Фото самые опасные аэропорты: Самые опасные аэропорты мира или «пристегиваться обязательно»

Содержание

Самые опасные аэропорты мира или «пристегиваться обязательно»

Представьте, какими бы были наши аплодисменты пилотам, если бы мы наблюдали их мастерство при посадке, например, на… песчаную полосу? Или на ледяную? Или при приземлении в аэропорту, который находится на высоте три тысячи метров над уровнем моря, в окружении гор с заснеженными вершинами? Или… на полосу посреди моря? А ведь такое происходит не в голливудских фильмах, а на самом деле. Британская Globehunters составила список из 13 аэропортов с самыми опасными взлетно-посадочными полосами в мире. О том, в каких условиях приходится работать пилотам воздушной авиации в этих местах – в специальном обзоре «Вестника АТОР».

1. Lukla Tenzing-Hillary Airport, Непал

Открывает список аэропорт Лукла в Непале, который назван в честь Тэнцинга Норгея и Эдмунда Хиллари – первых альпинистов, покоривших вершину Эвереста. Это один из самых опасных аэропортов в мире: ВПП аэропорта составляет всего 527 метров, к тому же расположена она под уклоном в 12%.

Такой уклон способствует эффективному взлету и торможению на столь короткой полосе.

Аэропорт находится высоко в горах – 2860 м над уровнем моря. С одной стороны ВПП – обрыв около семисот метров, с другой – скала. Плюс ко всему, узкое горное ущелье, в которое влетают самолеты, заходя на посадку – достаточно сложное место для маневра. Поэтому посадка в Лукле осуществляется только вручную — по «Правилам визуальных полётов», в аэропорту есть только радиостанция, и никакого другого радиолокационного оборудования просто нет.

Из-за погодных условий посадка и взлет в этом аэропорту производится чаще всего рано утром, пока нет дымки. Поэтому самолеты в Луклу и из нее, как говорят местные, летят «стаями»: взлетают один за другим. Погода в этом месте решает все: если с ней не повезет, то можно прождать свой рейс от нескольких часов до нескольких дней.

2. Paro Airport, Бутан

Не менее опасным признан и аэропорт Паро (Paro) в Бутане. Эта воздушная гавань, затерянная в горах Гималаев, считается одним из самых сложных аэропортов для посадки и взлета и находится на высоте почти трех километров над уровнем моря.

Вплоть до 2011 года всего одна авиакомпания совершала полеты сюда. Сегодня в мире есть всего 12 пилотов, прошедших специальную подготовку по работе именно с этим аэропортом. Треть этих пилотов – греки, которые обучают и остальных. Это обусловлено тем, что в самой Греции большое количество сложных островных аэропортов, и у пилотов есть соответствующие навыки и опыт.

Полеты в Паро возможны только в дневное время и только при определенных метеорологических условиях. Тем не менее, 30 тысяч бесстрашных пассажиров ежегодно прилетают в Паро.

3. Barra International Airport, Шотландия

Аэропорт Барра (Barra International Airport) расположен на одноименном острове в составе Внешних Гебридских островов (Западных островов) в Шотландии. Это единственная воздушная гавань в мире с песчаными взлетно-посадочными полосами. Она обслуживает рейсы лишь во время отливов.

Из Барра не выполняются ночные рейсы, однако в экстренных случаях посадка в ночное время все-таки возможна – тогда полосу подсвечивают автомобильными фарами, а вдоль берега раскладывают специальные светоотражающие ленты.

Всего же здесь три взлетно-посадочные полосы, средняя протяженность которых составляет 800 метров. Несмотря на свои особенности, этот островной шотландский аэропорт обслуживает до 1,5 тысяч рейсов в год, а общий годовой пассажиропоток составляет около 10 тысяч человек.

4. Ice Runway, Антарктика

Если вдруг вам доведется лететь в Антарктику, то есть вероятность, что приземляться вы будете в аэропорту Ice Runway, который работает только в летние месяцы. По признанию очевидцев, это даже не аэропорт, а отдельная взлетно-посадочная полоса. Покрытием здесь служит лед и снег, которые подготавливают особым образом к каждому сезону. На полосу приземляются самолеты, перевозящие груз и исследователей на ближайшую станцию под названием Мак-Мердо. Место вполне надежное и безопасное, но лишь до того момента, пока все не начинает таять. В таких условиях самолет может попросту увязнуть в снегу или того хуже — проломить лед.

5. Madeira Airport, о-в Мадейра

Мадейра – прекрасный португальский остров, который известен не только как родина Криштиану Роналдо, но и как место с одной из самых сложных взлетно-посадочных полос в мире. В местном аэропорту Фуншала изначально было две ВПП, протяженность каждой из которых составляла 1600 метров. Но после авиакатастрофы 1977 года, в результате которой погиб 131 пассажир, власти острова, наконец, осознали, что такой длины не вполне достаточно для маневров и удлинили обе полосы на 200 метров. Подобное преобразование не сильно улучшило условия взлета и посадки, и в 2000 году было принято решение достроить одну полосу, разместив ее на 180 железобетонных опорах. Эту футуристическую конструкцию дополняет и разнообразный ландшафт: с одной стороны аэропорта находится море, с другой — горы, что требует от пилотов немалой сноровки при выполнении маневров.

6. Princess Juliana International Airport, о-в Сен-Мартен

Аэропорт Принцессы Юлианы. Согласитесь, уже звучит романтично, не правда ли? Эта воздушная гавань не производит незабываемое впечатление на пассажиров: ее взлетно-посадочная полоса начинается сразу за пляжем Махо, поэтому заход на посадку происходит в 10-20 метрах над головами отдыхающих. С точки зрения авиации, в зависимости от погодных условий, взлет и посадка здесь «средней и высокой» степени сложности. Но и туристы, догоняющие свои полотенца и периодически обнимающие забор, дабы не улететь от воздушной волны, и пассажиры, лицезреющие из иллюминаторов такие картины, полагают, что все это делает местный аэропорт одним из самых опасных в мире.

7. Courchevel Airport, Франция

Куршевель славится не только своими горнолыжными курортами, но и сверхкороткой наклонной взлетно-посадочной полосой. Ее длина составляет всего 525 метров, а угол наклона — 18.5 %. Кроме всего прочего на полосе не установлена система ILS, что ограничивает режим работы аэропорта в условиях тумана. Кстати, сцены восемнадцатого фильма бондианы «Завтра не умрет никогда» снимали именно здесь.

8. Skiatos Airport, о-в Скиатос, Греция

Поклонникам отдыха в Греции возможно известен аэропорт на острове Скиатос. Точнее даже не сам аэропорт, а его взлетно-посадочная полоса, которая признана одной из самых коротких и опасных в мире. Она начинается почти в море и… в море же и уходит. В связи с этим есть ограничения на типы и вес самолетов, которые могут здесь приземляться. Любители острых ощущений приходят к взлетно-посадочной полосе, чтобы ощутить звук и мощь садящегося самолета. Кстати, были и случаи, когда самолеты опрокидывали своей воздушной волной автомобили, припаркованные недалеко от ВПП.

