что угодно . Байки, чопперы и мотоциклы – тому не исключение, они могут иметь потрясающее технические характеристики и при этом выделяться из общего потока транспорта своим внешним видом. Как и все, что хорошо работает и прекрасно выглядит, мотоциклы стоят недешево. Мы хотим показать Вам

с амые дорогие мотоциклы в мире , которые заставляют подбирать челюсть, шокируя своей ценой.

Hildebrand & Wolfmuller

100000 $
Серийно этот мотоцикл стали выпускать еще 1894 году. Внешне он очень элегантен, ведь в нем сочетаются необычные конструктивные решения, по причине того, что многие привычные нам сегодня вещи еще не были изобретены. Бак для топлива одновременно был карбюратором, крутящий момент на колесо шел через тяги, которые использовали в паровозах. В 1889 году, создатели все таки решили модернизировать свое изобретение и поставили ему внутреннее сгорание.

Нововведение не принесло желаемых результатов – всего 240 оборотов колеса в минуту при двухцилиндровом двигателе объемом 1489 см, с прямым приводом на заднее колесо. Радовало только то, что он ехал. Максимальная скорость, которую развивал мотоцикл — 45 километров в час. Для того, чтобы начать движение нужно было оттолкнутся ногами от земли, что сегодня звучит смешно. Зато это был первый серийный мотоцикл с ДВС. Модели, что сохранились, хранятся в музеях и последний раз мотоцикл марки Hildebrand & Wolfmuller купили за 100 тысяч долларов.

Harley Davidson (с отсутствующей втулкой)

150000 $
Многим с детства знакома эта марка мотоциклов из фильма «Харлей Дэвидсон и Ковбой Мальборо», где главный герой почти весь фильм рассекает по прериям на «харлее». В отличии от классической модели, сзади отсутствует втулка, что не сильно влияет на характеристики мотоцикла – он легко разгоняется до 170 километров в час. Столь высокая цена объясняется тем, что эксперты потратили более 4 тысячи часов на решение этой задачи, по улучшению внешнего вида и характеристик байка. Этотмотоцикл всегда виден издалека, как показатель статуса его владельца. Цена такого железного коня —150 тысяч долларов.

Ducati Testa Stretta NCR

225 000 $
Разработан и создан в Италии, концепт является актуальным спортивным байком . Дебют на рынке состоялся в 2003 году, но и сегодня и скорее всего, и через десяток лет этот мотоцикл будет выглядеть сверх современно. Сейчас завод прекратил серийный выпуск и поэтому достать эту модель составит титанический труд. Мощность двигателя – 185 лошадиных сил, вес – 135 килограмм и при удачном стечении обстоятельств (хорошая аэродинамика) он должен развить скорость в 370 км/ч. При таких характеристиках, он выглядит, как будто из футуристических фильмов Стэнли Кубрика, что привлекает внимание зевак. Средняя цена 225 тысяч долларов.

Ecosse FE Ti-XX-Titanium Series (Титановый Еретик)

330 000 $
Мотоцикл сделан компанией, которая собирает их вручную небольшими партиями выпуская их на рынок. Самая важная часть мотоцикла за которую вы платите – титановый корпус, что дает мотоциклу легкость и жесткость одновременно. Многие из деталей байка – уникальны, второй такой детали вы не найдете, что делает его ремонт сложной и дорогостоящей операцией. В мире насчитывается всего тринадцать мотоциклов, что делает его обладателя великим счастливчиком. Мощность двигателя – 225 лошадиных сил, средняя цена— 330 тысяч долларов.

British Vintage Black

400 000 $
Этот мотоцикл является частью истории, как какой нибудь исторический памятник или объект. Когда в Британии только начался выпуск мотоциклов, он был одним из первых. Поскольку выпущен он давно, то соответственно и скорость он развивает небольшую, но для ценителей мотоциклов этот раритет – настоящее сокровище. Вы не сможете отправиться на нем в длительное путешествие, но ощутить плавность и элегантность езды будет вполне под силу, а это дорогого стоит. Тут мы и перешли к понятию дорого. Хотя если подумать много ли 400 тысяч долларов, чтобы обладать легендой?!

Dodge Tomahawk V10

550 000 $
Dodge Tomahawk V10 не славится элегантными формами или какой-нибудь историей с ним связанной. Это «рабочая лошадка», которая разгоняется до 468 километровв час, имея мощный двигатель – 500 лошадиных сил (по утверждениям инженеров теоретически он может развивать скорость в 613км/ч). Этого достаточно, чтобы мотоцикл был самым быстрым и мощным в мире. За это за ним прицепилось прозвище «Двигатель на колесах». Средняя цена за него — 550 тысяч долларов. Он собирается из алюминия, карбона, магния и титана; у него два задних и два передних колеса, что делает его не совсем мотоциклом, а квадрациклом особенного вида. Этот шедевр имеет очень крепкое сцепление из-за того, что каждое колесо имеет собственную подвеску.

Yamaha Road Star BMS (Золотой чоппер )

500 000 $
Странная форма мотоцикла, длиной в два с половиной метра, и отделка под золото делает этот мотоцикл одним из самых зрелищных байков современности. Но, когда на большинстве мотоциклов имитируется покрытие золотом, здесь все по-настоящему. Вместо привычной кожи, седла обшиты красным бархатом. Этот шедевр искусства сделан на основе стандартной модели Road Star Warrior ивпервые, был показан в Сиэтле. Самое неприятное, что по городским дорогам ехать на нем нельзя.

Porcupine

750 000 $
На ребрах охлаждения имеются шипы, это единственное, что есть странного в конструкции. Это техническое решение дало ему название «дикобраз». Двигатель мощностью 55 лошадиных сил и 7600 оборотов в минуту доказал, что Британия производила лучшие мотоциклы в мире, на тот момент. Он является самым дорогим раритетным мотоциклом среди всех. Уже два десятка лет мотоцикл находится в музее. Не каждый готов выложить такую сумму за средство передвижения.

Harley Davidson Cosmic Starship

1 000 000 $
Этот мотоцикл не имеет уникальных характеристик, в сборке деталей не использованы дорогостоящие или уникальные материалы, но стоит он очень дорого. Такая цена, обусловлена тем, что его, собственноручно, раскрасил художник — Джек Армстронг. Его картины на выставках продаются по цене около трех миллионов долларов, так что стоимость в один миллион никого не удивит. По признанию самого Джека, мотоцикл создан для голливудских кинозвезд. Название мотоцикла идет от стиля, в котором его разукрасили — «космический экзистенциализм».

Ecosse Spirit ES1


3 600 000 $
Этот мотоцикл был выпущен ограниченным тиражом в десять экземпляров, но все равно все десять байков были проданы в один момент – покупатели были известны еще до начала производства и активно принимали участие в создании, рассказывая свое виденье инженерам Формулы-1. Именно с их легкой руки мотоциклу подбирали колеса, настраивали двигатель и делали все необходимые изменения. Вес мотоцикла – 120 килограмм, мощность двигателя – 200 лошадиных сил и скорость – 400 километров в час.

Мотоциклы вызывают восторг у большинства людей, ведь эти двухколесные «жеребцы» способны разгоняться до 340 км/ч и даже больше. Производители мотоциклов стремятся достичь не только запредельной скорости, но и создать уникальный дизайн. Стоит отметить, что хороший мотоцикл стоит довольно дорого, и позволить себе такую роскошь могут разве что толстосумы. 16. TRON Light Cycle — $ 77,000

В Калифорнии копия электроцикла Трон ушла с аукциона за 77 000 долларов. А это в два раза больше той суммы, которую планировали изначально выручить организаторы: 25 000 — 40 000 долларов. Lightcycle — полностью работоспособная реплика мотоцикла из трона, разработанная по специальному заказу Пола Эндрюса одним кастом-ателье. Мотоцикл приводит в движение электрический двигатель, способный разогнать его до 100 км/ч. Максимальный запас хода — около 130 километров. 15. Confederate B120 Wraith – $92,500

Байк выполнен из алюминия и углеродного волокна, сочетает в себе футуристический дизайн с эстетикой стиля ретро мотоциклов прошлого. Вес мотоцикла всего 177 кг, а разогнаться он может почти до 300 км/ч. В своем классе «Конфедерат» – это самый дорогой и быстрый мотоцикл в мире. Он оснащен V-образным двигателем с мощностью 125 лошадиных сил. Данный мотоцикл рассчитан для коллекционеров редких моделей мотоциклов. 14. Vyrus 987 C3 4V – $103,800

Мотоцикл очень резвый благодаря двигателю Ducati 1198. Топовая версия этого красавца весит всего лишь 153 килограмма и выдает при этом 211 лошадок с нагнетателем! Итальянский мотоцикл обладает рекордным для класса коэффициентом мощность/вес. 13. Neiman Marcus Limited Edition Fighter – $110,000

Этот мотоцикл создан компанией “Confederate Motor Co.”. Корпус выполнен из стали, благодаря чему он выглядит эксклюзивно. Кроме красивого экстерьера, мотоцикл обладает высокими скоростными характеристиками. В мире существует всего 45 таких мотоциклов. Данную модель отличает экстравагантный дизайн, мощный двухцилиндровый двигатель объёмом 1966 кубических сантиметров и пятиступенчатая коробка передач. Его вес составляет 195 килограммов, при этом он может развивать скорость до 300 километров в час. 12. MV Agusta F4CC – $120,000

При довольно внушительных габаритах его масса составляет всего 180 кг. А если учесть, что в качестве движущей силы этот скакун использует двигатель рабочим объемом 1,2 литра и мощностью 200 лошадиных сил, то его способность гарцевать на скоростях вплоть до 315 км/ч уже не вызовет слишком сильного удивления. Эта модель вышла лимитированной серией и всего лишь 100 человек во всем мире смогли обзавестись таким байком. 11. NCR MH TT (Mike Hailwood) – $130,000

Байк выпущен в количестве 12 штук. В честь легендарной победы Майка Хейлвуда на ралли Tourist Trophy на острове Мэн в 1978 году. Мотоцикл сделан с применением самых продвинутых спортивных технологий, включая раму, сделанную в основном из титана и весящую всего 5 кг, новый двигатель NCR 1120 мощностью 130 л.с. Выхлопная система – полностью из титана, все клапаны и шатуны – из него же, как и все винты, болты и гайки. 10. NCR Leggera 1200 Titanium Special – $145,000

На первый взгляд Legerra похож на Ducati Hypermotard, однако на самом деле, если приглядеться, то это не так. На мотоцикле титановая рама ручной работы, которая весит всего 4,8 кг, карбоно-керамические тормоза, карбоновые обвесы и усовершенствованный двигатель такого легкого мотоцикла выдает 140 л.с. 9. Icon Sheene – $172,000

Мотоцикл Icon Sheene Superbike был разработан дизайнером Andrew Morris, который посвятил его легендарному гонщику Барри Шину. Выпущено 52 экземпляра, что соответствует количеству прожитых Шином лет. Мотор – рядная четверка, которая выдает на гора аж 250 лошадиных сил. Объем мотора – 1,4 литра. Двигатель вдобавок еще и турбированный. Максимальная скорость – 320 километров в час. 8. MTT Turbine Streetfighter – $175,000

В год выпускают всего пять таких мотоциклов. Мощность 420 л.с. при 52 000 об./мин., газотурбинный движок Rolls Royce-Allison, двухступенчатая коробка передач, изображение заднего вида выведено на цветной ЖК-монитор. Вес 227 кг. Скорость 402 км/ч 7. NCR Macchia Nera – $225,000

Мотоцикл имеет свежий и агрессивный дизайн, которому он обязан известному итальянскому дизайнеру Aldo Drudi. Двигатель у байка от Ducati 185 л.с., а вес всего 135 кг. Электронную ступенчатую трансмиссию можно запрограммировать по своему желанию. Низкий вес мотоцикла стал возможен благодаря использованию титановых сплавов, вес рамы мотоцикла — всего 4 кг. 6. Dodge Tomahawk V10 Superbike — $ 550,000

Он был представлен широкой публике еще в 2003 году и запомнился своей необычной конструкцией. Дизайнеры из DaimlerChrysler решили, что каждое их новое творения должно ввергать почтенную публику в состояние восхищения. Передние и задник колеса сдвоенные, между обеими есть небольшое расстояние в несколько сантиметров и у каждого своя независимая подвеска. Такая конструкция потребовалась, чтобы принять крутящий момент от десятицилиндрового двигателя объемом 8,3 литра. В результате мощность байка составила 500 л.с., а до 96 км/час разгон происходит за 2,5 секунды. Счастливый обладатель теоретически может разогнаться до 480 км/час, что пока никто не осмелился проверить на практике. 5. Harley Davidson Cosmic Starship – $1.5 миллионов

Официальное название мотоцикла Harley-Davidson Cosmic Starship получено благодаря названию стиля, в котором работает художник — Cosmic Extensionalism (космический экзистенциализм). Ну а космическая цена объясняется тем, что это единственный мотоцикл, удостоенный чести быть расписаным Джеком Армстронгом. Кроме своей «золотой окраски» мотоцикл обзавелся бантиками на фальш-баке и обтекателе фары, но при этом лишился банок глушителей. 4. The Yamaha BMS – $3 миллионов

Удивительный позолоченный мотоцикл в стиле чоппер, построенный парнями из Choppers BMS. Такой роскошный продукт механики уже получил несколько наград за свой потрясающий дизайн. На его покрытие ушло 24-карата золота. Сиденье было обтянуто красным бархатом. Это придает ему одновременно и стильность, и комфорт. Мотоцикл сконструировали еще в 2006 году, и с тех пор он гастролировал по многим городам США. 3. Hildebrand & Wolfmuller – $3.5 миллионов

Уникальный мотоцикл, использовавшийся в последний раз в 30-х годах прошлого века, принадлежит американской семье. Он был собран в 1895 году в Мюнхене и является одним из 800 выпущенных экземпляров. Раритетный образец оснащен двухцилиндровым четырехтактным двигателем объемом 1488 кубических сантиметров с водяным охлаждением. Его мощность составляет 2,5 лошадиные силы, которые достигаются при 240 оборотах в минуту. Максимальная скорость мотоцикла составляла 48 километров в час. Мотоцикл был разработан и запатентован в 1894 году немецкими конструкторами Генри и Вильгельмом Хильдебрандом в сотрудничестве с известным инженером и пионером авиастроения Алоисом Вольфмюллером, а также работавшим на него механиком Гансом Гисенхофом. Производство таких мотоциклов было прекращено в 1897 году. Сохранившиеся до наших дней экземпляры мотоцикла Hildebrand & Wolfmuller в настоящий момент находятся в основном в музеях — в Музее Генри Форда в Детройте, Научном музее в Лондоне и немецком музее двухколесных транспортных средств в Некарсульме. 2. Ecosse Spirit – $3.6 миллионов

Иинженеры F1 из Соединенного Королевства решили создать супербайк с максимальной скоростью. С его сложными механизмами и системой электронного управления, этот байк быстр, легок и удобен. Американские дизайнеры поработали над тем, чтобы придать Ecosse ES1 эргономическую обтекаемость. Во время тестирования монстр с двигателем IL4 набрал максимальную скорость в 250 миль в час, что очень неплохо для 200 л.с. Купить такое чудо можно только под заказ, потратив при этом $3.6 миллиона. 1. 1949 E90 AJS Porcupine – $7 миллионов

Вконтакте

Чем старше становится человек, тем дороже становятся его «игрушки». Мотоциклы – это такая техника, любовь к которой проявляется раз и навсегда. Далее представлен Топ 10 самых дорогих мотоциклов в мире .

1. 1949 E90 AJS Porcupine ($7 млн)

В 1949 году компания «AJ Stevens» посредством гонщика Лесли Грэхэма взметнулась на первое место в мировом Гран-при по мотоциклам. Тогда Лесли восседал на одном из четырех экземпляров «Дикобраза» класса 500 cc. Прозван так мотоцикл был за шипы, расположенные на ребрах охлаждения. Впоследствии дизайн этой серии мотоциклов компания поменяла, тем самым отправив агрегаты в эксклюзивное путешествие. Стоимость 1949 E90 AJS Porcupine по последним оценкам мелькает в районе семи миллионов долларов, что делает его самым дорогим мотоциклом в мире. Внешний вид «Дикобраза» многих впечатляет, некоторые утверждают, что это один из самых красивых мотоциклов. Ему также присваивается первенство в инновационности.

