Мотоциклы красивые фото: Мотоциклы картинки (1k фото) скачать обои


мотоцикл картинки, Фотографии и изображения

#116871399 — Motorbike riding on the forest road. Driving on the empty road..

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#110382179 — Senior couple riding a classic scooter

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#115870251 — Biker couple riding down the road in the sunset

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#84981825 — Motorcycle driver riding in Alpine highway, Nockalmstrasse,. .

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#110530764 — road accident with black engine scooter

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#111288012 — A beautiful biker girl leaning on her superbike outside a building.

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#113935805 — blurry shop motorcycle with moped scooter for sale

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#120792851 — asian father and child ride motorcycle scooter

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#114142872 — Biker Woman with Helmet and Leather Outfit Portrait

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#127039472 — Motorcycle driver riding in Alpine highway, Nockalmstrasse, Austria,. .

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#111856677 — Portrait of beautiful woman taking selfie on smartphone while..

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#113799487 — Man And Women Bikers With Helmet. Motorbike Concept. Ready To..

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#116639875 — Scooters With Removable Trunks. Many Motorbikes, Motorcycles,..

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#54667555 — Vintage motorcycle. Hand drawn grunge vintage illustration with..


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#53536689 — Couple in love riding a motorbike

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#7377800 — Motorcycle moving very fast along motion blurred road

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#112720556 — Two quad bike riders travels in forest, front view

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#28132659 — Motorbikers group in mountainous tour, active lifestyle, summertime. .

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#123733384 — Watercolor card with red scooter. Hand painted summer illustration..

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#121162077 — Helmet, mirror and a car lamp between car and motorcycle after..

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#133278197 — Service worker changing motorcycle tire on a special equipment. .

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#52523527 — vector design vintage motorcycle with wings


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#50926417 — biker, motorcycle grunge vector silhouette, retro emblem and..


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#58130507 — The accident blue bike with a blue car.

The motorcycle crashed..

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#52147344 — Couple of friends motorcycle rider biking on asphalt highway..

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#28566482 — Biker girl in a leather jacket on a motorcycle looking at the..

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#111332976 — Red motorcycle washed with foam.

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#52523530 — vector design vintage motorcycle with a ribbon below


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#59969061 — Father and daughter traveling on motorcycle

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#62192100 — Bagger style motorcycle vector illustration, Baggers custom. .


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#61172784 — Argolida, Greece — May 15, 2016: traffic accident between a car..


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#133181710 — Handsome man in workwear adjusting engine valves of a beautiful..

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#95790478 — Vintage motorcycle poster with a lady riding on it.


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#52523525 — vector design vintage motorcycles with engine and exhaust


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#85182805 — Motorcycle driver riding in Alpine highway, Hochalpenstrasse,..

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#54778761 — Sexy biker girl in bikini and boots on a motorcycle with wording. .


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#54797912 — man motorcycle tire manual air pressure testing before traveling..

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#126485338 — Food delivery man taking food from a bag

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#114141248 — Couple riding motorbike around rice fields of Yangshuo in China

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#85777511 — Detailed flat black blue motorbike or motorcycle cartoon with. .


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#127419965 — Sexy woman wearing black lingerie standing on motorcycle posing..

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#50244871 — Grunge black tire track on white background, vector illustration


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#68889114 — Set of motorcycle related line icons isolated on white. Vector..


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#51741330 — Tire tracks. Vector illustration onon checkered background


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#96111785 — Satisfied motorbiker gesturing thumbs up on her motorcycle outdoors

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#62009688 — Shot of young couple on motorcycle. Man riding on a motorbike..

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#104787041 — The Vector eagle for T-shirt design or outwear. Hunting style..


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#82895340 — Harley Davidson and Rider — Black and White Illustration, Vector


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#64621419 — Woman L-driver doing exercise around cones on the motorbike in. .

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#54766213 — Biker driving a motorcycle rides along the asphalt road. First-person..

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#113299617 — Man is practicing driving a motorcycle in a driving school

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#62161964 — young man riding motorcycle in asphalt road curve wearing full. .

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#123124675 — Monkey in the helmet and glasses driving a motorcycle rides…


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#108150657 — backpackers couple riding a motorbike to start their journey

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#93159045 — Close up of a motorcycle mechanic hands wearing latex gloves. .

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#127419517 — Sexy slim blond woman lying on motorcycle posing outdoors on..

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#83780321 — Rider On Chopper — Black and White Hand Drawn Illustration, Vector


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#115922464 — Dark motorcycle driver in fog. Wallpaper design of high power..

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#133248052 — Woman on motorbike in the city at night. About to enter the traffic

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#56802978 — Vintage motorcycle. Hand drawn grunge vintage illustration with..


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#106614894 — Angry gorilla in monochrome style


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#89587469 — Two bikers ot motocycles handshaking with knuckle on road

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#114681612 — fashion portrait of pretty young woman in bikini on a motorcycle

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#52523531 — vector winged skull design with a motorcycle engine


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#58130506 — The accident blue bike with a blue car. The motorcycle crashed..

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#91905123 — Motorcycle and cars are riding on street. City during the sunset.

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#110628782 — Santa Claus on a red motorcycle with a sack of gifts, drives..

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#114137660 — Set of motorcycle design elements. for logo, label, emblem, sign,..


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#120643983 — Red-haired woman in sexy lingerie in high heels sits on a motorcycle…

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#83760643 — Harley Davidson and Rider — Black and White Illustration, Vector


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#104674194 — Delivery Scooter vector mockup on white for vehicle branding,. .


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#98116215 — Vintage cafe racer motorcycle logo isolated on white background…


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#129784722 — Green colored Motorcycle transportation in indonesia, its called..


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#88932018 — Photo of helmet and motorcycle on road, the concept of road accidents

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#43321119 — A man rides on a vintage scooter. Travel car road cars


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#105442471 — The flying eagle. Vector emblem.


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#88173965 — A close-up of a motorcycle stands on the road with its owner..

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#120372207 — A beautiful young woman sitting on a black and chrome motorbike

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#103536069 — Happy motorbiker showing keys sitting on her new motorbike outdoors. .

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#114681573 — fashion portrait of pretty young woman in bikini on a motorcycle

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#59660192 — Motorcycle. Side view. Hand drawn classic chopper bike in engraving..


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#100361692 — A picture of a biker making a stunt and jumps in the air

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#118506862 — modern motorcycle scooter cartoon illustration


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#115741367 — Deliveryman ride motorcycle service, Fast and Free Transport. .

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#86669745 — Vintage Route 66 motorcycle poster.


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#108866181 — Many colorful motorcycles at the Showroom for sale

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#63460995 — Close up of a high power motorcycle, chopper.

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#84486689 — The toy motorcycle lover, Motorcycle parked light from the sun,..

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#115803281 — Detail of the engine and the chromium plating of an amiracan..

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#130334928 — Sexy woman wearing black lingerie standing on motorcycle posing. .

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#98287742 — Seamless pattern with motorcycles of various types drawn with..


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#129695256 — Asian motorcycle taxi man with his motorcycle on the asphalt..

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#75839079 — Sexy girl ride a motorbike. Biker party poster design. Vector..


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#129689880 — Rear view of Asian motorcycle taxi man driving on the asphalt..

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#84981824 — Motorcycle driver riding in Alpine highway, Nockalmstrasse,..

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#110017334 — Motorbike rider, abstract vector silhouette. Road motorcycle..


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#111763355 — beautiful female biker sitting on vintage motorcycle

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#96745273 — Car mirror, headlight, helmet and motorcycle lying on the road..

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#88034735 — Motocross Helmet Isolated

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#118632490 — Fashion model DJ and biker in headphones, black leather jacket,. .

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#120643953 — Red-haired woman in sexy lingerie in high heels sits on a motorcycle…

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#111287712 — A sexy biker girl sitting on her superbike outside a building.

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#87962620 — Full length portrait of confident brutal man wearing helmet and. .

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#115570464 — Set of various transportation and construction machinery. Icons..


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#90760381 — Christmas card — Santa biker Vector illustration, Santa Claus..


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#119916647 — Courier on a motor scooter line concept icon. Courier on a motor..


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#116949076 — two motorcycle gloves black for biker in white background

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#82522147 — Motorcycle theme vintage poster design with illustration of biker..


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#129295104 — Courier on the red motorbike with city background. Delivery service..


Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

Самые красивые мотоциклы мира (30 ФОТО)

Неважно, есть ли у вас уже мотоцикл или вы только мечтаете о его приобретении. “Стальной конь” всегда был олицетворением свободы, жажды риска, и, конечно, безусловной “крутости”.Обычно, байкеров представляют как совершенно не заботящихся о своем благополучии людей — но это не так. Крутой байк не намного опаснее комфортабельного автомобиля, если верить статистике от ГИБДД. К тому же, опытные мотоциклисты прекрасно тренируют координацию.

Перед вами- подборка самых красивых мотоциклов в мире. Даже если вы не планируете покупку крутого байка — они стоят того, чтобы просто ими полюбоваться.

Ультрасовременный спортбайк, который может впечатлить всех, кто ценит прогресс и технологичность. Этот мощный спортивный мотоцикл прекрасно дополнит образ современного и обеспеченного байкера. Дизайн мотоцикла одновременно и “агрессивный”, и “футуристичный” — что позволяет ему пользоваться спросом у тысяч абсолютно разных людей.

Yamaha YZF R1- выбор настоящего победителя (и это — отнюдь не выдумка рекламщиков). Настоящее произведение искусства спортивной мототехники регулярно получает первые места в различных соревнованиях и чемпионатах.

B120 Wraith

Невероятно красивый байк с суперфутуристичным дизайном. Однако, легкая отсылка к ретро-эстетике здесь тоже есть. Название мотоцикла переводится как “призрак”.

Он не слишком-то ценится любителями спортивных соревнований. Как правило, B120 Wraith покупают эстеты и коллекционеры редких моделей мотоциклов.

Red Bull Rider

Это технологическое чудо было представлено зрителям в 2010-м году. Очевидно, разработчики дизайна супербайка вдохновлялись логотипом всем известного энергетического напитка. Согласитесь, выглядит байк действительно нестандартно.

Red Bull Rider имеет не только эстетическую ценность. Это быстрый, функциональный мотоцикл, который не разочарует опытного байкера.

Night Shadow

Удивительно красивый мотоцикл-ягуар. Он полностью легален для общего пользования, и может быть приобретен любым желающим.

Впрочем, многие отмечают, что NightShadow — не самый удобный мотоцикл в мире. Он не приспособлен для длительных поездок и не может развивать большую скорость. Однако, нам кажется, что этот невероятно эстетичный байк все-таки роскошь, а не средство передвижения — а любители высокого функционала могут выбрать что-то поскромнее.

Dodge Tomahawk

Мотоцикл с футуристичным дизайном, который сможет произвести впечатление даже на самого придирчивого эстета. Имеет четыре колеса — поэтому, правильнее было бы называть его квадроциклом, а не мотоциклом. Невероятно устойчивый и быстрый, может развивать небывалую скорость — для любителей “погонять” лучшего байка и найти нельзя.

Этот мотоцикл невероятно дорогой (до 555 тысяч долларов), и требовательный к техническому оснащению — ему необходим лучший сервис и качественное топливо. Поэтому, бюджетные копии Dodge Tomahawk стали множиться, как грибы после дождя — множество сравнительно дешевых байков позаимствовали элементы дизайна у
этого мотоцикла.

Mach Ness

Настоящий металлический монстр, сделанный полностью из листов алюминия. Поражает даже тех, кто видел тысячи дорогих и красивых байков — устоять перед эстетикой Mach Ness просто невозможно. Этот байк выполнен в собственном, неповторимом стиле, и поэтому особенно ценится среди людей, стремящихся подчеркнуть свою индивидуальность.

Особенно удивительно то, что внутри у алюминиевого монстра вертолетный двигатель. Арлен Несс, девизом которого было “импровизируй, а не копируй”, умел создавать по-настоящему уникальные вещи.

Hubless Motorcycle

Совершенно неповторимый мотоцикл с весьма странными безосевыми колесами. Несмотря на уж очень интересный дизайн, байк вполне функционален. Те, кто ищут что-то по-настоящему креативное, могут остановиться на этой инновационной модели.

Цена Hubless Motorcycle — около 150 тысяч долларов. Это прекрасно доказывает то, что нет ничего дороже индивидуальности.


Удивительный мотоцикл с якобы одним колесом (на самом деле их два, просто стоят они настолько близко, что почти соприкасаются с друг другом). Байк был изобретен канадцем по имени Бен Гулак, которому на момент создания этого шедевра было всего лишь 18 лет

Многие мальчишки любят хвастаться умением ездить на велосипеде на одном колесе. Парни постарше, освоившие мототехнику, тоже нередко удивляют прохожих подобными трюками. С мотоциклом Uno впечатлить окружающих стало совсем просто — ведь он не так уж сложен в управлении, при условии, что байкер имеет хорошую координацию и прекрасно владеет собственным телом.

Suzuki Biplane

Еще один поразительно красивый мотоцикл с футуристичным дизайном в нашей подборке. Он яркий, запоминающийся, достаточно “агрессивный” на вид — то есть, обладает всеми характеристиками, которые обычно ценят мотовладельцы. Разработчики дизайна этого байка вдохновлялись самолетами, созданными в период становления авиации.

В отличии от большинства эстетичных байков, Suzuki Biplane еще и удивительно функционален. Он может развивать большую скорость — поэтому, среди любителей экстрима пользуется особой популярностью.


Он же — мотоцикл Бэтмэна. Настоящее произведение искусства, покорившее сердца коллекционеров редкой мототехники и фанатов известного супергероя. Мотоцикл украшен вертолетами и пушками — все, как фильмах о Бэтмэне.

Это коллекционная модель, которую выставляют на аукционах — и поверьте, за этот байк люди готовы платить баснословные суммы. Стоимость Batpod может превышать 100 тысяч долларов.

Tron Light Cycle

Ультрасовременный мотоцикл, который впервые был представлен в фильме “Трон” (правда, на телеэкранах мы видим только компьютерную версию транспортного средства). Эта модель хороша тем, что не загрязняет окружающую среду — а в момент, когда человечество стоит на пороге экологической катастрофы, более значимых характеристик и быть не может.

Tron Light Cycle работает на батарейках. Когда аккумулятор почти разряжен, байк начинает светиться.

Еще одна удивительная особенность этой модели — мотоциклом можно управлять лежа. Да-да, вам не показалось — мягкие сидения байка действительно приспособлены для горизонтального положения водителя.

Erik Buell Racing 1190 RS

Красивый гоночный супербайк по сравнительно доступной цене. Стоимость Erik Buell Racing 1190 RS не превышает 20 тысяч долларов — что для модели премиум-класса совсем недорого. Идеально подходит для байкеров, привыкшим к большим скоростям.

К сожалению, эта модель выпускается ограниченным тиражом. Всего в мире около ста подобных мотоциклов.

Ducati 1199 Panigale Superbike

Любители современных технологий обязательно оценят эту модель. Ducati 1199 Panigale Superbike, пожалуй, имеет лучшие технические характеристики среди всех существующих супербайков. Идеально подходит для любителей гонок.

Однако, эстеты, далекие от технологического прогресса, тоже не остануться равнодушными. Этот яркий мотоцикл способен подчеркнуть темперамент своего владельца, даже если тот не является профессиональным гонщиком.

Suzuki Hayabusa GSX1300R

Спортивный мотоцикл, который успел стать по-настоящему культовым. У этой модели миллионы восторженных поклонников по всему миру. Дизайн Suzuki Hayabusa не менялся более 10 лет — конечно, некоторые критикуют бренд за пренебрежение современными тенденциями, но тех, кто ценит традиции, все же гораздо больше.

Шедевр инженерного искусства выглядит невероятно эстетично, но в тоже время просто. В нем нет ни одной лишней детали, он удивительно органичен и не нуждается в серьезных изменениях.


Легкий и мощный, BMW S1000RR был создан для того, чтобы развивать большую скорость. Эта модель является настоящим эталоном среди спортивных мотоциклов. Идеально подходит для гонщиков.

Управлять этим байком невероятно легко. Благодаря нескольким режимам, BMW S1000RR может адаптироваться именно под вашу скорость вождения.

BMW K1200 S

Один из мощнейших спортивных мотоциклов. Не относится к семье супербайков, однако, по заверениям владельцев, гораздо удобнее и проще в управлении, чем большинство ультрасовременных моделей.

У BMW K1200 S своеобразный дизайн, который покорил сердца миллионов людей по всему миру. Модель выпускалась с 2004-го по 2008-й год, и на данный момент, среди любителей технических новинок, считается устаревшей. Но на наш взгляд, этот байк относится к нестареющей классике — и будет выглядеть современно еще как минимум десяток лет.

Aprilia RSV 1000R Mille

Яркий спортбайк, созданный для получения удовольствия. Производился с 1998-го по 2003-й год, но популярностью на вторичном рынке пользуется до сих пор. Хорошо подходит как для гонщиков-любителей, так и для тех, кто просто получает выброс эндорфинов от езды на мотоцикле. Обладает достаточно нестандартным дизайном, но, в отличии от большинства уникальных моделей, вполне доступен по цене.

Управлять этим байком легко и приятно — что делает его идеальным подарком для начинающего мотоциклиста.

Kawasaki Ninja ZX-14R

Мощный и сверхбыстрый спортивный мотоцикл. Этим байком легко управлять, и он прекрасно подходит для поездок на дальние расстояния. Сразу после выпуска стал невероятно популярной моделью — мотовладельцы высоко оценили эту красивую и технологичную новинку.