9. Narsarsuaq Airport, о-в Гренландия

Тем, кто мечтает увидеть фьорды сверху, советуем найти билет на рейс в Нарсарсуак, аэропорт, который находится рядом с одноименным населенным пунктом на юге Гренландии. При посадке самолеты пролетают над фьордом и делают U-образный разворот, что вызывает сильную «болтанку». Взлеты и приземления в ночное время там запрещены.

10. Gibraltar International Airport, Гибралтар

Этот аэропорт является одним из самых маленьких в мире, но известен он не столько этим, сколько тем, что его взлётно-посадочная полоса в прямом смысле прорезает одну из самых крупных местных дорог. Это и делает его одним из самых странных и опасных аэропортов в мире/

11. Toncontin International Airport, Гондурас

Пожалуй, один из самых печально известных аэропортов мира. Он был открыт ещё в 1934 году, когда самолёты были менее мощными и не нуждались в настолько длинных взлётно-посадочных полосах. Сегодня здесь нередко происходят ЧП с самолетами. Длина взлётно-посадочной полосы Тонкотина составляет чуть больше 2133 м., и расположена она в долине, окружённой горами. Кроме того, опасность этого аэропорта состоит в том, что у него есть только одна взлётная и одна посадочная полоса для самолётов, причем подлет требует сложной «шпильки» влево, что значительно увеличивает риск столкновения садящегося и взлетающего авиатранспорта.

12. Wellington International Airport, Новая Зеландия

Это как раз тот случай, когда совсем не стоит пренебрегать ремнями безопасности. Частые порывистые ветра и каналирующий эффект от пролива Кук (Cook Straight), приводящий к т. н. «аэродинамическому подхвату», зачастую становятся причиной очень жёстких взлётов и посадок. Кроме того, эта взлётно-посадочная полоса очень короткая и граничит с океаническим побережьем по обеим сторонам.

13. Juancho E. Yrausquin Airport, о-в Саба

Этот аэропорт — только для самых маленьких самолетов. Длина взлётно-посадочной полосы на этом небольшом острове, входящем в группу Малых Антильских островов и принадлежащем Нидерландам – всего 396 м.

Фото: commons.wikimedia.org

ТОП 30 Самые опасные аэропорты мира (фото и видео)

По каким критериям определяются самые опасные аэропорты мира? Очевидно, что параметров достаточно много, раз уж периодически авторитетные специализированные издания составляют подобные рейтинги и при этом результаты относительно разнятся. Тем не менее, основным показателем для определения самых опасных аэропортов, очевидно, является сложность при взлете и посадке самолета. Дополнительным критерием к тому же служит наличие авиакатастроф в аэропорту.

Конечно, любой рейтинг самых опасных аэропортов можно оспорить. И в первую очередь на это имеют право пилоты, работающие в тех самых «опасных» аэропортах, ведь для них это просто работа, ежедневная рутина.

Этот ТОП самых опасных аэропортов мира лишь «среднеарифметическое» отражение того, что мы можем наблюдать в интернете.

30 Аэропорт Король Фахд (Саудовская Аравия, Азия)

Аэропорт Король Фахд (Саудовская Аравия, Азия)

«Король Фахд» — самый огромный аэропорт в мире. Его границы теряются где-то в пустыне. Даже сотрудники аэропорта не знают точных размеров.

29 Аэропорт Свальбард (Норвегия, Европа)

Аэропорт Свальбард (Норвегия, Европа)

Аэропорт Свальбард, самый северный «официальный» аэропорт в мире, расположен на острове Шпицберген. Закованный между морскими льдами и снежными вершинами этот аэропорт стал свидетелем одной из самых ужасных авиакатастроф в 1996 году (погибли 141 человек).

28 Аэропорт Хопкинс (Кливленд, США, Северная Америка)

Аэропорт Хопкинс (Кливленд, США, Северная Америка)

Аэропорт Хопкинс из всего списка «самых опасных аэропортов мира» самый безобидный. Однако этот аэропорт «прославился» масштабной халатностью персонала. Электронные игры, просмотр фильмов или просто «сладкий» сон – вот прежние приоритеты должностных лиц аэропорта Хопкинс в то время, когда пилоты самолетов совершают маневры. Сейчас, после разбирательств, такое положение дел в аэропорту, очевидно, уже в прошлом.

27 Аэропорт Трибхуван (Непал, Азия)

Аэропорт Трибхуван (Непал, Азия)

Аэропорт Трибхуван, расположенный в высотном гористом поясе Гималаев, не случайно является «участником» всевозможных аэро-рейтингов. Наличие «стабильно» периодических авиакатастроф к этому обязывает. И поскольку этот аэропорт является единственным местом, где в Непале международные рейсы могут обслуживаться, в совокупности с тяжелейшими погодными условиями негативная статистика вполне закономерна.

26 Аэропорт Тонконтин (Гондурас, Северная Америка)

Аэропорт Тонконтин (Гондурас, Северная Америка)

Аэропорт Тонконтин — постоянный участник рейтингов опасных аэропортов. Наличие очень коротенькой взлетной полосы, гористого рельефа, повышенной сложности маневров самолетов при взлете-посадке давно стали предметом обсуждения и неоднократных попыток перенести главный аэропорт Гондураса в другое место.

25 Аэропорт Хуанчо-Ираускин (о Саба, Карибские Нидерланды, Северная Америка)

Аэропорт Хуанчо-Ираускин (о Саба, Карибские Нидерланды, Северная Америка)

Островной аэропорт Хуанчо-Ираускин – еще один представитель всевозможных рейтингов аэропортов. Этот аэропорт является «обладателем» самой короткой взлетно-посадочной полосы в мире (около 400 метров). В связи с этим не всем самолетам разрешено приземлятся в Хуанчо-Ираускин.

24 Аэропорт Матекане (Лесото, Африка)

Аэропорт Матекане (Лесото, Африка)

Аэропорт Матекане используют не часто, и оно понятно: коротенькая полоса для взлета обрывается 600-метровой пропастью. Для «самолетных» экстремалов – самое то.

23 Аэропорт Принцессы Юлианы (о Синт-Мартен, Карибские Нидерланды, Северная Америка)

Аэропорт Принцессы Юлианы (о Синт-Мартен, Карибские Нидерланды, Сев. Америка)

Аэропорт Принцессы Юлианы опасен не только для пассажиров, но и для населения города, в черте которого расположен аэропорт. В момент посадки самолеты всего в нескольких метрах пролетают над головами отдыхающих на пляже. Дело в том, что городской пляж расположен сразу за забором аэропорта.

22 Аэропорт Ибрагима Насира (Мальдивы, Азия)

Аэропорт Ибрагима Насира (Мальдивы, Азия)

Максимальная близость океана к посадочной полосе аэропорт Ибрагима Насира создает постоянную угрозу затопления. Очевидно, в связи с этим в аэропорту очень мало места для маневрирования.

21 Аэропорт Мадейра (Португалия, Европа)

Аэропорт Мадейра (Португалия, Европа)

Тяжелейшая взлетно-посадночная полоса аэропорта Мадейры до начала 21 века являлась, мягко говоря, испытанием для пилотов. Лишь после возведения эстакады, возвысившейся на пятьдесят метров над уровнем моря, удалось увеличить протяженность полосы и относительно облегчить работу пилотов.