2. Ecosse Spirit ($3.6 млн)

Конструкторы Формулы-1 принимают участие в разработках не только самых скоростных автомобилей. В 2009 году благодаря их участию на свет появляется один из самых дорогих мотоциклов Ecosse Spirit ES1 стоимостью 3.6 миллиона долларов. Агрегат способен развивать скорость до 400 км/ч. Такая скорость не в последнюю очередь достигается благодаря интересной конструкции корпуса, при которой ноги «пилота» полностью скрываются самим корпусом. Тормозная система мотоцикла оснащена керамическими составляющими на переднем колесе. Механизм электронного контроля и два вида колес – для опытных гонщиков и вариант спортивный. Дорогостоящие материалы позволили конструкторам добиться веса всего в 120 кг.

3. Yamaha Roadstar BMS Chopper ($3 млн)

На агрегате Yamaha Roadstar BMS Chopper вряд ли покатаешься по городским колдобинам, его вряд ли припаркуешь возле сомнительного ночного клуба. В «Золотом Чоппере» присутствует множество элементов из желтого драгоценного металла в 24 карата. Длинной более двух метров, этот дорогой мотоцикл более походит на притаившегося в засаде «Чужого» из серии фантастических фильмов. Правда, «седло» на «чужого» одето из красного бархата. На борту агрегата располагается двигатель 1700 сс.

4. Harley Davidson Cosmic Starship ($1.5 млн)

Harley Davidson Cosmic Starship — это п лод совместной работы знаменитой компании «Harley Davidson» и художника Джека Армстронга. Мастер, работающий в стиле поп-арт, вручную разукрасил этого двухколесного зверя, чем только увеличил интерес к мотоциклу и, естественно, его стоимость, которая составляет 1.5 миллиона долларов. Технические характеристики «Космического Звездолета» вполне обычны для мотоциклов компании «Harley Davidson», а потому лишь усилия Армстронга выделяют его среди прочих моделей.

5. Dodge Tomahawk V10 Superbike ($550 000)

Dodge Tomahawk V10 Superbike занимает середину рейтинга самых дорогих мотоциклов. Он с первого взгляда способен приковать к себе внимание. Настолько интересный дизайн пришел в голову конструкторам из компании «Dodge», что рядом с ним ощущаешь себя персонажем фантастической истории. Алюминиево-титановый корпус и интересное инженерное решение в виде сдвоенных передних и задних колес. Возможность развития запредельной скорости в 675 км/ч при отсутствии сопротивления ветра. В «обычных» условиях мотоцикл способен разгоняться до 100 км/ч за две с половиной секунды. Метр в высоту и почти два с половиной в длину – внушительный колосс весом более шестисот килограмм. Агрегат будущего.

6. Ecosse Titanium ($300 000)

Компания «ECOSSE Moto Works», более всего известная своим подходом к сбору мотоциклов вручную, представила миру всего десяток «Титановых Еретиков». Эксклюзивный агрегат весом в 192 килограмма (несмотря на наличие титана в конструкции) несет на себе двигатель объемом 2150 кубических сантиметров, мощностью в 200 лошадиных сил. Каждый из десяти представителей «титановой» семьи снабжен персональным номером, выгравированным прямо на мотоцикле, а в придачу к нему потенциальному владельцу вручаются наручные часы, снабженные таким же идентификатором. Кроме прочего инженеры оснастили Ecosse Titanium усилителями гидравлики и титановыми тормозами, снабженными керамическими вентилируемыми дисками.

7. NCR Macchia Nera ($225 000)

NCR Macchia Nera с ценой 225 тысяч долларов США и мощностью в 185 лошадиных сил был создан и тальянскими мастерами из компании «NCR» и дизайнером Альдо Друди. Карбоновые волокна и титановые сплавы позволили достигнуть веса «скелета» мотоцикла всего в каких-то четыре килограмма, при том, что сам мотоцикл в оконечном виде весит 135 килограмм. Прозвище «Черное пятно» (перевод названия модели), скорее всего, обусловлено тем, чем предстанет проносящийся мимо наблюдателя мотоцикл. Доподлинно известно, что в разработке концепции агрегата принимали участие компании, тесно связанные с технологическими изысками, применяемыми в гонках Формула-1 и MotoGP, а также, что самое интересное – в космических отраслях.

8. MTT Turbine Streetfighter ($175 000)

Компания «Marine Turbine Technologies» уже радовала поклонников мотоезды моделью с газотурбинным двигателем. Новая модель Streetfighter немного отличается от своего предшественника. Двигатель на нем, мощностью 420 лошадиных сил, все от той же компании «Rolls-Royce». Максимальная скорость, зафиксированная на тестовых прогонах «Бойца» составляет 402 км/ч. Предшественник этой модели был назван самым быстрым дорожным мотоциклом, но инженеры MTT собираются побить собственные рекорды. При сборке мотоцикла использовались облицовки из карбона, а также карбоновые колесные диски и адаптированная от предыдущей версии двухступенчатая коробка передач.

9. Icon Sheene ($172 000)

Серия дорогих мотоциклов Icon Sheene в количестве 52 штук была выпущена в Великобритании как дань уважения Барри Шину, знаменитому чемпиону мира. В свое время гонщик получал любовь миллионов поклонников мотоспорта, одним из них видимо был и дизайнер модели – Эндрю Моррис. На корпусе каждой из эксклюзивных моделей выгравирована игральная карта, соответственно вся серия представляет собой потенциальную колоду. Возможно, кому-то удастся ее собрать. Мощность двигателя в 1400 сс с турбо наддувом составляет 250 лошадиных сил. С такими характеристиками агрегат развивает максимальную скорость в 320 км/ч.

10. Neiman Marcus Limited Edition Fighter ($110 000)

Neiman Marcus Limited Edition Fighter завершает список самых дорогих мотоциклов в мире. Компания «Neiman Marcus» в сотрудничестве с «Confederate Motors» представила ограниченную серию этого элитного агрегата с пятиступенчатой коробкой передач. Максимально развиваемая скорость 300 км/ч достаточно приличная для мотоцикла весом 195 килограмм. Нержавеющая сталь и высокопрочный сплав алюминия – вот составляющие «Бойца». Присмотревшись к нему со стороны можно подумать, что мотоцикл способен разобраться в одну сплошную линию от переднего колеса, до заднего – этакий классический трансформер из фантастических комиксов.

Сложно найти мужчину, который бы не мечтал о мотоцикле. Для кого-то это средство передвижения, для кого-то предмет роскоши, а для кого-то стиль жизни.

Мотоцикл, в отличии от остальных транспортных средств, имеет свою культуру. Первое, с чем ассоциируется байк – свобода: мысли, свобода, передвижения. Байк – возможность пощекотать себе нервы, набрав максимальную скорость на пустынной трассе или наборот чинно проехаться по городским улицам.

Желание получить максимум от жизни у некоторых реализуется в стремлении заполучить себе самый дорогой мотоцикл в мире. Конечно, покупка подобной техники будет в первую очередь говорить о финансовых возможностях человека.

Дорогие байки относят к объектам роскоши. Их цены превышают стоимость машины премиум класса. Дорогостоющая мототехника — либо авторская работа, либо раритет, либо ограниченный тираж . Такие мотокары поражают воображение с первых секунд.

Такую технику покупают не для того, чтобы постоянно на ней ездить. Ведь это настоящие шедевры, место которым в домашней коллекции. Покупка одного из самых дорогих мотоциклов в мире послужит входным билетом в элитный клуб.

Их всех объединяет одно — они чертовски дорогие!

  • 10 место занимает итальянец MV-Augusta F4CC, стоимостью 135 000 у.е.
  • Байк выполнен в черном цвете с красными линиями. Такое сочетание цветов вместе с плавными линиями безусловно выделяет мотоцикл из толпы. F4CC считается самым дорогим в линейке F4.

    Его стоимость связана с тем, что более 90% всех деталей производится индивидуально. Объем двигателя составляет 1078 см3, мощность 200 л.с. Весит этот «зверь» не так уже и много — всего 187 кг.

    MV-Augusta имеет ряд неоспоримых преимуществ: новая синхронизирующая система, тормоза Brembo Racing, титановая выхлопная система. Всего было выпущено 100 MV-Augusta F4CC.

  • 9 место занимает безвтулочный кастом от Harley-Davidson, стоимостью 150 000 у.е.
  • Этот шедевр неоднократно побеждал в конкурсах кастомов. Разработчики компании Howards Killer Customs преследовали цель совместить оригинальный запоминающийся дизайн с достаточно быстрой ездой. Маскимальная скорость кастома составляет 160 км/ч, что, в общем-то, не так уж и мало для этого класса.

    На создание этого произведения искусства ушло 4000 часов. Для того, чтобы заменить колесо, придется потратить не менее 4х. Необычайная форма увеличивает число почитателей данной модели.

  • 8 место занимает МТТ Y2K Superbike, стоимостью 200 000 у.е.
  • Superbike оправдывает все ожидания. Мотоцикл оснащен двигателем, который используется для вертолетов и небольших самолетов. Всего выпускается 5 таких мотоциклов в год. Вес аппарата составляет 220 кг, из низ на двигатель приходится порядка 60 кг.

    Газотурбинный двигатель от марки Rolls-Royce имеет мощность 320 л.с. мотоцикл способен развивать скорость более 400 км/ч. Это единственный газотурбинный мотоцикл, на котором разрешено передвигаться по магистралям общего пользования.

  • 7 место занимает NCR M16, стоимостью 232 000 у.е.
  • Это уникальный мотоцикл, созданный на базе Ducati Desmosedici RR. Скорость, мощь и стиль – отличительные характеристики марки Ducati. Главное отличие от оригинала – уменьшенный вес и внешний вид.

    Вес уменьшили за счет замены металлических деталей на аналоги, но уже из карбона и титана. В результате, характеристики остались прежними, а вот вес составляет всего 145 кг.

    Следует заметить, что стоимость оригинала составляет порядка 100 000 у.е.

  • 6 место занимает Ecosse Titanium Series Fe Ti XX, стоимостью 300 000 у.е.
  • Это топовый байк от всемирно известной итальянской мастерской Ecosse. Объем двигателя превышает 2000 см3, а его мощность 207 л.с. Большое обилие деталей из карбона и титана делают его необычайно легким, вес составляет 192 кг. Мотошодевр полностью создан вручную. Всего было создано 13 экземпляров, которые были раскуплены еще до выпуска.

  • 5 место занимает British Vintage Black стоимостью 400 000 у.е.
  • Это настоящая легенда. Раритетный байк будет изюминкой любой коллекции. Интересно то, что мотоцикл никогда не был самым быстрым, да и сейчас на нем не реально далеко уехать. British Vintage Black – это возможность прикоснуться к истокам мотостроения.

    Байк может стать музой для владельца тюнинговой мастерской, послужить объектом неиссякаемого потока вдохновения для создания новых шедевров.

  • 4 место занимает Золотой чоппер, стоимостью 500 000 у.е.
  • По своим характеристикам он не отличается от классических чопперов, а вот внешний вид оценят по достоинству многие коллекционеры. Байк покрыт пластиной из золота. В отличии от остальных представителей рейтинга, данный чоппер абсолютно не предназначен для езды. Его место в коллекции.

  • 3 место занимает Porcupine, стоимостью 750 000 у.е.
  • Мотоцикл относится к категории раритетов. Его стоимость определяется тем, что это наиболее редкий и старый мотоцикл. Он был создан во время Второй мировой войны, производился британской компанией AJS.

    Porcupine является частью экспозиции, выставленной в музее мотоциклов в Ковентри. По большому счету, данная модель не отличается ничем примечательным, за исключением исторической ценности. Многие коллекционеры готовы заплатить за него заявленную музеем стоимость.

  • 2 место занимает Cosmic Starship Harley-Davidson, стоимостью 3 000 000 у.е.
  • Главной отличительной чертой кастома, которая и формирует его стоимость, является то, что дизайном занимался сам Джек Армстронг, знаменитый американский художник. Это не просто байк, а настоящее произведение искусства.

    За основу взято было классический Harley-Davidson. Первоначально цена была установлена на уровне 1 000 000 у.е., но после того, как художник заявил, что больше не будет расписывать мотоциклы, стоимость выросла до 3 000 000 у.е.

    Дизайн создан по мотивам космоса и это, отнюдь не уменьшает его стоимость.

  • Самым дорогим мотоциклом в мире является Ecosse Spirit ES1, стоимостью 3 600 000 у.е.

Над созданием эксклюзивного байка работали инженеры команд Формулы 1. Главное внимание было уделено аэродинамике. Ноги водителя очень плотно прижимаются к корпусу, поэтому сопротивление сводится к абсолютному минимуму.

Высокая стоимость мотоцикла вызвана тем, что благодаря применению дорогостоящих и сверхлегких материалов, вес уменьшен до 120 кг. Отличительной характеристикой является передовая композитная конструкция.

Мощность двигателя составляет 200 л.с., а максимальная скорость превышает 400 км/ч. Было выпущено всего 10 экземпляров и все они давно проданы. Самый дорогой мотоцикл — это один из наиболее опасных байков, которые когда-либо производились. А все потому, что при такой большой скорости и небольшом весе, мотоцикл непредсказуемо реагирует на потоки ветра.

Данный рейтинг интересен тем, что наряду из раритетными мотоциклами, в список самых дорогих попали спортивные мотоциклы, а также байки с уникальным дизайном. Эксклюзивный байк – это возможность выделиться из большого количества разнообразных моделей.

Сложно однозначно определить, что именно влияет на стоимость. В одном случае, это возраст, в другом – технические характеристики, в третьем – внешний вид. Но есть одна черта, присуща всем участникам рейтинга – эксклюзивность .

Кроме того, со временем их стоимость только растет. Самые дорогие спортивные мотоциклы – это полет инженерной мысли, попытки совместить несовместимое, например, сравнительно небольшой вес с огромной мощностью двигателя и максимальной скоростью. Именно благодаря использованию дорогих конструкционных материалов это удалось сделать.

Не имеет значения, чем для человека является байк – хобби или стилем жизни, понятно одно, попробовав один раз, редко кто отказывается от постоянной езды на мотоцикле.

Нет на свете такого мужчины, который не мечтал бы о собственном мотоцикле. Его преимущество – уникальность, заключенная в непревзойденной управляемости и невероятном внешнем виде. Для управления двухколесным транспортом нужно овладеть целой культурой вождения, не присущей управлению автомобиля.

Наверняка каждому представителю сильной половины человечества будет любопытен рейтинг «двухколесных друзей» мира .

10 место – Neiman Marcus Limited Edition Fighter ($110 000)

Neiman Marcus Limited Edition Fighter

На десятом почетном месте рейтинга дорогостоящих представителей мира мотоциклов расположился C120 Renaissance Fighter. Является ярким представителем тесного сотрудничества компаний Confederate Motors и Neiman Marcus. Специализация первой компании – выпуск элитного уличного мототраспорта. Стоит отметить интересный факт: по всему миру насчитывается только 45 единиц такой техники.

Экстравагантный дизайн, 1966-сильный мотор, 5-ступенчатая коробка передач, 195 кг. веса, максимальная скорость 300 км./ч. – все это и многое другое сочетает в себе С120. Детали выполнены из высокопрочной нержавеющей стали. Относительно шасси, то оно сделано из высококачественного сплава алюминия. Стоимость аппарата составляет 110 тыс. долларов.

9 место —

На девятом месте укрепился агрегат Coventry Eagle Flying 8, являющийся ярким представителем десятки, куда вошли самые дорогие мотоциклы . В этом случае лишний раз доказывается, что высокая скорость не является обязательным для того, чтобы попасть в топ-10. Несмотря на то, что транспорт выпускался еще в далеком 1928 году, его «не современность» не помещала ему попасть в рейтинг.

Характеристики: силовой агрегат мощностью 8 л. с., объем – 980 кубических см. Отметим, что для своего времени рассматриваемый Coventry Eagle Flying 8 развивал максимальную скорость среди себе подобных – 130 км./час. Коллекционная модель оценивается в 120 тыс. североамериканских долларов.

8 место и $130 000 —

Восьмую позицию в нашем рейтинге справедливо заслуживает заслуженный брендированый мотоцикл — Harley-Davidson Rocker. Цена данной модели оправдана «вмешательством» в ее производство популярной тюнинговой компании House of Thunder (Германия). Кастом-байк изготовлен в качестве дополнения к продаваемой 45-метровой яхте.

