Самый дорогой Bugatti в мире: цена и фото
- Главная страница >
- Суперкары >
- Bugatti
Суперкары BugattiСамый быстрый BugattiСамый красивый BugattiСамый мощный Bugatti
Скорость: 380 км/ч. Мощность: 1500 л.с. Разгон до 100: 2.4 сек. Дизайн: 8.85
Bugatti Divo 2019
5 800 000 $
Скорость: 400 км/ч.
Мощность: 1672 л.с.
Разгон до 100: 2.1 сек.
Дизайн: 8.
89
Bugatti Vision Gran Turismo Concept 2016
5 500 000 $
Скорость: 420 км/ч. Мощность: 1500 л.с. Разгон до 100: 2.5 сек. Дизайн: 7.96
Bugatti Chiron Sport 2018
3 200 000 $
Скорость: 430 км/ч. Мощность: 1350 л.с. Разгон до 100: 2.4 сек.
Bugatti Veyron Mansory Empire Edition 2013
3 000 000 $
Скорость: 320 км/ч.
Bugatti EB 118 Concept 1998
3 000 000 $
Скорость: 340 км/ч. Мощность: 555 л.с. Разгон до 100: 4.2 сек.
Bugatti EB 18/4 Veyron Concept 1999
3 000 000 $
Скорость: 420 км/ч. Мощность: 1500 л.с. Разгон до 100: 2.4 сек. Дизайн: 7.92
Bugatti Chiron 2016
3 000 000 $
Скорость: 330 км/ч.
Мощность: 555 л.с.
Разгон до 100: 4.3 сек.
Bugatti EB 18/3 Chiron Concept 1999
3 000 000 $
Скорость: 300 км/ч. Мощность: 555 л.с. Разгон до 100: 4.5 сек.
Bugatti EB 218 Concept 1999
3 000 000 $
Скорость: 410 км/ч. Мощность: 1200 л.с. Разгон до 100: 2.6 сек.Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse 2012
2 900 000 $
Скорость: 431 км/ч.
Мощность: 1200 л.с.
Разгон до 100: 2.5 сек.
Дизайн: 8
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport 2010
2 800 000 $
Скорость: 410 км/ч. Мощность: 1109 л.с. Разгон до 100: 2.5 сек.
Bugatti Veyron 16.4 Mansory Vivere 2014
2 800 000 $
Скорость: 407 км/ч. Мощность: 1109 л.с. Разгон до 100: 2.5 сек.
Bugatti Veyron Mansory Linea Vincero 2009
2 700 000 $
Скорость: 408 км/ч.
Мощность: 1109 л.с.
Разгон до 100: 3 сек.
Bugatti Veyron Mansory Vivere RWD Conversion by Royalty Exotic Cars 2018
2 500 000 $
Скорость: 350 км/ч. Мощность: 800 л.с. Разгон до 100: 3 сек.
Bugatti 16C Galibier Concept 2009
2 250 000 $
Скорость: 410 км/ч. Мощность: 1145 л.с. Разгон до 100: 2.5 сек.
Bugatti Veyron 16.
4 Oakley Design 20162 200 000 $
Скорость: 300 км/ч. Мощность: 461 л.с. Разгон до 100: 4.4 сек.
Bugatti EB 112 Prototype 1992
2 000 000 $
Скорость: 407 км/ч. Мощность: 1001 л.с. Разгон до 100: 2.7 сек.
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport 2008
1 900 000 $
Скорость: 407 км/ч.
Мощность: 1001 л.
с.
Разгон до 100: 2.5 сек.
Bugatti Veyron 16.4 2005
1 700 000 $
Скорость: 342 км/ч. Мощность: 560 л.с. Разгон до 100: 3.5 сек.
Bugatti EB 110 GT 1992
680 000 $
Скорость: 350 км/ч. Мощность: 611 л.с. Разгон до 100: 3.2 сек.
