Новый кроссовер Jeep Renegade 2020 (Джип Ренегат)
На фиатовском полигоне в Балокко рабочая суета. То промчится по кольцу Ferrari. То прямо мимо нас проедет Alfa 4C в камуфляже. Может, родстер? Не поймешь. А вот тот автомобиль в маскирующей пленке читается легко – это будущий Fiat 500X, маленький итальянский кроссовер. И как в эту компанию затесался Renegade?
Да, Балокко для него дом родной, а 500Х – кровный брат. У них общая платформа (итальянская), двигатели и даже элементы интерьера – блок климат-контроля, например. Американского меньше – самый большой мотор (2,4-литровый атмосферник в 185 л.с.) и собственно имя.
По счастью, Renegade вопреки своему имени не стал отступником и предателем идеалов марки. Круглые фары, семь прорезей на решетке, “оквадраченные” фонари, зеркала и арки колес, почти вертикальные стойки крыши – стопроцентный Jeep! Для Америки это – аргумент, для Европы – фишка. Ведь дизайн в этом сегменте – все.
Здесь по одежке и встречают, и провожают.
Нам встречать маленький Jeep еще рано – в России продажи стартуют не раньше марта-2015. Цены и комплектации, понятно, еще не определены. А они ставят реальную проблему – какой Renegade брать? Это снаружи он бравый янки-вояка, свято чтущий своего прародителя, армейский Wyllis – логотипы с его характерной решеткой тут повсюду. В реальности новичок – двойной агент, меняющий свои убеждения в зависимости от модификации.
Стойки
Массивные и почти вертикальные. Но обзорность почти не пострадала
Первая из доставшихся мне действительно отдает ренегатством. А как еще назвать Jeep с передним приводом, механикой и маленьким турбомотором?
Но долой скепсис! Европейское шасси с амортизаторами Koni FSD (у американцев оно будет помягче) обеспечивает хорошую устойчивость, неплохую энергоемкость и отличное чувство дороги – как на приличном легковом автомобиле. А 1,4-литровый MultiAir2 разгоняет Jeep с легкостью, недоступной многим одноклассникам и даже кроссоверам покрупнее.
И еще одним откровением стал интерьер. Салон стильный, по-европейски качественный – с приятным пластиком, ровными стыками и удобными кнопками. Еще он просторнее, чем ожидаешь снаружи. Взрослые садятся сзади, не упираясь коленями и головами. И объем багажника совсем не игрушечный – 350 литров. В общем, с задачами городского кроссовера Renegade справляется на ура.
Jeep хочет, чтобы Renegade подошел всем – одних силовых агрегатов тут 16 вариантов
Но еще лучше он в той роли, что напоказ – особенно в версии Trailhawk. В роли настоящего внедорожника. Тут под капотом 2-литровый дизель (итальянский, само собой) и 9-ступенчатый автомат от Cherokee. А под днищем – металлическая защита и муфта подключения задних колес. Есть и система Selec-Terrain. Но кнопка 4WD Low – легкое надувательство. Понижающей тут нет, автомат просто начинает движение со “сверхкороткой” первой передачи. Того же эффекта можно добиться, повернув селектор системы во внедорожный режим.
Jeep Renegade – отступник
Основная причина, по которой внедорожники так хорошо продаются – это имидж.
Они производят впечатление крепких автомобилей, а высокая посадка за рулем и массивный кузов добавляют водителю уверенности и обеспечивают чувство безопасности. В случае с небольшими машинами этого типа не менее важны – интересный и характерный внешний вид, а также стилистические уловки. Об этом хорошо осведомлены и в Jeep. Они позаботились, чтобы маленький Renegade нельзя было спутать ни с одним другим автомобилем.
Его кузов всем своим видом напоминает о принадлежности к семейству известных классических внедорожников американской марки. Особенно наглядно это проявляется в высоком переднем бампере, круглых фарах и характерной решетке радиатора. В фарах и задних фонарях получила развитие тематика буквы Х. Она отсылает нас к выштамповке на канистрах, устанавливаемых на корме Jeep Willys. Наиболее понятный стилистический посыл – набор из двух фар и радиаторной решетки с вертикальными отверстиями.