Интересно знать, что производители предусмотрели момент для удобства погрузки мотоц. на яхту – боковые ручки, при помощи которых поднять агрегат на плавсредство не слишком трудоемко. Стоимость такого «набора» составляет порядка 22 млн. долларов, поэтому желающему придется значительно раскошелиться. Купив мототранспорт , покупатель потратит 130 тыс. долларов.

7 место —

Hildebrand & Wolfmuller ($130 000 – $150 000)

По-настоящему раритетный двухколесный транспорт справедливо занимает седьмую позицию. В силу своего давнего производства мотоц. этой модели не обладают головокружительными техническими параметрами. Фактически данный представитель – средство передвижения, носящее гордое название мотоц.

Этот транспорт уникален, и до недавнего времени состоял в коллекции частного почитателя данного вида транспорта. В связи с этим являет себя стоимость, варьирующаяся в пределах 130 000 – 150 000 тысяч долларов.

6 место —

Harley-Davidson с отсутствующей втулкой ($150 000)

Многие считают его одним из лучших представителей шедевров мототранспорта. Производством занималась компания Howards Killer Customs. Основной целью производителей во время создания детища была уникальность, совмещенная с высокая скорость езды. Верхний предел скорости составляет 160 км./час.

Любопытный факт: на создание ушло четыре тысячи часов тяжелого, но приятного труда. Замена шины колеса данного агрегата отнимет не менее четырех часов, он это не повлияет на популярность и стоимость модели – 150 тыс. долларов.

Дополнительно: Самый быстрый мото — Dodge Tomahawk


5 место и $300 000 —

Ecosse FE Ti XX

$300 000 — Ecosse FE Ti XX

Сразу нужно сказать, что Ecosse FE Ti XX выполнен в титановом корпусе, что выгодно отличает его от других моделей двухколесного мира транспорта. Транспорт успел зарекомендовать себя с лучшей стороны за короткое время. Производством занималась компания Ecosse Motor Works, что, собственно говоря, послужило основной причиной успеха байка.

Первый представитель небольшой серии модели был отправлен китайскому заказчику, который пожелал остаться в тени. Титановый байк оснащен 2,4-литровым двигателем мощностью 225 л. с. Стоит согласиться с тем, что он оправдывает стоимость 300 тысяч долларов.

4 место –

Легендарный представитель мототранспортного сегмента, гордо восседающий на четвертом месте наше го рейтинга. Байк не обладает высокоскоростными характеристиками, однако заслуживает уважения почитателей, чем заслуживает четвертую позицию.

Транспорт является представителем раннего мотоциклостроения, а его обладатель получит возможность стать частью истории, прикоснувшись к прекрасному. Безусловно, уехать слишком далеко на данном чоппере владелец не сможет, но во время езды получит невероятное блаженство от плавности хода и приятной работы двигателя. Чоппер оценивается в пределах $400 000 – $600 000.

3 место и Золотой чоппер ($500 000)

Байк в прямом смысле не приспособлен для езды по городским дорогам. Несмотря на это качество, чоппер найдет своего обладателя. Езда на столь дорогостоящем мотоцикле обойдется его владельцу в полмиллиона долларов.

2 место –

Porcupine ($750 000)

Оправданным получателем второго места и серебра становится Porcupine. Примечательной особенностью транспорта есть то, что он выпускался в годы Второй Мировой воны производителем AJS (Великобритания).

С выходом чоппера в одночасье отошли на задний план все рекорды стоимости мотто раритетов. Музей мотоциклов расположенный в Ковентри, находился в полной готовности продать свой именитый и невероятно дорогой экспонат за 750 тысяч долларов. Экспонат являлся необъемлемой частью музея на протяжении двух десятков лет.

1 место – самый дорогой кастом в мире Harley, сконструированный Джеком Армстронгом ($3 000 000)

Дизайнерские мотоциклы всегда дорогие . Заслуженный бренд получает золотую позицию в рейтинге самых дорогих баков в мире на радость поклонникам бренда. Дизайнерский костюм кастома был разработан художником Джеком Армстронгом.

Дополнительно: Самый большой мотоц.

Самый дорогой мотоцикл в мире Ecosse Spirit ES1 | Макс Одинцов

Самый дорогой мотоцикл в мире Ecosse Spirit ES1

3 600 000 долларов

Цена для обычного человека типа вас с нами заоблачная…

80 000 руб – средняя зарплата москвича, значит в других регионах ситуация еще хуже. Нехитрый расчет позволяет прикинуть что для того что бы купить такой агрегат понадобится откладывать все кровно заработанные в течении всего то каких-то 235 лет.

В общем предлагаю просто помечтать о нем как о прекрасном сне и забыть.


Начнем с оценки внешнего вида. После того как ты вкинешь почти 4 лимона зелеными хочется, что бы хотя бы пацаны на районе зауважали) но с этим могут быть проблемы) выглядит байк веселенько, цвет скорей бы подошел дешевому китайскому мопеду.

Резюмируем — внешний вид точно уж не на пожизненную зарплату трех москвичей со средним достатком. Но может быть сделан он таким не случайно? Давайте разбираться..

Максимальная скорость, которую можно развить на этом мотоцикле – 400 км/час!

400 вы только вообразите себе! Болиды на Формуле 1 разгоняются до 370 км/ч, а этот красавец еще быстрее. На самом деле обогнать Ферари не получится, ведь добрые изобретатели, опасаясь за жизнь дорогого клиента установили систему, которая не даст притопорить более чем на 370 км/ч.

Движок — V-образный, четырёхтактный, мощность 200 лошадиных сил, крутящий момент в 189,84 Нм.

Достигается такая прыть и за счет облегчённого веса – всего то 120 кг. Получается, что, если на него навесить хромированных труб и прочих приколюх, придающих солидности это утяжелит конструкцию и затормозит аппарат.

Необычная форма так же обусловлена желанием свести к минимуму лобовое сопротивление, возникающее при движении вперед. Аэродинамике мотоцикла подчинена вся его конструкция, по бокам есть специальные выемки для ног. Такая хитрость позволяет не хило снизить сопротивление от встречи с потоком воздуха и помогает достигать запредельных скоростей.

Приятный бонус, добавляющий будущему владельцу чувство гордости – при покупке этого жеребца хозяин вместе с лучшими умами команды разработчиков Формулы 1 сможет настроить работу двигателя по параметрам в ходе разработки.

Всего таких красавцев – 10 штук, едва хватит на всех желающих.

Собрать онлайн пазл — Ecosse Spirit ES1

Вы получили награду:

Дорогие друзья!

Как Вы заметили, наша игра бесплатная.

Если Вас не затруднит, пожалуйста, поделитесь сайтом с друзьями:

Закрыть

Поздравляем!

Ваше время:

Выберите изображение с помощью кнопки

Помощь в игре

  • Вы можете выбрать количество частей пазла с помощью кнопки:
  • Чтобы повернуть часть пазла, необходимо использовать правую кнопку мыши или стрелочки вправо и влево на клавиатуре.

Хорошей игры!

Ecosse Spirit ES1

497

Рейтинг лучших игроков

ПОХОЖИЕ ПАЗЛЫ

Ducati 749

  • Самый дорогой байк — $3,6 млн. Создан лучшими инжинерами «Формулы-1». Выпущено 10 штук. Максимальная скорость мотоцикла — 400 км/ч.
Собрать пазл

Восход 3М

  • Самый дорогой байк — $3,6 млн. Создан лучшими инжинерами «Формулы-1». Выпущено 10 штук. Максимальная скорость мотоцикла — 400 км/ч.
Собрать пазл

Байк MV Agusta и Mercedes-Benz

  • Самый дорогой байк — $3,6 млн. Создан лучшими инжинерами «Формулы-1». Выпущено 10 штук. Максимальная скорость мотоцикла — 400 км/ч.
Собрать пазл

Гоночный MV Agusta

  • Самый дорогой байк — $3,6 млн. Создан лучшими инжинерами «Формулы-1». Выпущено 10 штук. Максимальная скорость мотоцикла — 400 км/ч.
Собрать пазл

Иж-49

  • Самый дорогой байк — $3,6 млн. Создан лучшими инжинерами «Формулы-1». Выпущено 10 штук. Максимальная скорость мотоцикла — 400 км/ч.
Собрать пазл

Урал

  • Самый дорогой байк — $3,6 млн. Создан лучшими инжинерами «Формулы-1». Выпущено 10 штук. Максимальная скорость мотоцикла — 400 км/ч.
Собрать пазл

Kawasaki Ninja ZX-6R

  • Самый дорогой байк — $3,6 млн. Создан лучшими инжинерами «Формулы-1». Выпущено 10 штук. Максимальная скорость мотоцикла — 400 км/ч.
Собрать пазл

Y2K MTT Turbine Superbike

  • Самый дорогой байк — $3,6 млн. Создан лучшими инжинерами «Формулы-1». Выпущено 10 штук. Максимальная скорость мотоцикла — 400 км/ч.
Собрать пазл

Забыли пароль? Пожалуйста, введите адрес своей электронной почты. Вы получите ссылку, чтобы создать новый пароль.

Вернуться к входу

Благодарим за регистрацию!
На ваш электронный адрес отправлено письмо с ссылкой для подтверждения регистрации.

Закрыть

Самый дорогой спортивный мотоцикл. Самый дорогой мотоцикл: Ecosse Spirit ES1

Пожалуй, трудно представить себе мужчину, который бы не мечтал о мотоцикле. У этого уникального вида транспорта есть всё — непревзойдённая управляемость, шикарный внешний вид и возможность развивать такую скорость, о которой остаётся только мечтать автолюбителям, часами простаивающим в пробках. Ни одно другое средство передвижения, кроме мотоцикла, не может похвастаться наличием целой культуры вождения. Специальная экипировка, особая музыка, тематические клубы,вечеринки и даже общественные движения, наконец, фильмы, посвященные мотоциклистам — всё это делает вождение мотоцикла увлекательным хобби и даже стилем жизни. Не будучи таким же комфортным и надёжным, как автомобиль, он часто воспринимается, как роскошь. Поэтому мы решили составить рейтинг самых дорогих мотоциклов в мире . В десятку лучших вошли самые потрясающие мотоциклы, которые способны поразить воображение даже самых искушенных жителей современных мегаполисов. Большинство из них не по карману простым смертным, а счастливые обладатели этих мотоциклов покупают их совсем не для того, чтобы поскорее добираться до работы по утрам. Это настоящие произведения искусства, созданные для того, чтобы удивлять и радовать глаз истинных ценителей.

10. Мотоцикл Neiman Marcus Limited Edition Fighter

Почётное 10 место занимает мотоцикл C120 Renaissance Fighter, выпущенный Confederate Motors совместно с премиум-брендом Neiman Marcus. Компания Confederate Motors, основанная в 1991 году, специализируется на выпуске элитных уличных мотоциклов. В мире существует всего 45 таких мотоциклов. Данную модель отличает экстравагантный дизайн, мощный двухцилиндровый двигатель объёмом 1966 кубических сантиметров и пятиступенчатая коробка передач. Его вес составляет 195 килограммов, при этом он может развивать скорость до 300 километров в час. Детали корпуса выполнены из высококачественной нержавеющей стали, а шасси — из алюминиевого сплава. Однако главное в этом мотоцикле, конечно, не технические параметры, а его запоминающийся внешний вид. Такой мотоцикл стоит $110,000.

9. Мотоцикл Coventry Eagle Flying 8

Для того, чтобы попасть в десятку самых дорогих мотоциклов мира, железный конь совсем не обязательно должен развивать головокружительную скорость или быть спроектированным с использованием самых современных технологий. На 9 месте расположился настоящий ветеран мотоциклетного движения — красавец Coventry Eagle Flying 8, выпущенный в 1928 году. Он имеет скромные, по современным меркам, характеристики: двигатель объёмом 980 кубических сантиметров и мощностью 8 лошадиных сил. Этот мотоцикл развивал рекордную для своего времени скорость — до 130 километров в час. Самое удивительное, что несмотря на преклонный возраст, легендарный Convetry Eagle Flying 8 всё ещё годится для поездок с ветерком. Этот коллекционный мотоцикл оценивается в сумму порядка $ 120 000.

8. Мотоцикл Harley-Davidson Rocker

Даже люди, далёкие от мира байкеров, знакомы со всемирно известным производителем мотоциклов Harley-Davidson. Стоимость представленной в нашем обзоре модели увеличилась за счёт участия в её создании известной немецкой тюнинговой компании House of Thunder. Этот кастом-байк был изготовлен специально для того, чтобы быть проданным в комплекте с шикарной 45-ти метровой яхтой. Чоппер не только идеально сочетается с судном по цвету, но и отличается эксклюзивной рамой и необычным дизайном. Создатели этого мотоцикла даже предусмотрели две складных ручки по бокам, которые позволяют с лёгкостью поднимать байк на борт яхты. Желающим приобрести весь «джентльменский набор» придется серьёзно раскошелиться — его стоимость доходит до $ 22 000 000. Ну а те, кто решит ограничиться только мотоциклом удастся сэкономить — кастом обойдётся своему будущему владельцу в $ 130 000.

7. Мотоцикл

На 7 месте расположился настоящий раритет — первое в мире двухколёсное средство передвижения с мотором, которое стало носить гордое звание мотоцикла. Именно это позволяет оценивать стоимость уникального винтажного мотоцикла в диапазоне от $ 130 000 до $ 150 000 . Этот мотоцикл долгое время принадлежал одному из американских частных коллекционеров, поэтому изображения данной модели практически невозможно найти в открытом доступе.

6. Безвтулочный кастом Harley-Davidson

Настоящий шедевр от небольшой тюнинг-компании Howards Killer Customs из Нью-Джерси, который большое количество наград в конкурсах кастомов. Целью создателей этого уникального мотоцикла было не только построить необычный и запоминающийся шоу-байк, но и сделать так, чтобы на нем можно было ездить, причём достаточно быстро. Максимальная скорость, которую способен развивать этот чудо-мотоцикл, достигает 160 километров в час. Невероятно, но факт: на его создание ушло 4000 часов, а на замену только одной шины придется потратить не менее 4 часов. За такой мотоцикл придется выложить $ 150 000.

5. Титановый мотоцикл Ecosse FE Ti XX

Пятое место, и ещё один дорогой и красивый мотоцикл. В данном случае — это шедевр от Ecosse Motor Works, успевшей заработать репутацию компании, специализирующейся на создании самых дорогих мотоциклов в мире. Обращает на себя внимание тот факт, что первый из выпущенных ограниченной партией байков был отправлен китайскому заказчику, пожелавшему остаться неизвестным. Даже беглого взгляда на фотографию достаточно, чтобы понять, что перед нами по-настоящему уникальный мотоцикл. Этот титановый байк с 2.4 литровым двигателем может похвастаться мощностью в 225 лошадиных сил. Согласитесь, он стоит $ 300 000.

4. Легендарный British Vintage Black

Ещё одна легенда в нашем списке. Никогда не бывший самым быстрым мотоциклом в мире, он остаётся одним из самых дорогих. Обладатель этого чоппера вряд ли сможет далеко на нем уехать, но он определённо будет иметь возможность прикоснуться к ранней истории мотоциклостроения и стать членом элитного клуба коллекционеров раритетных байков. Этот мотоцикл — идеальная покупка для владельца тюнинговой мастерской, который будет черпать вдохновение в лаконичных линиях и безупречном дизайне одного из самых красивых мотоциклов прошлого века. Его цена колеблется между $400 000 и $600 000.

Бронзовый призёр нашего рейтинга покрыт пластинами самого настоящего золота. Этот кастомизированный чоппер был впервые показан на международной выставке в Сиэтле, и в прямом смысле ослеплял посетителей шоу своим ярким сиянием. В отличие от большинства мотоциклов из этого списка, он не совершенно не пригоден для езды по дорогам. Несмотря на это, красное бархатное седло обязательно найдет своего владельца, который будет готов потратить на него не менее $500 000.

2. Самый редкий в мире мотоцикл Porcupine

Предпоследняя позиция Топ-10 самых дорогих байков мира осталась за мотоциклом Porcupine, выпущенным в годы Второй мировой войны британским производителем AJS. Он побил все мыслимые рекорды стоимости мотоциклетных раритетов. Музей мотоциклов в Ковентри был готов расстаться со своим драгоценным экспонатом, который являлся неотъемлемой частью экспозиции на протяжении последних 20 лет, за $750 000.