Bugatti EB 110 Super Sport 1993
660 000 $
Скорость: 368 км/ч.
Мощность: 653 л.с.
Разгон до 100: 3.2 сек.
Bugatti Dauer EB 110 S 1998
480 000 $
Bugatti Type 57S/SC Atlantic 1936
Криштиану Роналду купил себе ультраредкий Bugatti за 10 миллионов евро
Во столько ему обошелся Bugatti Centodieci черного цвета
Bugatti Centodieci
Несмотря на бушующий в Великобритании топливный кризис и практически полную невозможность заправить мощный суперкар ни на одной АЗС, нападающий клуба «Манчестер Юнайтед» Криштиану Роналду решил обзавестись гиперкаром Bugatti Centodieci, пишет Mirror.
В сравнении с двумя его другими Bugatti — Veyron и Chiron — новинка хоть немного, но мощнее. Если 8,0-литровый W16 Chiron выдавал 1500 лошадиных сил, то тут он форсирован до 1600.
Такой мощности более чем достаточно, чтобы с места набирать 100 километров в час за 2,4 секунды и достигать максимальной скорости в 380 километров в час. Судя по все тому же Chiron, истинный потолок скоростных возможностей Centodieci находится где-то близко к цифре в 450 километров в час. Справиться со столь высокими скоростями обычному водителю, не являющемуся профессиональным гонщиком, было бы просто не по силам, поэтому «максималку» искусственно ограничили.
Bugatti Centodieci — вид сзади
Также это один из самых редких и оттого наиболее желанных автомобилей на планете. Всего компания выпустила 10 экземпляров Centodieci. Каждый из них собирался вручную на заводе Bugatti в Мольсайме (Франция). Что интересно, по слухам, футболист обладает и Bugatti La Voiture Noire, но Роналду за его рулем никто и никогда еще не видел.
Создавая Centodieci, дизайнеры Bugatti вдохновлялись своей культовой моделью EB110, представленной в 1991 году. Она считалась самым быстрым и самым необычным суперкаром своего времени.
Bugatti EB110
Эксперты считают, что в гараже Криштиану Роналду на сегодняшний день стоят суперкары на 20 миллионов евро. Однажды, участвуя в очередном телешоу, он признался, что уже сам сбился со счета, сколько точно у него машин. Чаще остальных Роналду берет покататься лимузин Rolls-Royce и кроссовер Lamborghini Urus. На них он ездит куда угодно — хоть на тренировки, хоть в школу за ребенком. Кстати, звезду футбола не беспокоит, что привычка к роскошной жизни может испортить его сынишку. «Я не могу не показывать ему дорогие машины, дорогие дома. Я лишь должен объяснить, что для этого его папа много работал», — говорит Роналду.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Минус €288 тысяч: Криштиану Роналду дал пин-коды от банковских карт турагенту-мошеннице
Терпение лопнуло: Криштиану Роналду бросил особняк за €7 млн из-за надоедливых овец
Криштиану Роналду переходит в «Манчестер Юнайтед».
Какие часы носит знаменитый португалец?
Хочешь следить за событиями в мире роскоши? Подписывайся на «Robb Report Россия» в Instagram (Социальная сеть признана экстремистской и запрещена на территории Российской Федерации), Facebook (Социальная сеть признана экстремистской и запрещена на территории Российской Федерации).
Спорт спорткар Футбол
Фото: Bugatti
Текст: Влад Золов
Эксклюзивный гиперкар Bugatti стал самым дорогим новым автомобилем, когда-либо проданным на аукционе Интересно, что этот уникальный Chiron Profilee является последним вариантом третьего современного гиперкара Chiron от производителя роскошных гиперспортивных автомобилей.
Французская марка Bugatti вновь вошла в историю: ее единственный в своем роде гиперкар Chiron Profilee был продан на аукционе RM Sotheby’s за 10,8 млн долларов (9 евро).