Безусловно, Kawasaki Ninja ZX-14R — один из лучших мотоциклов в мире. Вы не так часто можете увидеть произведение инженерного искусства, которое может развивать огромную скорость, легко управляется, и при этом выглядит эстетично.

MV Augusta F4

Мотоцикл, созданный для настоящих профессионалов. Байк выпущен ограниченным тиражом — поэтому стать владельцем этого технологического чуда может не каждый. Дизайн мотоцикла был отчасти разработан инженерами известного автомобильного концерна “Феррари”.

Этот мотоцикл создан для высоких скоростей. Супербыстрый байк позволяет гонщикам занимать первые места в чемпионах.

Самые красивые байки 2019 года: топ-5 — журнал За рулем

Из сотни представленных на EICMA 2019 мотоциклов самым красивым был признан байк компании Ducati — модель Streetfighter V4.

Материалы по теме

Итальянское издание Motociclismo в ходе традиционного опроса райдеров и любителей мотоциклов выяснило, какой из представленных на международной выставке EICMA байков является самым красивым.

Лучшим стал мотоцикл Ducati Streetfighter V4, за что его создатели — директор по дизайну Ducati Андреа Феррарези и дизайнер Джереми Фро — получили награду.

Новинка Ducati набрала 36,7% голосов. Второе место занял Aprilia RS 660, получивший 14,9%. Третье место досталось MV Agusta Superveloce 800, за который проголосовали 11,23% опрошенных.

В пятерку лидеров также вошли Honda CBR1000RR-R SP, набравший 9,43% голосов, и Moto Guzzi V85 TT Travel, который понравился 4,76% опрошенных. Таким образом, мотоцикл Honda стал единственным не итальянским байком в пятерке лидеров.

Ducati Streetfighter V4

Ducati Streetfighter V4

В Motociclismo отметили, что предпочтения посетителей выставки и тех, кто голосовал, не посещая EICMA, несколько отличаются. Четыре байка, занявшие верхние позиции рейтинга, нравятся и тем, и другим, но на пятом месте у посетивших выставку людей оказался BMW F 900 R благодаря тому, что они видели его лично.

Самые красивые байки на EICMA 2019 года согласно опросу Motociclismo


Марка, модель

Количество голосов, %


Ducati Streetfighter V4



Aprilia RS 660



MV Agusta Superveloce 800



Honda CBR1000RR-R SP



Moto Guzzi V85 TT Travel


Фото: Anh Tran / Unsplash, Ducati, Aprilia, MV Agusta, Honda, Moto Guzzi, BMW

Самые красивые мотоциклы (фото в большом формате)

Главная » Самые красивые мотоциклы (фото в большом формате)

На чтение 2 мин. Опубликовано

Поделитья с друзьями в социальных сетях:

Первый мотоцикл был построен в 1885 году Готлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом. Назывался он «двухколесный экипаж» и был оснащен двигателем внутреннего сгорания. С тех опор прошло немало времени и многое изменилось, но принцип устройства мотоцикла остался почти тем же. В этой статье вы увидите самые красивые мотоциклы (фото в большом формате, которые можно установить, как заставку на рабочий стол).

Скачать все фото одним архивом

Изобретение карбюраторного двигателя внутреннего сгорания стало настоящим прорывом в истории человечества. Его предшественник — паровой двигатель не мог сравниться со своим приемником ни в чем. Новый двигатель был в несколько раз мощнее и намного безопаснее. С его появлением возник вопрос о том, на какие транспортные средства его устанавливать. Наиболее практичным стало применение такого двигателя в автомобилях, но нашлись изобретатели, которые решили устанавливать его на мотоциклы. Это была более дешевая альтернатива автомобилям, но и более опасная для жизни.
Долгое время ситуация не менялась, пока, в 60-е годы мотоцикл не приобрел статус имиджевого транспортного средства. Началось производство спортивных мотоциклов, мотоциклов для трюков, для отдыха, для путешествий. Особую популярность мотоциклам дало байкерское движение, которое развилось в США в конце 60-х. В совокупности с охватившим умы молодежи движением «хиппи» мотоцикл стал олицетворением свободы и независимости. Фото байкера на мотоцикле стало популярным символом бунтарства.
Сегодня производство мотоциклов достигло отметки 35 миллионов штук в год. Благодаря тому, что используется мото пластик, улучшенные подвески и сиденья повышенной комфортности, многие мотоциклы стали конкурировать с автомобилями. Мощные 4-цилиндровые двигатели нашли своих поклонников среди любителей скорости, а экономичные мотороллеры вышли на первый план в странах с большой численностью населения и низким уровнем жизни. Что же касается безопасности, то здесь автомобили всё ещё превосходят мотоциклы по всем показателям.

Поделитья с друзьями в социальных сетях:

Фотосессия на мотоцикле

Только настоящий профессионал способен показать на снимке даже простой сюжет с выигрышной стороны. Для такой яркой фотосессии модель может надеть одежду в брутальном роковом стиле (рваные джинсы и кожаную куртку), предстать в образе тайного агента, надев облегающий комбинезон или сыграть на контрасте и выбрать нежный светлый образ. Для съемки подойдет мотоцикл любой марки и комплектации, от современного спортивного до самого простого железного коня.

Начальные советы

В последнее время даже профессиональные модели охотно соглашаются на подобный фотосет. Такая съемка позволяет полностью раскрыться в новом образе, выпустить наружу бунтарский дух, выплеснуть всю скопившуюся дерзость и экстрим на камеру. Поэтому мотоцикл не только станет настоящим украшением фотографии, но и позволит модели подчеркнуть свою утонченность и сексуальность.

Найти современный байк, как и любой другой реквизит, легче в крупном городе. В некоторых мегаполисах, как Москва или Екатеринбург, существуют специализированные агентства, которые готовы предоставить для съемок транспортные средства классического или спортивного стиля от известных производителей, а профессиональный фотограф передаст созданные образы и атмосферу.

Фотосессия на мотоцикле – довольно дорогое удовольствие, которое обойдется в несколько тысяч. Но это абсолютно не та сумма, о трате которой можно будет пожалеть. Новый мотоцикл стоит намного дороже, а приятное времяпровождение и воспоминания вообще бесценны. Профессиональный фотограф не менее модели заинтересован, чтобы снимки получились яркими и выразительными, поэтому подскажет позы для съемки, поможет выбрать фон и даже элементы одежды. Такие фотографии захочется пересматривать снова и снова, а также показывать их своим друзьям и близким.

Для тех, кто живет в небольшом городе, придется поискать данное транспортное средство самостоятельно. Для этого можно обратиться в специализированный мотоклуб, возможно, кто-то из знакомых или друзей является счастливым обладателем миловидного спортивного байка и согласится предоставить его вам.

Фотограф: Катрин Белоцерковская.

Еще одной возможностью получить желаемый реквизит является аренда необходимого средства передвижения у посторонних людей за вознаграждение. После этого можно сделать несколько снимков своим фотоаппаратом, либо обратиться к профессионалам, тогда такая длительная подготовка будет полностью оправдана прекрасными снимками.

Позы для фотосессии на мотоцикле

Такой яркий реквизит, как мотик, позволяет реализовать самые смелые и неожиданные идеи модели и фотомастера. Перед проведением съемки необходимо подобрать несколько наиболее подходящих именно для конкретного человека поз, а также можно позаимствовать несколько образов и постановок из современных журналов. Обратите внимание, что мужчин обычно снимают во время движения, а девушки чаще участвуют в постановочных сценах на байке. Кстати, про позирование мужчин я писал здесь.

Для съемок в движении необходимо выбрать ровный участок дороги, на котором практически отсутствуют другие транспортные средства. Чтобы фотографии получились четкими, не нужно мчать на большой скорости. Для создания эффекта быстрой поездки и размытого заднего фона будет вполне достаточно и 20 км/час.

Фотограф: Наталья Семенова.

Такие фотографии получаются при помощи следящего автофокуса и длительной выдержки в руках профессионального фотографа. Обязательно включите в фотосет несколько кадров, на которых драйвер преодолевает крутой поворот. Эти снимки всегда выглядят особенно эффектно за счет смены положения мотоцикла и тела героя съемки.

Можно сфотографировать мужчину, который стоит возле железного коня и слегка опирается на сиденье, скрестив руки на груди, при этом вглядываясь вдаль. Отличными кадрами будут заснятые моменты подготовки к поездке, например, в шлеме за несколько секунд до старта.


Перед началом всего процесса нужно продумать все до мелочей. Обязательно необходимо обсудить несколько мест, где может быть проведена съемка, и остановиться на тех, которые окажутся наиболее подходящими. Отличные кадры можно сделать на фоне полуразрушенного здания или разрисованной стены. Красивые снимки получаются, когда мотоциклист мчит в бескрайную даль по шоссе.

Засняв несколько кадров в обычной обстановке, постарайтесь поэкспериментировать. Такие снимки получаются особенно естественным и живыми.

Фотограф: Константин Манцевич.

Перемещайтесь с одного места в другое, меняйте фон, тогда фотосессия превратится в увлекательное путешествие, а полученные снимки прекрасно это подтвердят. Такой фотосет позволяет воплотить самые смелые идеи и фантазии, все снимки будут выглядеть динамично, а при пересмотре своих фотографий каждый раз будет охватывать жажда приключений и риска.

Идеи для фотосессии на мотоцикле

Имея хорошую фантазию и желание можно реализовать довольно много идей. Еще несколько лет назад красивый мот был редкостью на дороге, а о том, чтобы прокатиться на нем или сфотографироваться даже не могло быть и речи.

В гаражах у многих людей пылились мотоциклы с колясками или дребезжащие мопеды. Но на таком транспорте ни фотографироваться, ни кататься особо не хотелось, только по большой необходимости, надевая на себя уродливый, но обязательный шлем.

Сейчас по автодорогам рассекают бесстрашные байкеры, которые легко маневрируют в сплошном потоке автомобилей, маня за собой. Пожалуй, каждому хотелось бы хоть раз прокатиться на таком мотоцикле или сделать несколько снимков. Сейчас это реализовать намного проще.

Фотограф: Максим Гуртовой.

Для фотосета можно подобрать самые различные позы, которые зависят от самой модели, ее образа и прочих аксессуаров. Девушкам нравится позировать, сидя на мотоцикле и слегка наклонившись вперед, ветер будет играть с волосами, а солнечные лучи добавлять блеска глазам. На таких снимках любая девушка получается особенно привлекательной и сексуальной. Можно также просто стоять возле мотоцикла, слегка опираясь на него, или даже присесть на землю.

Особо раскрепощенные барышни могут лечь на сиденье байка и закинуть одну ногу на другую, такие снимки получаются очень дерзкими. Не упускайте возможности надеть кожаный облегающий комбинезон или высокие сапоги. Облачившись в такую экстравагантную одежду, уже нет необходимости думать о позе для фотографии, такая модель всегда получится сногсшибательно. Любые портретные снимки на фоне железного коня – это тоже отличная идея. Дополните свой образ яркой помадой и обязательно распустите волосы, а дальше дело техники.

Фотосессия на спортивном байке

Чаще всего для данной съемки используют спортивные мотоциклы. Это связано с тем, что они обычно имеют яркую расцветку, которая отлично смотрится на фото. Для модели работать с таким реквизитом намного интереснее, а фотограф может и вовсе не использовать вспышку для придания объема.

Если был выбран черно-белый чоппер с удлиненным рулем, то для получения хороших снимков фотограф обязательно должен работать со вспышкой и желательно не со встроенной, иначе фотографии получатся не такими четкими, и вместо мощного красивого транспорта на снимках будет запечатлен полуразмытый силуэт. Такая фотосессия обязывает модель соответствовать стилю королей дорог, которые рассекают по улицам на этих экстравагантных средствах передвижения. Самые смелые девушки могут сняться полуобнаженными и гордиться своей решительностью и красотой.

Фотограф: Иван Калита.

Надо ли говорить, что спортивные мотоциклы подойдут как для женщин, так и мужчин. Красивый дизайн и расцветка украсят любую фотографию и подчеркнут привлекательность модели вне зависимости от ее пола и подобранного образа. Спортивные мотики хорошо смотрятся на снимках, сделанных за городом или на природе.

Если в городе есть горочный трек, то это большая удача — не раздумывайте ни минуты и отправляйтесь на съемки именно туда. Но все же для фотосетов на свежем воздухе обычно выбирают классические байки.

Фотосессия на мотоцикле для девушки

Согласитесь, что увидеть девушку, которая управляет подобным средством передвижения, большая редкость. Слабый пол обычно предпочитает водить малолитражные автомобили небольшой мощности. Ибо управление мотоциклом всегда связано с риском и опасностью, поэтому считается по большей части истинно мужским занятием. Зато девушки, запечатлённые возле байка, всегда выглядят чрезвычайно эффектно.

Добавить снимкам особого шарма могут многие элементы защиты, предназначенные для короля дороги. Девушка может надеть на голову шлем или просто держать его в руках, готовясь отправиться в путь-дорогу. Для съемки подойдут специальные наколенники и кожаные куртки, все эти аксессуары оживят полученные снимки.

Рискните и наденьте для этой фотосессии свое новое красивое платье. С фотографии будет глядеть уверенная и роковая женщина, готовая на самые бесстрашные поступки. Повышая градус, можно сделать несколько снимков в бикини или полуобнаженном виде. Такие снимки очень хорошо удаются на фоне колоритных пейзажей, вдали от посторонних глаз.

Красивой девушке не обязательно выбирать какие-то определенные позы. Находясь возле мотоцикла, модель должна наслаждаться каждым моментом съемки, а фотограф будет ловить в свой объектив как можно больше хороших кадров, среди которых в дальнейшем отберет самые удачные. Транспорт должен стоять устойчиво, опираясь на подножку, чтобы модель смогла облокотиться на него и не переживать за свою безопасность.

Во время фотопрогулки девушка может примерить нежный и романтический образ или показать себя властной особой, которая не боится взглянуть в лицо опасности. Снимки позволят продемонстрировать бесшабашность и уверенность, нежность и одновременно страсть модели.

Фотограф: Максим Гуртовой.

Такая съемка позволяет раскрыться и фотографу: он может экспериментировать со светом, делать снимки крупным планом и играть с оттенками. Хорошо на заднем плане фотографий получаются пустырь или зеленый луг, а вид ночного города или моря придаст невероятный эффект снимкам. Хорошим помощником может оказаться ветер, развивающий волосы или одежду модели, придавая снимкам естественность и неподдельную красоту. Девушкам можно присесть на байк и обернуться, и именно в этот момент будет сделан снимок. Создастся впечатление, что фотограф окликнул девушку и она невзначай на него посмотрела.

Идей для фотосессии на мотоцикле очень много, этот агрессивный реквизит подойдет абсолютно всем, вне зависимости от пола и возраста. Не бойтесь экспериментировать, полученный результат только приятно удивит.

Свадьба на мотоциклах

Свадебная фотосессия является одним из самых ответственных периодов торжества, который по значимости уступает только самой церемонии бракосочетания. Воплотить в жизнь данную авантюру рискнет далеко не каждая пара. Но те молодые люди, которые захотят добавить драйва в привычный сценарий проведения свадьбы и отважатся на необычную завораживающую съемку, без сомнения, останутся только в выигрыше. К действу можно привлечь некоторых гостей, они тоже могут одеться в соответствующем стиле.

Местом проведения фотосета можно выбрать парковую зону с красивым природным ландшафтом и богатой растительностью, которые сделают снимки сочнее. Можно использовать дополнительный декор, в том числе навес или шатер, который сможет защитить молодоженов от дождя, если таковой вас застанет врасплох.

Можно разыграть целое представление, когда жених и невеста подъезжают к ЗАГСу на мотоциклах, а после бракосочетания отправляются на прогулку по городу в сопровождении других байкеров. Такая свадьба запомнится не только этой паре и ее гостям, но и заставит заговорить весь город о ней. Один из гостей может сыграть роль инспектора ГИБДД, а отдельные моменты общения пары с дорожным инспектором можно снять на камеру.

Используемые мотики можно украсить яркими композициями из живых цветов, которые придадут торжественности и ознаменуют начало новой красивой жизни только что родившейся семьи. Нежные цветы на фоне брутального транспортного средства смогут выразить сочетание женской чувственности и мужской решительности. Букет, расположенный на передней части мотоцикла, должен быть составлен в той же цветовой гамме, что и букет невесты. Не украшайте байки для свадебной фотопрогулки воздушными шарами. В качестве реквизита как нельзя лучше подойдут флаги с брутальной тематикой.


В погоне за редким и удачным кадром не следует забывать о собственной безопасности, так как фотосессия на мотоцикле сопряжена с определенным риском. Это средство передвижения даже в неподвижном состоянии может представлять определенную угрозу ввиду своей неустойчивости, тяжелому весу и имеющимся горюче-смазочным материалам.

Делать снимки во время движения может быть чревато последствиями, тем более, когда модель не является опытным водителем. Даже подножка этого транспорта не обеспечивает стопроцентную устойчивость и не является гарантией от опрокидывания. Поэтому нужно минимизировать ненужные движения, и прежде чем экстравагантно присесть или прилечь на сиденье, лучше попросить фотографа придержать байк. Только после этого можно приступить к съемке. Поверьте, полученные кадры никого не оставят равнодушным.

Такая вот интересная, на мой взгляд, получилась статья с полезными советами. Что ж, пора заканчивать. И если есть что добавить к этому посту, буду рад вашим комментариям!

Мотоциклы – фото моделей в ретро-стиле

Ретро-тематика уже достаточно давно отхватила себе крупную долю рынка мотоциклов. Практически каждый производитель держит в своем ряду хотя бы одну модель с круглой фарой и обилием хрома. Мы составили небольшой путеводитель по самым интересным предложениям в разных классах.