Джип Ренегат выглядит как заправский внедорожник, но ездит, как очень цивилизованный SUV.
Приятное впечатление производит рулевое управление и коробка передач.
Самый маленький из Jeep длиной 4236 мм не имеет проблем с парковкой и маневрированием даже на самых узких улочках города. Те же, кто все равно чувствует себя неуверенно, могут заказать себе датчики парковки, камеру заднего вида и даже систему автоматической парковки (перпендикулярной и параллельной).
Джип позаботился и о безопасности. Система мониторинга слепых зон обнаруживает транспортные средства, пересекающие путь сзади. Благодаря этому не стоит беспокоиться о том, что выезжая задом с парковки, Вы окажетесь у кого-то под колесами. Также доступна система предупреждения столкновений, которая обнаруживает слишком быстрое приближение к следующему впереди автомобилю. Система оповещает об этом звуковым сигналом и сообщением на дисплее между указателями. При отсутствии реакции со стороны водителя активируются тормоза.
Большинство людей, выбирающих небольшой внедорожник, в конечном итоге эксплуатируют его исключительно в городских пробках, а, следовательно, наиболее востребованными окажутся передний привод и бензиновый двигатель.
Такой Renegade будет оснащен 1,4-литровым турбомотором 1.4 MultiAir Turbo 140 л.с. Силовой агрегат разгоняет кроссовер до 100 км/ч за 10,9 секунды. Производитель обещал, что в городском цикле расход топлива будет составлять 7,8 л/100 км. Но такое значение было достигнуто лишь при очень спокойной езде по полупустынным улицам.
Менее требовательным автолюбителям может приглянуться версия с базовым атмосферным 1,6-литровым мотором мощностью 110 л.с. Разгон до сотни в таком случае отнимет не менее 11,8 секунды.
Для более взыскательных клиентов припасена модификация со 170-сильной версией уже упомянутого 1.4 MultiAir Turbo. Двигатель будет идти только в связке с полным приводом и 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Полноприводной Ренегат ускоряется до 100 км/ч за 8,8 с, а в городских толчеях расходует около 9 л/100 км.
Мало кто использует современные внедорожники за переделами дорог с твердым покрытием. Но как поведет себя Jeep Renegade где-нибудь в лесу, на крутом грунтовом подъеме или поляне? Проверим это на примере переднеприводной модификации.
Представим, что владелец подобного кроссовера решил выехать со своими друзьями на пикник. Для эксперимента мы выбрали местность с большим количеством ухабистых дорог, крутыми спусками, подъемами, сыпучим гравием, песком и даже раскисшим грунтом.
Отсутствие полного привода, конечно же, сказывалось. Спасал 175-миллиметровый клиренс и сила импульса (препятствия брались с ходу). Но и такой Джип Ренегат позволяет покорить даже 482-миллиметровый брод.
Стоит признать, что гораздо уверенней себя чувствуешь на полноприводных экземплярах. Полный привод положен автомобилям со 170-сильным бензиновым двигателем и 140-сильным турбодизелем. Эти версии помимо принудительной блокировки дифференциала имеют систему Selec-Terrain, которая позволяет выбрать один из режимов: Auto, снег, песок, грязь.
Версии 4х4 имеют увеличенный до 198 мм дорожный просвет и угол въезда (с 17,9 до 21 градуса) / съезда (с 29,7 до 32,1 градуса) и рампы (с 21,2 до 24 градусов). 140-сильный дизель с автоматической коробкой передач дополнительно комплектуется редуктором.
Еще более внедорожной модификацией является Renegade Trailhawk, доступный только со 170-сильным дизелем и 9-ступенчатым автоматом. Его дорожный просвет – 210 мм, углы въезда, съезда и рампы – 30, 34 и 23,5 градуса соответственно. Такой автомобиль получил усиленную подвеску, защиту картера, коробки передач и топливного бака. Редуктор вошел в список обязательного оборудования, как и система Selec-Terrain с расширенным количеством режимов (дополнительный режим — скалы). Все это довершают специальные грязевые шины размером 215/65 R15.