20 Аэропорт Лос-Анджелес (США, Северная Америка)

Аэропорт Лос-Анджелес (США, Северная Америка)

Аэропорт Лос-Анджелеса является одним из «густонаселенных» аэропортов мира. Это такой «город в городе» получается, т.к. около 100 миллионов пассажиров в год обслуживается в этом аэропорту. И на ряду со всевозможными полетными экспериментами и наличием громких катастроф аэропорт Лос-Анджелеса всегда становится участником рейтинга аэропортов.

19 Аэропорт Тэнцинга и Хилари (Непал, Азия)

Аэропорт Тэнцинга и Хилари (Непал, Азия)

Несколько лет назад аэропорт имени Тэнцинга и Хилари уже назывался авторитетными изданиями самым опасным в мире. Масса разных труднейших природных условий способствуют такому статусу аэропорта: высокие горы, глубокая пропасть, меняющийся сильный ветер, периодическая затуманенность.

18 Аэропорт Каталина (США, Северная Америка)

Аэропорт Каталина (США, Северная Америка)

Аэропорт Каталина, расположенный на одноименном острове, мало того, что обладает короткой полосой, так еще и заканчивается обрывом. Именно поэтому не каждый летчик согласится там работать.

17 Аэропорт Гибралтара (Гибралтар, Европа)

Аэропорт Гибралтара (Гибралтар, Европа)

Аэропорт Гибралтара постоянный участник различных рейтингов аэропортов. При достаточно высоком трафике (почти 400 тысяч пассажиров ежегодно) положение взлетно-посадочной полосы этого аэропорта довольно необычно и опасно. Полоса перекрещивается с автомобильной дорогой. (!)

16 Аэропорт Марискал Сукре (Эквадор, Южная Америка)

Аэропорт Марискал Сукре (Эквадор, Южная Америка)

Аэропорт Олд Марискал Сукре, опаснейший в мире, теперь уже не функционирует. Расположенный в самом центре столицы Эквадора, при наличии тяжелых погодно-природных условий (горы, туман) и “убитой” взлетно-посадочной полосы, этот аэропорт стал свидетелем множества авиакатастроф.

15 Аэропорт Кай Так (Гонконг, Азия)

Аэропорт Кай Так (Гонконг, Азия)

Аэропорт Кай Так – еще один, теперь уже не функционирующий, аэропорт. Небоскребы, его окружающие, добавляли страху не только пилотам, но и местным жителям, когда какой-нибудь самолет заходил на посадку.

14 Аэропорт Дон Муанг (Таиланд, Азия)

Аэропорт Дон Муанг

В целом, аэропорт Дон Муанг не особо опасен. Все выглядит вполне стандартно. Однако, говорят, что посреди взлетно-посадочной полосы расположена поляна для игры в гольф. А вот это уже удивительно…

13 Ледяная полоса в Антарктиде

Ледяная полоса в Антарктиде

Единственный фигурант из Антарктиды в ТОП самых опасных аэропортов. Экстремальные погодные условия “делают” этот “ледяной аэропорт” сложнейшим и опасным.

12 Аэропорт Нарсарсуак (Гренландия, Северная Америка)

Аэропорт Нарсарсуак (Гренландия, Северная Америка)

Теперь перенесемся с юга на север. Аэропорт Нарсарсуак опасен близлежащими фоьрдами, вдоль которых пилоту приходится вести самолет на посадку, и наличием практически постоянной турбулентности.

11 Аэропорт Туфи (Папуа – Новая Гвинея, Азия)

Аэропорт Туфи (Папуа – Новая Гвинея, Азия)

Аэропорт Туфи отличается своей взлетно-посадочной полосой. Она грунтовая! Да еще и короткая. Жуть какая-то…

10 Аэропорт Чамдо Бамда (Китай, Азия)

Аэропорт Бамда (Китай, Азия)

Аэропорт Бамда – один из самых высокогорных аэропортов в мире (более 4 км над уровнем моря). Экстремальная высота, разряженность воздуха, ненадежная работа техники в таких условиях делают этот аэропорт одним из опасных.

9 Аэропорт Сендэйн (Норвегия, Европа)

Аэропорт Сендэйн (Норвегия, Европа)

Аэропорт Сендэйн, так же как и Нарсарсуак, опасен турблентными потоками и близостью фьордов.

8 Аэропорт Гисборн (Новая Зеландия, Океания)

Аэропорт Гисборн (Новая Зеландия, Океания)

Взлетно-посадочная полоса аэропорта Гисборн пересекается железнодорожным полотном. Такое и в кино не часто увидишь, а тут – пожалуйста, люди работают. Правда, говорят, ж/д дорога на сегодня уже закрыта….

7 Аэропорт Кансай (Япония, Азия)

Аэропорт Кансай (Япония, Азия)

Аэропорт Кансай возведен на рукотворном острове у берегов Японии. Нестабильная морская погода, сейсмоактивность региона и в связи с этим сложность в управлении самолетом при взлетно-посадочных маневрах подтверждают присутствие Кансай в рейтинге самых опасных аэропортов.

6 Аэропорт Куршевель (Франция, Европа)

Аэропорт Куршевель (Франция, Европа)

Сколько бы денег у тебя не было, собравшись в Куршевель на зимний отдых, они не помогут в аэропорту. Очень короткая полоса с «трамплином» посередине в совокупности с тяжелым высокогорным климатом и туманами могут, мягко говоря, омрачить встречу со знаменитым снежным курортом или прощание с ним.

5 Аэропорт Конгоньяс (Бразилия, Южная Америка)

Аэропорт Конгоньяс (Бразилия, Южная Америка)

Аэропорт Конгоньяс, расположенный в черте многомиллионного города Сан-Паулу, является объектом постоянного беспокойства не только местного населения, но и даже опытных пилотов.

4 Аэропорт Барра (Шотландия, Европа)

Аэропорт Барра (Шотландия, Европа)

Аэропорт Барра по-своему уникален и в рейтинге опасных аэропортов мира занимает особое место. В качестве полосы для взлета и посадки в этом аэропорту используется… пляж. И естественно предположить, что регламент полетов, в первую очередь, регулируется приливами/отливами.

3 Аэропорт Веллингтон (Новая Зеландия, Океания)

Аэропорт Веллингтон (Новая Зеландия, Океания)

«Самолетная» полоса в аэропорту Веллингтон сложна и опасна по целому ряду причин: короткая, заканчивается обрывом прямо в океан, практически постоянный резкопорывистый ветер.

2 Аэропорт Паро (Бутан, Азия)

Аэропорт Паро (Бутан, Азия)

К сложнейшему аэропорту Паро, закованному высочайшими гималайскими вершинами, имеют допуск всего несколько пилотов в мире. А это уже самый веский показатель опасности. Не позавидуешь пассажирам, решившим сюда отправиться. Ну, или убраться отсюда по воздуху.