К радости всех фанатов бренда, заслуженное золото нашей гонки получает дизайнерский кастом, созданный художником Джеком Армстронгом на базе мотоцикла Harley. Сам Армстронг иронизирует, говоря, что его детище должно принадлежать кому-то из голливудских знаменитостей. Это неудивительно, ведь космический арт-байк будет только дорожать со временем. Художник пообещал больше не использовать мотоцикл в качестве холста, поэтому цена на это уникальное творение сразу подскочила с $ 1 000 000 до $ 3 000 000.

Думаю, многие мужчины хотели бы заиметь собственный байк. Данный вид транспорта обладает практически всем, о чем можно мечтать – отличная управляемость, превосходный внешний вид и способность развивать скорость до немыслимых отметок. В конце концов, именно у байков существует целая культура вождения, к которой относятся особенное снаряжение, различные вечеринки, музыка, фильмы и тому подобное. Однако стоит признать, что уровень комфорта и надежности у мотоциклов все же не дотягивает до оных у автомобилей.

Мотоциклы, несмотря на некоторые недостатки, считаются роскошью. По этой причине я решил составить топ, в коем будут представлены эксклюзивные мотоциклы, имеющие наиболее высокую стоимость в мире. К тому же, для кого-нибудь наверняка представляет интерес информация о том, какой нынче самый дорогой мотоцикл в мире.

Neiman Marcus Limited Edition Fighter

Открывает топ Neiman Marcus Limited Edition Fighter. Этот байк принадлежит к продукции предприятия Confederate Motors и изготовлен им вместе с премиум-брендом Neiman Marcus.

Предприятие Confederate Motors основано в 1991 году. Основная их продукция – это уличные мотоциклы, принадлежащие к высшему классу. Общее количество этой техники составляет 45 единиц. В отличие от остальных мотоциклов компании, эта модель отличается своим необыкновенным дизайном, производительным двухцилиндровым мотором и КП, которая имеет пять ступеней. Этот байк способен разгоняться до 300 км/ч. Корпус изготовлен из коррозионно-стойкой стали высокого качества.

Стоимость байка составляет 110,000 долларов.

Coventry Eagle Flying 8

Следует подчеркнуть, что в топе этот байк является наиболее скромным в плане технических показателей.

Этот байк – настоящий ветеран мотоциклетного движения. Год выпуска – 1928 год. Нынче технические характеристики этого мотоцикла не представляют ничего примечательного, но в свое время он разгонялся до 130 км/ч, что являлось рекордом для того времени.

Забавно, но даже сегодня на этом мотоцикле можно прокатиться с большим удовольствием. Стоимость составляет 120,000 долларов.

Harley-Davidson Rocker

Эта машина была выпущена компанией Harley-Davidson для одной цели: чтобы продавать ее в одном составе с превосходной яхтой, длина которой составляет 45 м.

Мотоцикл выделяется своей необыкновенной рамой и своеобразным внешним видом. Помимо этого, он идеально смотрится в паре с яхтой за счет схожего цвета.

Цена мотоцикла повысилась из-за участия в его производстве тюнингового предприятия House of Thunder. Стоимость байка в паре с яхтой составляет 22,000,000 долларов, а отдельно – 130,000 долларов.

От остальных байков, представленных здесь, этот отличается тем, что он является первым в мире мотоциклом. Именно по этой причине его стоимость составляет от 130,000 до 150,000 долларов.

Следует заметить, что фотографии этой модели очень тяжело отыскать в сети, так как длительное время она находилась во владении одного из американских коллекционеров.

Производством этого байка занималось предприятие Howards Killer Customs, находящееся в городе Нью-Джерси. Этот мотоцикл выиграл огромное число наград в конкурсах кастомов.

Задумка производителя состояла в том, чтобы сделать мотоцикл максимально быстрым и примечательным, что им, несомненно, удалось. Мотоцикл способен разгоняться до отметки 160 км/ч.

Стоимость мотоцикла составляет 150,000 долларов.

Вот мы и подошли к пятерке наиболее дорогих байков. Открывает ее шедевр от Ecosse Motor Works – Ecosse FE Ti XX.

Байк обладает мотором объемом 2,4 литра с производительностью, составляющей 225 л.с. Стоит отметить один факт, представляющий интерес – самый первый байк ограниченной партии был доставлен заказчику из Китая, имя которого неизвестно.

Стоимость модели составляет 300,000 долларов.

Несмотря на то что, этот байк не может разгоняться до высочайших отметок скорости, он принадлежит к очень дорогим мотоциклам.

В прошлом веке эта модель была одной из наиболее красивых. Байк безупречно подходит для владельца тюнинговой мастерской.

Стоимость мотоцикла составляет от 400,000 — 600,000 долларов.

Главное отличие этого мотоцикла – пластины из настоящего золота. Когда мотоцикл презентовали на международной выставке в Сиэтле, большинство людей удивились его золотистой окраске.

Стоит признать, что золотой чоппер не очень подходит для езды по дорогам. Его стоимость составляет не меньше 500,000 долларов.

Porcupine – редчайший в мире байк. Его выпустили еще тогда, когда в Европе вовсю бушевала Вторая мировая война. Выпустила его компания AJS.

Стоимость мотоцикла составляет 750,000 долларов.

Итак, самый дорогой мотоцикл – байк Harley в индивидуальном дизайне Джека Армстронга.

Как уже было сказано, создателем этого байка выступает Джек Армстронг. Основой для него послужил стандартный мотоцикл Harley. Когда дело доходит до разговора о байке, создатель начинает иронизировать, говоря о том, что этот кастом обязательно должен принадлежать какой-нибудь звезде из Голливуда.

Самый дорогой мотоцикл в мире стоит 3,000,000 долларов.

Заключение

Вот и были перечислены эксклюзивные мотоциклы с высокой стоимостью. Стоит признать, что эти байки – настоящие произведения искусства, предназначенные для того чтобы радовать и удивлять истинных ценителей.

Нет на свете такого мужчины, который не мечтал бы о собственном мотоцикле. Его преимущество – уникальность, заключенная в непревзойденной управляемости и невероятном внешнем виде. Для управления двухколесным транспортом нужно овладеть целой культурой вождения, не присущей управлению автомобиля.

Наверняка каждому представителю сильной половины человечества будет любопытен рейтинг «двухколесных друзей» мира .

10 место – Neiman Marcus Limited Edition Fighter ($110 000)

Neiman Marcus Limited Edition Fighter

На десятом почетном месте рейтинга дорогостоящих представителей мира мотоциклов расположился C120 Renaissance Fighter. Является ярким представителем тесного сотрудничества компаний Confederate Motors и Neiman Marcus. Специализация первой компании – выпуск элитного уличного мототраспорта. Стоит отметить интересный факт: по всему миру насчитывается только 45 единиц такой техники.

Экстравагантный дизайн, 1966-сильный мотор, 5-ступенчатая коробка передач, 195 кг. веса, максимальная скорость 300 км./ч. – все это и многое другое сочетает в себе С120. Детали выполнены из высокопрочной нержавеющей стали. Относительно шасси, то оно сделано из высококачественного сплава алюминия. Стоимость аппарата составляет 110 тыс. долларов.

9 место —

На девятом месте укрепился агрегат Coventry Eagle Flying 8, являющийся ярким представителем десятки, куда вошли самые дорогие мотоциклы . В этом случае лишний раз доказывается, что высокая скорость не является обязательным для того, чтобы попасть в топ-10. Несмотря на то, что транспорт выпускался еще в далеком 1928 году, его «не современность» не помещала ему попасть в рейтинг.

Характеристики: силовой агрегат мощностью 8 л. с., объем – 980 кубических см. Отметим, что для своего времени рассматриваемый Coventry Eagle Flying 8 развивал максимальную скорость среди себе подобных – 130 км./час. Коллекционная модель оценивается в 120 тыс. североамериканских долларов.

8 место и $130 000 —

Восьмую позицию в нашем рейтинге справедливо заслуживает заслуженный брендированый мотоцикл — Harley-Davidson Rocker. Цена данной модели оправдана «вмешательством» в ее производство популярной тюнинговой компании House of Thunder (Германия). Кастом-байк изготовлен в качестве дополнения к продаваемой 45-метровой яхте.

Интересно знать, что производители предусмотрели момент для удобства погрузки мотоц. на яхту – боковые ручки, при помощи которых поднять агрегат на плавсредство не слишком трудоемко. Стоимость такого «набора» составляет порядка 22 млн. долларов, поэтому желающему придется значительно раскошелиться. Купив мототранспорт , покупатель потратит 130 тыс. долларов.

7 место —

Hildebrand & Wolfmuller ($130 000 – $150 000)

По-настоящему раритетный двухколесный транспорт справедливо занимает седьмую позицию. В силу своего давнего производства мотоц. этой модели не обладают головокружительными техническими параметрами. Фактически данный представитель – средство передвижения, носящее гордое название мотоц.

Этот транспорт уникален, и до недавнего времени состоял в коллекции частного почитателя данного вида транспорта. В связи с этим являет себя стоимость, варьирующаяся в пределах 130 000 – 150 000 тысяч долларов.

6 место —

Harley-Davidson с отсутствующей втулкой ($150 000)

Многие считают его одним из лучших представителей шедевров мототранспорта. Производством занималась компания Howards Killer Customs. Основной целью производителей во время создания детища была уникальность, совмещенная с высокая скорость езды. Верхний предел скорости составляет 160 км./час.

Любопытный факт: на создание ушло четыре тысячи часов тяжелого, но приятного труда. Замена шины колеса данного агрегата отнимет не менее четырех часов, он это не повлияет на популярность и стоимость модели – 150 тыс. долларов.

Дополнительно: Самый быстрый мото — Dodge Tomahawk


5 место и $300 000 —

Ecosse FE Ti XX

$300 000 — Ecosse FE Ti XX

Сразу нужно сказать, что Ecosse FE Ti XX выполнен в титановом корпусе, что выгодно отличает его от других моделей двухколесного мира транспорта. Транспорт успел зарекомендовать себя с лучшей стороны за короткое время. Производством занималась компания Ecosse Motor Works, что, собственно говоря, послужило основной причиной успеха байка.

Первый представитель небольшой серии модели был отправлен китайскому заказчику, который пожелал остаться в тени. Титановый байк оснащен 2,4-литровым двигателем мощностью 225 л. с. Стоит согласиться с тем, что он оправдывает стоимость 300 тысяч долларов.

4 место –

Легендарный представитель мототранспортного сегмента, гордо восседающий на четвертом месте наше го рейтинга. Байк не обладает высокоскоростными характеристиками, однако заслуживает уважения почитателей, чем заслуживает четвертую позицию.

Транспорт является представителем раннего мотоциклостроения, а его обладатель получит возможность стать частью истории, прикоснувшись к прекрасному. Безусловно, уехать слишком далеко на данном чоппере владелец не сможет, но во время езды получит невероятное блаженство от плавности хода и приятной работы двигателя. Чоппер оценивается в пределах $400 000 – $600 000.

3 место и Золотой чоппер ($500 000)

Байк в прямом смысле не приспособлен для езды по городским дорогам. Несмотря на это качество, чоппер найдет своего обладателя. Езда на столь дорогостоящем мотоцикле обойдется его владельцу в полмиллиона долларов.

2 место –

Porcupine ($750 000)

Оправданным получателем второго места и серебра становится Porcupine. Примечательной особенностью транспорта есть то, что он выпускался в годы Второй Мировой воны производителем AJS (Великобритания).

С выходом чоппера в одночасье отошли на задний план все рекорды стоимости мотто раритетов. Музей мотоциклов расположенный в Ковентри, находился в полной готовности продать свой именитый и невероятно дорогой экспонат за 750 тысяч долларов. Экспонат являлся необъемлемой частью музея на протяжении двух десятков лет.

1 место – самый дорогой кастом в мире Harley, сконструированный Джеком Армстронгом ($3 000 000)

Дизайнерские мотоциклы всегда дорогие . Заслуженный бренд получает золотую позицию в рейтинге самых дорогих баков в мире на радость поклонникам бренда. Дизайнерский костюм кастома был разработан художником Джеком Армстронгом.

Дополнительно: Самый большой мотоц.

Дорогие мотоциклы бывают самых разных форм и размеров. Будь то маневренный и скоростной спортбайк или комфортный и стильный крузер для дальних поездок, единственное, что остается неизменным, — это их высокая цена. Многие из элитных мотоциклов отличаются продвинутыми техническими возможностями, в то время как другие ценятся в первую очередь своим эксклюзивным дизайном или принадлежностью к миру антиквариата. Впереди вас ждут мотоциклы, цена на которые может удивить даже самых искушенных любителей дорог, скорости и истории мотоциклостроения!

25. Kawasaki Ninja h3R – 50 000 долларов

Kawasaki Ninja h3R – это спортивный мотоцикл с движком на 300 лошадей, приобрести который можно не везде и даже не всегда. Этого двухколесного красавца не увидеть на общественных дорогах, и ездят на таких спортбайках разве что по избранным спортивным трассам.

24. Hesketh Valiant SC – 65 545 долларов


Фото: AutoEvolution.com

Эту модель назвали в честь бомбардировщика времен холодной войны, и Hesketh Valiant SC – это настоящий монстр с классическим дизайном, заряженный на 295 Нм крутящего момента, и оснащенный 2100-кубовым двигателем.

23. Energica Ego45 Limited Edition – 68 000 долларов


Фото: EnergicaMotors.com

Спортбайк Energica Ego45 Limited Edition обойдется вам почти в 70 тысяч долларов, и он стоит каждого цента. Этот высококачественный мотоцикл – из лучших творений итальянских производителей, оснащенное самыми современными технологиями.

22. Bimota BB3 – 72 888 долларов


Фото: http://www.flickr.com/photos/klausnahr

Bimota BB3 задаст жару любому спортбайку, ведь этот мотоцикл гордится 999 лошадиными силами, 4-тактным и 4-цилиндровым линейным двигателем, и благодаря этому он способен разгоняться на безумные скорости! Только вот такая мощь и красота по карману немногим…

21. TRON Light Cycle – 77 000 долларов


Фото: Ewen Roberts / flickr

Если вы фанат компьютерной игры Tron, этот мотоцикл точно не оставит вас равнодушным! Производители выпустили очень ограниченную серию мотоциклов Tron Light Cycle, и счастливые обладатели этих спортбайков наверняка смогут почувствовать себя настоящими героями гонки в стиле научно-фантастического боевика!

20. Arch Motorcycles KRGT-1 – 78 000 долларов


Фото: Twitter

Если вы любите мотоциклы и Киану Ривза (Keanu Reeves), этот байк создан специально для вас. Мотоцикл KRGT-1 спроектирован друзьями актера, вместе с которыми он основал целую компанию по производству стильных и скоростных моделей. KRGT-1 оснащен 2032-кубовым двигателем, и отличается уникальным дизайном, соединившим в себе и стиль ретро, и самые современные тенденции. Готовьте ваши денежки!

19. Confederate B120 Wraith – 92 500 долларов


Спортбайк Confederate B120 Wraith – это очень редкая модель, и выглядит она поистине уникально, собрав в себе и старомодные черты, и все необходимые технологии для участия в настоящих гонках. Но красота и мощь этого мотоцикла обойдется вам весьма недешево…

18. Vyrus 987 C3 4V – 103 800 долларов


Фото: Brian Snelson / Hockley, Essex, England

Vyrus 987 C3 4V оснащен фирменным 2100-кубовым двигателем легендарной итальянской компании Ducati и весит 158,7 килограмма! И да, в нашем рейтинге наконец-то появился байк, цена которого перевалила за сотню тысяч долларов.

17. Confederate G2 P51 Combat Fighter — 119 500 долларов

Фото: Twitter

Это еще один мотоцикл, созданный специалистами компании Confederate, и выглядит он совсем как байк из научно-фантастического романа в стиле стимпанк! Уникальный дизайн обойдется ценителям эксклюзивности в нескромную сумму денег, и приобрести Confederate G2 P51 Combat Fighter смогут не все… Производители решили выпустить эту модель очень ограниченной серией и только под заказ.