Jeep Renegade – отличный выбор для людей, которые хотят выделиться на дороге. Эта модель очень хорошо справляется с нашими дорогами и не боится высоких бордюров. В тоже время компактные размеры позволяют уютно себя чувствовать на узких городских улочках. Благодаря своим корням Ренегат в определенных версиях очень способный и на бездорожье.
Крути кольцо!
Оно меняет режимы Selec-Terrain и поведение машины. Кнопки тут лишние
Ну нет – и не надо! Renegade и так демонстрирует проходимость, о которой владельцы компактных кроссоверов не могут и мечтать.
Легко проходит “диагональ”, спокойно забирается на 30-градусный (!) подъем. С таким автомобилем можно и на рыбалку, и по грибы – мужской аппарат. А еще у владельца зимой будет персональное парковочное место где-нибудь в заснеженном уголке двора – там, где большим джипам тесно, а другим соседям просто не залезть. Надо только творчески подходить к выбору режима. Например, чтобы Renegade забрался на лесной косогор, выворачивая камни размером с голову, мне пришлось включить режим Sand (песок). Единственная проблема – стоить такой Jeep скорее всего будет как Countryman. То есть дорого.
Да, союз концернов Fiat и Chrysler поначалу напоминал дружбу троечников, которые хотят получить шесть баллов на двоих, списывая друг у друга контрольные. Огромный Fiat Freemont – это, согласитесь, смешно.
Но переход от простого обмена эмблемами к сотрудничеству в разработке машин явно способствует повышению успеваемости. И если пример Jeep Cherokee не показателен (его бы американцы могли сделать и самостоятельно), то Renegade – явный успех итало-американского союза.
Осталось доказать это всему миру, растолкав локтями конкурентов по классу.
ТЕКСТ: ВАЛЕРИЙ АРУТИН
Двигатель и трансмиссия Jeep Renegade
Глобальный кроссовер предлагается покупателям с различной комбинацией коробок передач, а так же двигателей – целых 16 вариантов! С учетом возможностей каждого рынка сбыта Джип Ренегат будет оснащен разным МКПП – 5-ым или 6-тым, ступенчатой АКПП, шестиступенчатой коробкой — роботом, разным количеством дисков сцепления (от 2-х до 9-ти!). Допускается оснащение двигателей системой «старт – стоп». Автомобиль имеет 4 бензиновых двигателя или 3 дизельных.
Характеристики бензиновых моторов: распространенный 1.4 л. MultiAir2 имеет 140 л. с., такой же, но с приставкой Turbo предлагается в двух мощностях – 160 и 170 л. с., есть еще 2,4 л. Tigershark — у него уже 184 л. с.
Дизельные двигатели ограничиваются двумя предложениями JTDM: 1.6 л. на 120 лошадиных сил и 2.0 л. на 140 л. с. Возможен и хорошо форсированный вариант – 170-сильный.
Рассматриваем интерьер
Салон автомобиля нового поколения выполнен в лучших американских традициях — просто, но с умом. Большинство элементов имеют трапециевидную форму. Высоким качеством отличаются отделочные материалы. В зависимости от комплектации салон может быть отделан кожей или тканью. Впечатляют большие размеры салона. Он очень просторный и комфортный. Новая модель имеет высокий потолок. Особым удобством отличается водительское кресло. Благодаря его высокой посадке, обзор и видимость дорожного полотна просто выше всяких похвал. Передние кресла оснащены подогревом.
Объем багажника составляет 525 литров. Универсальная конструкция задних кресел позволяет увеличить багажное пространство до 1440 литров. При этом в Джипе легко можно перевозить багаж, длина которого более 1,5 метров. Для сравнения приведу объем багажника более крупного «собрата» Jeep Compass — 458 литров и 1269 при сложенных сидениях.
Известно, что новинка получила мультифункциональный кожаный руль с подогревом.
Хват руля тоже изменился, приняв более спортивную форму. Приборная панель напоминает пульт управления космическим кораблем. Теперь на ней красуется множество приборов управления, имеющих оригинальную конструкцию. Стандартным остался большой колодец, объединяющий в себе спидометр и тахометр.