1 Аэропорт Агатти (Индия, Азия)

Аэропорт Агатти (Индия, Азия)

Аэропорт Агатти, расположенный на малюсеньком клочке земли Лаккадивских островов, в почти 400-х километрах от берегов Индии, по «вердиктам» многих развлекательных и специализированных сайтов всегда занимает высокие места в рейтинге самых опасных аэропортов мира. И это понятно, единственная и очень узкая полоса, утопающая в океане, способствует этому.

Таким образом, мы рассмотрели 30 самых опасных аэропортов мира, к числу которых относятся (по континентам):

Азия – 11 аэропортов
Северная Америка – 7 аэропортов

Европа – 6 аэропортов
Южная Америка – 2 аэропорта
Океания (Новая Зеландия) – 2 аэропорта
Антарктида – 1 аэропорт
Африка – 1 аэропорт

Карта Самых Опасных Аэропортов Мира

(при клике по картинке откроется большой размер карты в новом окне)

загрузка. ..

Подборка видео Youtube Самые опасные взлеты и посадки самолетов

Видео подобрано по рейтингу Ю-Туб. Некоторые ролики начинаются с одних и тех же кадров по понятным причинам.

Самые опасные аэропорты мира

ПУСК

Вы знаете тех людей, которые хлопают в ладоши, когда самолет приземляется в аэропорту? Кажется безумием ценить быстрое и безболезненное приземление, но иногда аплодисменты вполне заслужены. Не все аэропорты предлагают пилотам легкое приземление — для некоторых требуется специальная подготовка и лицензии. Даже в этом случае маневрировать на скалах, коротких взлетно-посадочных полосах и сдвигах ветра — это подвиг. Это такие рейсы, когда пассажиры хватаются за подлокотники до тех пор, пока у них не побелеют костяшки пальцев, а их животы скручиваются из-за турбулентности.

Это самые опасные аэропорты в мире, но какие драматичные взлеты и посадки — вы сможете насладиться великолепными видами, если сможете держать глаза открытыми!
1 ИЗ 13
Аэропорт Тенцинг-Хиллари
ГДЕ: Непал
Аэропорт Тенцинг-Хиллари, или аэропорт Лукла, расположен на высоте 9 383 фута над уровнем моря, в окружении гористой местности. Его короткая взлетно-посадочная полоса составляет 1729 футов (обычно это взлетно-посадочные полосы длиной 7000–10 000 футов) и находится на краю обрыва, с обрывом на высоте 2000 футов с одной стороны и каменной стеной с другой. Погода в горах крайне непредсказуема, поэтому рейсы выполняются только утром. Часто рейсы отменяют из-за внезапного снегопада или тумана. Пилот может даже принять решение вернуться в Катманду, если погода покажется неблагоприятной, потому что, начав снижение, вы должны приземлиться. Здесь могут садиться и взлетать только небольшие самолеты и вертолеты, а от капитанов требуется специальная подготовка, включающая не менее 100 коротких взлетов и посадок, один год опыта в Непале в таких условиях и 10 успешных полетов в Луклу с сертифицированным инструктором.
Несмотря на это, у него есть история авиакатастроф. В 2019 году три человека погибли, когда самолет вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы и столкнулся с вертолетом. В 2008 году при попытке приземлиться здесь погибло 18 человек. Произошло больше инцидентов.
Почему люди до сих пор летают этим рейсом?
Город с населением менее 500 человек, Лукла является популярной отправной точкой для восхождения на Эверест. Есть и другие способы добраться до города, в том числе поездка на автобусе, частный вертолет и, конечно же, пеший туризм, но 40-минутный перелет из Катманду в Луклу сэкономит время.
2 ИЗ 13
Международный аэропорт принцессы Юлианы
ГДЕ: Сен-Мартен
Этот аэропорт на карибском острове Сен-Мартен расположен рядом с общественным пляжем и летает так низко, что загорающие получают хороший порыв ветра и песка всякий раз, когда прибывает самолет. Взлетно-посадочная полоса короткая на высоте 7100 футов, с пляжем с одной стороны и горами с другой. Любители авиации стекаются на пляж, чтобы сделать селфи впечатляющих взлетов и посадок. Тем не менее, есть многочисленные знаки, которые предупреждают людей, чтобы они держались подальше, поскольку реактивная струя самолетов может опрокинуть их и нанести травмы. Так и случилось в 2017 году, когда женщина скончалась из-за травм головы после того, как ее сбили, когда она стояла у забора аэропорта.
3 ИЗ 13
Международный аэропорт Паро
ГДЕ: Бутан
Что вы скажете об аэропорте, в котором настолько сложно ориентироваться, что здесь разрешено приземляться только 17 пилотам? Международный аэропорт Паро — единственный международный аэропорт Бутана, расположенный в Гималаях, на высоте 7 364 фута над уровнем моря. Залеты и вылеты разрешены только днем, и даже в этом случае пилоты должны обладать высокой квалификацией, чтобы самолет не терся носом о горы. Они маневрируют самолетом под углом 45 градусов и избегают домов на вершине утеса, чтобы совершить успешный спуск.
После того, как вы выйдете на улицу и подышите свежим воздухом, вы сможете насладиться красотой горных вершин высотой 18 000 футов, окружающих этот небольшой аэропорт с взлетно-посадочной полосой длиной 6 500 футов.
4 ИЗ 13
Аэропорт Мадейры
ГДЕ: Португалия
Также известный как международный аэропорт имени Криштиану Роналду, аэропорт Мадейры может заставить самых уверенных в себе пилотов оценить землю под ногами после приземления. Короткая взлетно-посадочная полоса удобно расположена между скалами и океаном, и она расширена 180 колоннами в воде, чтобы самолеты могли безопасно приземляться. Опасные атлантические ветры добавляют драмы, и он известен своими турбулентными посадками, которые могут встряхнуть любого. Неудивительно, что очень немногие пилоты получают разрешение на посадку здесь.