16. MV Agusta F4CC – 120 000 долларов


Фото: Klaus Nahr / Germany

Роскошный спортивный мотоцикл MV Agusta F4CC порадует своих будущих владельцев 1078- кубовым движком мощностью 190 лошадиных сил, но цена за эту силу и красоту соответствующая…

15. Suter MMX 500 – 118 565 долларов


Фото: Jerko / Netherlands

Оказывается, в мире существует всего 99 мотоциклов модели Suter MMX 500, и это вполне объясняет его нескромную цену. Стильный спортбайк ограниченной серии стал настоящим шедевром швейцарской компании Suter Racing Technology и предназначен для опытных ездоков со страстным сердцем!

14. NCR MH TT (Mike Hailwood) – 130 000 долларов


Фото: Twitter

Эта модель была создана в память о легендарном британском авто- и мотогонщике Майке Хэйлвуде (Mike Hailwood) и его великой победе на престижной гонке Isle of Man 1978 года. Говорят, что производитель выпустил всего 12 таких байков.

13. NCR Leggera 1200 Titanium Special – 150 000 долларов

Фото: Twitter

Легкий и маневренный, NCR Leggera 1200 Titanium Special оснащен 1078-кубовым двигателем, и это славное творение мотоциклостроения обойдется вам в 150 тысяч долларов.

12. Icon Sheene – 172 000 долларов


Под капотом этой модели скрывается 4-цилиндровый 1400-кубовый турбозаряженный мотор от Suzuki, благодаря которому мотоцикл способен разгоняться до 322 километров в час! Ультрарбайк Icon Sheene собран вручную и своим появлением обязан поклонникам легендарного британского мотогонщика Барри Шина (Barry Sheene).

11. MTT Turbine Streetfighter – 175 000 долларов


Фото: Supermac1961 / Chafford Hundred, England

Компания MTT (Marine Turbine Technologies) считается одним из самых опытных и профессиональных производителей турбинных двигателей. Именно поэтому когда ее специалисты собрали супербайк MTT Turbine Streetfighter, никто не удивился внушительной цене этого роскошного и мощного мотоцикла.

10. Honda RC213V-S – 184 000 долларов


Фото: Rainmaker47

Цена за этот байк может смутить даже профессиональных гонщиков, но эксперты признали, что Honda RC213V-S стоит своих денег. Сверхтехнологичный спортбайк собирается вручную на японской фабрике и только по предварительному заказу через регистрацию на официальном сайте.

9. NCR Macchia Nera – 225 000 долларов

Фото: Twitter

Итальянский спортбайк NCR Macchia Nera оснащен 4-тактным двигателем Ducati мощностью 185 л.с. и весит 135 килограммов. Это настоящий монстр и гроза дорог, но модель выпущена ограниченной серией и стоит почти четверть миллиона долларов.

8. Ecosse Moto Works Founder’s Edition Titanium XX – 300 000 долларов


Фото: Twitter

Мотоцикл Ecosse Moto Works Founder’s Edition Titanium XX собран в Колорадо (Colorado, США) и представляет собой титановый байк, который производится только под заказ. «Всего» за 300 тысяч долларов вы приобретаете монстра с движком мощностью 225 лошадок и с системой турбонаддува с промежуточным охлаждением.

7. Dodge Tomahawk V10 Superbike – 550 000 долларов


Фото: Twitter

Ставки повышаются, господа… Этот красавец стоит уже больше полмиллиона долларов, и за эти деньги его счастливый обладатель получает поистине редчайшую модель мотоцикла с элементами винтажного дизайна и с ослепительными алюминиевыми вставками. Супербайк Dodge Tomahawk V10 разгоняется до 96,5 километра в час всего за 2,5 секунды, а его максимальная скорость теоретически может составить целых 643 километра в час! Заявленные производителем характеристики указывают на то, что перед нами самый быстрый в мире мотоцикл, хотя в реальности его еще никто не разгонял до таких немыслимых скоростей. По сути, перед вами и не мотоцикл вовсе, а самый настоящий квадроцикл, если приглядеться к его колесам.

6. Harley Davidson Cosmic Starship – 1,5 миллиона долларов

Фото: Twitter

Если вы грезите легендарными мотоциклами американской компании Harley Davidson, и у вас есть лишние полтора миллиона долларов, ваш час настал! Эксклюзивный Harley Davidson Cosmic Starship – это «харлей» мечты, расписанный самим Джеком Армстронгом (Jack Armstrong), известным американским художником и дизайнером. Кстати, «космический» весит 291 килограмм.

5. The Yamaha BMS – 3 миллиона долларов

Фото: Twitter

Необычная форма и 1700-кубовый двигатель Yamaha BMS – это не единственная причина, по которой эта модель стоит целых 3 миллиона долларов! Оказывается, корпус мотоцикла покрыт 24-каратным золотом, а его сиденье обтянуто красным бархатом. Стильный и комфортный, этот шедевр мотоциклостроения получил немало наград за свой уникальный дизайн.

4. Hildebrand & Wolfmuller – 3,5 миллиона долларов


Фото: Joachim Köhler

Этот мотоцикл – сама история во плоти и первый в мире двухколесный транспорт с двигателем, появившийся в продаже еще в 1894 — 1897 годах. Однако если вы захотите приобрести столь раритетную модель, вам придется раскошелиться на внушительную сумму…

3. Ecosse Spirit – 3,6 миллиона долларов

Фото: Twitter

Если вы не поклонник истории и музейных экспонатов, а скорее увлекаетесь технологиями будущего, то эксклюзивный супербайк Ecosse Spirit вам точно понравится. Этот 120-килограммовый гоночный мотоцикл оснащен 4-тактным мотором мощностью 200 л.с. и способен разгоняться до максимальной скорости в 370 километров в час. Ну а выглядит он просто восхитительно!

2. 1949 E90 AJS Porcupine – 7 миллионов долларов

Фото: Twitter

А вот и серебро нашего рейтинга. Мотоцикл 1949 E90 AJS Porcupine был выпущен всего в 4 экземплярах, и один из них помог выиграть чемпионат мира самому Лесли Грейаму (Leslie Graham, британский гонщик первой половины 20 века). Как вы думаете, оправданна ли цена в 7 миллионов долларов за

Каждому известно чувство легкой зависти, возникающее при взгляде на человека, красиво рассекающего по дороге на мотоцикле. Здравый смысл твердит, что хорошая модель стоит дорого, да и ездить тоже надо уметь, но это не мешает просто любоваться на них. Для вас мы собрали мотоциклы, представляющие из себя настоящие произведения искусства. Расположены они по возрастанию стоимости, так как оценка внешнего вида достаточно субъективна. Перед вами рейтинг — Топ 10 самые дорогие мотоциклы в мире . Вы фанат этих средств передвижения и знаете модель, достойную места в списке? Поделитесь своими мыслями в комментариях.

10. Hildebrand & Wolfmuller$130 000

Эта модель заслужила такую стоимость не уникальными характеристиками или используемыми материалами. Перед нами первый мотоцикл, который стали выпускать серийно в 1894 году. Элегантный внешний вид в нём сочетается с интересными конструктивными решениями, поскольку многие привычные вещи на тот момент даже не были изобретены. Бак для топлива одновременно играл роль карбюратора, а крутящий момент передавался на колесо с помощью тяг, похожих на используемые в паровозах. Сохранившиеся экземпляры хранятся в музеях, недавно модель из частной коллекции была куплена на аукционе за 100 000 $. Специально для любителей необычного недавно поступила в продажу серия мотоциклов, изготовленных по оригинальным чертежам. Их стоимость в районе 60 000 $.

9. $155 000

Отличительная черта этой модели сразу бросается в глаза. На заднем колесе нет привычной втулки. Такая особенность не сильно влияет на качество мотоцикла, он хорошо управляется и разгоняется до 160 километров в час. Высокая цена объясняется тем, что для решения такой задачи специалистам компании пришлось затратить порядка 4 000 часов. За эти деньги покупатель получает мотоцикл, выделяющийся на общем фоне. По заверениям производителя, на смену шины на заднем колесе уходит порядка 4 часов.

8. $225 000

Этот мотоцикл на данный момент не выпускается серийно и представляет из себя концепт. В нём соединились современные материалы и футуристический дизайн. Мощность двигателя в 185 л. с. при весе в 135 кг и хорошей аэродинамике теоретически позволяет развить скорость в 370 км/ч. Несмотря на то, что в первый раз он был представлен публике ещё в 2003 году, и сейчас он выглядит очень современно.

7. $300 000

Эта модель, по праву считающаяся одним из самых дорогих мотоциклов в мире, выпущена компанией, специализирующейся на выпуске небольших партий мотоциклов ручной сборки, обладающих уникальными характеристиками. Главное отличие от предыдущих изделий фирмы — титановый корпус, обеспечивающий сочетаний жесткости и легкости. Некоторые из деталей мотоцикла являются уникальными. Всего было выпущено 13 таких аппаратов. За высокую цену покупатели получили непревзойденное качество сборки и двигатель мощностью 225 «лошадок». Не говоря о чувстве собственного превосходства от обладания такой вещью.

6. $400 000

Этот участник является настоящей частью истории. Он был произведен в Британии, когда мотоциклы только начали развиваться. Поэтому он не может похвастаться высокой скоростью. Да и учитывая, что возраст этого аппарат более века, проехать больше нескольких километров он не в состоянии. Идеальное место для него – пьедестал в коллекции настоящего ценителя мотоциклов. Конечно, за возможность войти в ряды обладателей действительно редких экземпляров придется выложить немаленькую сумму.

5. $500 000

Внешний вид этого мотоцикла никого не оставит равнодушным. Необычная форма, длина в 2,5 метра и материал отделки, очень похожий на золото. И в отличие от случаев, когда такой эффект достигается за счет покрытий, здесь используется настоящее золото. Даже седла на нём обшиты красным бархатом вместо привычной кожи. Это произведение искусства было создано на базе стандартной модели Road Star Warrior и впервые представлено на выставке в Сиэтле. Золотой чоппер заслуженно занимает 5-е место в рейтинге самых дорогих мотоциклов в мире. Как ни странно, покупатель для него не нашелся. Помимо внешности, он обладает интересными особенностями конструкции. В нём не используются подножки, сам мотоцикл после остановки опускается на 20 см. А передняя вилка удерживает колесо только с одной стороны и обладает регулируемым наклоном.

4. $550 000

Этот мотоцикл не может похвастаться изящными формами и утонченными линиями. За ним закрепилось название «Двигатель на колесах», а владельцы отмечают, что в управлении он крайне неудобен. Но все это меркнет, если узнать, что мощность его двигателя составляет 500 л. с, а максимальная развиваемая скорость равна 450 км/ч, что делает его. В реальной жизни никто не достигал таких значений, но разработчик уверяет, что по расчетам он может разогнаться и до 600 км/ч. Высокая цена и плохие эксплуатационные характеристики не позволили продать производителю более 10 таких моделей, хотя изначально планировалось довести эту цифру до 300. В мотоцикле используется 4 колеса с независимой подвеской для каждого, из материалов применяются титан и карбон.

3. $750 000

Этот раритетный байк находится в тройке лидеров рейтинга 10 самых дорогих в мире мотоциклов.
В отличие от некоторых участников списка, это средство передвижения обладает неплохими характеристиками и вполне может использоваться в обычной жизни. Всего их было выпущено 4 штуки, на одном из них были заняты призовые места на гонках. Особых конструктивных особенностей в нём нет, разве что имеются необычные шипы на ребрах охлаждения. Из-за них он получил прозвище «дикобраз». За 750 000 $ был продан один из экземпляров на недавнем аукционе. Такая цена обусловлена редкостью и нахождением техники в идеальном состоянии.

2. $1 000 000

Мотоцикл не обладает уникальными характеристиками, в нём не используются экзотические и дорогие материалы. Столь высокая цена объясняется тем, что его собственноручно раскрасил Джек Армстронг. Цена его картин доходит до 3 млн. $, так что удивляться стоимости в 1 млн. не стоит. Сам художник шутливо высказался, что на его детище могут ездить только голливудские звезды. Название мотоцикл получил от стиля «космический экзистенциализм».

1. Ecosse Spirit ES1 $3 600 000

Ecosse Spirit ES1 – самый дорогой мотоцикл в мире на 2016 год.

Несмотря на высокую стоимость, все десять мотоциклов этой серии были распроданы сразу же. Объясняется это тем, что покупатели были известны еще перед производством и даже принимали активное участие в разработке вместе с инженерами Формулы-1. По их желанию мотоцикл комплектовался подходящими колесам, настраивалась работа двигателя и вводились другие изменения. Из-за использования современных материалов вес этого красавца составил всего 120 кг. Двигатель мощностью 200 л. с. позволяет развивать скорость до 400 км/час. Эта модель обладает прекрасной аэродинамикой, даже ноги полностью спрятаны в корпусе. Ожидать чего-то другого от специалистов Формулы-1 и не следовало.

Что случилось с ES1?

Предыдущий слайд ◀ Следующий слайд ▶

1 из 2

Шесть лет назад этот британский дизайн должен был стать будущим супербайков. Так где это?

Проблема со смелыми заявлениями в том, что они могут вернуться, чтобы преследовать вас. Например, если вы говорите, что делаете самый быстрый, легкий и управляемый мотоцикл, люди могут спросить шесть лет спустя (через пять лет после успешного дебюта на лондонском шоу), где он находится.

Для Ecosse Spirit прошло шесть лет.

В 2007 году компания пообещала восстановить фундаментальные принципы конструкции мотоциклов с помощью своего супербайка ES1, вдохновленного F1. До этого времени разработка супербайков была сосредоточена на том, чтобы дать нам все больше и больше мощности. Но нам сказали, что это неправильно.

Вместо этого улучшив аэродинамику и снизив вес, ES1 мог бы разогнаться до 240 миль в час, используя существующий двигатель супербайка. Дизайнер Дик Гловер, ранее работавший в команде McLaren F1, занимался компьютерным моделированием.

В создании

Гловера все, что мы воспринимали как данность в дизайне мотоциклов, было весело выбросить из окна. Это сделало бы все правила излишними и побудило бы их повторно подавать заявки на работу.

У него не было бы рамы, вилки или передней бабки. Два поворотных рычага, один для заднего колеса и один для переднего, должны были прикрепляться болтами непосредственно к нижней части двигателя. Руль будет соединен с головкой блока цилиндров и передним колесом посредством рычажных тяг в устройстве рулевого управления втулка-центр.

Воздушный ящик находится там, где вы обычно находите переднюю бабку. Топливный бак находился бы под гонщиком, который сидел бы намного ниже, чем на обычном супербайке.

Конструкция позволила сделать байк уже. Ноги всадника могут быть ближе друг к другу и полностью заправлены в углубления кузова. Наличие двух приводных цепей, одна тянет за собой, освобождает пространство, чтобы ноги всадника тоже были ближе друг к другу. Помимо улучшения аэродинамики, это означало, что его ноги могли быть ниже, что давало ему больше места без ущерба для угла наклона.

Подвеска

— это торсионы в стиле Формулы-1, более компактные, чем винтовые пружины. Отсутствие вилок означало более легкий приток воздуха к радиаторам.

Все это имело смысл. Обычные конструкции с их рамами и головными уборами, выставляющими ноги и колени всадника лицом к ветру, внезапно показались грубыми. Мы задавались вопросом, почему никто не сделал того, что предлагал Гловер, раньше.

Компьютерные рисунки показали, что при взгляде сверху ES1 будет иметь идеально гладкие прямые линии от узкой передней части до еще более узкого хвоста, а также очень аэродинамическую форму.Заднее колесо было сплошным, чтобы еще больше улучшить воздушный поток.

Гловер отметил, что за 30 лет мощность супербайков увеличилась вдвое, в то время как их вес и сопротивление остались относительно неизменными.

Его компьютерный анализ показал, что лобовая часть ES1 на 28% меньше, чем у Suzuki Hayabusa, и менее чем вдвое меньше аэродинамического сопротивления обычного супербайка.

Он будет весить всего 120 кг, даже с рядным четырехцилиндровым двигателем, возможно, от Suzuki GSX-R1000.С 170 л.с. он разгоняется до 220 миль в час. Небольшая настройка, до 210 л.с., и он разгонится до 240 миль в час.

Гловер предсказал, что он проедет трассу Барселоны на секунду быстрее, чем обычный байк с такой же мощностью.