Также на приборной панели можно увидеть 7-ми дюймовый дисплей бортового компьютера. Центральную консоль украшают два больших дефлектора. Чуть ниже примостился сенсорный экран мультимедийной системы Ucconnect.В зависимости от комплектации он может быть с 5-ти или 6-ти дюймовой диагональю. Перечислю еще некоторые опции, которые входят в оснащение новой модели:
- Система блокировки дифференциала, с помощью которого можно отключать задние колеса.
- Камера заднего вида.
- Опция Круиз-контроля.
- Двухуровневая система климат-контроля.
- Датчики дождя, света.
Технические характеристики
Ренегат нового поколения имеет солидные, внушительные габариты.
- Его длина составляет 4232 мм.
- Высота 1689 мм.
- Ширина 1804 мм.
Изменилась колёсная база, которая увеличилась на 5 см. Теперь она составляет 2570 мм. В целом техническим характеристикам Джипа Ренегат 2020 2018-го можно просто позавидовать. Автомобиль построен на платформе SCCS известного итальянского автопроизводителя FIAT . Спереди установлена независимая подвеска типа McPherson, а сзади установлены стойки Чемпена.
Чему особенно будут рады поклонники этой марки? Широкой линейке двигателей и трансмиссий, которые входят в комплектации. Вот список всех движков, доступных при покупки Jeep Renegate в России.
Прочие параметры
Все минусы «Джипа Ренегат» (отзывы владельцев об этом свидетельствуют), нивелируются его преимуществами. Как и для большинства внедорожников, технические особенности играют решающую роль. С этим у кроссовера – полный порядок. Транспортное средство прекрасно не только подходит для загородных поездок, но и эксплуатируется жителями, проживающими в регионах с плохими дорогами, а также любителями экстремальных гонок.
Стоит отметить, что внедорожник оборудуется подвеской «Макферсон» с ходом 170/205 мм.
Цена Jeep Renegade 2022 в Москве
| МОДЕЛЬ | цена базовой версии от, ₽ | ВЫГОДА, ₽¹ | поддержка по trade-in, ₽² стандартный / лояльный | СПЕЦИАЛЬНАЯ ЦЕНА ОТ, ₽¹ | двигатель, см³ | макс мощность л.с. при об/мин | кпп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| модель:SPORT | цена базовой версии от, ₽:1 499 000 | выгода, ₽¹:- | поддержка по trade-in, ₽² стандартный / лояльный:120 000 / 150 000 | специальная цена от, ₽¹:1 349 000 | двигатель, см³:1598 | макс мощность л.  | кпп:5-ступенчатая МКПП |
| модель:LONGITUDE | цена базовой версии от, ₽:1 730 000 | выгода, ₽¹:- | поддержка по trade-in, ₽² стандартный / лояльный:130 000 / 155 000 | специальная цена от, ₽¹:1 575 000 | двигатель, см³:1368 | макс мощность л.с. при об/мин:140 / 5500 | кпп:6-ступенчатая CVT |
| модель:LIMITED | цена базовой версии от, ₽:2 090 000 | выгода, ₽¹:- | поддержка по trade-in, ₽² стандартный / лояльный:130 000 / 155 000 | специальная цена от, ₽¹:1 935 000 | двигатель, см³:1368 | макс мощность л.  с. при об/мин:170 / 5500 | кпп:9-ступенчатая АКПП |
| модель:TRAILHAWK | цена базовой версии от, ₽:2 160 000 | выгода, ₽¹:- | поддержка по trade-in, ₽² стандартный / лояльный:130 000 / 155 000 | специальная цена от, ₽¹:2 005 000 | двигатель, см³:2360 | макс мощность л.с. при об/мин:175 / 6400 | кпп:9-ступенчатая АКПП |
В данном разделе Вы можете детально изучить цены и комплектации на новый Джип Ренегат 2018, что поможет выбрать оптимальную версию автомобиля в соответствии с личными предпочтениями и образом жизни – Limited, Sport, Longitude или Trailhawk. Этот сверхкомпактный американский кроссовер позволит легко привлекать внимания за счет яркой и оригинальной внешности.