Посмотреть этот пост в Instagram
Пост, опубликованный Kasper Zeeb (@kzeeb76)
5 ИЗ 13
Аэропорт Нарсарсуак
ГДЕ: Гренландия
Есть несколько причин, по которым этот аэропорт в южной части Гренландии пугает. Он расположен среди фьордов — отлично подходит для фото, но не для самолетов. Подход к взлетно-посадочной полосе высотой 6000 футов через фьорды сложен, и пилоты должны сделать 90-градусный поворот, который может быть затруднен из-за сильного ветра. Затем поблизости есть вулканы, которые извергают пепел и ухудшают видимость. Ночью летать здесь опасно, поэтому посадки и взлеты разрешены только в дневное время.
6 ИЗ 13
Международный аэропорт Гибралтара
ГДЕ: Гибралтар
Приземляясь в Гибралтаре, вы направляетесь к монолиту. Взлетно-посадочная полоса находится между скалой и шумным городом и резко заканчивается морем по обеим сторонам, поэтому пилотам приходится тормозить в момент касания земли. Но это не самое страшное. Что ставит Гибралтар в этот список, так это тот факт, что взлетно-посадочная полоса пересекает оживленную улицу, поэтому дорогу приходится перекрывать каждый раз, когда самолет прибывает или взлетает.
7 ИЗ 13
Куршевель Альтипорт
ГДЕ: Франция
Благодаря аэропорту Куршевеля лыжники испытывают всплеск адреналина еще до того, как доберутся до склонов французских Альп. Он находится на высоте 6500 футов над уровнем моря, и самолеты сталкиваются с горами и долинами, чтобы добраться туда. Взлетно-посадочная полоса простирается всего на 1700 футов, и она также довольно крутая, с уклоном вниз 18,5%, поэтому взлеты тоже нервируют. Светотехники здесь нет, поэтому летать в плохую погоду небезопасно.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Сообщение, опубликованное Passageiro de Primeira (@passageirodeprimeira)
8 ИЗ 13
Аэропорт Хуанчо Э. Ирускин
ГДЕ: Саба
Если вы нервный летчик, имеет смысл сесть на лодку, чтобы добраться до острова Саба из Сен-Мартена, вместо 15-минутного полета. Аэропорт Сабы известен своей чрезвычайно короткой взлетно-посадочной полосой высотой 1312 футов. Взлетно-посадочная полоса, окруженная холмами с одной стороны, почти не находится на расстоянии от вод Карибского моря, поэтому любая ошибка пилота может привести к тому, что самолет будет опасно близок к падению в море.
9 ИЗ 13
Аэропорт Св. Елены
ГДЕ: Святая Елена
Сент-Хелена — удаленная британская заморская территория в Атлантике. До него можно было добраться на пяти- или шестидневной лодке из Кейптауна, поэтому местные власти предложили создать аэропорт. Когда строительство было завершено в 2015 году после задержек, было обнаружено, что сдвиги ветра делают его слишком турбулентным для наземных полетов. Ветер с океана обрушивался на скалы, где находится аэропорт, и пробный полет 2016 года предсказал, через что придется пройти всем пилотам и пассажирам, чтобы бродить по земле, где умер Наполеон: полет на американских горках, от которого волосы встают дыбом. Аэропорт Святой Елены был назван «самым бесполезным аэропортом в мире» после того, как его открытие снова было отложено.
Коммерческие полеты наконец-то начались в 2017 году (до того, как COVID-19 снова остановил их), и приземляться там могут только пилоты со специальной подготовкой. Тем не менее, прилететь на этот остров, известный своими тропами и китовыми акулами, может быть довольно сложно.
10 ИЗ 13
Международный аэропорт Тонконтин
ГДЕ: Гондурас
Аэропорт в Тегусигальпе пользуется дурной славой как один из самых опасных аэропортов в мире. Место нескольких аварий, аэропорт окружен горами, и заход на посадку может заставить пилотов нервничать, поскольку им нужно сделать разворот на 45 градусов за несколько минут до приземления в долине и пройти через соседние дома. Более того, превышение взлетно-посадочной полосы длиной 7000 футов может оказаться фатальным.
Стоит ли удивляться, что новый аэропорт в долине Комаягуа готовится заменить Тонконтин? Международный аэропорт Палмерола, открытый в октябре этого года, имеет более длинную взлетно-посадочную полосу и лучшие условия.
11 ИЗ 13
Аэропорт Конгоньяс
ГДЕ: Бразилия
Взлетно-посадочные полосы аэропорта Сан-Паулу печально известны своей короткой длиной, сложным заходом на посадку и скользкими условиями. Также страшно приземляться так близко к городу среди бесконечных рядов крыш. В 2007 году самолет пролетел мимо взлетно-посадочной полосы и врезался в бензоколонку и склад. Это была смертельная катастрофа, в результате которой погибли 187 человек на борту и 12 на земле.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Сообщение, опубликованное Региональным аэропортом Теллурида (@tellurideairport)
12 ИЗ 13
Аэропорт Теллурайд
ГДЕ: Колорадо
Здесь нет права на ошибку. Аэропорт Теллурайд в Колорадо — самый высокогорный коммерческий аэропорт в Америке, высота которого составляет 9070 футов. Горные ветры в сочетании с крутыми скалами гор Сан-Хуан делают полеты здесь очень сложными.
Посмотреть этот пост в Instagram
Пост, опубликованный Fernando Boye (@fernando6223)
13 ИЗ 13
Аэропорт Аспен/Питкин Каунти
ГДЕ: Колорадо
Еще один страшный аэропорт в США — это аэропорт округа Аспен/Питкин (высота 7800 футов) в популярном горнолыжном городке Аспен. Произошло несколько аварий из-за постоянно меняющихся ветровых условий, плохой видимости и гор по обе стороны. Это определенно одна из самых сложных взлетно-посадочных полос в стране.
Свяжитесь с нами!Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать

Ничто так не разжигает огонь отдыха и релаксации, как отпуск за границей, но путешествие, чтобы начать свой эпический отпуск, может оказаться настоящим испытанием. От утренней спешки перед ранним рейсом до ужасающей турбулентности в воздухе, аэропорты и перелеты на самолете заставляют нас нервничать.
В то время как большая часть нашего беспокойства, связанного с путешествием, может быть уменьшена, как только колеса коснутся земли, некоторые аэропорты (к сожалению) более склонны воплощать в жизнь сценарии, вызванные страхом.
Нужна помощь в определении того, какие аэропорты, скорее всего, обеспечат вам трудное начало вашего путешествия по списку желаний? Пристегнитесь, пока мы смотрим на самые опасные аэропорты мира, на которые стоит обратить внимание при планировании авиаперелета.
9046
14. Аэропорт Нарсарсуак (Гренландия)
15. Международный аэропорт Гибралтара (Гибралтар)
16. Международный аэропорт Сан-Диего (Калифорния, США)
17. Международный аэропорт Тонконтин (Гондурас)
18. Аэропорт (Аспен/Питкин Каунти) Колорадо, США)
19. Международный аэропорт Куско им. Алехандро Веласко Астете (Перу)
20. Аэропорт Кай Так (Гонконг)
21. Аэродром/аэропорт Агатти (Индия)
22. Международный аэропорт Кливленда Хопкинса (Кливленд, США)
6
6 24. Аэропорт Конгоньяс-Сан-Паулу (Бразилия)
25. Аэропорт Куршевель (Франция)
26. Международный аэропорт Дон Муанг (Таиланд)
27. Аэропорт острова Тиоман (Малайзия) )
28. Аэропорт Шимла (Индия)
29. Международный аэропорт Дамаска (Сирия)
Советы по работе в самых опасных аэропортах
Заключительные мысли об опасных аэродромах
Большие высоты . Атмосфера играет большую роль в том, как самолеты приземляются и взлетают. Если высота большая, у самолетов увеличивается посадочная скорость, что увеличивает расстояние крена самолета во время посадки.
Ветровые условия — От коварных боковых ветров до неприятных попутных ветров — многие летающие препятствия могут вызвать ухабистую езду на самолете. Хотя турбулентность часто является естественным явлением во время полетов, ветер может существенно повлиять на взлет и посадку самолета.
Длина взлетно-посадочной полосы . В то время как достаточный диапазон для длины взлетно-посадочной полосы составляет 1800–2400 метров, на большей высоте требуется больше места для взлетно-посадочной полосы. Размер самолета также играет роль, так как большему самолету требуется больше места для посадки, чем меньшему самолету.
Расположение взлетно-посадочной полосы . Как правило, аэропорту требуется дальняя близость к наземным препятствиям, чтобы обеспечить безопасную посадку самолетов без каких-либо внешних помех. Однако в этом списке есть несколько аэропортов, которые не соблюдают эти правила. От песчаных пляжей до близлежащих городов, места взлетно-посадочных полос может быть сложно освоить, если они расположены на необычной территории.
Политические/социальные волнения . Нестабильность страны может иметь ряд негативных последствий для ее экономического и социального положения, включая ущерб аэропортам. Эти тревожные события, от авиаударов до насильственных протестов, потенциально могут привести к задержке рейсов в качестве меры безопасности для туристов и путешественников.
Несмотря на то, что авиаперевозки прошли долгий путь в плане обеспечения безопасности и отсутствия опасностей, различные условия в аэропортах могут непредсказуемо раскачивать лодку (или самолет, в данном случае). Сиденья в вертикальном положении? Приготовьтесь: мы отправляем вас в путешествие по лучшим аэропортам, которые зарекомендовали себя как поставщики ухабистых перелетов на самолете или опыт работы в аэропорту.
kasai-airport-night
Изображение Kansai International Airport на Facebook
Несмотря на то, что эта небольшая полоса в огромном синем море прекрасно видна сверху, международный аэропорт Кансай имеет множество факторы окружающей среды, которые могут быть опасны. От землетрясений до непосредственной близости к уровню моря, этот авиаузел может испытывать множество задержек при стихийных бедствиях.
В 2018 году этот аэропорт был закрыт на десять дней из-за наводнения, вызванного тайфуном Джедай. Тысячи путешественников и сотрудников оказались в ловушке в помещениях аэропорта в одночасье, когда подхваченный тайфуном корабль-изгой врезался в мост, соединяющий аэропорт с Осакой.
Планируете поездку в Японию? Прочтите мои посты «Один день в Токио», «10-дневный маршрут по Японии», «Два дня в Киото» и «Чем заняться в Канадзаве».
2. Международный аэропорт Барра (Шотландия)
Изображение Barra Airport на Facebook
Самолеты этого аэропорта взлетают из красивых заливов Барра на Кокл Стрэнд. Этот аэропорт буквально взлетает и приземляется прямо в ваш отпуск на шотландском острове. Тем не менее, отчеты о погоде и состоянии пляжа необходимо постоянно отслеживать, чтобы обеспечить безопасную посадку самолетов.
Из-за этого в аэропорту каждый год происходит большое количество отмен рейсов, так как сильный ветер и взлетно-посадочная полоса, покрытая морской водой, не являются идеальными условиями для посадки.
3. Международный аэропорт Веллингтона (Новая Зеландия)
Международный аэропорт на Facebook
Из-за довольно короткой взлетно-посадочной полосы (между 1828–2012 метрами) и ужасных ветровых условий посадка самолетов в этом аэропорту — непростая задача. Как один из самых ветреных городов в мире, этот новозеландский аэродром не для слабонервных летчиков из-за его турбулентности во время полетов и ухабистых посадок.
4. Международный аэропорт Принцессы Юлианы (Сент-Мартин)
st-martin-airport
Изображение Международного аэропорта Принцессы Юлианы на Facebook
Международный аэропорт Принцессы Юлианы известен как центральное место для международных рейсов, приземляющихся в великолепном песчаном великолепии острова Сен-Мартен. неизбежно при посещении этого острова. Взлетно-посадочная полоса, однако, представляет собой довольно тесное пространство для посадки самолетов, что оставляет пилотам мало места для ошибок.
Сен-Мартен также расположен в поясе ураганов, что привело к значительным повреждениям крыши аэропорта, вызванным ураганом Ирма в 2017 году.
5. Аэропорт Лукла (Непал)
lukla-airport
Изображение Tenzing Hillary Airport на Facebook
Расположенный между горами Эверест, аэропорт Лукла представляет собой небольшое здание, расположенное недалеко от базового лагеря самой высокой горы в мире.
Идеальный аэропорт для искателей приключений, аэропорт Лукла предлагает эпическую закуску для вашего предстоящего восхождения на Эверест.
Знаки приветствия в аэропорту Луклы
Аэропорт предъявляет пилотам различные требования для посадки поблизости. Это включает в себя работу в аналогичных условиях повышенного риска в течение года в Непале, а также выполнение 100 полетов с коротким взлетом и посадкой.
Из-за короткой взлетно-посадочной полосы и большой высоты вас ждет коварное удовольствие в Лукле (также известном как аэропорт Тенцинг-Хиллари). Я прилетел в этот аэропорт и вылетел из него, и это довольно захватывающе! Приземляясь, можно увидеть впереди гору и очень надеяться, что тормоза недавно обслужили.
Подробнее о Непале читайте в моих статьях Чем заняться в Катманду, Маршрут похода к базовому лагерю Эвереста и все о Непальских чайных.
6. Аэропорт Паро (Бутан)
paro-airport-bhutan
Изображение Pema Gyamtsho на Pexels
Не забудьте установить высокую сложность, так как в этом непритязательном аэропорту есть всего несколько пилотов в мире, которые имеют квалификацию и сертификаты, чтобы совершить посадку в аэропорту Паро. Без радара наблюдения за аэропортом для наведения и быстрого падения самолета на 45 градусов перед посадкой на взлетно-посадочную полосу обязательно поблагодарите своего пилота после этого пугающего полета.
аэропорт Бутана самолет