1. Honda CB1100EX

CB1100  –  живая классика японского мотопрома: рядный 4-цилиндровый двигатель, круглая 7-дюймовая фара, хром и прямая посадка. Но технически это не привет из 1970-х: в 2016 году у модели появилась светодиодная оптика, бесшовный бак и проскальзывающее сцепление.

2. Yamaha XSR900

Что получится, если отдать голый Yamaha MT-09 в золотые руки знаменитого американского кастомайзера Роланда Сэндса? Заготовка для серийной ретро-зажигалки! Именно с кастома Faster Wasp началась история XSR900. Добавив несколько элементов от своего круизера Bolt, Yamaha получили оригинальный мотоцикл с нестандартными для японской школы решениями: литая алюминиевая рама и 3-цилиндровый двигатель. На XSR900 легко и весело ездить каждый день. Высокий клиренс делает движение в городе беспроблемным, однако из-за этого высота мотоцикла по седлу довольна большая – 830 мм.

3. Kawasaki Z900RS

Мы уже писали про эту новинку 2018-го модельного года, но не включить ее в этот список просто нельзя. Хотя бы потому, что она показывает отличные результаты по продажам. Например в Великобритании мотоцикл Z900RS смог обойти каждую из классических моделей Triumph. Если уж британцы предпочитают «японца» своей родной марке  – значит, есть за что.

4. Moto Guzzi V7 III

В модельном ряду итальянской компании Moto Guzzi классический V7 существует уже более 50 лет. Последнее крупное обновление произошло в прошлом году: двигатель объемом 750 кубов прибавил в мощности и стал соответствовать стандартам Евро-4, а ABS и фирменный трек-контроль стали устанавливаться на мотоцикл по умолчанию. У V7 отличное шасси, которое позволяет даже начинающему водителю чувствовать себя уверенно за рулем и получать удовольствие от прохождения поворотов. Также плюсом станут большой бак на 21 л и карданный привод, который потребует от вас более редкого обслуживания.

5. Ducati Scrambler 1100

Имя Scrambler уже присутствовало в линейке Ducati в 1960-х, однако тогда это были легкие одноцилиндровые мотоциклы, пригодные для участия в гонках по дерт-треку. Современные же модели стали производными серии Monster: тот же L-образный двигатель, но другая рама. Как и любой другой Ducati, Scrambler выделяется яркой внешностью и резвым характером. Особенно хорошо это чувствуется в новой модели с двигателем объемом 1,1 л, который выдает 86 л. с. при 7500 об./мин. Коробка передач  –  с мокрым гидравлическим сцеплением, что облегчит вам переключения. Из представленных сейчас вариантов лучше всех выглядит Special, а если вы хотите, чтобы этот Ducati действительно обладал внедорожным потенциалом, то можно подождать версию Desert Sled.

6. BMW R nineT Urban G/S

Линейка R nineT началась с одноименного концепта, приуроченного к 90-летию мотоподразделения BMW, который настолько пришелся публике по душе, что его решили превратить в серийную модель. На базе этого родстера с классическим для баварцев оппозитным двигателем построены уже сотни кастомов, но и среди серийных версий есть яркие экземпляры. Например, Urban G/S, выполненный в стиле прародителя всех турэндуро BMW R80 G/S. Фирменная раскраска бака, красная обшивка седла, спицованные колеса  –  каждая мелочь в этом образе напоминает о легендарном предке.

7. Norton Commando 961

Norton  – не менее легендарный британский бренд, чем Triumph. Из-за обилия финансовых проблем в прошлые годы сейчас у компании есть всего две платформы для мотоциклов, зато какие! Супербайки с двигателями V4 и гражданские модели с параллельной литровой двойкой. Из последних можно остановить свой выбор на Cafe Racer: перевернутая вилка и клипоны сделают его характер еще более спортивным. Но все же модели линейки Commando  –  продукты старой школы. Они не так послушны, как многие современные спортбайки, так что если вы ищете по-настоящему старомодный мотоцикл, то дайте Norton проявить себя.

8. Harley-Davidson Deluxe

В 1950-х трава была зеленее, котлеты в бургерах вкуснее, а молодой Элвис ездил на Harley-Davidson FLH. Короля рок-н-ролла, увы, уже не вернуть, а вот что-то похожее на его Harley найти не сложно. Лучше всех подойдет Softail Deluxe  –  уникальный сплав классических элементов дизайна Harley-Davidson и современных технологий. Глубокие крылья, широкий руль и обилие хрома отлично сочетаются со светодиодной светотехникой и новейшим мотором Milwaukee-Eight объемом 1745 кубов.

9. Indian Chief Vintage

Хотите мотоцикл побольше, чтобы можно было вдвоем отправиться в путешествие? Старшее семейство Indian, построенное на основе двигателя со звучным именем Thunderstroke объемом 1,8 л, предлагает все варианты классических американских мотоциклов, от круизеров до беггеров и туристов. Их отличительная черта  –  фирменные глубокие крылья, которые появились на Indian еще в 1940-х годах. Несмотря на то что Chief Vintage большой и тяжелый, им легко управлять, а крутящего момента мотора хватит для ускорения с любой скорости.

10. Triumph Bonneville Bobber

Боббер как класс кастом-мотоциклов зародился в США. Раньше это были гоночные мотоциклы на каждый день: владелец приезжал на заезд по грунтовой трассе, участвовал в нем и своим же ходом возвращался домой. Чтобы дорожный байк был эффективен во время гонки, ему существенно укорачивали крылья, ставили низкий прямой руль, а также снимали все лишние элементы для снижения массы. Новый Bonneville Bobber максимально приблизился к этому образу. Удачно спрятанный задний амортизатор делает силуэт рамы стремительным, а парящее над ним и задним крылом седло придает визуальной легкости. У модели классический для британской марки рядный 2-цилиндровый двигатель, который приблизили по поведению к V-образной двойке. Пик крутящего момента уже на 4000 об./мин, максимальная мощность  –  76 л. с.

Фото: Пресс-материалы

Часто проверяете почту? Пусть там будет что-то интересное от нас.

Обои девушки мотоциклы (487 обоев) на рабочий стол

+ 1024×768 — (3) обои девушки, мотоциклы, 1024×768 + 1280×1024 — (8) обои девушки, мотоциклы, 1280×1024 + 1280×800 — (12) обои девушки, мотоциклы, 1280×800 + 1280×853 — (1) обои девушки, мотоциклы, 1280×853 + 1366×768 — (9) обои девушки, мотоциклы, 1366×768 + 1400×1050 — (2) обои девушки, мотоциклы, 1400×1050 + 1440×900 — (8) обои девушки, мотоциклы, 1440×900 + 1600×1200 — (11) обои девушки, мотоциклы, 1600×1200 + 1600×900 — (5) обои девушки, мотоциклы, 1600×900 + 1680×1050 — (19) обои девушки, мотоциклы, 1680×1050 + 1920×1080 — (141) обои девушки, мотоциклы, 1920×1080 + 1920×1200 — (124) обои девушки, мотоциклы, 1920×1200 + 1920×1440 — (16) обои девушки, мотоциклы, 1920×1440 + 2000×1333 — (20) обои девушки, мотоциклы, 2000×1333 + 2048×1536 — (10) обои девушки, мотоциклы, 2048×1536 + 2560×1024 — (1) обои девушки, мотоциклы, 2560×1024 + 2560×1440 — (7) обои девушки, мотоциклы, 2560×1440 + 2560×1600 — (44) обои девушки, мотоциклы, 2560×1600 + 2560×1920 — (4) обои девушки, мотоциклы, 2560×1920 + 3200×1200 — (15) обои девушки, мотоциклы, 3200×1200 + 3584×2240 — (12) обои девушки, мотоциклы, 3584×2240 + 3d графика — (11) обои девушки, мотоциклы, 3d графика + 4256×2734 — (2) обои девушки, мотоциклы, 4256×2734 + 4590×3060 — (11) обои девушки, мотоциклы, 4590×3060 + авто — (12) обои девушки, мотоциклы, авто + ангелы — (1) обои девушки, мотоциклы, ангелы + аниме — (29) обои девушки, мотоциклы, аниме + боке — (37) обои девушки, мотоциклы, боке + бренд — (27) обои девушки, мотоциклы, бренд + вода — (26) обои девушки, мотоциклы, вода + волки — (1) обои девушки, мотоциклы, волки + гламурные — (1) обои девушки, мотоциклы, гламурные + город — (101) обои девушки, мотоциклы, город + горы — (14) обои девушки, мотоциклы, горы + готические — (2) обои девушки, мотоциклы, готические + деревья — (48) обои девушки, мотоциклы, деревья + дети — (1) обои девушки, мотоциклы, дети + дождь — (9) обои девушки, мотоциклы, дождь + дома — (50) обои девушки, мотоциклы, дома + дороги — (88) обои девушки, мотоциклы, дороги + дым — (17) обои девушки, мотоциклы, дым + еда — (5) обои девушки, мотоциклы, еда + животные — (8) обои девушки, мотоциклы, животные + игрушки — (1) обои девушки, мотоциклы, игрушки + игры — (22) обои девушки, мотоциклы, игры + известные люди — (14) обои девушки, мотоциклы, известные люди + интерьер — (30) обои девушки, мотоциклы, интерьер + капли — (2) обои девушки, мотоциклы, капли + кино — (8) обои девушки, мотоциклы, кино + корабли — (5) обои девушки, мотоциклы, корабли + космос — (1) обои девушки, мотоциклы, космос + косплей — (1) обои девушки, мотоциклы, косплей + кошки — (11) обои девушки, мотоциклы, кошки + красивые — (39) обои девушки, мотоциклы, красивые + лес — (5) обои девушки, мотоциклы, лес + лето — (6) обои девушки, мотоциклы, лето + листья — (2) обои девушки, мотоциклы, листья + лисы — (1) обои девушки, мотоциклы, лисы + луна — (4) обои девушки, мотоциклы, луна + любовь — (10) обои девушки, мотоциклы, любовь + люди — (10) обои девушки, мотоциклы, люди + манга — (11) обои девушки, мотоциклы, манга + медведи — (1) обои девушки, мотоциклы, медведи + милитари — (47) обои девушки, мотоциклы, милитари + милые — (1) обои девушки, мотоциклы, милые + монстры — (3) обои девушки, мотоциклы, монстры + море — (17) обои девушки, мотоциклы, море + мосты — (6) обои девушки, мотоциклы, мосты + мужчины — (41) обои девушки, мотоциклы, мужчины + музыка — (4) обои девушки, мотоциклы, музыка + мультики — (1) обои девушки, мотоциклы, мультики + небо — (93) обои девушки, мотоциклы, небо + новый год — (2) обои девушки, мотоциклы, новый год + ножки — (1) обои девушки, мотоциклы, ножки + ночь — (28) обои девушки, мотоциклы, ночь + огонь — (6) обои девушки, мотоциклы, огонь + осень — (4) обои девушки, мотоциклы, осень + пинап — (3) обои девушки, мотоциклы, пинап + праздники — (2) обои девушки, мотоциклы, праздники + предметы — (139) обои девушки, мотоциклы, предметы + прикольные — (1) обои девушки, мотоциклы, прикольные + природа — (116) обои девушки, мотоциклы, природа + птицы — (4) обои девушки, мотоциклы, птицы + ретушь — (5) обои девушки, мотоциклы, ретушь + рисунки — (108) обои девушки, мотоциклы, рисунки + роботы — (12) обои девушки, мотоциклы, роботы + руки — (1) обои девушки, мотоциклы, руки + рыбы — (1) обои девушки, мотоциклы, рыбы + самолеты — (6) обои девушки, мотоциклы, самолеты + сердечки — (3) обои девушки, мотоциклы, сердечки + снег — (2) обои девушки, мотоциклы, снег + собаки — (1) обои девушки, мотоциклы, собаки + солнце — (9) обои девушки, мотоциклы, солнце + спорт — (9) обои девушки, мотоциклы, спорт + сюрреализм — (1) обои девушки, мотоциклы, сюрреализм + тату — (24) обои девушки, мотоциклы, тату + техника — (61) обои девушки, мотоциклы, техника + тигры — (1) обои девушки, мотоциклы, тигры + туман — (1) обои девушки, мотоциклы, туман + фантастика — (46) обои девушки, мотоциклы, фантастика + фразы — (19) обои девушки, мотоциклы, фразы + фэнтези — (20) обои девушки, мотоциклы, фэнтези + цветы — (6) обои девушки, мотоциклы, цветы + черепа — (2) обои девушки, мотоциклы, черепа + черно-белые — (6) обои девушки, мотоциклы, черно-белые + шарики — (1) обои девушки, мотоциклы, шарики + широкоформатные — (432) обои девушки, мотоциклы, широкоформатные + эмоциональные — (7) обои девушки, мотоциклы, эмоциональные + эротические — (189) обои девушки, мотоциклы, эротические

Полное руководство по профессиональной фотосъемке мотоциклов


олицетворяют крутые, прочные и стильные мотоциклы — от красивой окраски до уникальной конструкции.

Велосипеды предоставляют фотографам возможность делать уникальные снимки со свежей эстетикой. Вот наше руководство о том, как выявить лучшее в фотографии мотоцикла!

Оборудование для фотосъемки мотоциклов

Какая камера вам нужна для съемки мотоциклов?

Вам нужна быстрая камера с надежной фокусировкой и приличным количеством мегапикселей.

Лучше всего использовать камеру с высокой частотой кадров (кадров в секунду). Для работы в помещении незаменимы камеры с низкой освещенностью. Эти камеры имеют меньше шума и лучшую фокусировку при более высоких уровнях ISO.

Камеры с большим количеством мегапикселей, как правило, имеют более детализированное изображение. Эта деталь может иметь значение, когда вы посмотрите на готовую фотографию. Как вы, наверное, догадались, чем больше мегапикселей на фотографии, тем больше размер файла. Хорошо посмотреть на большие SD или компактные флешки.

Цифровые зеркальные и беззеркальные камеры

— популярный выбор для съемки мотоциклов.

Какой объектив даст вам лучшие снимки велосипеда?

Внешний вид изображения в конечном итоге определяется качеством объектива.

Для фотосъемки мотоциклов лучше использовать объективы с гораздо более широкой диафрагмой, например, с числом f / 2,8 или ниже.

Даже если широкая диафрагма не для вас, лучше иметь возможность сузить диафрагму. Диафрагма — это прямой путь для света к сенсору камеры.Чем шире диафрагма, тем больше света проникает внутрь.

Это позволяет делать снимки при слабом освещении, поскольку вы в полной мере используете доступный свет.

Кроме того, чем шире значение диафрагмы, тем меньше глубина резкости.

Малая глубина резкости означает, что объект находится в фокусе, а остальная часть размывается в кремовое боке. Это размытие позволяет объекту быть очень индивидуальным по сравнению с окружающей средой. Вы можете работать с локациями, которые могут быть слишком загромождены, если в фокусе.

Вообще говоря, фиксированные объективы имеют более высокую резкость, чем объективы с переменным фокусным расстоянием. Фиксированные линзы созданы, чтобы в полной мере использовать их конструкцию. Эти линзы не должны учитывать движущиеся компоненты. Объектив, который не может увеличивать масштаб, требует от фотографа перемещения для достижения желаемой композиции.

Наиболее часто используемые объективы для фотографии мотоциклов — это стандартные объективы или телеобъективы. Широкие углы не идеальны из-за искажения перспективы.

Стандартные линзы очень похожи на то, что видит человеческий глаз, и поэтому фотографии выглядят очень естественно.Эти линзы довольно легко освоить, потому что вы получаете то, что видите!

С телеобъективами или длинными объективами вы можете фотографировать удаленные объекты. Это связано с их фокусным расстоянием. Даже при полном увеличении объект не искажается. Это отлично подходит для гоночных снимков!

Какие аксессуары для объективов вам нужны

Вы думали, что все, что вам нужно, это объектив и камера? Подумай еще раз! Аксессуары также помогут вам в фотографии.

Для съемки мотоциклов вам, вероятно, понадобится фильтр на объективе. Фильтры — это стеклянные панели, которые можно прикрепить к стеклу объектива.

Лучше всего использовать для защиты дорогих линз. Фильтры поглощают удары при падении или ударе стекла и могут спасти ваше ценное оборудование!

Некоторые фильтры имеют определенные цели. Поляризационные фильтры уменьшают блики от отраженных поверхностей, отлично подходят для блестящих мотоциклов!

Съемка мотоциклов в студии

Съемка мотоциклов в студии или в контролируемой среде дает вам контроль над освещением и ограничениями по времени.

Вы должны использовать постоянное освещение и софтбоксы из-за хрома и отражающих поверхностей мотоцикла.

Вы можете использовать софтбокс любой формы для ваших аранжировок.

Я бы предложил установку от трех до пяти источников света, но можно использовать и один студийный свет.

Это две аранжировки, которые я использую больше всего для студийной съемки мотоциклов. Вы можете настроить их для собственного использования.

Единственный источник света, который единодушен в обеих приведенных ниже схемах, — это верхний свет.Соедините это с высоким штативом, и у вас будет потолочное освещение.

1. Установка с тремя источниками света: разместите один софтбокс над головой и два софтбокса с каждой стороны велосипеда.
Вы можете разместить два боковых софтбокса на три четверти или сбоку от велосипеда. Это зависит от того, какой образ вы хотите.
2. Схема с пятью источниками света: Это точно так же, как с настройками трех источников света. Добавьте два дополнительных фонаря по бокам позади велосипеда, чтобы добавить фонарей обода. И это все!