По словам гонщика Ducati 996, все дело в оптимизации пространства. «Если вы посмотрите на автомобиль Формулы-1, вы увидите, что используются все возможные места», — сказал Гловер в то время MCN, размахивая чашкой кофе. «Если бы я хотел добавить такой большой компонент к нынешнему автомобилю Формулы 1, это означало бы перепроектировать большую часть автомобиля, поскольку пространство используется очень эффективно.Но я, вероятно, мог бы приклеить 10 из них под обтекателем моего Ducati, не меняя ни одной детали. Это много потраченного впустую места, и, удалив его, мы можем сделать весь велосипед более эффективным ».

Гловер — не единственное впечатляющее имя, стоящее за проектом. Главный дизайнер Ecosse Spirit Энди ле Флеминг ранее создавал автомобили Ferrari F1, включая первую в этом спорте коробку передач из углеродного волокна.

Фирма получила свое название от партнерства с Ecosse, которая уже производила эксклюзивные малотоннажные машины в США, в том числе дорогой спортивный байк с V-образным твином Heretic.

Эта установка казалась идеальной для Гловера, чтобы достичь своей цели — построить первые 10 мотоциклов в 2008 году и навсегда изменить мотоцикл.

Даже легенда Гран-при Кевин Шванц был убежден. Он сказал: «При правильном двигателе и некоторых разработках все может быть успешным. Легко уволить людей, которые пытаются так сильно изменить традиционный дизайн мотоциклов, но это может быть следующий шаг, который все ищут ».

Через несколько недель Гловер объявил, что проект получил поддержку норвежского дизайнера и миллиардера Барда Экера, совладельца производителя суперкаров Koenigsegg, который собирался производить полномасштабные модели для испытаний в аэродинамической трубе.

Через шесть недель после этого модель неработающей аэродинамической трубы была представлена ​​VIP-участникам на этапе US MotoGP в Laguna Seca.

Скорость разработки, казалось, указывала на серьезность проекта. Должны были начаться испытания в аэродинамической трубе. К началу 2008 года прототип будет готов к продаже.

В январе 2008 года модель аэродинамической трубы была впервые продемонстрирована публике на MCN London Motorcycle Show, но теперь производство было отложено до 2009 года.

Зрители осторожно встречали.Чарли Клерк из Лондона прокомментировал: «Приятно видеть, как технологии развиваются, и это тоже очень привлекает внимание».

И это было примерно то. К декабрю 2008 года у фирмы все еще не было средств на создание работающего прототипа. Проект столкнулся с тем, что тогда еще называлось «кредитным кризисом».

Гловер сказал, что переговоры с крупными производителями были «разочаровывающими».

«Они не обязательно приветствуют идеи извне», — сказал он.«Японские производители, в частности, действительно не хотели разговаривать, ссылаясь на заражение их собственной интеллектуальной собственности».

Но команда оставалась оптимистичной. Гловер указал, что появился новый потенциальный спонсор.
Ле Флеминг сказал: «Рабочий прототип может быть изготовлен намного дешевле, чем 1 миллион фунтов стерлингов, и мы, вероятно, сможем построить его примерно за год».

Нет. Спустя шесть лет после тех первых оптимистических прогнозов и целых восемь лет после начала проекта ES1 все еще является моделью в аэродинамической трубе.Его обтекаемая форма полезна только для того, чтобы оставаться на месте в случае урагана. Тип ветра, который он, скорее всего, отклонит, будет исходить от проходящего мимо Ecosse Spirit.

Фирма заявляет, что проект «приостановлен на неопределенный срок», но демонстративно утверждает, что это не было провалом.
Венди Атчисон, соучредитель и директор по маркетингу Ecosse, сказала: «Проект ES1 не потерпел неудачу. Он был отложен из-за нехватки времени одного из основных участников ».

Этим сотрудником является Гловер, который, по словам Атчисона, теперь полностью занят своей основной работой в McLaren.

Она сказала: «Проект ES1 был начат Диком Гловером в 2005 году, когда он работал в McLaren Racing. У него была особая договоренность с McLaren на пару лет, которая дала время для реализации проекта ES1 как личной мечты по созданию новаторского дизайна мотоцикла, над которым он работал с Энди ле Флемингом, теперь в Mercedes GP. Затем были установлены отношения с Ecosse.

«В 2007 году Дик перешел в McLaren Automotive в качестве технического директора».

С тех пор Гловер полностью занимается разработкой суперкаров.«Работа Дика в McLaren Automotive наполнила его время на 150% за последние шесть лет, и, к сожалению, у него было мало времени думать о двухколесных проектах», — сказал Атчисон.

Гловер сказал: «Моя страсть к мотоциклам так же сильна, как и прежде, и мне больше всего хотелось бы вернуться к проекту ES1 с Ecosse, когда представится такая возможность».
Атчисон добавил: «Патенты на технологию ES1 были выданы на ряде территорий и станут основой для коммерческого перезапуска проекта, когда придет время.
Она сказала, что Ecosse также работает над «новым дизайном для того же рынка». «Подробнее об этом по мере развития», — сказала она.

Мы будем держать первую полосу, мы не сказали.

Адриан Мортон, британский дизайнер Benelli Tornado и MV Agusta Brutale F4, F3 и совсем недавно Rivale, сказал, что не был удивлен, что ES1 не попал в производство.
Он сказал, что производители остановились на производстве супербайков с рамами из-за «рисков, связанных» с отказом от устоявшихся традиций дизайна.

«Достаточно взглянуть на Yamaha GTS1000», — сказал он. «Когда это вышло в 1993 году, это было самое радикальное решение в отношении конструкции рамы и подвески.

К сожалению, консервативный туристический рынок, на который он был нацелен, просто не поверил в это, несмотря на потенциальные технические преимущества перед традиционными вилками.

«Если вы не заставили Валентино Росси использовать« альтернативные »технологии или решения на вершине гонок, чтобы продемонстрировать технологическую надежность, люди, к сожалению, воспринимают это как немного странное и чаще всего не обращают на это внимания.”

Мортон сказал, что в любом случае использование двигателя в качестве рамы «не такое уж новое дело». Как и в случае с большинством якобы передовых решений, подобные идеи «чаще всего можно найти в учебниках истории дизайна мотоциклов», — сказал он.

Ecosse Spirit ES1 — Редизайн мотоциклетного гонщика

Что происходит, когда два дизайнера Формулы 1 смотрят на гоночные мотоциклы, чтобы увидеть, что можно было бы сделать по-другому? Вы получаете что-то похожее на Ecosse Spirit ES1, очень свежий набор идей, собранных воедино для того, чтобы двигаться быстрее, но с некоторыми концепциями, которые можно перенести на многие другие типы мотоциклов.

Они начали с изучения положения всадника как ограничивающего фактора в аэродинамике и подумали, что если бы они могли позволить всаднику сидеть ниже, поставив ноги ближе друг к другу, у них могло бы быть что-нибудь. Конечно, сближение ног велосипедиста является проблемой для обычных велосипедов из-за ширины передней части маятника, поэтому они разработали коробку передач с приводной цепью, выходящей в центре. Центральная цепь приводит в движение вал в маятнике, который приводит в движение вторую шестерню, приводящую в движение цепь, идущую к колесу.Конечным результатом стал гораздо более узкий спереди маятник.

Перейдя к передней части мотоцикла, они использовали односторонний маятник, установленный на двигателе, с измененной конструкцией крепления органов управления. Задний маятник также крепится к двигателю, на самом деле, на этом мотоцикле очень мало чего, что можно было бы назвать обычной рамой.

На одном из патентных чертежей изображена диаграмма положения при езде лежа, что особенно интересно. Гонщик находится в правильном смещенном положении, его левая рука и рука находятся внутри обтекателя.Разработано ли это для скоростных прямых с чередованием сцепления и контроля? После более внимательного изучения патента, есть специальная рукоятка управления. Они также используют керамический тормоз по периметру на переднем колесе.

Широкое использование углеродного волокна приводит к тому, что общий вес машины составляет около 120 кг (265 фунтов!), Мотоцикл будет вдвое более аэродинамичным, чем обычные мотоциклы, а предлагаемый 4-цилиндровый двигатель объемом 1000 куб. См должен выдавать около 200 л.с. Компьютер говорит, что 170 л.с. дадут 220 миль в час, а 210 л.с. — 240 миль в час.

Новый мотоцикл был разработан Spirit Motorcycle Technology, а его строительство возьмет на себя ECOSSE-SPIRIT.

Не глядя на рисунки, сложно увидеть все, что здесь происходит. В Motorcycle News есть статья и видео-интервью с дизайнерами. Рисунки из заявки на патент дают вам лучшее представление о необходимой технической работе. Не торопитесь, глядя на рисунки, там довольно много всего происходит. Очень-очень интересно! Как все это будет работать, когда будет построен прототип? Это еще предстоит выяснить, но пока мне нравятся идеи.

Большое спасибо Энди за подсказку!

Еще много рисунков и ссылок ниже:

Ссылка: Motorcycle News
Ссылка: заявка на патент

Ecosse Es1 Spirit — 3,6 миллиона долларов

Ecosse Es1 Spirit — 3,6 миллиона долларов

Когда инженеры F1 из Великобритании были приглашены для создания супербайка, скорость, естественно, была на первом месте. Его передняя часть выглядит как реактивный самолет, и это особенность, которую мы можем с уверенностью ассоциировать с его сверхбыстрой скоростью 370 км / ч.Космический звездолет — первый мотоцикл стоимостью более 1 миллиона долларов в нашем списке самых дорогих мотоциклов в мире! Ecosse spirit — титановый мотоцикл ограниченной серии, третий по стоимости мотоцикл в мире. Этот байк ранее удостоился чести. 250 миль в час, все из углеродного волокна, индивидуально, везде по последнему слову техники. Третий в списке — мотоцикл ecosse es1 spirit. Таким образом, конструкция Es1 основана на адаптации машины к водителю, а не наоборот.

Es1, таким образом, представляет собой конструкцию, основанную на адаптации машины к водителю, а не наоборот. Ecosse spirit es1 не похож ни на один мотоцикл на рынке. Что ты думаешь о спортбайке ecosse es1? Коллекционное изделие было впервые создано в 1894 году Генрихом и Вильгельмом Хильдебрандами, которые объединились с Алоисом Вольфмюллерами.

6 самых дорогих мотоциклов в мире Состояние знаменитостей от vz.cnwimg.com Таким образом, дизайн Es1 основан на адаптации машины к водителю, а не наоборот.Любой автомобилист знает, что некоторые модели автомобилей стоят тысячи, сотни тысяч и миллионы долларов. Благодаря своей композитной конструкции и электронной системе управления, этот велосипед быстрый, легкий и легко управляемый. Ecosse spirit — титановый мотоцикл ограниченной серии, третий по стоимости мотоцикл в мире. Но дело в том, что мотоцикл не может стоить: двигатель этого мотоцикла был сделан из цельного куска алюминия, произведенного компанией ecosse motoworks inc. Велосипед обладает достаточной мощностью, чтобы удовлетворить потребности, даже если вы любите этот мотоцикл и хотите его купить, вы должны быть готовы расстаться с 3 долларами.6 миллионов. 250 миль в час, все из углеродного волокна, индивидуально, везде по последнему слову техники. Ecosse es1 spirit — один из самых дорогих мотоциклов на земле, он занимает третье место в нашем списке. Не позволяйте его внешнему виду ввести вас в заблуждение, поскольку этот байк обладает достаточной мощностью, чтобы удовлетворить даже самого опытного гонщика, достигая скорости 370 километров. Этот байк ранее удостоился чести. Если хотите, супербайк из супербайков. Он был представлен на крупном мероприятии в Бартелсе, Калифорния, по цене в 1 миллион долларов.

Не позволяйте своему внешнему виду ввести вас в заблуждение, поскольку этот байк обладает достаточной мощностью, чтобы удовлетворить даже самого опытного гонщика, достигая скорости 370 километров.

Ecosse spirit — титановый мотоцикл ограниченной серии, третий по стоимости мотоцикл в мире. Не позволяйте его внешнему виду ввести вас в заблуждение, поскольку этот байк обладает достаточной мощностью, чтобы удовлетворить даже самого опытного гонщика, достигая скорости 370 километров. Дон стал энтузиастом мотоциклов по бездорожью в юности.Велосипед обладает достаточной мощностью, чтобы удовлетворить потребности, даже если вы любите этот мотоцикл и хотите его купить, вы должны быть готовы расстаться с 3,6 миллиона долларов. Говорят, что ecosse es1 «работает как машина F1». Сегодня вечером (пятница, 20 июля) супербайк ecosse spirit es1 будет официально представлен на мотогонках в США на laguna seca.mcn, прятавшемся раньше официального. Инженеры Ричард Гловер, Энди Ле Флеминг и. Полная заводская поддержка, вечные запасные части и обучение с супербайкером-чемпионом. Таким образом, конструкция Es1 основана на адаптации машины к водителю, а не наоборот.Компания занимается. Он был представлен на крупном мероприятии в Бартелсе, Калифорния, по цене в 1 миллион долларов. И, будучи вторым по стоимости в этом списке (3,6 миллиона долларов), это не тот байк, на котором может ездить каждый на улице. Его передняя часть выглядит как реактивный самолет, и это особенность, которую мы можем с уверенностью ассоциировать с его сверхбыстрой скоростью 370 км / ч. Благодаря своей композитной конструкции и электронной системе управления, этот велосипед быстрый, легкий и легко управляемый. Велосипед работает от двигателя внутреннего сгорания и не имеет сцепления и педали, что еще раз доказывает, почему он не предназначен для использования на открытой дороге.

Его передняя часть выглядит как реактивный самолет, и эту особенность мы можем с уверенностью ассоциировать с его сверхбыстрой скоростью 370 км / ч. Если хотите, супербайк из супербайков. 250 миль в час, все из углеродного волокна, индивидуально, везде по последнему слову техники. В сотрудничестве с одним американцем, Доном Атчисоном, и двумя британцами, Ричардом Гловером и Энди Ле Флемингом, был задуман революционный мотоцикл. Ecosse spirit — титановый мотоцикл ограниченной серии, третий по стоимости мотоцикл в мире.Что ты думаешь о спортбайке ecosse es1? Дон стал энтузиастом мотоциклов по бездорожью в юности. Инженеры Ричард Гловер, Энди Ле Флеминг и. За 3,6 миллиона долларов это то, что вы не видите, делает ecosse es1 spirit супербайком: байк работает от двигателя внутреннего сгорания и не имеет сцепления и педали, что еще раз доказывает, почему он не предназначен для открытых дорог.

Был Sind Die Teuersten Motorrader Der Welt с img.redbull.com за 3 доллара.6 миллионов — это то, чего вы не видите, что делает ecosse es1 spirit супербайком: поэтому дизайн Es1 основан на адаптации машины к гонщику, а не наоборот. Этот байк ранее удостоился чести. Когда инженеры F1 из Великобритании были приглашены для создания супербайка, скорость, естественно, была на первом месте. Велосипед обладает достаточной мощностью, чтобы удовлетворить потребности, даже если вы любите этот мотоцикл и хотите его купить, вы должны быть готовы расстаться с 3 долларами.6 миллионов. Он был представлен на крупном мероприятии в Бартелсе, Калифорния, по цене в 1 миллион долларов. Дон стал энтузиастом мотоциклов по бездорожью в юности. Сегодня вечером (пятница, 20 июля) супербайк ecosse spirit es1 будет официально представлен на мотогонках в США на laguna seca.mcn, прятавшемся раньше официального. Если хотите, супербайк из супербайков. Компания занимается. Любой автомобилист знает, что некоторые модели автомобилей стоят тысячи, сотни тысяч и миллионы долларов.

Полная заводская поддержка, вечные запасные части и обучение с супербайкером-чемпионом.