При этом он непременно порадует своей великолепной проходимостью, просторным 5-местным салоном, вместительным багажником и широчайшим набором высокотехнологичного оснащения, которое позаботиться о комфорте и безопасности путешествий.
Предлагаемые нами комплектации Джип Ренегат – это широкое разнообразие характеристик, дизайнерских исполнений и уровней оснащения. Для каждой версии дополнительно предусмотрены различные способы персонализации и внушительный пакет опций. Уточнить технические особенности кроссовера и цены на новый Jeep Renegade 2020, а также условия его приобретения, возможность получения скидки и проведения тест-драйва выбранного авто можно в нашем дилерском центре. Свяжитесь с отделом продаж по телефону или посетите один из фирменных автосалонов РОЛЬФ в Москве.
Обзор Jeep Renegade
Автомобили в наличии
Тест-драйв
Обзор тест-драйва Jeep Renegade Limited 4X4 2020 года
Перейти к основному содержаниюСкрыть Показать
Ваш магазин
Ауди Бельвю
1533 120-я авеню, северо-восток
Направления
Белвью, Вашингтон, 98005
- Позвоните нам: (425) 249-7388
- Запчасти: (425) 249-7388
Часы работы выставочного зала
Часы работы сервисного центра
Получить направления
Изменить свой магазин
Введите почтовый индекс
org/» typeof=»BreadcrumbList»>Дерек Шиехи | 01 сентября 2020 г.
Трудно не представить Wrangler, когда слышишь слово «джип». Внедорожник был иконой бренда на протяжении более 30 лет. Только в 2019 году Jeep продал более 225 000 таких автомобилей. И учитывая, насколько страстными являются владельцы Jeep и насколько обширна сцена послепродажного обслуживания Wrangler, каждый из них, вероятно, уже был модифицирован. Если вы пойдете в местный парк OHV (внедорожных транспортных средств), вы, вероятно, увидите толпы форсированных YJ, TJ, JK и JL, направляющихся к следующему грязному болоту или каменистому подъему в гору.
Как ни трудно в это поверить, бренд Jeep — это нечто большее, чем Wrangler. Это то, чему я научился сам за последние несколько лет. Jeep производит множество внедорожников по разным ценам для тех, кто хочет фирменный стиль и возможности Jeep в другой упаковке. В первый раз я отправился в бездорожье на джипе за рулем Compass последнего поколения. Несколько лет спустя я вернулся в то же место на Compass Trailhawk 2017 года, чтобы прокатиться с владельцами Grand Cherokee Overland и двух Renegade Trailhawk. Моим последним напоминанием об этом был инвентарь Shop 2020 Renegade Limited 4X4 (базовая цена: 28 745 долларов, протестированная цена: 35 505 долларов), который Jeep одолжил мне на неделю.
Jeep Renegade Limited 2020 Внешний вид
Будучи самым маленьким автомобилем в линейке Jeep, Renegade определенно обладает чем-то вроде «милого ute». Но дизайнеры Jeep использовали комбинацию тонких и более явных методов, чтобы он не выглядел игрушечным. Мой тестовый автомобиль был окрашен в характерный цвет под названием «Бикини», который также доступен на Wrangler.
Глубоко посаженные круглые фары, обрамлявшие решетку с семью прорезями, были плоскими вверху, что придавало Renegade более серьезный и агрессивный вид.
Квадратные черные пластиковые расширители крыльев не только выглядели грубыми, но и делали опциональные 19-дюймовые колеса Renegade и всесезонные шины 235/45 больше. Те, что соединены с широкими панелями из еще более черного пластика, защищали нижнюю часть кузова Renegade от природных опасностей, таких как гравий и щетки. В задней части похожие на канистры задние фонари намекали на тот факт, что Renegade является потомком военных автомобилей, использовавшихся во Второй мировой войне.