Не забывайте о блестящих поверхностях.Самое простое решение — отрегулировать свое положение до тех пор, пока вы не ограничите количество отражений!

При необходимости можно отрегулировать. Вы можете увидеть в реальной жизни, как выглядит освещение из-за того, что лампочки работают непрерывно. При использовании вспышки или стробоскопа постарайтесь направить ее в потолок, а не прямо на объект съемки. Это ограничит блеск.

Фотосъемка мотоциклов на открытом воздухе или в органической среде

Съемка на открытом воздухе дает вам бесконечное множество уникальных фонов.Фотосъемка на открытом воздухе включает в себя гонки на мотоциклах и снимки в движении. Но вы должны бороться с солнцем и погодой.

Когда вы фотографируете что-либо на улице, выбор времени дня является важным фактором успеха фотосессии.

Всегда лучше фотографировать, когда солнце не находится прямо над вами. Обычно это происходит во время восхода или заката.

Убедитесь, что у вас достаточно времени, чтобы выполнить свой список выстрелов. Если вам нужно снимать при ярком солнце, попробуйте использовать рефлектор или зонтик, найдите тень или установите хороший ND-фильтр

Можно добавить контроль с помощью отражателя. Не у всех может быть с собой отражатель, и это нормально! Если вы окажетесь в ситуации без него, вы все равно сможете сделать отличные снимки. Попробуйте снимать в тени, будь то под деревом или за зданием.

Фильтр нейтральной плотности (ND) — популярный выбор. Этот фильтр помогает ограничить количество света, попадающего на датчик камеры. Вы можете снимать на более широких диафрагмах. Во время яркого солнца вам не нужно беспокоиться о том, что все будет слишком ярким или переэкспонированным.

6 советов по фотографии мотоциклов

Вот несколько полезных советов, которые следует помнить при съемке мотоциклов.

6. Используйте список снимков

Список снимков — это письменное руководство с перечнем фотографий, которые вы хотите сделать. Фотограф или клиент составляют этот список.

Убедитесь, что ваш список включает в себя все основные элементы: слева, справа, спереди, сзади. Тогда начните искать подробности. Часто бывает полезно попросить владельца или производителя велосипеда дать конкретные подробные пожелания по съемке.

5. Композиция и перспектива

Знание композиции и перспективы отделяет профессионального фотографа от любителя. Ваш предмет — байк, и вам нужно показать его как можно лучше!

Вырвите эти наколенники и опускайтесь на землю! Часто для этого нужно присесть на корточки или опуститься на колени, чтобы получить отличный снимок мотоцикла. Представьте, что у мотоцикла есть глаза, и стреляйте с уровня глаз.

4. Как снимать матовые велосипеды

Если вы когда-либо пытались сфотографировать матовую текстуру, вы сталкивались с разочарованием.

Если к вам в студию придет матовый байк, вы вздохнете! Матовая текстура рассеивает свет. Фотокамеры полагаются на свет, чтобы выделить детали, фокус и экспозицию.

Хитрость здесь в том, чтобы как можно больше поиграть с освещением и контрастом. Сделайте то, что вам нужно, чтобы велосипед не стал слишком темным / светлым и не затерялся на заднем плане. Используйте отражатели или рассеиватели, чтобы отражать свет так, как вы хотите, чтобы выделить поверхность как можно лучше!

3. Выразите личность велосипеда

Наши машины так же уникальны, как и мы. Спросите любого владельца велосипеда, и он скажет вам то же самое, у их мотоцикла есть индивидуальность. Таким образом, вы хотите сосредоточиться на том, чтобы уловить этот индивидуальный дух!

Велосипеды представляют человека, который их построил. Каждая модель велосипеда представляется водителю своего типа, поэтому вам нужно сделать снимок мотоцикла, который отражает это.

2. Снимайте на подходящем фоне

Велосипеды также имеют конкретное назначение. Вы должны знать, что это за цель, и убедиться, что ваши изображения это отражают (иначе это будет выглядеть странно!).

Если вы не знакомы с мотоциклами, поговорите с владельцем. Спросите владельца, где велосипед работает лучше всего или предназначен для использования, например, на улице или в бездорожье. Вы не хотите искажать сборку.

Поскольку на мотоциклах уже так много всего происходит, постарайтесь найти фон, который не слишком загружен. Обратите внимание на расположение элементов вашего каркаса. Например, деревья могут выглядеть так, как будто они выросли из велосипеда.

Также можно использовать объектив с широкой открытой диафрагмой.Это даст мотоциклу некоторое отделение от фона.

1. Скоростные выстрелы

Фотография гонок на высоких скоростях — это увлекательная часть фотосъемки мотоциклов. Вам нужно снимать с головокружительной выдержкой, чтобы зафиксировать действие (по крайней мере, 1/1000. Мне нравится снимать с 1/3000 и быстрее). Есть еще несколько вещей, которые вы можете сделать для получения четких изображений.

Сначала измените режим фокусировки на режим непрерывной фокусировки (AI Servo для пользователей Canon или AF-C для пользователей Nikon).Этот режим позволяет камере фиксировать объект и следить за движущимся велосипедом.

Чтобы сделать правильный снимок, установите камеру в режим серийной съемки. Здесь вы делаете несколько снимков подряд, нажимая на кнопку затвора.

Снимайте с короткой выдержкой, чтобы остановить движение. Единственный способ получить крутые эпизоды — снимать в режиме серийной съемки!

Прочтите нашу статью о полной выдержке, чтобы узнать больше!


Мотоциклы очень весело фотографировать! Возьмите эти советы с собой во время следующей фотосессии на мотоцикле и сотворите волшебство хрома.

Особое примечание: Все представленные мотоциклы приобретены в мото-магазине El Diablo в Игл-Рок, Калифорния.

Фотографии старинных мотоциклов

* Пришлите нам по электронной почте свои ВИНТАЖНЫЕ ФОТОГРАФИИ МОТОЦИКЛОВ

Люди все время присылают мне старые фотографии мотоциклов. Иногда просто чтобы поделиться ими, а иногда пытаюсь понять, что это за байк. Теперь делюсь ими с вами. И если я не скажу вам, что это за байк, он открыт для ваших отзывов.

Любые изображения, которые вы отправляете нам, будут рассматриваться как подразумеваемая лицензия вами, владельцем изображения, который, отправляя нам свои изображения, дает нам разрешение использовать их по своему усмотрению в вашей статье, на нашем веб-сайте или в печатный материал. Нам просто нравятся фотографии старых мотоциклов!

Мы любим старинные фотографии мотоциклов

Перри Ходдер пишет:
«Мой отец со своим Velocette в Улверстоне, Англия.В свое время он здесь участвовал в гонках на траве ».
Мне он кажется довоенным Velo MOV или MAC. Что вы думаете? Если у вас есть предположение или вы знаете, пожалуйста, напишите мне об этом и убедитесь, что вы включили Vintage Motorcycle Pictures # 142, чтобы мы знали, о каком байке вы говорите. Удачи, парни и девушки.

Maxx England идентифицирует этот мотоцикл как Velocette KSS. Довоенный.

1938 ARIEL

«Это старая фотография мотоцикла, который был у моего отца, когда я была маленькой девочкой (а мне сейчас 67).Это был одноцилиндровый двигатель объемом 250 куб. См, 2 клапана, двойные выпускные отверстия. Он купил его у полковника Шанахана, который привез его в Штаты в тылу бомбардировщика B-17 во время Второй мировой войны. Мой отец был авиамехаником на авиабазе Райт Паттерсон в Дейтоне, штат Огайо. Выхлопные трубы представляли собой струйные трубы пушки П-38. Я подумал, что тебе может понравиться винтажная фотография этого велосипеда. Моим отцом был Ральф Джонс, он ушел с 1992 года, но я всегда буду помнить его байк. «
Представлено Элисон Вагнер, Сиэтл, Вашингтон, США.

Сентябрь 1937 г.

«Уважаемый сэр, не могли бы вы назвать мне модель этого велосипеда.Я пытаюсь собрать историю своей семьи, и эта фотография (боюсь, не очень хорошая) моего отца на его бесподобном байке, сделанного в 1937 году — дата на обратной стороне фотографии. Буду очень признателен за вашу помощь, поэтому я могу добавить к этой картинке полное название. Моя цель — передать семейную историю моим внукам в надежде, что они сделают то же самое, когда придет время.
Спасибо с нетерпением, Мик Кларк ».

Посмотрим, чем мы можем помочь. Отправьте мне свои предположения по электронной почте с номером 141.


Примерно в 1950 году Арчи Хорн купил этот BSA Golden Flash в Ипсвиче, Квинсленд, Австралия, за 272 фунта.По словам Арчи, в то время это был совершенно новый релиз, и он был лишь вторым в городе. Эта фотография была сделана недалеко от старого выставочного центра Ипсвича. Арчи сейчас 83 года, и он с нежностью вспоминает старые добрые времена. Он не может вспомнить, это Golden Flash 1950 или 1951 года. Кто там может помочь с этим? Если вы можете точно определить год выпуска этого велосипеда, пришлите нам свое предположение. И не забудьте указать № 140. Спасибо, Арчи, что поделился с нами своими воспоминаниями.

Прямо из Китая Кельвин Ли отправляет эту фотографию себя на борту неизвестного мотоцикла, сделанную в Тайку-Сити, Гонконг, примерно в 1985 году. Владельцем велосипеда был г-н Бенно Гросс, известный фотограф из Гонконга. Нет информации об этом байке. Это похоже на жесткую раму, продольный двигатель, возможно, с четырьмя цилиндрами и, возможно, карданный вал. Он выглядел бы почти довоенным, если бы не телескопическая передняя вилка и передний тормоз.Но какой элегантно выглядящий мотоцикл. Кто-нибудь знает, что это за байк? Если да, отправьте свое предположение и не забудьте указать № 139, чтобы мы знали, о каком байке вы говорите. Конечно, это, вероятно, единственный азиатский мотоцикл, который мы когда-либо видели на Vintage Motorcycle Pictures. Но я не мог устоять перед таким красивым байком и красивым парнем на борту.
Оказывается, Кельвин провел небольшое собственное исследование. Во-первых, он нашел вторую фотографию мотоцикла, на этой фотографии его владелец г-н.Бенно Гросс у руля. Он также выяснил, что байк — это модель Nimbus C. Nimbus была датской компанией, и они производили модель C с 1934 по 1959 год. Она была довольно сложной для того времени, с двигателем SOHC inline-4 с воздушным охлаждением объемом 746 куб. Лошадиные силы. Великолепный байк. Спасибо, что прояснил это, Кельвин.

Теперь это настоящая головная боль, потому что это не совсем мотоцикл. Это какой-то скутер или минибайк.Джун Флинт прислала нам эту красавицу своей мамы в Йоркшир, Англия, где-то в 1950-52 годах. Она хотела бы знать, на чем ехала мама. Кто-нибудь раньше видел что-то подобное? К сожалению, мы не видим много из этого. Но я уверен, что один из ваших гениев сможет понять, что это такое. Присылайте свои идеи и не забудьте указать № 138, чтобы мы знали, о каком байке вы говорите. Спасибо

Maxx England (мне нравится это имя) говорит, что это был Indian Papoose, минибайк, построенный Брокхаусом (который владел индийским именем и также распространял Royal Enfields в 50-х годах прошлого века).В Америке его называли индейским папусом, чтобы нажиться на индийском имени. В Англии он был известен как Brockhouse Corgi и был построен в Великобритании. Это потомок парашютно-спускового велосипеда под названием Welbyk. Они поставлялись с двигателем Excelsior объемом 98 куб. См с 2-ступенчатой ​​коробкой передач. Спасибо, Maxx.

Глен Джонс из Бирмингема, Англия, пишет:
«Разбираясь во время изоляции, я наткнулся на эту фотографию моей няни.Она перед мотоциклом. К сожалению, ее больше нет с нами, но, увидев фотографию, я вернулся в те времена, когда мне было 20 с небольшим, и я ездил к няне на собственном велосипеде. Она всегда шутила о том, что хочет покататься на моем велосипеде, и рассказывала мне, что в молодости ездила на мотоцикле. Что ж, вот доказательства, и мне просто нравится эта фотография. Я знаю, что это нечеткий снимок мотоцикла, но мне очень хотелось бы узнать, что это за байк, и я надеюсь, что некоторые эксперты смогут сузить его.Поскольку табличка Reg настолько прозрачна, я подумал, помогло ли это ее идентифицировать. Я не смею мечтать о его существовании, поскольку знаю, что это очень маловероятно. Я ненадолго прикоснулся к номерному знаку и предположил, что приставка OX относится к Бирмингему? Я не продвинулся дальше этого. «

Ну вот и все, парни и девушки. Достаньте свои хорошие очки и посмотрите, сможете ли вы разгадать эту загадку для Глена. Не забудьте включить число # 137 ваша догадка.
Опубликовано 26 сентября 2020 г.

Марк пишет: «Все, что я знаю, это то, что оно было снято на Маркет-стрит, Бингли, Западный Йоркшир.Я думаю, что это мой двоюродный дедушка Сэмюэл Смит на байке, но не уверен на 100%. Я думаю, это будет сделано где-то после 1925 года «.
Давайте отточим наши мыслительные способности и посмотрим, сможет ли один из ваших гениев сказать Марку, что это за байк. Это настоящая проблема, учитывая характер кадра. Не забудьте указать № 136 в своем предположении. Спасибо. И спасибо, Марк, за то, что поделился этим с нами.

Нил Барнс пишет: «Кто-нибудь может определить, какой марки и год выпуска мотоцикл и коляска изображены слева от фотографии? Извините, это не очень ясно. «
Считается, что этот снимок был сделан в юго-восточной части Лондона на Монноу-роуд, возможно, в 1920-х годах. Давайте посмотрим, сможем ли мы ему помочь. Не забудьте приложить к своему предположению № 135, чтобы я знал, какое изображение вы Опознаваешь … Классное старое фото, а?

Это будет непросто. Здесь почти нет велосипеда, но, возможно, один из вас, знатоков классических мотоциклов, заметит на байке какую-нибудь характерную особенность. Если у вас есть предположение, отправьте его нам по электронной почте и не забудьте указать № 134, чтобы мы знали, о каком байке вы говорите.

Дэйв Пасториус пишет: «Друг нашел эту фотографию деда своей жены в Ирландии. Мне не удалось идентифицировать байк. Тройное дерево выглядит уникально, и на коляске есть имя, но я ничего не нашел. Я люблю картинку, чистая задира! »

Курение, пьянство за рулем … мои парни!

Лоис из Новой Зеландии пишет:
«Фотография 1 — печальная история. Это мой дядя Макс.Он жил в сельской местности Новой Зеландии и, возвращаясь домой на свою семейную ферму на своем велосипеде, сбил дикую свинью на гравийной дороге. Ему было 18 лет (1938), и он получил травму головы, навсегда изменившую его жизнь ».
Бедный дядя Макс. Может ли кто-нибудь помочь идентифицировать этот байк? Пожалуйста, приложите фотографии старинных мотоциклов № 133, это фото 1.

Maxx England идентифицирует этот мотоцикл как сингл BSA, вероятно, модель R или W35 для соревнований. Спасибо Maxx.

Лоис продолжает:
«Изображение 2.Это еще один член семьи, я вижу, что байк от BSA. Может ли это быть Y13? Похоже, это где-то в 1940-х? «
«Изображение 3. Братья и шурин стоят. Племянник на спине. Я сделал все, что мог, чтобы улучшить качество, но это все!»
«Изображение 4. Не думаю, что это будет удостоверение личности, я прилагаю его для интереса! Женщина в коляске — моя бабушка с младшим из десяти детей на коленях, а ее сын катается на велосипеде. Это было бы сделано примерно в 1928 году.
Итак, давайте посмотрим, сможем ли мы помочь Лоис разобраться в этих байках. Пожалуйста, пришлите мне свои предположения и снова используйте # 133, чтобы сообщить, какие фотографии вы имеете в виду. Спасибо и удачи.

Ффранк из Южного Уэльса пишет: «Я так рад, что нашел сайт Classic British Motorcycles. Я прикрепил фотографию моего покойного отца на его BSA A7 Star Twin, но я хотел бы знать, какой это вариант A7. Я даже не знаю, какого это было цвета.Извините, что прошу вас помочь мне с этим, но я не могу точно сказать, какого года это изображение или какая это модель A7. Я знаю, что мой отец однажды купил нового стартового близнеца, и я предполагаю, что это тот, который изображен на фотографии. Любая информация, которую вы могли бы предоставить, была бы невероятной и ценной. «

» Краткая история: Мои мама и папа однажды отправились покататься на велосипеде в Денби-Мурс, я думаю, и мотоцикл сломался, оставив их в затруднительном положении. К счастью, проезжал грузовик, и мой отец уговорил мою маму вернуться домой, чтобы поднять тревогу вместе со своим братом Кеном; что он застрял на болотах.Мама сообщила Кену, но, к сожалению, «байк Кена развалился в гараже», как описывала мама. Кен быстро собрал двигатель и отправился помогать брату. Топливо на всю поездку примерно на 20 миль подавали керосиновые дорожные фонари, которые Кен опустошал по пути, чтобы добраться до своего брата, починить байк, а затем они вдвоем поехали домой. Вы не можете сделать это с японским байком !! «
Любая помощь, ребята? Пожалуйста, укажите № 132 с любыми предположениями о году и водоизмещении этого велосипеда.Спасибо.