Коллекционное изделие было впервые создано в 1894 году Генрихом и Вильгельмом Хильдебрандами, объединившимися с Алоисом Вольфмюллерами. Что ты думаешь о спортбайке ecosse es1? Третий в списке — мотоцикл ecosse es1 spirit. Несбыточная мечта или в разработке? Если хотите, супербайк из супербайков. Этот байк ранее удостоился чести. Ecosse es1 spirit — один из самых дорогих мотоциклов на земле, он занимает третье место в нашем списке. Велосипед обладает достаточной мощностью, чтобы удовлетворить потребности, даже если вы любите этот мотоцикл и хотите его купить, вы должны быть готовы расстаться с 3 долларами.6 миллионов. Когда инженеры F1 из Великобритании были приглашены для создания супербайка, скорость, естественно, была на первом месте. Его передняя часть выглядит как реактивный самолет, и это особенность, которую мы можем с уверенностью ассоциировать с его сверхбыстрой скоростью 370 км / ч. Сегодня вечером (пятница, 20 июля) супербайк ecosse spirit es1 будет официально представлен на мотогонках в США на laguna seca.mcn, прятавшемся раньше официального. Ecosse spirit — титановый мотоцикл ограниченной серии, третий по стоимости мотоцикл в мире.250 миль в час, все из углеродного волокна, индивидуально, везде по последнему слову техники. Таким образом, конструкция Es1 основана на адаптации машины к водителю, а не наоборот.

Космический звездолет — первый мотоцикл стоимостью более 1 миллиона долларов в нашем списке самых дорогих мотоциклов в мире! Ecosse spirit es1 не похож ни на один мотоцикл на рынке. В сотрудничестве с одним американцем, Доном Атчисоном, и двумя британцами, Ричардом Гловером и Энди Ле Флемингом, был задуман революционный мотоцикл.

10 самых дорогих мотоциклов в мире Ma7ar от i0.wp.com Третий в списке — мотоцикл ecosse es1 spirit. Что ты думаешь о спортбайке ecosse es1? Велосипед работает от двигателя внутреннего сгорания и не имеет сцепления и педали, что еще раз доказывает, почему он не предназначен для использования на открытой дороге. Сегодня вечером (пятница, 20 июля) супербайк ecosse spirit es1 будет официально представлен на мотогонках США в лагуне сека.mcn пробрался раньше чиновника. В сотрудничестве с одним американцем, Доном Атчисоном, и двумя британцами, Ричардом Гловером и Энди Ле Флемингом, был задуман революционный мотоцикл. За 3,6 миллиона долларов именно то, что вы не видите, делает ecosse es1 spirit супербайком: этот мотоцикл ранее удостоился чести. Ecosse был призван произвести революцию в дизайне мотоциклов. И, будучи вторым по стоимости в этом списке (3,6 миллиона долларов), это не тот байк, на котором может ездить каждый на улице.

Ecosse spirit es1 не похож ни на один мотоцикл на рынке.

Ecosse es1 spirit — один из самых дорогих мотоциклов на земле и занимает третье место в нашем списке. Велосипед обладает достаточной мощностью, чтобы удовлетворить потребности, даже если вы любите этот мотоцикл и хотите его купить, вы должны быть готовы расстаться с 3,6 миллиона долларов. Инженеры Ричард Гловер, Энди Ле Флеминг и. Его передняя часть выглядит как реактивный самолет, и это особенность, которую мы можем с уверенностью ассоциировать с его сверхбыстрой скоростью 370 км / ч. Он был представлен на крупном мероприятии в Бартелсе, Калифорния, по цене в 1 миллион долларов.Дон стал энтузиастом мотоциклов по бездорожью в юности. Ecosse был призван произвести революцию в дизайне мотоциклов. Космический звездолет — первый мотоцикл стоимостью более 1 миллиона долларов в нашем списке самых дорогих мотоциклов в мире! Говорят, что ecosse es1 «работает как машина F1». За 3,6 миллиона долларов именно то, что вы не видите, делает ecosse es1 spirit супербайком: что вы думаете о спортбайке ecosse es1? Компания занимается. Велосипед работает от двигателя внутреннего сгорания и не имеет сцепления и педали, что еще раз доказывает, почему он не предназначен для использования на открытой дороге.Не позволяйте его внешнему виду ввести вас в заблуждение, поскольку этот байк обладает достаточной мощностью, чтобы удовлетворить даже самого опытного гонщика, достигая скорости 370 километров. Любой автомобилист знает, что некоторые модели автомобилей стоят тысячи, сотни тысяч и миллионы долларов.

Велосипед обладает достаточной мощностью, чтобы удовлетворить потребности, даже если вы любите этот мотоцикл и хотите его купить, вы должны быть готовы расстаться с ecosse за 36 миллионов долларов. Космический звездолет — первый мотоцикл стоимостью более 1 миллиона долларов в нашем списке самых дорогих мотоциклов в мире!

Ecosse был призван произвести революцию в дизайне мотоциклов.

Велосипед работает от двигателя внутреннего сгорания и не имеет сцепления и педали, что еще раз доказывает, почему он не предназначен для использования на открытой дороге.

Ecosse был призван произвести революцию в дизайне мотоциклов.

Сегодня вечером (пятница, 20 июля) супербайк ecosse spirit es1 будет официально представлен на мотогонках в США на laguna seca.mcn, который пробрался раньше официального.

В сотрудничестве с одним американцем, Доном Атчисоном, и двумя британцами, Ричардом Гловером и Энди Ле Флемингом, был задуман революционный мотоцикл.

Es1, таким образом, представляет собой конструкцию, основанную на адаптации машины к водителю, а не наоборот.

Ecosse spirit — титановый мотоцикл ограниченной серии, третий по стоимости мотоцикл в мире.

Этот байк ранее удостоился чести.

У этого велосипеда достаточно мощности, чтобы удовлетворить его потребности, даже если вы любите этот мотоцикл и хотите его купить, вы должны быть готовы расстаться с 3 долларами.6 миллионов.

Третий в списке — мотоцикл ecosse es1 spirit.

Любой автомобилист знает, что некоторые модели автомобилей стоят тысячи, сотни тысяч и миллионы долларов.

Велосипед работает от двигателя внутреннего сгорания и не имеет сцепления и педали, что еще раз доказывает, почему он не предназначен для использования на открытой дороге.

250 миль / ч, все углеродное волокно, индивидуально, везде по последнему слову техники.

Несбыточная мечта или в разработке?

Дон увлекся мотоциклами по бездорожью в юности.

И, будучи вторым по дороговизне в этом списке (3,6 миллиона долларов), это не тот байк, на котором может ездить каждый на улице.

У этого велосипеда достаточно мощности, чтобы удовлетворить его потребности, даже если вы любите этот мотоцикл и хотите его купить, вы должны быть готовы расстаться с 3,6 миллиона долларов.

За 3 доллара.6 миллионов, то, чего вы не видите, делает ecosse es1 spirit супербайком:

Любой автомобилист знает, что некоторые модели автомобилей стоят тысячи, сотни тысяч и миллионы долларов.

Сегодня вечером (пятница, 20 июля) супербайк ecosse spirit es1 будет официально представлен на мотогонках в США на laguna seca.mcn, который пробрался раньше официального.

Третий в списке — мотоцикл ecosse es1 spirit.

Говорят, что ecosse es1 «работает как машина F1».

Дон увлекся мотоциклами по бездорожью в юности.

Говорят, что ecosse es1 «работает как машина F1».

250 миль / ч, все углеродное волокно, индивидуально, везде по последнему слову техники.

Любой автомобилист знает, что некоторые модели автомобилей стоят тысячи, сотни тысяч и миллионы долларов.

Не позволяйте своему внешнему виду ввести вас в заблуждение, поскольку этот байк обладает достаточной мощностью, чтобы удовлетворить даже самого опытного гонщика, достигая скорости 370 километров.

И, будучи вторым по дороговизне в этом списке (3,6 миллиона долларов), это не тот байк, на котором может ездить каждый на улице.

Полная заводская поддержка, вечные запасные части и обучение с супербайкером-чемпионом.

В мире в числе 2021 самых дорогих 10 мотоциклов Old Boy S Toys Inews

Ecosse Es1 Spirit: Мир в цифре 2021 Самые дорогие 10 мотоциклов Old Boy S Toys Inews .Ecosse spirit es1 не похож ни на один мотоцикл на рынке. Самый дорогой мотоцикл в мире, оснащенный лучшими современными приспособлениями, что значительно. Для ecosse Spirit прошло шесть лет. Ecoose Spirit es1 был официально представлен на выставке. Если хотите, супербайк из супербайков.

Его небольшой вес всего 265 фунтов обеспечивает более простое обращение. Управлять им настолько сложно, что даже профессиональным гонщикам требуется 2 недели обучения, чтобы оседлать этого прекрасного зверя.Каждое из них представляет собой исследование контрастов: под сильным влиянием лучших гоночных мотоциклов формулы 1, издание ecosse было произведено двумя известными умами Америки и Великобритании. Сегодня вечером (пятница, 20 июля) супербайк ecosse spirit es1 будет официально представлен на мотогонках США в лагуне сека.

Inilah Deretan 10 Motor Termahal Di Dunia Harganya Fantastis с сайта s3-ap-southeast-1.amazonaws.com Не дайте себя обмануть его внешним видом; Ecosse es1 spirit — третий по стоимости мотоцикл в мире.В Motorcycle News есть статья и видео-интервью с дизайнерами. При желании покупатель может доработать этот супербайк в соответствии со своими пожеланиями. Мотоцикл Ecosse Spirit es1 представлен на выставке laguna seca motogp. Таким образом, это третий по стоимости мотоцикл в мире. Я знаю, что он не выглядит так хорошо, как другие байки в нашем списке, но по мощности доволен. Сегодня звание самого дорогого мотоцикла в мире принадлежит мотоциклу Ecosse Spirit ES1, который оценивается в 3,6 миллиона долларов США.

Мотоцикл Ecosse Spirit es1 представлен на laguna seca motogp.

Самый дорогой мотоцикл в мире, оснащенный лучшими современными приспособлениями, что значительно. Его небольшой вес всего 265 фунтов обеспечивает более простое обращение. Ecosse es1 spirit (студийное анимированное изображение) третий в списке — мотоцикл ecosse es1 spirit.第二名 ecosse es1 spirit , 价格 1 亿 2 千万 , 所谓 概念 就是 要 打破 人们 常规 的 思维 和 想象 天马行空 地 创造 非凡。 这款 ecosse es1 spirit 采用 f1动力 效能 和 大幅度 削减 车体 重量 , 最高 时速 可达 380 公里。 Список самых дорогих мотоциклов в мире возглавляет супербайк ecosse es1, который стоит 3 доллара.6 миллионов (23,68,07820,00). Не глядя на рисунки, сложно увидеть все, что здесь происходит. Если вы ищете незабываемые впечатления, тогда это машина, которую стоит выбрать. Для ecosse Spirit прошло шесть лет. Каждый этюд контрастирует: на сегодняшний день титул самого дорогого мотоцикла в мире принадлежит мотоциклу ecosse spirit es1, который оценивается в 3,6 миллиона долларов США. В своем последнем посте я рассказал о журнале о мототехнике. В сотрудничестве с одним американцем, Доном Атчисоном, и двумя британцами, Ричардом Гловером и Энди Ле Флемингом, был задуман революционный мотоцикл.Новая революция в спортбайках?

ecosse es1 spirit , 价格 1 亿 2 千万 , 所谓 概念 车 就是 要 打破 人们 的 思维 和 想象 , 天马行空 地 创造 非凡 ecosse es1 spirit 采用 f1 的 技术 ,提高 了 空气 动力 效能 和 大幅度 削减 车体 重量 , 最高 时速 可达 380 公里。 Новая революция в спортивных мотоциклах? Элементы мотоцикла в значительной степени сделаны из углеродного волокна и позволяют развивать максимальную скорость до 250 миль в час. В своем последнем посте я рассказал о журнале о мототехнике. Я знаю, что он не выглядит так хорошо, как другие байки в нашем списке, но по мощности доволен.

Что случилось с Es1 Mcn из mcn-images.bauersecure.com Для ecosse spirit прошло шесть лет. Сегодня звание самого дорогого мотоцикла в мире принадлежит мотоциклу Ecosse Spirit ES1, который оценивается в 3,6 миллиона долларов США. Не глядя на рисунки, сложно увидеть все, что здесь происходит. В сотрудничестве с одним американцем, Доном Атчисоном, и двумя британцами, Ричардом Гловером и Энди Ле Флемингом, был задуман революционный мотоцикл. Es1 буквально разработан для ярых поклонников супербайков.Es1 похож на машину F1 на двух колесах. # 3 ecosse es1 spirit стоимостью 3,6 миллиона долларов. Ecosse es1 spirit — один из самых дорогих мотоциклов в мире. Сегодня вечером (пятница, 20 июля) супербайк ecosse spirit es1 будет официально представлен на мотогонках США в лагуне сека.

Несколько дней назад я заглянул на сайт ecosse spirit и понял, что у них есть статья Тони, доступная для скачивания в формате pdf.

es1 буквально разработан для ярых поклонников супербайков.Каждое исследование контрастирует: в юности Дон стал энтузиастом мотоциклов по бездорожью, что побудило его уйти. Сегодня звание самого дорогого мотоцикла в мире принадлежит мотоциклу Ecosse Spirit ES1, который оценивается в 3,6 миллиона долларов США. Если вы ищете незабываемые впечатления, тогда это машина, которую стоит выбрать. Ecosse es1 spirit может развивать скорость более 370 километров в час (230 миль в час) с помощью двигателя мощностью 200 л.с., что делает этот мотоцикл одним из самых легких и быстрых мотоциклов в мире.Модель ecosse Edition, созданная под сильным влиянием лучших гоночных мотоциклов формулы 1, была произведена двумя известными умами Америки и Великобритании. Ecosse spirit es1 не похож ни на один мотоцикл на рынке. Управлять им настолько сложно, что даже профессиональным гонщикам требуется 2 недели обучения, чтобы оседлать этого прекрасного зверя. При желании покупатель может доработать этот супербайк в соответствии со своими пожеланиями. Es1 похож на машину F1 на двух колесах. Автор maxx biker, 23 июля 2007 г., 11:35. Не позволяйте его внешнему виду ввести вас в заблуждение, поскольку этот байк обладает достаточной мощностью, чтобы удовлетворить даже самого опытного гонщика, достигая скорости 370 километров.

Автор maxx biker, 23 июля 2007 г., 11:35. Новая революция в спортбайках? Вес es1 составляет около 260 фунтов, и другие интересные вещи заключаются в том, что у него нет рамы шасси, а задняя подвеска прикреплена напрямую.第二名 ecosse es1 spirit , 价格 1 亿 2 千万 , 所谓 概念 就是 要 打破 人们 常规 的 思维 和 想象 天马行空 地 创造 非凡。 这款 ecosse es1 spirit 采用 f1动力 效能 和 幅度.

5 Sepeda Motor Termahal Di Dunia Harganya Lebih Dari Rp20 Miliar Otosia Com с компакт-дисков.klimg.com Для ecosse spirit прошло шесть лет. Вес es1 составляет около 260 фунтов, и другие интересные вещи заключаются в том, что у него нет рамы шасси, а задняя подвеска прикреплена напрямую. Новая революция в спортбайках? Если вы ищете незабываемые впечатления, тогда это машина, которую стоит выбрать. Самый дорогой мотоцикл в мире, оснащенный лучшими современными приспособлениями, что значительно. В своем последнем посте я рассказал о журнале о мототехнике. Его небольшой вес всего 265 фунтов обеспечивает более простое обращение.25 крор рекламируется как супербайк среди супербайков, ecosse es1 spirit — один из самых быстрых и легких мотоциклов на рынке.

Безошибочный внешний вид, звук и ощущение эксклюзивной машины ecosse.

Дон увлекся мотоциклами по бездорожью в юности, что побудило его уйти. Безошибочный внешний вид, звук и ощущение эксклюзивной машины ecosse. Список самых дорогих мотоциклов в мире возглавляет супербайк ecosse es1, который оценивается в 3,6 миллиона долларов (23,68 07820.00). Не обманывайтесь его внешним видом; Если хотите, супербайк из супербайков. Мотоцикл Ecosse Spirit es1 представлен на выставке laguna seca motogp. Не глядя на рисунки, сложно увидеть все, что здесь происходит. У этого мотоцикла достаточно мощности, чтобы порадовать даже самого опытного гонщика, развивая скорость 370 километров в час. Модель ecosse Edition, созданная под сильным влиянием лучших гоночных мотоциклов формулы 1, была произведена двумя известными умами Америки и Великобритании. Ecosse spirit es1 не похож ни на один мотоцикл на рынке.При цене в 3,6 миллиона долларов ecosse es1 spirit по праву считается одним из самых дорогих мотоциклов в мире.第二名 ecosse es1 spirit , 价格 1 亿 2 千万 , 所谓 概念 就是 要 打破 人们 常规 的 思维 和 想象 天马行空 地 创造 非凡。 这款 ecosse es1 spirit 采用 f1动力 效能 和 大幅度 削减 车体 重量 , 最高 时速 可达 380 公里。 Самый дорогой мотоцикл в мире, оснащенный лучшими современными приспособлениями, что значительно.