792 500). Благодаря этой продаже Bugatti также установила новый рекорд по самой высокой сумме, когда-либо уплаченной за новый автомобиль на аукционе.
Тем не менее, следует также отметить, что аукционная сумма Chiron Profilee по-прежнему ниже, чем предыдущее разовое предложение Bugatti La Voiture Noire, которое рекламировалось как самый дорогой автомобиль в мире. Сообщается, что он был продан португальскому профессиональному футболисту Криштиану Роналду за 18,7 миллиона долларов.
Источник изображения: Bugatti.com
Компания Bugatti заявила, что доходы от продажи этой сверхэксклюзивной скоростной машины пойдут на благотворительность. Интересно, что этот уникальный Chiron Profilee является последним вариантом третьего современного гиперкара Chiron от производителя роскошных гиперспортивных автомобилей.
Читайте также: Бюджет на 2023 год: таможенные пошлины для миссии Green Hydrogen, ключевые выводы для автомобильной промышленности
Последний гиперкар Bugatti Chiron Profilee находится в разработке с 2020 года и представляет собой утонченную версию Chiron Pur Sport.
Первоначально Bugatti планировала выпуск гиперкара Profilee ограниченным тиражом, как и во всех других итерациях, но с учетом всех 500 слотов Chiron было решено представить его как разовую модель.
Bugatti Chiron Профиль
Дизайн и особенности
Новый Bugatti Chiron Profilee, представляющий собой менее радикальную интерпретацию Pur Sport, отличается увеличенной передней решеткой, более широкими воздухозаборниками и более изящным фиксированным задним крылом, что отличает его от последнего. Кроме того, единственный в своем роде гиперкар Bugatti поставляется с недавно разработанным набором колес и уникальной схемой окраски Argent Atlantique с открытым углеродным волокном на нижней стороне.
Салон Profilee во многом похож на салон других гиперкаров Chiron. Тем не менее, он имеет сине-серую тему с хромированной отделкой. В дополнение к этому, сиденья, двери и приборная панель Profilee имеют обивку из тканой кожи, которая является первой для любого Chiron.
Читайте также: Бюджет на 2023 год: Импорт автомобилей, включая электромобили, становится дороже
Силовой агрегат и максимальная скорость в 2016 году. Profilee станет 11-м вариантом, выпущенным на заводе Bugatti в Мольсхайме, Франция.
С точки зрения производительности, Profilee получает свои соки от уважаемого автопроизводителя 8,0-литрового четырехцилиндрового двигателя W-16 с турбонаддувом в сочетании с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Это помогает уникальному гиперкару выкачивать 1479 автомобилей.л.с., что позволяет ему разгоняться с нуля до 62 миль в час за 2,3 секунды и от нуля до 124 миль в час за 5,5 секунды. Bugatti также утверждает, что электроника ограничила максимальную скорость Chiron Profilee до 236 миль в час, что на 19 миль в час быстрее, чем у Pur Sport.
Название «Profilée» отдает дань уважения Bugatti Type 46.
Впервые опубликовано: 2 февраля 2023 г.
, 15:58 IST
Ознакомьтесь с нашим подробным обзором рынка и получить в режиме реального времени Фондовый рынок Обновления на CNBC-TV18. Также смотрите наши каналы CNBC-TV18 , CNBC Awaaz и CNBC Bajar Живите на ходу!
Это 10 самых дорогих Bugatti в мире
Есть производители гиперкаров, а есть Bugatti . Бренд, ставший символом экстравагантности, скорости и дороговизны. Bugatti может похвастаться конюшней, полной машин-рекордсменов. Автомобили, которые просто источают класс с каждой панели, но источают огромную мощность.
Но это больше, чем автомобили. Для некоторых они являются действующими произведениями искусства. Для других они являются денежными инвестициями. Тем не менее, редукторы ценят их за отличную управляемость, невероятную скорость и прекрасную конструкцию.