Магазин 2020 Renegade Limited 4X4 Инвентарь
2020 Jeep Renegade Limited Интерьер
Несмотря на свои компактные внешние размеры, Renegade казался просторным и просторным внутри благодаря светло-серым кожаным сиденьям и высокой крыше. Я мог бы сделать его еще просторнее, открыв опциональный панорамный люк с двойным остеклением.
Казалось, что во втором ряду, разделенном на 40/20/40, места над головой было столько же, хотя места для ног было не так много. Я обнаружил, что 18,5 кубических футов грузового пространства за вторым рядом вполне достаточно для больших продуктовых магазинов с моим женихом.
Большинство апгрейдов, добавленных Jeep к моему пресс-релизу, были пакетами безопасности (о них я расскажу ниже). Он сохранил стандартную информационно-развлекательную настройку Uconnect 4 с семидюймовым сенсорным экраном. Jeep предлагает Renegade Limited с большим дисплеем, но устройство, которое я тестировал, было удовлетворительным в других отношениях. Он быстро реагировал на мои действия и был совместим с Android Auto и Apple CarPlay. Мой тестер Renegade также имел дополнительную звуковую систему Kenwood с девятью динамиками и сабвуфером.
Shop 2020 Renegade Limited 4X4 Inventory
Jeep Renegade Limited Performance 2020
Единственное, чего не было в моем медиа-автомобиле, так это его двигатель.
Он имел 1,3-литровый четырехцилиндровый двигатель MultiAir Turbo в стандартной комплектации. Выходная мощность составляет 177 лошадиных сил и 210 фунт-фут крутящего момента и передается через девятиступенчатую автоматическую коробку передач. Я попытался отключить свои собственные переключения на повышенную передачу, переведя ее в ручной режим, но обнаружил, что коробка передач работает лучше всего, когда я просто позволяю ей переключаться самостоятельно.
101,2-дюймовая колесная база Renegade позволяла легко маневрировать в городе и в сложных ситуациях с парковкой. Я оставил свободное пространство между кучей стройматериалов у себя дома и машиной жениха, чтобы на себе испытать, как легко парковать Renegade параллельно. Другие размеры Renegade, такие как дорожный просвет в восемь дюймов, угол въезда 21 градус, угол отрыва 24 градуса и угол съезда 32,1 градуса, были разработаны, чтобы помочь ему преодолевать сложную местность без царапин.
По умолчанию Renegade Limited 4X4 направляет свою мощность через передние колеса.
Если автоматический режим системы Selec-Terrain System обнаруживает проскальзывание колес, он может автоматически включить заднюю ось для увеличения тяги. Поворотом ручки я мог выбрать другие режимы системы, которые настраивают различные параметры двигателя и трансмиссии Renegade, чтобы справиться со снегом, песком или грязью. Кнопка 4WD Lock позволяла мне включать обе оси, когда мне это было нужно.
В том виде, в котором он был оборудован, мой мультимедийный одолжен имел рейтинг экономии топлива, рассчитанный Управлением по охране окружающей среды США, в 23 мили на галлон в городе, 29миль на галлон по шоссе и 26 миль на галлон вместе взятых. Мне не хватило этой последней цифры, потому что я много ездил по городу и работал на холостом ходу, фотографируя и ожидая на парковке, пока моя мама посещала прием у врача.
Shop 2020 Renegade Limited 4X4 Inventory
Jeep Renegade Limited Safety 2020
Как я упоминал ранее, Jeep добавил значительное количество дополнительного оборудования для обеспечения безопасности в мой тестовый автомобиль Renegade.
Группа светодиодного освещения заменила обычные дневные ходовые огни, прожекторы, противотуманные фары и задние фонари на яркие светодиодные блоки.
Наиболее существенным вкладом группы охраны и безопасности было обнаружение слепых зон и перекрестков. Большая часть дополнительных технологий была в группе передовых технологий, которая защитила меня автоматическим дальним светом, предупреждением о лобовом столкновении, предупреждением о выходе из полосы движения и другими функциями.