Сказав это, я летал в и из этого аэропорта и в качестве пассажира, это довольно удивительно видеть эту долину и скорость, с которой пилот должен входить и выходить из долины. Кроме того, если вы прилетите в Паро из Дели, вы сможете насладиться потрясающим видом на Гималаи, включая гору Эверест.
Узнайте больше об удивительном Бутане из моих статей «Лучшее время для посещения Бутана», «Туристические места, которые стоит посетить в Бутане» и моего «Полного путеводителя по гнезду тигра».
7. Аэропорт Сантос-Дюмон (Бразилия)
Изображение Клаудио Луиса Кастро на Unsplash
Это место для сбора самолетов является вторым по величине аэропортом в Рио-де-Жанейро, Бразилия, и окружено обильными голубыми водами. Хотя это может быть прекрасное зрелище для полета, взлетно-посадочная полоса очень короткая для посадки, что значительно увеличивает вероятность приземления в этих бразильских бухтах.
8. Станция Мак-Мердо (Антарктида)
Аэропорт, недоступный для обычного человека. Станция Мак-Мердо представляет собой место для посадки самолета, приобретаемое только лицами, работающими или связанными с исследовательскими центрами. В этой ледяной местности сложно летать, так как экстремальные погодные условия могут вызвать неуправляемые ветровые условия для самолетов.
9. Аэропорт Шпицбергена (Норвегия)
svalbard-airport-terminal
Изображение Svalbard Airport на Facebook
Еще одна морозная зона для полетов в списке самых опасных аэропортов мира — это заснеженный аэропорт Шпицбергена. Взлетно-посадочная полоса построена на льду, и это также место самой страшной авиакатастрофы в истории Норвегии, в которой за 19 лет погиб 141 человек.96.
10. Аэропорт Густава III (Карибский бассейн)
Изображение аэропорта Густава III на Facebook
Учитывая его расположение на легендарном острове Сен-Бартелеми (также известном как Сен-Бартс), трудно представить себе тревожные условия авиаперелетов в этом районе. такая идиллия. Взлетно-посадочная полоса относительно небольшая (чуть более 640 метров) и останавливается прямо перед бирюзовыми водами, которыми известен этот живописный рай.
11. Аэропорт Сабы (голландский Карибский бассейн)
Также известный как аэропорт имени Хуанчо Э. Ираускина, эта площадка для посадки самолета в Сабе является еще одним сложным тропическим аэропортом, в который нужно спуститься и приземлиться. Короткая взлетно-посадочная полоса останавливается на краю обрыва, и вы будете сжимать свои жемчужины, когда увидите крутой обрыв впереди.
12. Аэропорт Гисборн (Новая Зеландия)
Изображение Gisborne Airport на Facebook
Благодаря тому, что железнодорожная ветка проходит прямо через взлетно-посадочную полосу, аэропорт Гисборн предлагает удивительно уникальные возможности для авиапассажиров. Правильное расписание необходимо для того, чтобы в этом аэропорту не произошло стихийное бедствие, поскольку обе стороны работают в течение дня.
13. Аэропорт Мадейры (Португалия)
madeira-portugal-airport
Image by Bechir Kaddech on Unsplash
Несмотря на то, что этот аэропорт обладает уникальной особенностью, удлиняющей взлетно-посадочную полосу на построенных опорах над Атлантическим океаном, это пугающее дополнение не является главной проблемой этого аэропорта. Из-за сильного ветра и отсутствия системы посадки, помогающей пилотам при посадке, коммерческим и частным пассажирам приходится перемещаться по периметру вручную.
Этот опасный аэропорт имеет историю полетов, в которых невозможно было увидеть взлетно-посадочную полосу для посадки из-за таких факторов, как обширная облачность и дождь. Из-за плохой видимости и небольшого места для посадки самолетов вам придется потренироваться в «позе наготове» перед посадкой в этом аэропорту.
Если вы планируете поездку в Португалию, ознакомьтесь с моими статьями о лучших виноградниках Португалии, достопримечательностях Португалии и чем известна Португалия?
14. Аэропорт Нарсарсуак (Гренландия)
narsarsuaq-airport-sign
Изображение Aéroport de Narsarsuaq на Facebook
Главный претендент на одну из самых сложных посадок самолетов в аэропорту, аэропорт Нарсарсуак представляет собой прекрасное зрелище. смотри в воздухе. С фантастическими фьордами, которыми можно полюбоваться, вы сможете насладиться захватывающими пейзажами, когда вас беспокоят покрытые льдом взлетно-посадочные полосы и леденящие кровь ветры.
15. Международный аэропорт Гибралтара (Гибралтар)
girbraltar-airport-runway
Image by Rita Candeias on Unsplash на совершенно другой уровень. Турбулентные ветровые условия и склонность к резкому торможению после приземления (благодаря нисходящей морской воде впереди) также могут быть причиной шаткого приземления.
16. Международный аэропорт Сан-Диего (Калифорния, США)
Изображение международного аэропорта Сан-Диего на Facebook
Так как аэропорт Сан-Диего находится в непосредственной близости от центра города; приземление самолета может показаться слишком близким для комфорта при опускании над высокими зданиями. На рейсах также иногда бывает сильный ветер, что может усложнить полет.
Если вы планируете поездку в Сан-Диего, ознакомьтесь с моими статьями «Где встретить закат в Сан-Диего» и «Лучшие тыквенные грядки в Сан-Диего».
17. Международный аэропорт Тонконтин (Гондурас)
honduras-airplane
Image by Toncontín International Airport на Facebook
Этот гондурасский аэропорт расположен между великолепными горами и имеет лишь крошечную взлетно-посадочную полосу, что может стать мучительным перелетом даже для самых опытных пилотов. Время решает все на этой взлетно-посадочной полосе, так как пилоты должны немедленно тормозить, когда касаются взлетно-посадочной полосы, чтобы гарантировать, что посадочный пробег не приведет их к продолжающемуся движению по шоссе.
18. Аэропорт Аспен/Питкин Каунти (Колорадо, США)
Изображение Aspen-Pitkin County Airport на Facebook
Аэропорт Скалистых гор, заснеженный район, известный своими звездными горнолыжными курортами и потрясающими природными пейзажами, сталкивается с определенными трудностями для самолетов. От больших высот до быстрых изменений ветра вы будете счастливы ступить на взлетно-посадочную полосу после шаткого полета.
19. Alejandro Velasco Astete Международный аэропорт Куско (Перу)
cusco air view
Изображение Alejandro Velasco Astete International Airport на Facebook
Куско часто ассоциируется с идеальным сочетанием культового исторического значения и потрясающих пейзажей, поэтому это туристическое направление так популярно. Однако эта перуанская жемчужина переживает период гражданских беспорядков и антиправительственных выступлений по всей стране.
Многие аэропорты страны закрыты из-за роста протестов вблизи этих заведений, включая аэропорт Куско. Было заявлено, что гражданские протесты в непосредственной близости от аэропорта угрожали перенести свои демонстрации на территорию аэропорта.
В связи с тем, что один из самых загруженных аэропортов Бразилии был закрыт в качестве меры безопасности для защиты путешественников, многие из них оказались в затруднительном положении в пределах Куско. Таким образом, хотя полеты в этот очаровательный город и из него могут быть легкими, вам нужно знать о том, что политическое состояние этой страны может вызвать затруднения в вашей поездке.
20. Аэропорт Кай Так (Гонконг)
kai-tak-plane
Изображение Kai Tak Airport на Facebook
Хотя этот аэропорт, возможно, совершил свой последний полет в 1998, этот закрытый авиаузел в Гонконге до сих пор заслуживает упоминания из-за его исторических приземлений в прошлом. Его окружающая местность состояла в основном из горных районов и оживленного города внизу.
Прибывающие самолеты, казалось, задевали верхушки городских зданий и дороги на своем пути, из-за чего полеты Кай Така каждый раз приближались к разрушению. Этот аэропорт также был подвержен неблагоприятным для полета ветровым режимам, и пилоты могли приземлиться только вручную.