Лиз Лейтон пишет:
«Один для кого-то, кого мы надеемся идентифицировать. Я думаю, что регистрационный номер 294, но не знаю букв, может быть, TU или TY. Семья была из Ранкорна, на заднем плане — Манчестерский судоходный канал. В основном мужчины. работали на буксирах. Бабушка сзади, а женщина спереди, я думаю, ее невестка. По-видимому, они с мужем были завсегдатаями ТТ. Только что заметил, что обувь не подходит для мотоциклов, черные лакированные туфли завязаны с луком! »
Итак, вот и все, парни (и девушки).Есть идеи по этому байку? Не забудьте указать # 131 в своем предположении. Спасибо.

Гэри пишет просто: «Здравствуйте, вот фотография моего отца на его мотоцикле. Он недавно скончался и хотел бы помочь идентифицировать байк».
Итак, ты можешь помочь парню? Что это за байк? Не забудьте указать № 130 в своем предположении, чтобы мы знали, о каком из них вы говорите. Спасибо.
Фотографии старинных мотоциклов №130:

Брюс Кирби говорит, что это BSA C10L 1954 года.Он прав?
Брюс пишет: «Привет, Энди, почти уверен, что это модель 1954 года. C10L в той форме с передней вилкой D3 и т.д. выпускался с 1954-7 годов с неизменной цветовой схемой, то есть светло-темно-зеленым. Отличительным признаком для меня является карбюратор. , который, похоже, является домоноблочным AMAL 274. В 1955 году карбюратор был заменен на моноблок 375. Корпус дроссельной заслонки на домоноблоке намного короче, чем у 375, и, похоже, короче у рисунок.»
Спасибо, Брюс.

Колин Брайант пишет: «Для потомков, несколько фотографий мотоциклов моего дедушки. Дэйв (на самом деле Деннис) Брайант потерял правую ногу в аварии на мотоцикле в 1938 году. Как квалифицированный краснодеревщик он провел войну, работая на De Havilland. построил истребитель-бомбардировщик Mosquito с деревянной рамой, а затем превратил свое хобби в мотоспорт в бизнес, покупая бывшие армейские мотоциклы на рабочих лотах на аукционах, а затем перестраивая и продавая их. Его первым видом спорта была поездка с коляской на «неправильной» стороне для Великобритании. дороги и передаточная связь, чтобы поставить педаль переключения передач на другую сторону велосипеда, затем он отремонтировал Coventry Eagle 1922 года для ралли, а затем отправился на соревновательный спринт на четверть мили стоя. «
1.) Более ранний Vincent HRD с двигателем JAP и коляской.
2) Дэйв и сын, Джон, Брайант на восстановленной комбинации Coventry Eagle 1922 года в 1959 году.
3.) Дэйв с его комбинацией спринта, когда он окончательно ушел на пенсию в 1964 году.
4.) Дэйв и Джон Брайант в костюме Ариэль для испытаний комбинации в середине 50-х.
Вау, спасибо, Колин.

Наш друг Джон Крофтс присылает еще одну отличную фотографию старинного мотоцикла, чтобы помочь его идентифицировать.Он пишет:
«Это принадлежало дяде моей жены, но пара на борту позировала. Регистрация RY, что означает, что это Лестер и примерно того же возраста, что и мой отец. Также, на мой взгляд, он похож на ту же модель, снятую с другой стороны ».
Давай поможем ему. Не забудьте указать № 129, чтобы мы знали, какой байк вы идентифицируете. Спасибо, и еще раз спасибо, Джон.

Джон Крофтс пишет: «Я прикрепил фотографию своего отца на его байке около 1930 года. Я знаю по номерному знаку RP, что байк был зарегистрирован в Нортгемптоншире между 1924 и 1931 годами, где он тогда жил, в Кеттеринге. Было бы здорово, если бы вы смогли мне его идентифицировать.
Большое спасибо
Итак, давайте посмотрим, что мы можем сделать, ребята? Кто может опознать этот велосипед? Не забудьте добавить фотографии старинных мотоциклов № 128, чтобы мы знали, о каком байке вы говорите. Спасибо.
Опубликовано 17 мая, 2020

Проверьте это! Во время Второй мировой войны эти парни либо обучались конному бою, либо просто развлекались.Обратите внимание на всех мужчин в форме. Люк Вулфенден прислал нам эти великолепные фотографии своего деда Питера Вулфендена. Люку нужна была помощь в опознании мотоцикла, на котором он едет. Думаю, это довоенный Matchless, но это так близко, насколько я могу. Есть идеи по году и модели?

Есть идеи по поводу марки, модели или года выпуска этого велосипеда? Это явно довоенное время, с балочным передом, и танк выглядит, может быть, Rudge или Velo. Хотя не уверен.Что вы думаете? Если у вас есть идея, отправьте ее нам по электронной почте со ссылкой на Vintage Motorcycle Pictures # 126, чтобы мы знали, о каком байке вы говорите.

Эта замечательная фотография была сделана «Мозгом», и он говорит, что это его дедушка и бабушка, Айвор и Ирис Кейпс, сделанные перед войной в Южном Уэльсе, Великобритания. Прекрасное фото. Спасибо, Мозг.

Тесс Уокер представляет фотографию неизвестного всадника спереди и друга семьи сзади, который в середине 1930-х годов стал полицейским лондонского метро.Тесс сказала нам, что ее отцом был «мужчина из Броу-Супериор» по имени Билл Бекингем (1914-1986). Но реальная проблема — это марка, модель и год выпуска этого мотоцикла. Кто-нибудь из вас, преданных поклонников британского байка, может рассказать нам, что это такое? Если это так, отправьте нам свой ответ по электронной почте и обязательно укажите VMP # 125, чтобы мы знали, о каком велосипеде вы говорите. Спасибо и удачи.

Maxx England идентифицирует этот байк как Royal Enfield 250 1936 года выпуска. Спасибо, Maxx.

Вверху и внизу: еще два кадра на этот раз отца Тесс, Уильяма Дональда Бекингема, самого Человека.Для меня он больше похож на человека из Нортона. Мне нравится фотография времен Второй мировой войны ниже, на которой мешки с песком сложены у стены.

Вот вам один. Крейг Лоуэр прислал эту фотографию старого номерного знака на крыльях, чтобы посмотреть, может ли кто-нибудь помочь ему его идентифицировать. Вроде бы отлит, хотя стили букв разные, 3 последних на арабском или, может быть, на кириллице. У кого-нибудь есть идеи? Если да, напишите мне по электронной почте с номером 124, чтобы мы знали, о каком предположении вы говорите.Спасибо.

John Shoesmith из WA предлагает это:
Номерной знак, фотографию которого Крейг Лоуэр отправил вам (№ 124) с красным CL посередине, — это велосипедный номер из Египта. Они датируются периодом до 1956 года — вероятно, с конца 1930-х годов, хотя датировать их трудно по очевидным причинам. Хорошая тарелка.

Если Крейг когда-нибудь захочет продать или обменять пластину, попросите его связаться со мной. Я коллекционирую номера со всего мира, и мне было бы интересно добавить их в свою коллекцию.
[email protected]

Крис Лоусон из Сиднея, Австралия, прислал нам эту фотографию своего отца. Какая классная картина! Немного «Рокеры против модов». Это фото было сделано в середине 1950-х, и он сидит на сингле Matchless G80 500. Крис хотел бы прибить год и любую другую специальную номенклатуру, потому что он хотел бы купить ее ради ностальгии. Кто-нибудь из вас, несравненные знатоки, знает, какого года выпуска этот байк? Дайте нам знать и, пожалуйста, включите фотографии старинных мотоциклов №, в данном случае № 123.Спасибо, Крис. Замечательная картина.

Дэвид Джиггенс прислал это фото, на котором он был маленьким ребенком, сидящим на этом загадочном велосипеде. Шел 1952 год в Бенфлите, Эссекс, Англия. Кто-нибудь знает, какой марки, модели и года выпуска у этого мотоцикла? Если да, НАПИШИТЕ НАМ. Спасибо.

Джейми Халс пишет: «Это один из мотоциклов моего деда в Ливерпуле, Англия c.1950-е гг. Мой папа Ричард — красивый парень, стоящий слева от картины, а его прекрасная сестра Марджори стоит сзади. Вы хоть представляете, что это за марка и модель мотоцикла? Он выглядит двухцилиндровым и имеет некоторые отличительные особенности, но я не могу сопоставить его с какими-либо фотографиями мотоциклов, которые я встречал в сети? Я действительно хочу рассказать папе, что это был за байк «.
Ну вот и все, ребята. Кто-нибудь может опознать этот байк? Если да, напишите мне сюда, и мы опубликуем ваше предположение (возможно, это не предположение).Удачи.

Maxx England считает, что это байк 250 P&M Panther. Спасибо Maxx.

Кевин Китсон прислал эти невероятные старинные фотографии гонок на мотоциклах, которые, по его словам, были взяты из «Скоростных испытаний в Великобритании». Ему нужна помощь в определении мотоциклов и, возможно, в указании точного года. Кто-нибудь такой острый? Если да, Нажмите здесь и отправьте нам свой ответ, но, пожалуйста, включите вышеуказанный #, то есть # 120.Удачи, это твой момент славы.

Maxx England ID обозначает эти велосипеды следующим образом: Маленький велосипед № 12, похоже, представляет собой Britax Cucciolo, британскую раму, в которой размещена многоскоростная (более поздняя) вариация 4-тактного двигателя PULLrod, который привлек компанию электронной электроники Ducati в мотоциклы. Маленький байк № 4, возможно, но не определенно, двухтактный BSA Bantam 125. Не обращайте внимания на выхлоп мегафона, это были необразованные времена задолго до того, как Сузуки тайно вывез Дегнера, его семью и знания о камере расширения, из Восточной Германии.


Ransom Pieces из северной части штата Нью-Йорк представил эту классную фотографию, вероятно, из 1920-х годов, на которой мог быть индеец с коляской. Больше об этом известно немного, но какая классная картина, а?


Представлено Роном Гленистером из Австралии:
Вверху: Хильда Поллитт.Первая женщина-мотоциклист на севере Англии изображена здесь сидящей верхом на своем близнеце Дугласе в 1906 году. Кредит Джоан Коуп.
НИЖЕ: Вот открытка / фотография Хильды в ее трехколесном автомобиле Морган, сделанная по дороге в Блэкпул (она жила на Сент-Хеленсе). Хильда пишет на обороте:
«На Блэкпул-роуд была объявлена ​​недельная война — обратите внимание на большой флаг — слышал, на прошлой неделе вы встречались с Уолтером — Ина сообщила мне, что вчера вечером в машине Боб и Вилли в окопах … но еще не потеряли многих своих людей.Насколько нам известно, около пяти. Как всегда, твоя Хильда.
(Она летела на большом Union Jack с пассажирской стороны)
Какая независимая женщина.

Спасибо, Рон, какое сокровище!


Джон А. пишет: «Построил этот обычай TR650 1961 года зимой 1970 года. Получил байк в виде рамы и пары коробок с деталями. Продал этот байк несколько десятилетий назад, однако сборка была очень увлекательной и ездить на этом парне без граблей и 16-дюймовая пружина была проблемой, мягко говоря.Это первый раз, когда я отправляю это изображение на сайт Triumph. Хотел бы я, чтобы он остался! »

Возвращает воспоминания о тех сумасшедших временах начала 70-х. Даже выглядит как моя гостиная! Спасибо, что поделились этим с нами, Джон. Классный байк.

Джейн Конча пишет: «Привет, я пытаюсь идентифицировать этого человека на семейной фотографии. Говорят, что это дядя из Квинсленда, Австралия, который умер в 1909 году. Я не решаюсь согласиться, поскольку вижу, что двигатель AJS был всего лишь изобретены в 1909 году, а велосипеды впервые появились в 1910/11 году.Возможно ли, что это просто двигатель AJS или этот мотоцикл, возможно, более позднего времени? Любая информация будет полезна «.
Так что помогите нам здесь. Можете ли вы определить этот ранний AJS? Обязательно ссылайтесь на Vintage Motorcycle Pictures # 118, чтобы мы знали, о каком байке вы говорите.

Maxx England идентифицирует этот байк как AJS 350 1925 года выпуска 2-3 / 4hp. Спасибо Maxx

Блейк Кларк из Онтарио, Канада пишет: «У меня есть фотография моих бабушек и дедушек на мотоцикле моего дедушки.Это единственное фото их двоих, которое у меня лично есть. Можете ли вы помочь мне разобраться, что это за мотоцикл BSA? Я пытался, но не могу понять … Я сам гонщик на мотоцикле и хотел бы, чтобы вы помогли узнать больше об этой фотографии. Мой дедушка умер задолго до моего рождения. Война была тяжелой для моих предков ».

Итак, Блейку нужна наша помощь в идентификации этого довоенного BSA. Вы знаете год и / или модель? Если да, напишите мне сюда и обязательно укажите Vintage Motorcycle Фотографии №117, так что я знаю, о каком байке вы говорите. Наденьте мыслительные шапки, ребята.

Можете ли вы определить год и модель этого AJS V-twin? Лука Ротта Лориа прислал эту удивительную фотографию и пишет:
«Это мои отец и дед на мотоцикле AJS. Я предполагаю, что это примерно 1928/29 год, мой отец родился в 1909 году, и он выглядит очень молодым. человек на картинке. Мне любопытно узнать больше об этом мотоцикле. Я сам мотоциклист, у меня есть Moto Guzzi 750S3 1975 года выпуска и более новый Moto Guzzi Griso 2012 года выпуска, я живу в Канаде.»
Спасибо тебе за это, Лука. Посмотрим, смогут ли наши читатели опознать байк. Когда вы это сделаете, укажите # 116, чтобы я знал, о какой фотографии вы говорите. Давай поможем Луке.
Опубликовано: 30 января, 2019


Конечно, Flying Flea был разработан как легкий двухтактный патрульный байк, на котором британские солдаты могли прыгать с парашютом в тылу врага во время Второй мировой войны. После войны они стали дешевыми велосипедами для британской публики, испытывающей нехватку транспорта.

Здесь у нас есть прекрасная послевоенная гражданская версия «Летающей блохи», пилотируемой юным Юджином Невином, вероятно, взятой где-то в Эннискиллен, Северная Ирландия. Он родился в 1924 году, а в 1948 году ему было бы около 24 лет. Он стал кондуктором Ulster Bus и, в конце концов, стал автобусным инспектором. Спасибо Кармен Невин за то, что поделилась этой замечательной фотографией.
Опубликовано: 11 января, 2019

Вы можете помочь идентифицировать этот велосипед? Франсиско Каштелу пишет: «Поскольку я являюсь менеджером Муниципальной фотобиблиотеки Лагоса, Алгарве, Португалия, я стараюсь датировать и добавлять данные к старым фотографиям, которые являются частью нашей коллекции.Мы знаем владельца мотоцикла, предполагаем, что фотография была сделана в конце 1920-х годов, но больше ничего не знаем. Спасибо за внимание « . .. Итак, есть какая-нибудь помощь? Убедитесь и дополните свое предположение изображением старинного мотоцикла № 115, чтобы мы могли сказать, о каком из них вы говорите. Удачи.

Maxx England Идентифицирует этот байк следующим образом: двигатель почти точно 500 Motosacoche, выпущенный до 1912 года. Вилки отличительные, но я не могу найти ничего похожего.Название на резервуаре тоже не помогает, за исключением того, что оно соответствует форме эмблемы Мотосакоче. Вилки выглядят не так, но они могли быть установлены позже после аварии.

Рэйчел Пеналуна прислала фотографию своей бабушки, которая едет на довоенном велосипеде. Она думала, что это Велосетт, но я так не думаю. Посмотрите на логотип танка. Это Ариэль? Кому ты рассказываешь. Отправьте нам свое предположение на адрес электронной почты, указанный выше, и не забудьте указать номер этого изображения, то есть # 114.
Рэйчел говорит, что ее бабушка вырастила целую семью наездников, включая отца и братьев Рэйчел. В то время они жили в районе Олдершот в Англии. Рэйчел, ее семья и родители сейчас живут в Порт-Элизабет, Южная Африка. Рэйчел только что купила свой первый мотоцикл, Royal Enfield Bullet 2010 года, поэтому она продолжает свои семейные традиции. Спасибо за чудесное фото, Рэйчел. Наслаждайтесь поездкой …

Никакой загадки здесь нет. Это предварительная установка Triumph 6T Thunderbirds, по крайней мере одна из которых — модель 1958 года.Фотография выше была сделана в Янгстауне, штат Огайо, в конце 50-х годов. Красивый парень слева от нас — Боб Марш. Бобу скоро исполнится 80, и его сын Фред, изображенный ниже младенцем, хочет найти T-Bird 58-го года, чтобы купить своему отцу на день рождения. У кого-нибудь есть зацепки по одному? Если так, напишите мне письмо, и я передам его Фреду. О, кстати, парень справа от нас наверху был другом Боба и напарником герцогом Снайдером.

Это должно быть легко. Очевидно, это сингл AJS. У него жесткая рама и телескопические вилки, что означает 1946-1953 годы (если я не ошибаюсь, что однажды уже случалось до LOL). Какой это год? Какая модель, 350 или 500? Любые предположения были бы очень признательны Эндрю из Южной Африки. Он пишет: «Прилагается фотография того, что, по-моему, может быть Model 18 — может быть, конца 1940-х. Не уверен, 350 это или 500. Принадлежал отцу друзей (Раймонду Клюзу). Выглядит в хорошем состоянии! Я пробовал чтобы найти регистрационный номер на сайте DVLA.Нет результата — похоже, он не сохранился — или, возможно, требует дальнейшего расследования. Мы будем благодарны за любую помощь, чтобы детально идентифицировать модель ». Итак, помогите нам.
ВВЕРХУ: Полный кадр выглядел так круто, что мне пришлось включить его. НИЖЕ: крупный план.
НИЖЕ: В качестве дополнительного удовольствия Эндрю прислал свою фотографию в возрасте 4 лет на обратной стороне древнего сингла Triumph. Он говорит, что у него все еще есть ошибка, то есть мотоциклетная ошибка, и он говорит, что лекарства нет.