Автомобили Bugatti — это транспортные средства, на которые большинство поклонников будут рады мельком взглянуть, не говоря уже о том, чтобы сидеть в них или ездить на них.
Остается недосягаемым для среднего автолюбителя. Творения Bugatti — это машины мечты, и это 10 самых дорогих Bugatti в мире.
Связанный: Вот как Hennessey Venom F5 достигает своей безумной максимальной скорости
10 Bugatti EB110 800 000 долларов
через: BugattiBugatti EB110 восходит к временам, когда суперкары были редкостью. Лишь несколько производителей могли похвастаться своими творениями, и Bugatti был одним из них. Фантастический на вид, он все еще кажется очень футуристичным, несмотря на то, что он был выпущен еще в 1991 году.
через: BugattiМощность и скорость были впечатляющими для того времени. EB110 выдавал 553 л.с. из 3,5-литрового 60-клапанного двигателя V12. Двигатель с четырьмя турбонагнетателями и 12 отдельными дроссельными заслонками. Он мог разогнаться до 60 миль в час за 3,3 секунды, а затем разогнаться до максимальной скорости в 213 миль в час.
9 Bugatti Veyron Super Sport (2 40 000 долларов США)
через: Bugatti Ограниченный тиражом 30 автомобилей, Super Sport был более отточенной версией Bugatti Veyron.
На момент выпуска это был самый быстрый серийный автомобиль, разрешенный к использованию на дорогах общего пользования. Претензия подкрепляется заводским ограничением максимальной скорости 258 миль в час. Цифра до сих пор впечатляет редукторных головок.
С увеличением мощности до 1184 л.с. и 1106 фунт/фут по сравнению со стандартом Super Sport продемонстрировал невероятную производительность. Его 8,0-литровый двигатель W12 с четырьмя турбинами разгоняет автомобиль до 60 миль в час за 2,4 секунды. Он мог разогнаться до 200 миль в час за умопомрачительные 22 секунды.
8 Bugatti Chiron Super Sport 300 (3 900 000 долларов США)
через: BugattiBugatti описывает Chiron SS 300 как красавицу и чудовище. Автомобиль, который великолепен на вид и быстр. Всего существует 30 экземпляров Chiron Super Sport 300. Сохранив впечатляющий 8,0-литровый двигатель W16, мощность увеличилась до ошеломляющего уровня.
через: Бугатти Обладая мощностью 1580 л.
с. и крутящим моментом 1180 фунт/фут, монстр Bugatti уничтожит секундомер. Разгон от 0 до 60 миль в час занимает всего 2,2 секунды. В то время как 150 миль в час появится через 8,8 секунды. Без заводского ограничителя 420 км/ч Chiron SS 300 разгоняется до 303 км/ч.
Связанный: 10 самых болезненных фактов о Bugatti Chiron Super Sport
7 Bugatti Mistral Roadster 2024 года (5 000 000 долларов США)
через: BugattiПотрясающий вид Bugatti Mistral Roadster знаменует собой конец целой эпохи. Это будет последний раз, когда славный 8,0-литровый двигатель W16 увидит службу. А какая подходящая лебединая песня для силовой установки. За этим последует ограниченная серия из 99 родстеров Mistral. Каждый уже продан.
через: Бугатти Как всегда, статистика ошеломляет. Мощность находится на респектабельных 1578 л.с. Эта гора мускулов позволяет Mistral стать самым быстрым родстером в мире. Таким образом, каждый циферблат внутри Mistral остается видимым на скорости 261 миль в час.
Впечатляющий подвиг.
6 Bugatti Divo (5 400 000 долларов США)
через: BugattiBugatti Divo, куда более ориентированный на треки, ловит повороты. Множество впечатляющих аэродинамических улучшений, чтобы приклеить его к асфальту. А в задней части автомобиля доминирует антикрыло шириной 1,8 метра. Каждый воздухозаборник, совок и воздуховод служат определенной цели.