Примечание: Легенда гласит, что рейсы аэропорта Кай Так летали в такой непосредственной близости от небоскребов, что путешественники могли заглянуть в жизнь местных жителей через иллюминатор.
Интересный факт: аэропорт Кай Так был первым аэропортом, в который я прилетел, когда мне было 11 лет! Я помню, как с высоты появились удивительные гонконгские неоновые огни.
21. Аэродром/аэропорт Агатти (Индия)
остров Агатти-ВПП
Изображение Ануджа Чаухана на Unsplash
Небольшой аэрокосмический комплекс, окруженный кристально чистой водой и усеянными пальмами пляжами. Трудно представить что-то ужасающее в этом кусочке приморского рая.
Небольшая полоса взлетно-посадочной полосы на высоте около 1219 метров, доступная на острове Агатти, является тесным пространством для быстрой посадки самолета.
22.
Cleveland Hopkins International (Кливленд, США) cleveland-airport-runway
Image by Jason z on Unsplash средний авиапутешественник. Его послужной список преступлений говорит обо всем. Это включает в себя штраф в размере 735 000 долларов США в 2015 году за несоблюдение правил техники безопасности во время снегопада, а также за опасные условия на взлетно-посадочной полосе в течение многих лет.
23. Региональный аэропорт Теллурайда (Колорадо, США)
теллурид-аэропорт-взлетно-посадочная полоса
Изображение Telluride Regional Airport на Facebook
Приземление в региональном аэропорту Теллурайд может быть пугающим. Приземлившись на впечатляющую местность гор Сан-Хуан, вы сможете поразмыслить над потрясающим видом, пока будете преодолевать сильные турбулентные ветры в этом районе.
24. Аэропорт Конгоньяс-Сан-Паулу (Бразилия)
Image by Lukas Souza on Unsplash
Среди четырех официальных коммерческих авиакомпаний в Сан-Паулу аэропорт Конгоньяс-Сан-Паулу является одним из самых сложных в Южной Америке для посадки пилотов. Из-за скользких и влажных грунтовых условий и близости к городу с короткой взлетно-посадочной полосой этот аэропорт имеет за плечами историю аварий.
Аэропорт Конгоньяс-Сан-Паулу, известный как место одной из самых крупных вольерных катастроф в истории Бразилии, в прошлом подвергался критике за халатность. В 2007 году более 180 человек погибли на Airbus A320-233 из-за того, что пилот приземлился за пределами обозначенной взлетно-посадочной полосы аэропорта.
Поскольку взлетно-посадочная полоса находилась рядом с заправочной станцией, разбившийся самолет загорелся от заноса над взлетно-посадочной полосой со скользкой взлетно-посадочной площадки и врезался в гараж.
25. Аэропорт Куршевель (Франция)
Этот аэропорт расположен на горнолыжном курорте Куршевель во французских Альпах, который является частью Трех Долин (самая обширная заснеженная горнолыжная зона в мире). Одной из основных проблем для поступающих пилотов является низкий уровень видимости для посадки и короткое расстояние взлетно-посадочной полосы для безопасной посадки самолета.
26. Международный аэропорт Дон Мыанг (Таиланд)
Изображение Don Mueang International Airport на Facebook
Известный как один из старейших аэропортов в мире, международный аэропорт Дон Мыанг во многих смыслах можно отнести к категории типичных коммерческих воздушное транспортное пространство на землю. Тем не менее, действующее поле для гольфа расположено между двумя взлетно-посадочными полосами в аэропорту, что, безусловно, может добавить ощущение опасности любому игроку в гольф.
В прошлом наводнение также было проблемой на взлетно-посадочной полосе международного аэропорта Дон Муанг. В 2011 году подъем паводковых вод помешал взлету и посадке внутренних рейсов, поскольку вода попала на различные взлетно-посадочные полосы.
27. Аэропорт острова Тиоман (Малайзия)
Изображение Sofian Hamidy Hashim на Facebook
Если вы хотите разнообразить свой отпуск, этот тропический остров Малайзии представляет собой вулканический остров с идиллическими пляжами, где можно порезвиться. . В то время как его возвышенное окружение источает ощущение беззаботной жизни, полет в это пышное пространство может немного отличаться.
Пилоты, совершающие это путешествие, должны направиться прямо к окружающим горам и сделать крутой разворот на 90 градусов, чтобы не сбиться с курса и безопасно приземлиться на взлетно-посадочной полосе.
28. Аэропорт Шимла (Индия)
shimla-airport-front
Изображение Shimla Airport на Facebook
Это место сбора самолетов коммерческих авиакомпаний расположено в Джуббархатти в регионе Шимла, и его взлетно-посадочная полоса вызывает мурашки по спине. как только ваш взгляд остановится на нем. Взлетно-посадочная полоса для самолетов расположена не только между огромными горами, но и сама взлетно-посадочная полоса представляет собой крутой участок земли, который может врезаться в окружающие скалистые вершины, если его пропустить.
29. Международный аэропорт Дамаска (Сирия)
Хотя на многие опасные факторы в аэропорту влияют окружающие факторы окружающей среды и погодные условия, у этого аэропорта есть еще одна угрожающая причина его опасного статуса. В условиях продолжающихся политических беспорядков, таких как гражданская война в Сирии, этот аэропорт потенциально может стать мишенью для ударов террористов.
В 2022 году международный аэропорт Дамаска был закрыт на ремонт из-за авиаудара Израиля, который значительно повредил главную взлетно-посадочную полосу аэропорта. Это нападение также затронуло второй терминал аэропорта, который был вновь открыт после капитального ремонта.
Советы по работе в самых опасных аэропортах
Image by Pascal Meier on Unsplash
Зачем отказываться от отпуска своей мечты из-за репутации аэропорта? Хотя вы можете попытать счастья в другом аэропорту, вы всегда можете учесть некоторые ключевые факторы при планировании поездки:
Проверить погодные условия . Хотя погода часто может быть непредсказуемой, вы можете проверить многочисленные онлайн-источники, прежде чем бронировать билет. рейс, чтобы уменьшить ваши шансы на любые досадные задержки.
Будьте в курсе новостей . Если вы планируете отправиться в место, подверженное политическим волнениям, вам необходимо заранее подготовить приложения для газет. Поскольку бурные социальные, экономические и политические условия постоянно меняются, вы будете в курсе того, что вас ждет, как только вы приземлитесь.
Исследование рейтинга безопасности авиакомпаний . Это может быть обширный список опасных аэропортов, но многие авиакомпании также умеют экономить на правилах. Следите за отзывами, чтобы принять взвешенное решение перед бронированием рейса.
Заключительные мысли об опасных аэродромах
Для многих аэропорт связан с особым страхом путешественников (сколько раз вы можете проверить, есть ли у вас паспорт?), который можно легко облегчить. Однако в некоторых аэропортах вы осознаете свои худшие опасения в воздухе или в терминале.
Будь то затопленные взлетно-посадочные полосы или ужасающая турбулентность, есть множество условий, которые могут превратить аэропорты и участвующие в них самолеты в ужасное место. Вы можете думать об этом таким образом; если вы забронируете билет в один из этих опасных, но ослепительных аэропортов, никто не скажет, что вы не заслужили отпуск.
От блаженного пляжного отдыха до светящихся городских джунглей ваш полет обязательно будет достоин всех препятствий на пути.
Похожие посты:
Самые опасные страны мира
Самые опасные города мира
Самые опасные места в мире
Самые опасные дороги мира
C20 Самые опасные в США
Самые опасные города Европы
Самые опасные города в Канаде
Самые коррумпированные страны в мире
Ищете места, которым завидуют путешественники после тяжелой дозы летной паранойи? Взгляните на самых красивых городов мира , чтобы снова открыть в себе любовь к приключениям.
Я покрыл все расходы, связанные с написанием этой статьи о лучшем виде на Бруклинский мост ночью. Просто чтобы вы знали, этот пост может содержать некоторые партнерские ссылки.
Posted in Разное