Карен Ванд предоставила эти замечательные старые фотографии, о которых она пишет:
«Недавно родственник поделился некоторыми старыми фотографиями моих бабушки и дедушки, и они обнаружили эти интересные фотографии велосипедов.Это моя бабушка на первом и втором фото, и мне любопытно, могла ли она быть экспедитором во время Первой мировой войны. На нижнем фото джентльмен, кажется, посещает моих бабушку и дедушку примерно в 1918 году, но понятия не имеет, кто он. Мне было бы интересно, что означает номер лицензии на байке. AB 4704 или 6. Младенец в коляске родился 9 февраля 1918 года, и они жили в Крайстчерче ».
Итак, теперь мяч за вами. Можете ли вы опознать любой из этих велосипедов? Если да, то в своем предположении сослаться на фото старинных мотоциклов №112.

Пожалуйста, помогите нам определить этот крутой старый байк. Эдвард Дас пишет: «» «Этот мотоцикл — это Ариэль, как вы можете разобрать имя на бензобаке. Он принадлежал моему деду, Весселю Даллинге, который жил в Гронингене, Голландия, где и был сделан этот снимок. Он женился в 1938 году. и у него не было велосипеда, когда он женился, так что это был мотоцикл до 1938 года. Не уверен, был ли он раскрашен, но мой брат отремонтировал его ». Итак, похоже, мы определили марку (Ариэль), помогите нам с годом и моделью.

Это замечательное фото прислал Грег из Фредериктона, Нью-Брансуик, Канада. Он пишет: «Я прикрепил фотографию своего отца на его послевоенном байке, вероятно, в Ипсвиче или поблизости. Можете ли вы сказать мне, какой год, марка, модель и что-нибудь интересное? Кто знает, может, я получу такой! Заранее спасибо.» . Посмотрите на эту средневековую церковь на заднем плане. Я определил основы, которые любой из ваших проницательных британских фанатов, вероятно, уже сделал сам.Но, чтобы было проще, давайте посмотрим на увеличенный мотоцикл. СТАРИННЫЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ МОТОЦИКЛОВ №110
Итак, давайте поищем подсказки на этой фотографии. Во-первых, на баке хорошо видна отличительная форма логотипа Triumph. Телескопическая передняя вилка означает, что это послевоенный байк (1946 года или позже), а жесткая рама означает, что это модель 1952 года. Поскольку у него нет гондолы фары, это не Speed ​​Twin или Thunderbird. У него есть даунпайпы, так что это родстер, а не скремблер. Так что ты думаешь? Присылайте свои выводы или даже свое предположение.

«Это старая фотография мотоцикла, который был у моего отца, когда я была маленькой девочкой (а мне сейчас 67). Это был одноцилиндровый двигатель объемом 250 куб. Порты. Он купил его у полковника Шанахана, который привез его в Штаты в задней части бомбардировщика B-17 во время Второй мировой войны. Мой отец был авиамехаником на авиабазе Райт Паттерсон в Дейтоне, штат Огайо. Выхлопные трубы были P -38 взрывных труб Я подумал, что вам может понравиться винтажная фотография этого мотоцикла.
Моим отцом был Ральф Джонс, его не было с 1992 года, но я всегда буду помнить его байк.
Представлено Элисон Вагнер, Сиэтл, Вашингтон, США.

Снято в сентябре 1937 года. Наш зритель пишет:
«Уважаемый сэр, не могли бы вы назвать мне модель этого велосипеда? Я пытаюсь собрать историю моей семьи, и эта фотография (боюсь, не очень хорошая) принадлежит моему отцу. на его бесподобном байке, сделанном в 1937 году — дата на обратной стороне фото.Буду очень признателен за вашу помощь, поэтому я могу добавить к этой картинке полное название. Моя цель — передать семейную историю моим внукам в надежде, что они сделают то же самое, когда придет время.
Спасибо с нетерпением, Мик Кларк ».

Посмотрим, сможем ли мы ему помочь. Можете ли вы идентифицировать байк?

Примерно в 1950 году Арчи Хорн купил этот BSA Golden Flash в Ипсвиче, Квинсленд, Австралия, за 272 фунта. По словам Арчи, в то время это был совершенно новый релиз, и он был лишь вторым в городе. Эта фотография была сделана недалеко от старого выставочного центра Ипсвича. Арчи сейчас 83 года, и он с нежностью вспоминает старые добрые времена. Он не может вспомнить, это Golden Flash 1950 или 1951 года. Спасибо, Арчи, что поделился с нами своими воспоминаниями.

. УХ ТЫ! Поговорим о крутом! Тина Бриден из Флориды была достаточно мила, чтобы поделиться этой невероятной фотографией и приятными воспоминаниями.Тина пишет: «Вот фото моих мамы и папы на Триумфе. Картина: Билл и Бернис Джонс в любви. И прежде, чем они узнали об этом, пришли их шесть девочек — Тэмми, Ким, Кэти, Тина, Канди и Тариса Джонс! ». Байк — близнец Triumph середины 50-х годов, вероятно, 500, может быть TR5. Не хочешь угадать? Достаточно сослаться на ВИНТАЖНЫЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ МОТОЦИКЛОВ № 108 , чтобы мы знали, о какой картинке вы говорите. Держите их, ребята. Я люблю это!

Марк Бертран из Квебека, Канада, представил следующие две фотографии старинных мотоциклов.Я поделюсь с вами собственными словами Марка в их описании:
ВВЕРХУ: «Маленький мальчик, сидящий за водителем, — мой дед, а на номерном знаке написано 1926 год» Есть какие-нибудь догадки на байке? Если это так, напишите нам свое предположение и не забудьте указать код VINTAGE MOTORCYCLE PICTURES # 107 в своем электронном письме, чтобы мы знали, какой мотоцикл вы идентифицируете.

НИЖЕ: «Трое полицейских были в Монреале в середине 50-х годов. Это было снято перед церковью, которой больше нет, во время свадьбы Ивона Роберта, настоящей рок-звезды своего времени.Велосипеды Springer Indians называли «байками-убийцами», потому что для переключения передач приходилось оставлять поручни. Мужчина посередине — мой дед «.
Отличные фотографии, Марк, спасибо, что поделился с нами историей своей семьи. Кажется, у вашего деда были байки в крови. Я поискал Ивона Роберта в Интернете, и он был профессионалом рестлер из Канады.

Maxx England идентифицирует этот байк следующим образом: Я думаю, что, учитывая Северную Америку, вилку с балками, он сужает его до Indian Prince 350 конца 1928 года.

Вверху: выставочный зал Stan Marks Ariel в Англии, 1950-е годы.

Как вы понимаете, я получаю много писем от британских байкеров всех возрастов и со всего мира. Я слышал довольно удивительные вещи и получил несколько отличных фотографий. Недавно у меня появилась история, настолько полная души, истории и мотоциклов, что она меня сразу захватила. Должны были быть картинки с ним, но технические глюки задержали их получение на несколько дней.Все это время мое ожидание росло, после того как я прочитал его рассказ, мне не терпелось увидеть эти фотографии. Когда они наконец прибыли, они оказались даже лучше, чем я ожидал. Но я забегаю вперед. Начнем с его оригинального письма ко мне, Энтони Маркс, ниже.

НИЖЕ: соревнования по восхождению на холм на северо-западе Англии около 1930 года. На дороге белый известняк, а не снег.

Энтони Маркс пишет:
«Моим отцом был Стэн Маркс из Престона, Ланкашир (Англия), который начал мотоциклетный бизнес в 1918 году после службы в Первой мировой войне механиком, работавшим на грузовиках, оборудованных как мастерские для ремонта мотоциклов.Его бизнес разросся и стал одним из ведущих дилеров по продаже мотоциклов на Северо-Западе. У него были агентства по BSA, AJS / Matchless, Vincent, Ariel, Panther, Scott (двигатель с водяным охлаждением, очень любимый пожилыми клиентами за его невероятную надежность … наши механики говорили, что они почти никогда не возвращали их в мастерскую Среди его клиентов был Джордж Формби, который из-за нормирования бензина обменял свой автомобиль Buick на мотоцикл. В конце 40-х — начале 50-х годов все новые мотоциклы для внутреннего рынка были покрыты черной эмалью.Цветные велосипеды пошли на экспорт. Мы также продавали мотоциклы с коляской Swallow от Blackpool (позже ставшие Standard Swallow Jaguar..S S Jaguar, затем просто Jaguar, автомобиль, который мой отец любил много лет). Во время войны моего отца попросили открыть мастерскую по ремонту и восстановлению поврежденных с фронта мотоциклов. Сотни людей прошли через его мастерскую на Акведук-стрит в Престоне, где работало более 50 человек. После войны он купил много этих велосипедов на аукционах Министерства. Он отстроил их в той же мастерской и продал по всему дому Н.Северо-Запад. Особой популярностью они пользовались у фермеров! Надеюсь, они будут вам интересны. Я оставил бизнес в 1950 году, чтобы поступить в университет, а затем рукоположение в англиканскую церковь. В следующем году мне исполнится 90, поэтому я хотел, чтобы мои воспоминания передались.
Anthony Marks «

Хорошо сказано, и мы, безусловно, сделаем все возможное, чтобы сохранить эти воспоминания.

НИЖЕ: Еще одна гонка по бездорожью и, судя по байку, возможно, около 1920-х годов. Обратите внимание на сигарету, свисающую из всадники рот…в гонке! Вы должны любить этих британцев.

Вверху: близнец Ariel конца 50-х, вероятно, 500-кубовый KH, на вращающейся платформе.

НИЖЕ: дисплей AJS, вероятно, на какой-то торговой выставке.

ВВЕРХУ: Говоря о старинных фотографиях мотоциклов, Matchless построили тонны мотоциклов для армии Его Величества во время Второй мировой войны, и они очень этим гордились. Эта открытка была разослана всем дилерам Matchless сразу после дня «Д» в 1941 году.

НИЖЕ: Настоящий английский дилерский центр по продаже мотоциклов в 1930-х годах.На табличках написано, что они продают Royal Enfields, BSA и Ariels, но из семи двухколесных транспортных средств, припаркованных перед домом, пять — велосипеды, а только два — мотоциклы. Вывеска на окне справа гласит: «Модели 1933 года».

ВВЕРХУ: А-ХА !!! Это ТАЙНЫЙ ВЕЛОСИПЕД! И ваш большой шанс доказать свою глубину знаний. Можете ли вы определить марку, модель и / или год выпуска этого интересного старого V-образного двигателя? Если да, то ОТПРАВИТЬ ЗДЕСЬ .

ОТВЕТ: Представлено 14 декабря 2017 г. Саймоном Робинсоном из Саффолка, Англия.Саймон говорит, что это близнец Монтгомери Анзани. Он направил меня в Google, где я нашел эту винтажную рекламу Montgomery Anzai. По словам Саймона, Монтгомери, один из первых британских производителей мотоциклов, был первым, кто изобрел коляску и, как и он, базировался в Саффолке.

НИЖЕ: Герой нашей истории, Стэн Маркс на древнем Дугласе, когда он работал механиком на мотоциклах во время Первой мировой войны. Есть ли предположения о модели и году?
Вверху: Наш герой выигрывает гонку в комбинации (с коляской) по ледяному снегу вместе со своей женой Дорис в коляске.Она выглядит холодной!
НИЖЕ: Энтони Маркс, автор вышеупомянутого письма, хранитель этих исторических фотографий, гордый сын и, как выясняется, преподобный. Что за парень. Спасибо, что поделились с нами своими воспоминаниями и этими замечательными фотографиями старинных мотоциклов.

ВВЕРХУ: Стивен Перетти прислал нам это невероятное фото. Можете ли вы помочь идентифицировать байк?

Наш местный эксперт по номерным знакам говорит, что, судя по номерам, это, вероятно, было сделано между 1927 и 1932 годами в Санкт-Петербурге.Галлен, Швейцария. Спасибо, Джон.
Стивен пишет: «Прилагаю фотографию моего покойного деда Эмиля Перетти (слева) и его друга Зепа рядом с его чудесным старым мотоциклом. Мне нравится повседневная экипировка для верховой езды, особенно закатанные штаны и носки. Мой дед был из Швейцарии и переехал в США в 1930 году, поэтому я не уверен, в каком году или стране была сделана фотография. Номерные знаки совпадают, и я уверен, что кто-то, разбирающийся в регистрации мотоциклов, сможет установить, если это были европейские или американские тарелки.Я действительно хотел бы знать, в каком году, модели и модели ездил мой дедушка. Я никогда не знал об этой фотографии и мотоцикле, когда мой дед был жив, но у меня есть глубокая связь с моим дедушкой, поскольку я разделяю радость от его улыбки, которая передает вечную байкерскую аксиому: «четыре колеса движутся вашим телом, но два колеса движутся ваша душа ». Любая информация будет принята с благодарностью.
С уважением, Стивен Перетти»

Вау, Стивен, спасибо. Думаю, я знаю, что это, но не хочу портить это. Пришлите мне свое предположение (или, может быть, вы знаете) по ссылке вверху этой страницы.И не забудьте указать номер BIKE PIC #, чтобы мы знали, о каком велосипеде вы говорите. Удачи и спасибо за помощь. Я уверен, что Стивен это тоже оценит.
25 сентября 2017 г.

ВИНТАЖНЫЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ МОТОЦИКЛОВ № 102 (внизу) и № 103 (вверху)
Вверху и внизу: Ли Барнард прислал нам эти удивительные фотографии со следующим описанием:
«Все, что я могу вам сказать об этих фотографиях, — это то, что Norton был сделан в День подарков 1920 года за пределами парка развлечений Kursaal в Саутенд-он-Си; и группа Снимок был сделан 6 января 1921 года возле паба Минерва, который находился по соседству с Курсалом.Мне сказали, что, судя по номерному знаку, Norton был не старше нескольких недель «.
27 августа 2017

Вверху и внизу: Ричард Шофилд прислал это фото. Это было сделано в Дерби, Дербишир, Англия, я полагаю, в начале 1960-х. Он хотел, чтобы я опознал байк. Это «Bathtub Triumph» (1958-1966), либо 350-кубовый 3TA Twenty-One, либо 500-кубовый 5TA Speed ​​Twin. Это BMC Mini в крайнем правом углу, а я мало что знаю об автобусах.Я увеличил масштаб велосипеда, чтобы показать немного больше деталей.
28 августа 2017 г.


Владелец Адриан Барнс из Австралии объясняет:
«Когда-то, когда я был подростком, на фото был мотоцикл (это было примерно в 1953 году). Я понятия не имею, что это было. Я искал в Интернете различные фотографии, но ничего не видел.
Предложили волонтеры из местного автомобильного музея —
1, вероятно, у него был мотор Вильерса
2 это может быть Джеймс
3 это может быть Sun
4 не знаю
Прошу прощения за отсутствие деталей — как информационного, так и фотографического качества.Мы будем очень благодарны за любые предложения, которые вы можете предложить ».

Итак, напишите нам по ссылке вверху или внизу этой страницы, если вы считаете, что можете идентифицировать этот байк. Используйте его ВЕЛОСИПЕДНЫЙ № выше, как ссылку для ответа.
29 августа 2017 г.