Shop 2020 Renegade Limited 4X4 Инвентарь
Jeep Renegade Limited 2020 В целом
Wrangler — отличный вариант, если вам нужен красивый внедорожник с безошибочно узнаваемым стилем Jeep и легендарными внедорожными способностями, но он не единственный. Renegade Limited 4X4, который я тестировал, был привлекательным автомобилем с впечатляющим внутренним пространством, обнадеживающим количеством функций безопасности и универсальными внедорожными технологиями.
Чтобы узнать больше о линейке Renegade 2020 года, посетите дилерский центр AutoNation Jeep.
Shop 2020 Renegade Limited 4X4 Inventory
Related articles
Shop New Jeep InventoryShop Jeep Renegade Limited 4×4 InventoryJeep Test Drive ReviewsResearch by brand
- Acura
- Alfa Romeo
- Audi
- Bentley
- Buick
- Кадиллак
- Шевроле
- Крайслер
- Додж
- ФИАТ
- Форд
- GMC
- Хонда
- Хендай
- INFINITI
- Jeep
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Maserati
- Mercedes-Benz
- MINI
- Nissan
- Porsche
- Subaru
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
Исследование внедорожников
Все больше американцев садятся в внедорожники, чтобы добраться отсюда туда.
Найдите лучший внедорожник для себя.
Чтение исследований внедорожников
2020 Jeep Renegade Limited 4×4 Specs
Mayout
4-дверный, 5-пассажир, 4×4
ДВИГАТЕЛЬ/ТРАНСМИССИЯ
с турбонавочной загрузкой 1,3 л, 177 HP, 210 FL-FT
91000.10003 9000 31,3 л, 177 HP, 210 FL-FT
Пробег
23/29 миль на галлон (город/шоссе)
Рейтинг безопасности NHTSA
★ ★ ★ ★
Обзор тест-драйва AutoNation Drive: ★ ★ ★ ★
Дополнительные исследования
Просмотрите больше автомобильных исследований, чем вы можете потрясти рычагом переключения передач.
Обзоры тест-драйвов
Наши автомобильные эксперты AutoNation Drive оценивают цену, безопасность и производительность популярных автомобилей, грузовиков и внедорожников.
Прочитать все отзывы о тест-драйве
Консультация по покупке автомобиля
Если вы покупаете автомобиль, грузовик или внедорожник, скорее всего, вам нужна помощь. Не волнуйся. Наши автомобильные эксперты всегда готовы помочь.
Читать все советы по покупке автомобиля
*Рекомендуемая производителем розничная цена не включает налоги, лицензию, регистрацию, плату за место назначения и дополнительные опции. Цены у дилеров могут отличаться.
**На основе оценки пробега EPA. Ваш пробег будет варьироваться в зависимости от конкретной комплектации автомобиля, того, как вы управляете автомобилем и обслуживаете его, условий вождения и других факторов.
Фейсбук ТвиттерОбзор Jeep Renegade 2020 года
- Купить новый
- Найти подержанный
Найти автомобиль
Jeep Renegade 2020 года — это компактный кроссовер-внедорожник с особым внедорожным чутьем, что неудивительно для джипа.
Он, несомненно, очаровательный, с семейным сходством с культовым Wrangler.
Renegade 2020 года — переднеприводный, но, естественно, для Jeep доступен полный привод.
Его стиль был обновлен в прошлом году, так что на 2020 год изменения небольшие. Есть несколько новых пакетов, в том числе один с автоматическим экстренным торможением, а внедорожный Trailhawk получает аудиосистему Kenwood с 9 динамиками, так что вы можете слушать музыку, когда мчитесь по бездорожью.
Trailhawk так же способен преодолевать бездорожье, как и небольшие кроссоверы, с его высокой подвеской, раздаточной коробкой с низким диапазоном, системой контроля спуска и распределением крутящего момента 50/50 между передними и задними колесами.
Базовый двигатель Renegade представляет собой 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 180 л.
Доступный 1,3-литровый турбодвигатель мощностью 177 л.с. (опционально для Sport и Latitude, стандартно для Limited и Trailhawk) помогает при ускорении, так как имеет больший крутящий момент.
Это также несколько тише.