через: БугаттиОбладая мощностью 1479 л.с. и крутящим моментом 1180 фунт/фут, Divo разгоняется до 60 миль в час за 2,4 секунды. Чтобы Divo оставался легким, звукоизоляция была снята, а детали из углеродного волокна использовались в ключевых областях. В то время как жесткая настройка подвески и улучшенные амортизаторы обеспечивают четкое управление.
Связано: 5 объяснений основных модификаций обработки
5. Bugatti 1932 Type 55 Super Sport Roadster (7 100 000 долларов США)
источник: wikimedia Commons Bugatti поразил публику на Парижском автосалоне 1931 года. Всего было построено всего 16 экземпляров Type 55 Roadster.
Для того времени это была передовая механическая машина. Культовый дизайн, Type 55 SS предлагал впечатляющие характеристики для той эпохи.
Под его длинным капотом скрывался особый двигатель. 2,3-литровый рядный восьмицилиндровый двигатель с нагнетателем мощностью от 130 до 160 л.с. При сильном толчке великолепный Type 55 SS мог разогнаться до 60 миль в час менее чем за 12 секунд. Если дать достаточно места, он также разогнался бы до головокружительной скорости 114 миль в час.
4 Bugatti 1937 Type 57S (10 000 000 долларов США)
источник: wikimedia CommonsОдин из самых красивых автомобилей, когда-либо созданных, Bugatti Type 57S — это мобильное произведение искусства. Идеальные пропорции, это ода грации значку Bugatti. 57S — это заниженная версия стандартного автомобиля. И потребовал серьезных модификаций для завершения. Мощность также стала приоритетом.
источник: Wikimedia Commons Построен как 3,3-литровая рядная восьмерка мощностью 135 л.
с. Клиенты возвращали свои автомобили Bugatti для модернизации. Установленный на заводе нагнетатель Roots увеличивает мощность примерно до 200 л.с. Дает столь необходимый прирост производительности. Всего было выпущено 42 Type 57S.
Связанный: этот Hemi Dodge Durango с наддувом — это 7-секундный ежедневный водитель, который вам нужен
3. Bugatti La Voitre Noire (12 000 000 долларов США)
Через: BugattiОчень опасная машина. Bugatti La Voitre Noire — уникальный гиперкар на базе Chiron. La Voiture Noire шире и длиннее, чем автомобиль, который он заменяет, в большей степени ориентирован на гранд-туризм. Тем не менее, у него все еще есть около 1500 л.с. и 1180 фунтов/фут, на которые можно положиться.
через: Бугатти В то время считался самым дорогим новым автомобилем. Bugatti La Voiture Noire — это дань уважения утерянному Type 57. Индивидуальное творение, передающее дух Bugatti. От передней решетки до широкой задней части La Voiture Noire имеет стильные намеки на оригинал.
2 Bugatti Centodieci (14 000 000 долларов США)
источник: BugattiСказать, что Bugatti Centodieci сделан на заказ, значит не сказать ничего. На создание одного только интерьера уходит 16 недель. Дань уважения оригинальному EB110. Этот автомобиль, выпущенный ограниченным тиражом, мускулистый, утонченный и быстрый. Игрушка для сверхбогатых, существует всего 10 экземпляров Centodieci.
через: БугаттиС ходовой частью и двигателем от Chiron у Centodieci аналогичная статистика. Это означает, что он разгоняется до 60 миль в час за 2,3 секунды. Усовершенствованная система полного привода обеспечивает невероятную тягу. Даже при полной квоте в 1479л.с. вырвался на волю.
1 Пропавший Bugatti 1936 57SC Atlantic (130 000 000 долларов США)
источник: flickr Bugatti 1936 57SC Atlantic может выглядеть неуклюже. Но у него каплевидный стиль, прекрасный двигатель и эксклюзивность. Он носит титул первого из когда-либо созданных суперкаров. Всего 3 существует.