Maxx England пишет: «Я подозреваю, что был Waratah до 1939 года, из-за стиля двигателя. Были и другие компании-производители / сборщики / импортеры, и они, возможно, использовали такие бренды, как Sun или Excelsior. как их основная форма и модифицированные или уточненные части для соответствия австралийскому использованию.https://sites.google.com/site/aushistmc/home/w/waratah И затем я наткнулся на эту страницу и на 196-кубовый Wolf 1930 года выпуска, который удивительно похож на 101. Возможно, там был вертикальный двигатель, как на фотографии 101, или вертикальный двигатель был установлен позже. Проблема с двигателями Вильерса в том, что все и его собака устанавливали их, так что вы никогда не знаете, что такое на самом деле нечеткая старая картина. http://www.historywebsite. co.uk/Museum/Transport/Motorcycles/Wolf4.gif

* Пришлите нам по электронной почте свои ВИНТАЖНЫЕ ФОТОГРАФИИ МОТОЦИКЛОВ


Ознакомьтесь с этими




БРИТАНСКИЕ МОТОЦИКЛЫ 1960-х и 70-х годов

БРИТАНСКИЕ МОТОЦИКЛЫ 1940-х и 50-х годов

















9068 THE 1930-е 10 АДА RS


Исчерпывающий справочник цен на старинные мотоциклы на 2020-2021 годы


align = center>

Посетите наш сайт… ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА
Triumph Motorcycles
….. Bonneville
….. Tiger
….. Trophy
….. TR6
….. TR7
….. Trident
.. … X-75 Hurricane
….. 6T Thunderbird
….. 5T Speed ​​Twin
….. Daytona
….. Twenty-One
….. 3T 350 Twins
BSA Motorcycles
….. A65
….. A10
….. A7
….. Gold Star
….. Bantam
….. Rocket 3
… ..B50
Norton Motorcycles
….. Commando
….. Atlas
….. Dominator
….. Модель 7
….. Manx
….. Navigator
Мотоциклы, связанные с AMC
Мотоциклы Matchless-AJS
….. G3
…. .G9
….. G12
….. G80
Royal Enfield Motorcycles
….. Interceptor
….. Bullet
Ariel Motorcycles
….. Square Four
…. .Red Hunter
….. Cyclone
Vincent Motorcycles
….. Black Shadow
….. Rapide
….. Comet
….. Egli-Vincent
Velocette Motorcycles
.. …KSS
….. KTT
….. LE
….. MAC
….. Thruxton
….. Venom
….. LE
Rickman Motorcycles
Японский Мотоциклы
….. Honda
….. Kawasaki
….. Suzuki
….. Yamaha
Cafe Racers
…. Triumph Cafe Racers
….. Norton Cafe Racers
….. Other Cafe Racers
Choppers & Bobbers
….. Choppers
….. Triumph Choppers
….. BSA Choppers
….. Rat Bikes
Классические гоночные мотоциклы

Классические мотоциклы События
….. Аукционы
….. Выставки
….. Поездки
Реставрация классических мотоциклов
Магазины классических мотоциклов
Клубы классических мотоциклов
Пришлите нам фотографии ВАШЕГО ВЕЛОСИПЕДА
Фотографии ВАШЕГО БАКА

… ..О нас
….. Карта сайта
….. Пожалуйста, посетите наш БЛОГ
….. Подпишитесь на наш БЕСПЛАТНЫЙ электронный журнал BRIT IRON
. …. BRIT IRON E-zine Предыдущие выпуски

Посетите наши МАГАЗИНЫ
….. Книги по мотоциклам
….. Журналы о мотоциклах
….. Мотоциклетные календари
….. Аксессуары для мотоциклов
………. Мотоциклетные шлемы
………. Мотоциклетные костюмы от дождя
………. Замки и средства безопасности для мотоциклов
………. Футболки для мотоциклов
………. Литые модели мотоциклов
…… …. GoPro Cameras
….. Запчасти для мотоциклов
………. Шины для мотоциклов
………. Цепи для мотоциклов
……… .Батареи для мотоциклов
………. Руль мотоцикла
…..Инструменты для мотоциклов
………. Whitworth Tools
………. Инструменты для шин
………. Инструменты для цепей

Тоже без ума от машин? Посетите наш дочерний сайт:

align = center>

Наверх — Фотографии старинных мотоциклов
Последнее обновление 05.02.21

Узнайте, как СОЗДАТЬ СОБСТВЕННЫЙ ВЕБ-САЙТ, как это сделал я.

align = center>

Велосипедные Фотографии | Как сделать лучшие фотографии велосипеда

В эпоху, когда фотография, кажется, является неотъемлемой частью нашей жизни, а делиться изображениями всего, что мы делаем, в Instagram — обычное дело, неудивительно, что фотографии с велосипедами стали популярными.

Между съемкой сотен фотографий велосипеда для обзоров и печатью для Велосипед , а также фотографированием езды на велосипеде с друзьями я научился нескольким трюкам. Вот несколько советов, которые помогут улучшить ваш имидж велосипеда и вдохновят ваших друзей и подписчиков.

Местоположение, местоположение или нет местоположения?

Многие аттракционы доставят вас в удивительные места, где вы найдете прекрасные декорации, такие как фрески, виды на горы, поля, кафе и т. Д… вы поняли. Только будьте осторожны, чтобы не слишком заниматься фоном.

Не каждая поездка приведет вас к живописным видам, но это не должно помешать вам сделать качественную фотографию вашего верного коня на байке. Даже если маршрут кажется мягким, я всегда считал, что одним из самых надежных условий является простой подъем на дороге. Он не только хорошо демонстрирует велосипед, но и сохраняет его подлинность.

Использование подъема на дороге для создания сплошного фона.

Тревор Рааб

лучшие велокамеры


Nikon Z 50

Общая оценка экспертов: 86/100

Идеальный напарник для путешествий: легкий и удобный с прекрасными результатами.


Nikon D850

Общая оценка экспертов: 96/100

Лучшая профессиональная камера для впечатляющих снимков действий, пейзажей, портретов и многого другого


GoPro Hero 8 черный

Общая оценка эксперта: 90/100

Снимайте в самых опасных и грязных ситуациях

Телефон Камера

Новый Apple iPhone 12 Pro Max

яблоко амазонка.com

1 099,00 долл. США

Общая оценка экспертов: 94/100

Всегда будьте готовы к импровизированной фотосессии

Лучшее соотношение цены и качества

Panasonic — LUMIX ZS100

Общая оценка экспертов: 83/100

Сделайте отличные фотографии по доступной цене

Использовать технологию

Я рекомендую использовать «настоящую» камеру, если она у вас есть.Но с современными сверхтехнологичными телефонами сделать хорошие фотографии стало проще, чем когда-либо. В новых iPhone / Pixels даже есть портретный режим или ручное управление, которые можно использовать для достижения малой глубины резкости или эффекта боке (размытия). Выделите время, чтобы слегка отредактировать фотографию своего велосипеда перед публикацией. Не переусердствуйте, добавляя фильтры или изменяя настройки. Добавление небольшого контраста и легкого увеличения резкости имеет большое значение.

Pro Look

Вы когда-нибудь задумывались, почему фотографии вашего новенького велосипеда выглядят не так хорошо, как велосипед, на котором ездят настоящие профессионалы? Как и в носках подходящей длины и подходящем комплекте, ответ часто кроется в деталях.Чтобы сделать этот вид более чистым, поместите штоки клапанов на 6 или 12 часов (я предпочитаю 6), убедитесь, что цепь находится в большом кольце, а ваша камера обращена к приводной стороне велосипеда.

Вы также можете переместить заднюю кассету в середину кассеты, чтобы цепь шла параллельно земле. Бонусные баллы за совпадение бутылок и клеток. Это небольшие детали, которые вы могли не заметить, но я могу заверить вас, что опытные дизайнеры заметят, и они будут оценены.

Волшебный стоячий велосипед

Используйте небольшую палку, чтобы поддержать велосипед (обрежьте его, если можете, с помощью Photoshop или другого приложения для редактирования), или заставьте вашего напарника держать велосипед и, на ваш счет, ненадолго отпустить, чтобы фото — сделайте правильный выбор, и он будет выглядеть так, как будто ваш велосипед волшебным образом застыл на тропе или дороге.

Тревор Рааб

Тревор Рааб


Найди свет.

Тревор Рааб


Снимайте различные композиции. Не всегда нужно показывать велосипед целиком.

Тревор Рааб

Дополнительные советы:

Поиграйте с формами и текстурами велосипеда.Например, если вы только что проехали по гравию, покажите деталь грязи на раме или шинах.

Покажите, что делает этот велосипед вашим. Может быть, у вас есть специальная наклейка или верхняя крышка. Выделите эти функции, чтобы выделиться из толпы.

Снимки до и после рассказывают историю. Во время поездки в дождливую погоду покажите велосипед до того, как он испачкался, и после, и снова после того, как вы его почистили.

Покажи «отрывки». Моменты вашей поездки вне мотоцикла могут быть такими же аутентичными, как и кадры боевых действий.

Попросите напарника сфотографировать вас на любимом велосипеде.

Тревор Рааб

Тревор Рааб

Самый важный совет!

Наслаждайтесь поездкой! Если вы слишком сосредоточены на том, чтобы сфотографировать свой байк, а не кататься на нем, вы делаете это неправильно, и ваши друзья, скорее всего, будут вас ненавидеть. Если вы получаете удовольствие, делая фотографии по ходу дела, скорее всего, последуют твердые изображения.

Дэн Беккер

Тревор Рааб Тревор Рааб — штатный фотограф Runner’s World и Bicycling, гонщик категории 1 по велокроссу, а иногда и обозреватель продуктов в тестовой группе.

Фотографии мотоциклов и смартфонов

Советы о том, как райдеры могут лучше рассказать историю с помощью качественных изображений со своего телефона

Еще в 1999 году, когда мы запустили Sound RIDER !, , моя пленочная камера уже была убрана на полку в шкафу (она все еще там).Четное хотя качество изображений с цифровой камеры все еще отставало от пленочного, экономия и простота сделали реалистичной съемку только в цифровом формате.

Для онлайн-журнала качество цифровых фотографий было достаточно хорошим для веб-формата, поскольку большинство изображений были отредактированы до размера не более 500 пикселей. Иначе обстоит дело с публикациями в печатном формате, которые требуют более высокого разрешения, чем могут обеспечить цифровые камеры.

Так что тогда вы могли отправиться в поездку с мобильным телефоном и цифровой камерой.Со временем в сотовых телефонах появились камеры, но качество и возможности были далеко из всего, что мы даже хотели бы опубликовать в Интернете.

Все меняется. 2013 год был первым годом, когда я почувствовал себя комфортно, выходя из дома только со смартфоном, чтобы запечатлеть поездку или событие.

Когда я получил свой последний смартфон (Nokia Lumina 822), я был озадачен, почему он сохраняет фотографии в таком большом размере. 8 мегапикселей было значительным изображением для смартфон.Но после того, как добавили несколько приложений и еще немного поработали с камерой, все стало ясно.

Смартфоны сейчас получают намного лучшие линзы. Обычно у них нет дополнительных приспособлений, таких как съемные линзы, поэтому о масштабировании не может быть и речи — подробнее об этом читайте в момент. Цифровое масштабирование никогда не было хорошей вещью, и на самом деле Nokia и другие отказались от него, потому что он дает только нечеткие изображения. Вместо они увеличили размер пикселя, чтобы вы могли отредактировать его позже.

Инструменты новой торговли

Начните с современного смартфона, который славится отличными возможностями фотосъемки. Некоторые райдеры по-прежнему используют старую технологию, но уже сегодня достаточно просто сдать старый телефон и перейти на более качественный за небольшую плату или бесплатно. Сделай это!

Помимо современного смартфона, вы захотите добавить одно или два приложения на свой телефон, если хотите редактировать прямо на месте.Есть много хороших, которые ничего не стоит, или вы можете получить их более надежных старших братьев за небольшую цену. Сначала решите, что вы хотите делать с приложениями, а затем перейдите в свой магазин приложений. и сравните функции, доступные в различных приложениях, и загрузите сколько душе угодно.

По крайней мере, вы захотите:

Урожай — Ищите инструмент для кадрирования, который предлагает сетку по правилу третей во время кадрирования — он выглядит как доска для крестиков-ноликов.Подробнее об этом чуть позже.

Изображение: Использование техники обрезки по правилу третей. Обратите внимание на 2 вертикальные и 2 горизонтальные едва заметные линии в приложении для обрезки.

Регулировка яркости и контрастности — Автоматическая регулировка обычно подходит для обычного стрелка. Бывают случаи, когда мы с приложением не соглашаемся с автоматическим выбором, поэтому наличие некоторых ручных возможностей вот здесь хорошо.

Выпрямить изображение — Сколько раз бывает, что вы снимаете хороший снимок, а потом понимаете, что он немного кривый? Имея возможность выпрямить его, приятно добавить.

Все остальные уловки, такие как преобразование изображения в черно-белое, монохромирование, придание ему вида акварели или живописи и т. Д., Являются полностью зависит от вас.

Имейте в виду, что вы можете выполнять множество других рутинных операций по редактированию дома в цифровой фотолаборатории на своем настольном компьютере, ноутбуке или планшете.В Фактически, могут быть более широкие версии редакторов, которые вы используете на своем смартфоне, для упомянутых машин большего формата.

Добавить поляризационный фильтр — Сейчас на рынке появляются чехлы для фотоаппаратов с поляризационным фильтром, который надевается прямо на объектив. Поляризация — отличный вариант для улицы снимков, поскольку это помогает уменьшить общие блики и улучшить насыщенность цветов многих изображений.

Знайте основы стрельбы

Итак, вы в пути.Возможно, вы гуляете с группой, вы могли участвовать в гонках, вы могли кататься по горам или иначе, и пора сделать несколько фото. Давайте сделаем их хорошими, помня о следующем.

Стреляй солнцем в спину — Как можно чаще снимайте с солнцем за спиной. Таким образом ваш объект (ы) будет хорошо освещен. Если за ними солнце, они будут больше похожи на силуэты и их черты будут темными.

При необходимости принудительно используйте вспышку — Если вы еще не знаете, как это сделать, возьмите смартфон и узнайте, как принудительно включить его вспышку. Если вы хотите сделать снимок, где его нет Если солнце светит вам в спину, вы можете выделить детали близлежащих объектов, принудительно включив вспышку.

Изображение: Из-за того, что из-за спины всадников светит солнце, нам удалось, тем не менее, осветить их лица, включив вспышку в приложении камеры смартфона, о чем свидетельствует, прежде всего, светоотражающая полоса на нижней части шлема. на переднем плане.

Дайте себе некоторую внешнюю маржу для работы с — Иногда легко сфокусироваться на объекте и полностью заполнить объектив. Но что произойдет позже, когда вы поймете, что вам нужно обрезать или выпрямить изображение? Оставьте немного свободного места по краям, чтобы вы могли с этим справиться, и чтобы части вашего объекта не вырезались во время редактирования. Хорошая вещь с более крупными форматами изображений и лучшими линзами, которые сегодня можно найти в смартфонах, даже если вы используете только 30% изображения, качество все равно будет хорошим достойный для малого формата.

Увеличить фоновые объекты — Предположим, вы фотографируете всадника с большой горой позади него. Если приблизиться к всаднику, гора будет одного размера — маленькой. если ты отступите на 20 футов и сделайте снимок, гора будет больше по сравнению с объектом. Вы можете попрактиковаться в этом, поместив мотоцикл в передний план и хождение взад и вперед, чтобы поиграть с перспективой.

Изображение 1: исходное изображение крупным планом без редактирования.Обратите внимание на размер Mt. Бейкер на заднем плане, провода пересекают изображение и тень стрелка в нижнем левом углу.

Изображение 2: Исходное изображение на расстоянии 20 футов от объектов рис.

Изображение 3: То же фото, что и изображение 2, только теперь оно отредактировано с использованием техники правила третей. Никаких лишних теней, никаких проводов, гора в пропорции больше, а четкость по-прежнему идеальная! Ух ты!

Тренировка движущихся кадров — Получать изображения других гонщиков в движении — это довольно круто.К сожалению, у большинства смартфонов есть пауза на затворе, поэтому нелегко узнать, когда она Огонь. Чтобы компенсировать это, как только всадник войдет в ваш экран, следите за ним по мере их движения, активируйте затвор и продолжайте перемещать камеру в то же по мере приближения. Таким образом, всадник с большей вероятностью будет в фокусе, а не на заднем плане, что могло бы произойти, и вы просто держали сам еще. Вы можете потренироваться в этом на оживленной улице, стреляя в машины, пока не разберетесь.Таким образом, вы будете готовы применить эту технику когда вы отправляетесь в путь с друзьями по верховой езде.

Go Commando — Одна из прекрасных особенностей приложений камеры во многих современных смартфонах — это возможность запускать многие функции в ручном режиме. Многие телефоны теперь позволяют для ручной настройки выдержки, ISO, баланса белого и других параметров, как в старые времена 35-мм SLR и лучшие современные цифровые SLR на рынке сегодня.

Освоение съемки в полностью ручном режиме — это искусство, на освоение которого нужно время, но результаты являются хорошей платой с точки зрения конечного качества изображения. Двигаться из марионетки затвора в полноценного фотографа.

Редактирование на лету

Большинство графических приложений позволяют вам манипулировать изображением на лету, сохраняя исходную копию. Это удобно, если вы хотите повторить редактирование, когда вы возвращаетесь домой в свою цифровую темную комнату.А пока вы можете отредактировать в режиме реального времени и отправить его по электронной почте или опубликовать где-нибудь в Интернете на месте.

Начните с выпрямления изображения, а затем обрежьте его. Помните, что у этого инструмента обрезки есть сетка по правилу третей, поэтому используйте ее, чтобы расположить объект съемки в одна из четырех поперечных штриховок.

Как только вы это сделаете, отрегулируйте освещение с помощью инструмента автоматической настройки или вручную изменив яркость и контраст.

Редактирование завершено.Теперь поделитесь им как хотите.

Далее по дороге

На момент написания этой статьи мы только начинали видеть, как на рынке появляются дополнительные объективы, которые позволят делать телефото и макро снимки. Они обязательно возьмут от простоты съемки со смартфона, но если у вас есть время и необходимость большего разнообразия, попробуйте.

Фотосъемка на смартфон — отличный способ задокументировать поездку.Как обычному энтузиасту, вам не нужно профессиональное снаряжение, но немного дополнительных ноу-хау сделает Ваши изображения станут намного привлекательнее и помогут вам лучше запечатлеть день.

TM / 14 января

Чтобы узнать о других техниках фото-мото, которые вы можете использовать со своим смартфоном, посетите:

Подписка имеет свои привилегии — Каждый месяц Звук RIDER! публикует новые характеристики аттракционов, клубов, дилеров и мероприятий.Не пропустите из этих информативных историй.

Зарегистрируйтесь сегодня для получения БЕСПЛАТНОЙ подписки, и вы получите уведомление каждый месяц, когда выходит новый номер. Вы также будете первым, кто узнайте о специальном звуке RIDER! события. Время от времени мы также предоставьте ценные купоны, которые могут сэкономить сотни долларов на мотоциклетные услуги. Чего же ты ждешь? Нажмите здесь , чтобы зарегистрироваться сейчас!

Топ-10 аккаунтов в Instagram для мотоциклов, на которые можно подписаться

Одна из лучших вещей в мотоциклисте — это культура катания.Независимо от того, какой вы гонщик, для вас найдется место — и, возможно, аккаунт в Instagram тоже!