Базовые модели с передним приводом и 2,4-литровым двигателем расходуют по рейтингу EPA 22 мили на галлон по городу, 30 миль на галлон, 25 миль на галлон в смешанном цикле, в то время как полноприводные модели снижают эти цифры до 21/29./24 мили на галлон. Дополнительный 1,3-литровый турбо-4 обеспечивает небольшой прирост: 24/32/27 миль на галлон для переднего привода и 23/29/26 миль на галлон для полноприводного автомобиля, в то время как Trailhawk получает небольшой удар в 22/27/24. миль на галлон
NHTSA присвоило ему четыре звезды за лобовое столкновение и три звезды за защиту от опрокидывания. Дополнительное оборудование включает в себя автоматическое экстренное торможение с предупреждением о столкновении, активный контроль полосы движения, передние и задние датчики парковки и мониторы слепых зон.
Модельный ряд
Приблизительно за 24 000 долларов Renegade Sport не имеет кондиционера и круиз-контроля.
Приблизительно за 25 500 долларов Latitude оснащен легкосплавными дисками, 7-дюймовой информационно-развлекательной системой с совместимостью с Apple CarPlay и Android Auto, а также двухзонным климат-контролем.
Дополнительное оборудование включает в себя панорамный люк, съемную крышу, светодиодные фары, 19-дюймовые колеса и оборудование активной безопасности.
Trailhawk добавляет высоту дорожного просвета и дорожный просвет, понижающую передачу, систему контроля спуска, большие шины и красные акценты внутри и снаружи.
Модели высшего уровня могут стоить более 30 000 долларов и включают кожаную обивку, 18-дюймовые колеса и зажигание без ключа.
Внешний вид
С вертикальной решеткой радиатора с семью прорезями, круглыми фарами и высокой квадратной формой Renegade обладает всеми классическими чертами Jeep. Renegade украшен «пасхальными яйцами», которые отдают дань уважения бренду и его культовому Wrangler, начиная от маленьких значков с изображением лица джипа в фарах и заканчивая задними фонарями в форме канистр. Квадратные колесные арки и пластиковая облицовка кузова усиливают эффект.
Trailhawk подчеркивает характер благодаря расширителям колесных арок, красным буксирным крюкам и черной графике с прочными пластиковыми вставками.
Интерьер
Внутри Renegade слегка отсылает к внедорожным традициям Jeep: от поручня для переднего пассажира до вентиляционных отверстий в форме очков для мотокросса. Имеется множество ручек и кнопок, в том числе одна для разных режимов движения.
По большей части качество материалов хорошее, с мягким на ощупь пластиком, светлых или темных оттенков, с приятной обивкой из ткани или кожи. Trailhawk получил собственную ткань и красные акценты на отделке.
Передние сиденья достаточно удобны, с поддержкой и амортизацией, подходящей для большинства телосложений, хотя подголовник жесткий и плоский. На задних сиденьях очень мало места для ног.
Renegade имеет 18,5 кубических футов грузового пространства за задним сиденьем. Это увеличивается до 50,8 кубических футов, когда задние сиденья сложены.
Впечатления от вождения
Базовым двигателем является 2,4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 180 лошадиных сил и крутящим моментом 175 фунт-футов.
Мы предпочитаем доступный 1,3-литровый турбо-4 мощностью 177 л.с. и 210 Нм крутящего момента. Это необязательно для Sport и Latitude и является стандартным для Limited и Trailhawk. Этот небольшой, но мощный двигатель гораздо лучше подходит для Renegade.
Поездка удобна, учитывая короткую колесную базу Renegade, хотя колеса большего размера делают его менее комфортным. Его вертикальный рост делает корпус джипа достаточно наклонным на более высоких скоростях в поворотах. Управление способное, хотя система рулевого управления обеспечивает минимальную обратную связь.
Механические характеристики Trailhawk делают его отличной внедорожной машиной, особенно с мощным турбомотором. Полноприводная система распределяет крутящий момент 50/50 между передними и задними колесами, а передаточное число 20:1 (симулированное очень низкой передачей трансмиссии), контроль спуска и увеличенный дорожный просвет делают его отличным маленьким альпинистом.