Каждый этюд на контрастах: ecosse. 25 крор рекламируется как супербайк среди супербайков, ecosse es1 spirit — один из самых быстрых и легких мотоциклов на рынке.
Источник: i1.wp.com

Безошибочный внешний вид, звук и ощущения эксклюзивной машины ecosse. В сотрудничестве с одним американцем, Доном Атчисоном, и двумя британцами, Ричардом Гловером и Энди Ле Флемингом, был задуман революционный мотоцикл. В своем последнем посте я рассказал о журнале о мототехнике. Ecosse es1 spirit — третий по стоимости мотоцикл в мире с себестоимостью 3,6 миллиона долларов. У этого мотоцикла достаточно мощности, чтобы порадовать даже самого опытного гонщика, развивая скорость 370 километров в час.

Источник: i.ytimg.com

这辆 Истребитель ограниченной серии 重 机 摩托车 , 最高 时速 300 公里。 Таким образом, это третий по стоимости мотоцикл в мире. Es1 похож на машину F1 на двух колесах. Дон стал энтузиастом внедорожников в молодости, что побудило его уйти. Элементы мотоцикла в значительной степени сделаны из углеродного волокна и позволяют развивать максимальную скорость до 250 миль в час.

Источник: www.marketing91.com

Не глядя на рисунки, сложно увидеть все, что здесь происходит.Ecosse spirit es1 не похож ни на один мотоцикл на рынке. Es1 похож на машину F1 на двух колесах. Сегодня вечером (пятница, 20 июля) супербайк ecosse spirit es1 будет официально представлен на мотогонках в США на laguna seca.mcn, прятавшемся перед официальной презентацией. Модель ecosse Edition, созданная под сильным влиянием лучших гоночных мотоциклов формулы 1, была произведена двумя известными умами Америки и Великобритании.

Источник: s3-ap-southeast-1.amazonaws.com

Вес es1 составляет около 260 фунтов, кроме того, у него нет каркаса шасси, а задняя подвеска прикреплена напрямую.Одна из самых интересных статей в этом журнале — глубокий анализ духа экосса, написанный Тони Фоул. Мотоцикл Ecosse Spirit es1 представлен на выставке laguna seca motogp. Модель ecosse Edition, созданная под сильным влиянием лучших гоночных мотоциклов формулы 1, была произведена двумя известными умами Америки и Великобритании. Я знаю, что он не выглядит так хорошо, как другие байки в нашем списке, но по мощности доволен.

Источник: 1.bp.blogspot.com

ES1 буквально разработан для ярых фанатов супербайков.Автор maxx biker, 23 июля 2007 г., 11:35. Управлять им настолько сложно, что даже профессиональным гонщикам требуется 2 недели обучения, чтобы оседлать этого прекрасного зверя. Ecosse spirit es1 не похож ни на один мотоцикл на рынке. Мотоцикл Ecosse Spirit es1 представлен на выставке laguna seca motogp.

Источник: i.cdn.newsbytesapp.com

Дон увлекся мотоциклами по бездорожью в юности, что побудило его уйти. Сегодня вечером (пятница, 20 июля) супербайк ecosse spirit es1 будет официально представлен на мотогонках США в лагуне сека.25 крор рекламируется как супербайк среди супербайков, ecosse es1 spirit — один из самых быстрых и легких мотоциклов на рынке. Ecosse spirit es1 не похож ни на один мотоцикл на рынке. Одна из самых интересных статей в этом журнале — глубокий анализ духа экосса, написанный Тони Фоул.

Источник: thumbor-prod-us-east-1.photo.aws.arc.pub

Безошибочный внешний вид, звук и ощущения эксклюзивной машины ecosse. Несколько дней назад я заглянул на сайт ecosse spirit и понял, что у них есть статья Тони, доступная для скачивания в формате pdf.25 крор рекламируется как супербайк среди супербайков, ecosse es1 spirit — один из самых быстрых и легких мотоциклов на рынке. Вес es1 составляет около 260 фунтов, и другие интересные вещи заключаются в том, что у него нет рамы шасси, а задняя подвеска прикреплена напрямую. Его небольшой вес всего 265 фунтов обеспечивает более простое обращение.

Источник: i.ytimg.com

这款 整体 看起来 轻巧 简洁 , 而且 它 并不 好 驾驭 , 如果 要想 开著 它 上路 , 的 先得 ecosse 公司 专门 才行。 10 、 истребитель ограниченной серии 限量. Его небольшой вес всего 265 фунтов обеспечивает более простое обращение.# 3 ecosse es1 spirit стоимостью 3,6 миллиона долларов. Ecosse es1 spirit — один из самых дорогих мотоциклов в мире. В своем последнем посте я рассказал о журнале о мототехнике. Если хотите, супербайк из супербайков.

Источник: i1.wp.com

В сотрудничестве с одним американцем, Доном Атчисоном, и двумя британцами, Ричардом Гловером и Энди Ле Флемингом, был задуман революционный мотоцикл. Ecosse es1 spirit может развивать скорость более 370 километров в час (230 миль в час) с помощью двигателя мощностью 200 л.с., что делает этот мотоцикл одним из самых легких и быстрых мотоциклов в мире.Управлять им настолько сложно, что даже профессиональным гонщикам требуется 2 недели обучения, чтобы оседлать этого прекрасного зверя. Сегодня вечером (пятница, 20 июля) супербайк ecosse spirit es1 будет официально представлен на мотогонках США в лагуне сека. # 3 ecosse es1 spirit стоимостью 3,6 миллиона долларов. Ecosse es1 spirit — один из самых дорогих мотоциклов в мире.

Источник: thumbor-prod-us-east-1.photo.aws.arc.pub

Управлять автомобилем настолько сложно, что даже профессиональным гонщикам требуется двухнедельная подготовка, чтобы кататься на этом прекрасном звере.

Источник: www.beritarakyatbengkulu.com

Motorcycle news — статья и видео-интервью с дизайнерами.

Источник: cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com

Управлять автомобилем настолько сложно, что даже профессиональным гонщикам требуется двухнедельная подготовка, чтобы кататься на этом прекрасном звере.

Источник: thekneeslider.com

ES1 буквально разработан для стойких фанатов супербайков.

Источник: s3-ap-southeast-1.amazonaws.com

Автор maxx biker, 23 июля 2007 г., 11:35.

Источник: cdn01.indozone.id

Под сильным влиянием лучших гоночных мотоциклов формулы 1 издание ecosse было создано двумя известными умами Америки и Великобритании.

Источник: i.pinimg.com

Ecosse es1 spirit (студийное анимированное изображение) Третий в списке — мотоцикл ecosse es1 spirit.

Источник: i1.wp.com

При цене в 3,6 миллиона долларов ecosse es1 spirit по праву считается одним из самых дорогих мотоциклов в мире.

Источник: www.beritarakyatbengkulu.com

Ecosse es1 spirit — третий по стоимости велосипед в мире.

Источник: carsbikesyou.com

Ecosse es1 spirit может развивать скорость более 370 километров в час (230 миль в час) с помощью двигателя мощностью 200 л.с., что делает этот мотоцикл одним из самых легких и быстрых мотоциклов во всем мире.

Источник: www.onemillionpoundblog.com

Ecosse es1 spirit (студийное анимированное изображение) Третий в списке — мотоцикл ecosse es1 spirit.

Источник: s3-ap-southeast-1.amazonaws.com

Новая революция в спортбайках?

Источник: thumbor-prod-us-east-1.photo.aws.arc.pub

Сегодня вечером (пятница, 20 июля) супербайк ecosse spirit es1 будет официально представлен на мотогонках США в лагуне сека.mcn пробрался до официального открытия.

Источник: s1.dmcdn.net

Не глядя на рисунки, сложно увидеть все, что здесь происходит.

Источник: i1.wp.com

Ecosse es1 spirit (студийное анимированное изображение) Третий в списке — мотоцикл ecosse es1 spirit.

Источник: cdn01.indozone.id

Не глядя на рисунки, сложно увидеть все, что здесь происходит.

Источник: i.ytimg.com

Не глядя на рисунки, сложно увидеть все, что здесь происходит.

Источник: moto.zombdrive.com

Таким образом, это третий по стоимости мотоцикл в мире.

Источник: s3-ap-southeast-1.amazonaws.com

25 крор рекламируется как супербайк среди супербайков, ecosse es1 spirit — один из самых быстрых и легких мотоциклов на рынке.

Источник: images.tokopedia.net

Сегодня вечером (пятница, 20 июля) супербайк ecosse spirit es1 будет официально представлен на мотогонках США в лагуне сека.

Источник: www.marketing91.com

Неповторимый внешний вид, звук и ощущение эксклюзивной машины ecosse.

Источник: i.redd.it

Автор maxx biker, 23 июля 2007 г., 11:35.

Источник: www.picautos.com

У этого мотоцикла достаточно мощности, чтобы удовлетворить даже самого опытного гонщика, развивая скорость 370 километров в час.

Источник: 3.bp.blogspot.com

Не глядя на рисунки, сложно увидеть все, что здесь происходит.

Источник: thumbor-prod-us-east-1.photo.aws.arc.pub

Я знаю, что он не выглядит так хорошо, как другие байки из нашего списка, но по мощности доволен.

Ecosse spirit es1 2009 | ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ и СПЕЦИФИКАЦИИ ✅

Ecosse spirit es1 2009 | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ✅
  1. ECOSSE
  2. ECOSSE SPIRIT ES1 2009

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ECOSSE SPIRIT ES1 2009

904 9023 9023 9024 9024 9023 SPIRIT 9023 904 904 9023 GENER Модель
spirit es1 2009
Год 2009
Категория Sport
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ

куб. Крутящий момент

189,84 нм (19,4 кгс-м или 140,0 фунт-сила-футов)
Диаметр цилиндра x ход 108,0 x 108,0 мм (108,0 x 108,0 мм) (4,3 x 4,3 дюйма)
Впускной Карбюратор Впускной
Трансмиссия 6 передач
Конечная передача цепь
Специальная выхлопная система 9042 изготовлены из цельного материала с логотипом ecosse, нанесенным на глушители.Двойная выхлопная поверхность, обеспечивающая максимальный крутящий момент.
РАЗМЕРЫ И ВМЕСТИМОСТЬ
Пустой вес 120,2 кг (265,0 фунтов)
Отношение мощности к массе 904 904 904 904 904 904 904 904 904 904 СКОРОСТЬ И УСКОРЕНИЕ
Максимальная скорость 230,0 миль / ч (370,1 км / ч)
Тип 904 из карбона передняя и задняя подвеска.Торсионные пружины и амортизаторы спецификации F1. 190/70-zr17
ШАССИ, ПОДВЕСКА И КОЛЕСА
Передняя подвеска Двойные гаубицы
Задняя подвеска Углеродная опора
Передняя шина 120/70-zr21 9023 9024
Передние тормоза Двухдисковые
Задние тормоза Monodisc
9024 904 904 904 904 9024 ДРУГИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Стартер Электростартер

ВОПРОСЫ И СОМНЕНИЯ ПО ECOSSE SPIRIT ES1 2009

Первая модель этого мотоцикла была произведена в 2009 году

Ecosse обладает мощью духа es131.00 л. АНАЛОГИЧНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

Официальное уведомление | Уведомление о конфиденциальности | Файлы cookie


Copyright © 2021 FichasMotor

Топ-5 самых дорогих мотоциклов в мире

Последнее обновление 25 июл, 2019, 11:33

Насколько дорогим может быть мотоцикл? Вы можете подумать о таких мощных двигателях, как Ducati Panigale V4 или Kawasaki Ninja h3R с корпусом из углеродного волокна.Ну, они будут стоить вам около рупий. 60-70 лакхов и все равно не приблизятся к астрономическим ценникам на некоторые из доступных сегодня ограниченных выпусков мотоциклов. Пристегните ремень безопасности, ведь это пятерка самых дорогих мотоциклов в мире.

Harley Davidson Cosmic Starship: по цене рупий.10,34 крор

Без сомнения, Harley Davidson — один из самых популярных производителей велосипедов в мире, и некоторые из их моделей ограниченного выпуска могут стоить вам целое состояние. Harley Davidson Cosmic Starship, созданный в виде струящейся лавы и расписанный вручную американским художником Джеком Армстронгом, является одним из самых дорогих мотоциклов по цене 1 доллар.5 миллионов или примерно рупий. 10,34 крор.

Yamaha BMS Chopper: по цене рупий. 21 крор

Японский автомобильный гигант Yamaha выпустил одни из самых эффективных двухколесных транспортных средств в мире.Однако этот единственный в своем роде вертолет BMS известен не своей скоростью или эффективностью, а своим дизайном. Хотя Roadster имеет мощный двигатель объемом 1700 куб. См, но именно эстетика и 24-каратный корпус с золотым покрытием дают ему цену в 3 миллиона долларов или примерно рупий. 21 крор.

Ecosse ES1 Spirit: по цене около рупий.25 крор

Ecosse ES1 Spirit, рекламируемый как супербайк или супербайк , является одним из самых быстрых и легких мотоциклов на рынке. Безрамное шасси, полностью покрытое углеродным волокном, оснащено мощным двигателем, который, как говорят, обеспечивает максимальную скорость 370 км / ч — аналогично автомобилю F1.А поскольку произведено всего 10 единиц, они стоят колоссальные 3,6 миллиона долларов или рупий. 25 крор.

1949 E90 AJS Porcupine: по цене рупий. 48 крор

Винтажный, эксклюзивный и всемирно известный: эти три характеристики делают E90 AJS Porcupine стоимостью 7 миллионов долларов или почти рупий.50 крор. Датированный 1949 годом, всего четыре из них были изготовлены. Они известны благодаря британскому гонщику Лесли Грэхему. На одном из этих мотоциклов он выиграл первый Гран-при чемпионата мира по мотогонкам 500cc в 1949 году.

Neiman Marcus Limited Edition Fighter: по цене рупий.76 крор

Мы оправдали множество умопомрачительных ценников — от высокого мастерства до великолепной спортивной истории. Но как сделать самый дорогой мотоцикл в мире? Хорошо, выставь это на аукционе.Neiman Marcus, американская сеть роскошных универмагов, представила мотоцикл Fighter ограниченным тиражом, который был продан на аукционе за 11 миллионов долларов или почти рупий. 76 крор. Говорят, что коллекционерам виднее.

Ecosse Spirit ES1 2009 Технические характеристики и фотографии

Отношение диаметра / хода Ряд; изготовлен из цельного материала с логотипом ECOSSE на глушителях.Дуплексер выхлопных газов расположен для максимального крутящего момента. Макс. 189,84 Нм (139,59 фут * фунт) dв / ч ускорение) время
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Идентификационный номер модели
Изготовитель (Марка) Ecosse
9024 904 ES Spirit 6 904 904 904 904 904 904 904 Год 2009
Категория (класс) Спорт
Двигатель
Объем двигателя (Рабочий объем) 1000 куб.02 кубических дюймов)
Тип двигателя V4, четырехтактный
Диаметр цилиндра x ход поршня Ø108,0 мм x 108,0 мм (Ø4,25 дюйма x 4,25 дюйма)
1
Топливная система (карбюратор) Карбюратор
Специальная система стартера Электрическая система Icon
Трансмиссия
Коробка передач 6-ступенчатая
Трансмиссия (конечная передача) Цепь
Шасси / Безрамная подвеска 204 9024 Тип 9025 9025 конструкция с передней и задней подвеской из углеродного волокна. Торсионные пружины и амортизаторы F1.
Передняя подвеска Двойной поперечный рычаг
Задняя подвеска Маятник из углеродного волокна
Передние тормоза 904 904 904 904 904 Двойной диск
Передняя шина 120/70-ZR17
Задняя шина 190/70-ZR17
Размеры
.91 дюйм)
Сухой вес 120,2 кг (265 фунтов)
Производительность
Макс.мощность 135,00 л.с. (98,5 кВт)
Отношение мощности к весу 1 л.с. / кг
Максимальная скорость 370,1 км / ч (230 миль / ч)
0-100 км / ч 2.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2021 © Все права защищены.