Ознакомьтесь с некоторыми из наших любимых аккаунтов в Instagram для мотоциклистов ниже и узнайте о сети консультантов по поездкам Ride Vision, чтобы узнать, как ВЫ также можете стать влиятельным голосом в мире мотоциклов.

Топ-10 аккаунтов в Instagram для мотоциклов, на которые можно подписаться

Байкеры из Instagram — @bikersofinstagram (917K подписчиков)

Учитывая популярность #bikersofinstagram, неудивительно, что это один из крупнейших аккаунтов о мотоциклах на платформе.На избранных фотографиях есть все, от уличных бойцов и беговых дорожек до спортивных мотоциклов и диких обычаев. Итог: если вы байкер в Instagram, вы должны подписаться на этот аккаунт!

Велосипед EXIF ​​- @bikeexif (377K)

Если вы ищете уникальных кафе-рейсеров, поплавков, скремблеров и трекеров, то вы попали в нужное место! Bike EXIF ​​отличается красивыми сборками и высококачественными изображениями.

Дейманте Мейлун — @tomboy_a_bit (62K)

Дейманте — многообещающий влиятельный человек в мире мотоциклов и член сети консультантов по поездкам Ride Vision.Дейманте живет и дышит всем, что связано с мотоциклами, и ее каналы в Instagram и YouTube демонстрируют это, наполненные фотографиями с мотоциклов, тестовыми поездками, поездками, шоу, сборками, советами и инсайдерскими взглядами на повседневную жизнь этого страстного мотоциклиста.

Заинтересованы в спасении жизни гонщиков?

Если у вас есть средства оказать влияние и помочь нашему видению, напишите по адресу [email protected], чтобы подать заявку в сеть консультантов по поездкам Ride Vision .Участники получают эксклюзивный доступ к функциям и ранним выпускам продуктов и могут влиять на них, а также могут помочь сформировать будущее этого жизненно важного продукта.

Gentleman’s Ride — @gentlemansride (421K)

Демонстрация изображений и историй из ежегодной всемирной поездки, посвященной мужскому здоровью. На аттракционе Gentleman’s представлены одни из самых красивых и забавных фотографий со всего мира.

Harley-Davidson — @harleydavidson (4.9М)

Harley-Davidson — один из самых знаковых мотоциклетных брендов на планете, и у него есть один из самых знаковых аккаунтов в Instagram! Даже если вы никогда в жизни не ездили на Харлее, стоит следить за прекрасными изображениями и невероятными историями этого аккаунта.

Cafe Racers из Instagram — @caferacersofinstagram (1M)

Пожалуй, один из самых красивых аккаунтов о мотоциклах в Instagram, Cafe Racers of Instagram предлагает «ежедневную дозу вдохновения для мотоциклистов, вдохновленную сообществом мотоциклистов.”

Snowcat — @ ytsnowcatxx87 (102 КБ)

Расположенный в Канаде, Snowcat представляет настоящие приключения на мотоциклах и вдохновляющие фотографии со всего мира. На этом канале вы сможете просматривать реальный контент о мотоциклах, обзоры, поездки, трек-дни и многое другое.

Железо и смола — @ironandresin (191K)

Если вы поклонник моды на мотоциклы, то вам стоит подписаться на этот аккаунт! Этот бренд стиля жизни предлагает множество красивых фотографий одежды и фотографий сообщества.

ADV Life Official — @advlifeofficial (62K)

В этом аккаунте представлены одни из самых впечатляющих фотографий и видео ADV со всего мира. Как гонщики, так и гонщики по бездорожью будут поражены тем, что эти гонщики сделали с туристическими велосипедами, просто не пытайтесь делать это дома!

Спиди Донахью — @speedydonahue (101K)

Как и Дейманте Мейлун, Спиди Донахью — многообещающий влиятельный мотоциклист, приверженец стиля жизни вождения.Его впечатляющие изображения позволяют заглянуть в реальную жизнь фотографа-мотоциклиста из Остина, штат Техас.

Одна из самых увлекательных частей мотоциклетного спорта — это запечатлеть свои приключения и воспоминания на пленку. С видео высокой четкости Ride Vision и системой предотвращения сбоев вам больше не придется беспокоиться о том, чтобы упустить момент.

Уникальные функции автоматического включения и интеллектуальной зарядки

Ride Vision означают, что он готов к работе, как только вы включаете велосипед. Вы можете в любое время получить доступ к 2-часовой непрерывной видеозаписи из приложения Ride Vision, а ненавязчивые предупреждения системы предотвращения столкновений работают без устали, чтобы безопасно доставить вас домой в конце каждого приключения.

Зарегистрируйтесь ниже, чтобы узнать больше об эксклюзивных предложениях, выпусках продуктов и многом другом:

Как сделать фотографии вашего мотоцикла великолепными

Все так делают. Все мы фотографируем свои мотоциклы в каком-нибудь живописном месте. Мы делимся ими в Instagram или в мотоциклетных группах на Facebook. Многие из нас делают это практически без знания фотографии. Хотя я делаю много собственных фотографий для статей, я все же считаю себя писателем, который выполняет свои собственные фотографические трюки, а не настоящим фотографом.Это видео фотографа Майка Брауна дает отличный совет по съемке мотоциклов, за которым может следовать любой, даже если вы не знаете ISO или F-ступени. Вам даже не понадобится отдельная камера, так как в современных смартфонах встроенные камеры неплохие.

Многие из нас просто паркуются в живописном месте, слезают с велосипеда и делают снимок. Подумайте, как именно вы это сформулируете. Снимайте под углом, где ваша тень не попадает в кадр. Избегайте элементов, которые могут отвлекать зрителя от объекта на вашей фотографии, которым, конечно же, является ваш красивый мотоцикл.Живописный фон, конечно, хорош, но вы пытаетесь показать свой мотоцикл на переднем плане этого пейзажа. В противном случае вы бы просто сфотографировали пейзаж без велосипеда.

Учитывайте угол, под которым вы снимаете мотоцикл. Мы всегда видим это под большим углом, потому что мы выше мотоциклов, на которых ездим. Съемка с высоты бака или ниже придает байку более выразительный вид, помогая ему занять центральное место на вашей фотографии. Также учитывайте угол наклона самого велосипеда.Он наклоняется на боковой подставке или вертикально на центральной подставке? Это вопрос личных предпочтений. Вы даже можете отрегулировать угол наклона велосипеда, подложив что-нибудь под боковую подставку, чтобы уменьшить угол, но не устранить его. Райдерам, занимающимся двойным спортом, это легко, потому что вокруг всегда есть случайные камни, которые можно использовать.

Скорее всего, экспериментируйте. Попробуйте что-нибудь. Мы больше не ограничены максимум 24 или 36 кадрами на рулоне пленки. Даже профессионалы получают потрясающие снимки, снимая много-много фотографий, а затем выбирая лучшее из множества.Даже если вы плохой фотограф, если вы сделаете 100 снимков, хотя бы одно из них все равно должно получиться отличным. Этим вы делитесь с миром, который затем впечатляется вашими безумными навыками фотографии. Если бы они только знали.

10 уроков, извлеченных из неудачных фотосессий на мотоциклах

Когда дело доходит до мотоциклов, я — взрослый мужчина, эквивалентный 8-летней девочке в свитере пони, который каждый знал в начальной школе.Я одержим: именно они меня увлекли в фотографию; фотография мотоцикла приносит самые забавные изменения; а велосипеды — огромная часть моей жизни.

Я снял много из них за короткое время работы в фотографии и за время выучил много запретов. Ниже приведен список, чтобы напомнить себе и, надеюсь, помочь другим помнить о некоторых вещах, которые могут сделать или сломать ваш следующий выстрел.

Я испортил много отличных снимков и хочу свести к минимуму это ужасное ощущение после редактирования в будущем.Поехали:

1. Цветные велосипеды — это просто. Темные байки — это сложно.

Когда задействованы фары, я на собственном горьком опыте научился не доверять измерениям моего D610. Фары мотоцикла самые яркие, когда он приближается к вам прямо, и немного управляемы, если он идет на вас под углом.

Я обнаружил, что у меня есть следующие варианты:

  • Пребывание ручной, выставляем на дорогу. Это может быть сложно, если у вас не фиксированное фокусное расстояние и ваша диафрагма зависит от увеличения (например,70-200 мм f / 4-5,6).
  • Держите ISO на низком уровне для большей свободы действий при постпроизводстве.
  • Установите режим замера для фона вместо точечного.

2. Размытие в движении: Нет больше, меньше — хуже, много — отлично.

Я не лучший представитель динамичной фотографии, но размытие движения сложно. Ну… держать объект резким — это.

Я большой поклонник панорамирования и масштабирования одновременно, чтобы удерживать объект в кадре, добавляя объем и ощущение скорости за счет одновременного панорамирования и масштабирования.Вы довольно быстро дергаетесь, когда ваш байк летит к вам в одно мгновение и улетает в другое. Допустимая погрешность довольно высока, и лучший вариант для точного отслеживания — это добавить немного скорости вашим выстрелам.

Общее практическое правило для самой длинной выдержки при съемке с рук:
1 / (ваше фокусное расстояние)

Я бы немного изменил это:
1 / (ваше фокусное расстояние + ваша общая шаткость)

Или для полной безопасности, если вы не человек-вибратор:
1 / (2 x ваше фокусное расстояние)

Если у вас есть подавление вибраций или как его называет производитель вашего объектива, вам, вероятно, удастся обойтись более низкими скоростями.Чем меньше выдержка, тем выше вероятность резкого снимка всадника.

3. Матовый эффект.

Матовые велосипеды сложно фотографировать при прямом солнечном свете. Яркий солнечный свет будет рассеиваться по поверхности матовой краски, что затруднит редактирование. Ваши яркие цвета яркие, а ваши темные слишком темные. Не говоря уже о том, что ваши велосипеды меньше выделяются, а фон — гораздо больше.

Другими словами: весь «убитый» взгляд может легко стать переэкспонированным и грубым при неправильном освещении.

Вышеупомянутый снимок был сделан в полдень — что, как я вскоре обнаружил, было действительно плохим временем для фотографирования матового мотоцикла, особенно на поворотах. Вышесказанное — мои лучшие попытки минимизировать блики от рассеяния прямого света.

Я бы с удовольствием поделился кривыми, которые я скорректировал для некоторых из этих фотографий, но они были повсюду, чтобы мотоцикл оставался максимально черным, но при этом не выглядел вынужденным. Тем не менее, это может быть более лестно на угловых байках с глянцевой краской.

Увеличьте диафрагму до f / 11 и наслаждайтесь звездным сиянием.

4. Листва — ваш лучший друг.

Я обожаю боке, поэтому два моих любимых объектива — мой старый Nikkor 135 мм 1970-го года и мой 85 мм f / 1.8. По этой же причине я страстно желаю покупать на eBay старые дрянные российские линзы Helios. На больших диафрагмах боке делает то, что делает, и окружает объект приятными, но не отвлекающими пятнами света.

Деревья являются отличным дополнением к боке. Листва рассеивает свет, добавляет объемности вашему фону и подчеркивает краску вашего велосипеда, если вы нашли подходящее место.

Фотография выше — одна из моих любимых при съемке на 1290 Super Duke, в основном потому, что большая часть этого мотоцикла матовая и неотражающая. Листва подчеркивает резкие линии фар и бака, чего не было бы в пасмурный день.

5. Redo’s — ваш лучший друг.

Я часто бываю неловким чудаком, особенно когда снимаюсь с кем-то, кого никогда не встречал. Нужно много времени, чтобы напоминать себе, что я сильный и красивый мужчина, который, вероятно, выдержит неплохой удар по лицу, если что-то пойдет не так.К счастью, есть причина, по которой кто-то согласился с вами работать или (что еще лучше) вас попросили за кого-то выстрелить.

Проверка камеры называется «шимпанзе». Есть причина, по которой производители фотоаппаратов делают дисплеи на задней панели камеры лучше и лучше каждый гребаный год. Конечно, это для того, чтобы вам захотелось получить лучшую камеру, которую вы, вероятно, также не можете себе позволить, но, эй, было бы неплохо увидеть, насколько резким был фокус на этом снимке, не нажимая кнопку масштабирования миллиард раз, пока вы DSLR не может вовремя буферизовать изображение?

Если вы стреляете по движущейся цели, договоритесь о безопасных точках поворота, которые дадут вам достаточно времени, чтобы проверить свои выстрелы и убедить себя сделать следующий выстрел лучше.Скажите своему клиенту, чтобы он делал обильные пасы, чтобы ваши шансы «брызгай и молись» намного лучше. Они по-прежнему будут получать больше удовольствия, чем вы, пока вы просматриваете свои кадры в поисках идеального кадра, но, по крайней мере, они получат хороший снимок в конце.

6. Облачно> Прямой солнечный свет.

Солнце плохо обращается с красками, линзами и общим рассудком. Он добавляет странные тени на лица, яркие пятна для рисования и подчеркивает недостатки, как злая бывшая девушка.

Помните о времени суток и о том, что делают ваши тени. Как на снимке выше — его рычаги Pazzo очертили красивую черту прямо через дурацкое название мотоцикла. Какой новичок. Мы поставили его байк в очень тупое место — на полпути в тупик, — так что я как бы хотел выбраться оттуда как можно скорее.

Привязка, перемещение, привязка, перемещение… готово.

Тени на фотографиях более выражены, и я сделал достаточно снимков, чтобы понять, что людям в шляпах, людям с большими носами и болтающимся предметам на мотоциклах, вероятно, следует уделять особое внимание в солнечные дни.

Облака отлично справляются с равномерным распределением света вокруг объекта. Имейте в виду, если он будет слишком грубым, вы, вероятно, сгладите свой образ, но, по крайней мере, у вас не будет тени рычага Pazzo, проходящей прямо через название велосипеда.

7. Успокойся, черт возьми.

Когда я нахожусь на трассе со своей камерой, я делаю много фотографий в перерывах между сессиями. То есть я перехожу от езды, скольжения и почти умирающего к тому, чтобы схватить камеру и ожидать, что у меня получится резкое размытие движения.Нет, приятель. Не случится.

Когда я снимаю мотоцикл на дороге, я обычно направляюсь к следующему месту, где планирую остановиться. Я езжу на медленном супермото (извините, Сузуки), часто просто пытаюсь не отставать от темпа, который мой клиент хочет ехать до следующей остановки. Иногда я подталкиваю к этому. Может быть, у вас больше самоконтроля, но если нет — сделайте несколько глубоких вдохов, прежде чем начинать уменьшать выдержку.

8. Солнечная зелень просто плохо смотрится.

Ненавижу этот снимок.Не только из-за того, что меня раздражает, но из-за лени и отсутствия предвидения, которые я проявил при выборе подходящего фона.

Aperture отлично сочетается с транспортными средствами. Слишком широкий, и вы получите зеркало в фокусе, а остальная часть автомобиля не в фокусе. Слишком плотно, и ваш фон может отвлечь внимание.

Придорожная зелень обычно неухоженная, нелестная, умирающая и тусклая. Размыть это дерьмо. Никто не хочет этого видеть. Как и на снимке выше. Он чуть не в фокусе, везде его цвета и оттенки.Это может быть около шести футов от райдера, а когда я нахожусь на 85 мм, этого недостаточно, чтобы надеяться на боке. Я мог либо выбрать другое место, либо помнить следующее.

9. Разделение бывает трех вкусных вкусов.

Если вы хотите привлечь внимание к объекту, важно держать его отдельно от фона.

  1. Цвет : будь то ясное небо, далекие горы или стена, покрытая граффити, велика вероятность, что она отличается от того, что вы фотографируете, и есть большая вероятность, что ваш объект будет выделяться.
  2. Боке : Я говорю это странно, и меня высмеивают за то, что я люблю это. Он создан двумя главными вещами. Расстояние между объектом и фоном относительно фокусного расстояния и диафрагмы. Я настоятельно рекомендую взглянуть на эту ссылку, чтобы понять последнее предложение. С движущимися целями это действительно сложно. Установите камеру в положение «постоянно высокий», сфокусируйтесь на одной точке и подождите, пока ваш байк войдет в кадр. Не устанавливайте слишком большую диафрагму, иначе в фокусе будут случайные детали, а не велосипед и гонщик.Если у вашей камеры действительно быстрая система фокусировки (в отличие от моей), это может быть не очень актуально.
  3. Motion Blur : я большой поклонник панорамирования и масштабирования. Он добавляет глубину и скорость вашему снимку, сохраняя при этом ваш объект в центре фотографии. Уменьшите скорость затвора и наслаждайтесь результатами. Он отлично справляется с тем, чтобы ваш фон оставался фоном и добавлял идеальный слой отделения от вашего всадника и всех неприятностей, происходящих за ним.

10.Остерегайтесь недодержки.

В трек-дни многие мои снимки остаются хранителями из-за общего отсутствия фар и того факта, что погода представляет собой прекрасное сочетание неба и облаков без тени.

На снимке Ducati выше у меня было непростое время из-за времени суток, а также из-за того, что мы находились в тени с действительно непостоянным светом. Я не обращал внимания на свои измерения и в значительной степени поплатился за это. Я пытался сохранить видимость неба на более ранних снимках, выставляя -0.7 и -0,3 экспозиции. Неудачный выбор системы измерения плюс темная и непоследовательная обратная дорога вызвали некоторые сожаления.

В Lightroom для компенсации экспозиция была увеличена до 3+ EV, и я признаю, что шум на изображении чертовски плох для 200 ISO.

Вот что я бы сделал иначе с этим объективом f / 2.8:

  • Ручная установка оптимального уровня экспонирования
  • Медленнее затвор — всадник ехал медленнее, потому что дороги были более узкими
  • Ограничьте выбор диафрагмы до f / 5.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *