Дви расшифровка аббревиатуры: Значение аббревиатуры ДВИ

Содержание

Автомобильные аббревиатуры, сокращения и их расшифровки — Полезно знать — Журнал Club-Picanto — Статьи клуба

Для упрощения поиска, аббревиатуры расположены в алфавитном порядке, раздельно на русском и английском языках:

Автомобильные аббревиатуры на русском языке:

Анти Блокировочная система — устройство препятствующее блокировке колес автомобиля при торможении.
Имеет созвучное произношение со своим аналогом на английском языке — ABS — Antilock Brake System
и на немецком языке — ABS — AntiBlockier System (см. расшифровку английских автомобильных аббревиатур ниже).
———————————————————————————————————————————————————-
АЗС

Авто-заправочная станция — станция для заправки автомобилей продуктами нефтепереработки
— бензин и дизельное топливо.
———————————————————————————————————————————————————-
АГЗС

Авто-газо-заправочная станция — станция для заправки автомобилей
использующих для двигателя в качестве горючей смеси сжиженный газ.


———————————————————————————————————————————————————-
АКБ

Аккумуляторная батарея — источник прямого электрического тока в автомобиле.
———————————————————————————————————————————————————-
АКПП

Автоматическая коробка переключения передач — один из основных агрегатов автомобилей.
Вкупе с другими узлами, АКПП передает кинетическую энергию от двигателя на колеса,
позволяя использовать эту энергию максимально эффективно. Это становится возможно
благодаря применению нескольких наборов зубчатых передач

(наборов различного диаметра дисков с зубьями — шестеренок),
сменяя которые, при работе двигателя в определенном диапазоне количества оборотов,
достигается разная скорость движения автомобиля. В АКПП переключение передач происходит автоматически.
Сегодня также применяются коробки ручного переключения передач — КПП (см. ниже).
———————————————————————————————————————————————————-
АМТС

АвтоМотоТранспортное Средство — обобщающая автомобильная аббревиатура,
в основном используется для сокращения в ПДД и других нормативно-правовых документах.
Широкого применения не имеет.
———————————————————————————————————————————————————-

ВАИ

Военная автомобильная инспекция — департамент при Министерстве обороны Российской Федерации,
занимающийся вопросами автомобильного движения транспортных средств
принадлежащих вооруженным силам Российской Федерации.
———————————————————————————————————————————————————-
ВУ

Водительское удостоверение — документ подтверждающий права и возможности человека
для управления транспортным средством. Сокращение словосочетания. В обиходе «Права».
———————————————————————————————————————————————————

ГАИ

Государственная автомобильная инспекция — аббревиатура сокращающая утратившее силу название
подразделения органов внутренних дел, занимающегося вопросами дорожного движения.
Сегодня инспекция имеет более емкое название — ГИБДД (см. ниже).
———————————————————————————————————————————————————
ГБО

Газовое баллонное оборудование (газо-баллонное оборудование) — специализированное оборудование,
позволяющее использовать в качестве топлива для двигателя автомобиля
не традиционные продукты нефтепереработки, а сжиженный газ (метан, смесь пропана-бутана.
Для автомобилей с ГБО предусмотрены специальные заправочные станции — см.

АГЗС.
———————————————————————————————————————————————————
ГИБДД

Государственная инспекция безопасности дорожного движения — структура
при Министерстве внутренних дел Российской Федерации (МВД РФ).
———————————————————————————————————————————————————
ГРМ

Аббревиатура означает механизм газораспределения в двигателе внутреннего сгорания
– «ГазоРаспределительный механизм»
———————————————————————————————————————————————————
ГТО

Государственный технический осмотр — служит следующим задачам:

государственный учет показателей состояния безопасности дорожного движения.
———————————————————————————————————————————————————
ГУР

Аббревиатура сокращает длинное название одного из узлов автомобиля — «гидравлический усилитель руля».
В настоящее время появились более совершенные механизмы облегчающие водителю
взаимодействие с рулевым колесом, например, «электрический усилитель руля»,
но аббревиатура «ЭУР» достаточно сложна в произношении и восприятии,
поэтому часто в обозначении электроусилителя руля также используют аббревиатуру ГУР.
———————————————————————————————————————————————————-

ДВС

Двигатель внутреннего сгорания — наверное, самый распространенный на сегодня тип двигателей, по крайней мере пока.
Это мотор, работа которого заключается в сгорании внутри него горючей смеси (внутри специальных камер сгорания).
За счет воспламенения топливной смеси, высвобождается определенное количество энергии давления,
которая, с помощью определенного набора механизмов переходит в механическую энергию,
которая и используется для приведения чего-либо (например, автомобиля) в движение.
Есть несколько типов и множество видов ДВС, самые известные из них это поршневые двигатели.

Несмотря на то, что пытливые умы человечества, скорее всего, раньше изобрели двигатели внешнего сгорания,

аббревиатура ДВС используется исключительно для обозначение двигателей внутреннего сгорания.

На английском аббревиатура обозначающая двигатель внутреннего сгорания ICE (см. ниже).
————————————————————————————————————————————————————
ДОБДД

Департамент обеспечения безопасности дорожного движения — структура
при Министерстве внутренних дел Российской Федерации (МВД РФ).
————————————————————————————————————————————————————
ДОСАГО

Добровольное страхование автомобильной гражданской ответственности —
— дополнительный вид страхования гражданской ответственности на случаи
недостаточности страховых выплат по ОСАГО и на случаи наступления ответственности

не относящейся к страховому риску по ОСАГО.
Подробнее о данном виде страхования можно узнать здесь: ДОСАГО.
————————————————————————————————————————————————————
ДПС

Дорожно-Патрульная Служба — структурное подразделение ГИБДД МВД РФ
несущее патрульную службу на дорогах страны, с целью регулирования и контроля дорожного движения.
————————————————————————————————————————————————————
ДТП

Сокращение используемое повсеместно, в том числе в законодательстве Российской Федерации,

для обозначения термина «Дорожно-транспортное происшествие».
————————————————————————————————————————————————————
ДХО

Дневные ходовые огни — огни головного света, работа которых подразумевается только в дневное время суток.
Согласно поправкам в ПДД РФ от 20.11.2010 г., включение ДХО в дневное время суток обязательно.
Установка и порядок работы ДХО регламентируются европейскими правилами ЕЭК 87 от 1995 года.
Если автомобиль не оборудован отдельными огнями для дневного времени суток,
правилами дорожного движения допускается использование ближнего света фар.

Отличие ДХО от ближнего света фар состоит в том, что при работе первых на автомобиле не работают

(не включаются автоматически) задние габаритные световые сигналы,
что не создает лишний раз путаницу с работой световых сигналов торможения.
————————————————————————————————————————————————————-
КАСКО

Расшифровка этой аббревиатуры звучит так — комплексное автомобильное страхование кроме ответственности.
Благозвучнее и логичнее была бы расшифровка «комплексное автомобильное страхование исключая ответственность»,
но в виду того, что получалась аббревиатура созвучная с известным брендом (КАСИО),
она не получила распространения. Также существует мнение, что слово «КАСКО» отнюдь не аббревиатура,

а слово имеющее происхождение из английского (возможно, также из других языков)
слова «casco» — корпус (машин, судов, оборудования). Т. е. слово «casco» в этом ключе стоит рассматривать
как страхование корпуса, кузова, оборудования от ущерба. Аналог на английском — «CNC» — Comprehensive and Collision.
—————————————————————————————————————————————————————-
КПП

Коробка переключения передач — один из основных агрегатов автомобиля.
Чаще аббревиатурой КПП обозначается тип коробок с ручным переключением передач (не автоматические).
Аналогично АКПП, КПП также передает кинетическую энергию от двигателя на колеса,
их функциональное отличие заключается лишь в процессе переключения скоростных передач,
в КПП он происходит не автоматически, а водителем вручную, в зависимости от скоростных

показателей и потребностей движения автомобиля. Про агрегат АКПП см. выше.
——————————————————————————————————————————————————————
ОСАГО

Аббревиатура, сокращающая длинное название «обязательного страхования автомобильной
гражданской ответственности» водителей. Не совсем благозвучно, но, тем не менее,
понятно и, ни с чем не перепутаешь. Подробнее о данном виде страхования можно узнать здесь: ОСАГО.
——————————————————————————————————————————————————————
ПДД

Правила дорожного движения — сокращение используется широко, в том числе в законодательстве Российской Федерации.
——————————————————————————————————————————————————————-
ПТС

Аббревиатура означающая «паспорт транспортного средства».
Данную аббревиатуру часто ошибочно ассоциируют со свидетельством о регистрации транспортного средства.
——————————————————————————————————————————————————————-
ПТФ

Не так часто употребляемая аббревиатура, но все равно важная, означает «ПротивоТуманные Фары».
——————————————————————————————————————————————————————-
РТС

Система Распределения Тормозных Сил. Описание и принцип работы см. под заголовком «EBV
——————————————————————————————————————————————————————-
СТО

Эта аббревиатура расшифровывается как «станция технического обслуживания».
——————————————————————————————————————————————————————-
ТНВД

Топливный насос высокого давления — одна из самых важных, сложных и хрупких деталей, механизмов,
дизельного двигателя. Благодаря этому узлу обусловливается работа двигателя.
ТНВД под определенным высоким давлением подает топливную смесь в цилиндры дизельного мотора.
———————————————————————————————————————————————————————
ТО

Аббревиатура имеет как минимум два значения: 1. сокращение термина — «техническое обслуживание»,
применяется часто с цифровым индексом: ТО-1, ТО-2, ТО4 и т.д., подразумевает периодическое техническое
обслуживание автомобиля (выполнение определенных технических манипуляций и операций направленных
на продление срока службы его агрегатов и поддержание их в надлежащем техническом состоянии, например:
замена масла, замена расходных материалов (фильтры), замена свечей зажигания,
долив технических жидкостей и др.; 2. термин «технический осмотр», чаще ГТО (см. выше).
———————————————————————————————————————————————————————
ТС

Сокращение сочетания слов, термина — «транспортное средство». Используется часто, в том числе и в нормативных документах
———————————————————————————————————————————————————————
УГИБДД

Аббревиатура содержит в себе фразу «Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения»,
«Управление ГИБДД». Головная организация отдела под названием ГИБДД (см. выше).
———————————————————————————————————————————————————————
ЭУР

Электрический усилитель руля (рулевого управления) — система имеющая такое же назначение,
что и система ГУР, но построенная на несколько другом принципе и уже более совершенная,
например, с системой адаптации к скоростному режиму.

===================================================================================

Автомобильные аббревиатуры на английском (и других) языках:

ABS

Antilock Brake System и на немецком языке — ABS — AntiBlockier System.
На русском языке звучит как «АБС». Описание и расшифровка — см. АБС
(выше, в разделе расшифровки автомобильных аббревиатур на русском языке).

———————————————————————————————————————————————————————-
AFU

Система помощи при экстренном торможении — система посредством датчика скорости нажатия
на педаль тормоза распознает ситуацию экстренного торможения. После чего действует непосредственно
на тормозную систему, обеспечивая максимальную силу торможения. AFU, как и многие другие
вспомогательные тормозные системы, работает в не посредственном взаимодействии с системой ABS.
Максимальное давление тормозных колодок на тормозные диски и действие системы ABS поддерживается
до тех пор, пока водитель полностью не отпустил педаль тормоза (ABS в этом случае отключается
при полной остановке автомобиля). Система помощи при экстренном торможении позволяет гораздо быстрее
и эффективнее использовать всю силу тормозов для уменьшения тормозного пути автомобиля в экстренных случаях.
————————————————————————————————————————————————————————-
ASR

Аббревиатура имеет два варианта оригинальных звучаний: Automatic Slip Regulation и Acceleration Slip Regulation,
в переводе на русский язык: антипробуксовочная система. Это активная система безопасности,
которая работает в тесном прямом взаимодействии с системами ABS и EBD, и призвана предотвращать
пробуксовку ведущих колес автомобиля вне зависимости от дорожного покрытия и динамики разгона.
Система считывает информацию с датчиков ABS и путем регулировки количества оборотов двигателя
и притормаживанием отдельных колёс восстанавливает их сцепление с дорожным покрытием.
Имеет другие общепринятые аббревиатуры, например: TRC (Tracktion Regulation Control).
В документации к автомобилям концерна VAG аббревиатура имеет название — контроль тягового усилия.
—————————————————————————————————————————————————————————-
CDI

Чаще пишется как «cDi» — common diesel (direct) injection — см. DCI.
—————————————————————————————————————————————————————————-
CRDI

Чаще пишется как «crDi» — common rail diesel (direct) injection — см. DCI.
—————————————————————————————————————————————————————————-
CSV

Caster System Vehicle — система помощи при недостаточной поворачиваемости – система контроля курса – аналоги:
UCL. При обнаружении недостаточной поворачиваемости автомобиля (когда передняя ось автомобиля
смещается наружу по отношению к траектории поворота) система снижает скорость движения сначала
за счет частичного закрытия дроссельной заслонки, а затем за счет воздействия на тормозные механизмы
обоих передних колес. Если достигнут предел срабатывания системы стабилизации автомобиля (ESP),
то давление жидкости в тормозной магистрали наружного переднего колеса снижается, а в магистрали внутреннего
заднего колеса — повышается до тех пор, пока автомобиль вновь не будет следовать по заданной водителем траектории.
——————————————————————————————————————————————————————————
CVT

Continuously variable transmission, или постоянно изменяющаяся трансмиссия, в обиходе «Вариатор».
В отличие от традиционного автомата (гидравлической АКПП) бесступенчатые трансмиссии не имеют внутри набора разных шестерен,
что означает отсутствие зацепляющихся друг с другом зубчатых колес.
Самый распространенный вариатор CVT работает на замысловатой системе из шкивов,
позволяющей реализовывать бесконечное количество передаточных чисел между максимальными и минимальными значениями
без дискретных шагов или переключений. Один, или оба шкива (ведущий и ведомый) оборудованы раздвижными боковинами;
зазор между боковинами шкивов, в самом простом случае, определяется центробежным регулятором.
При повышении частоты вращения двигателя и ведущего вала боковины ведущего вала сдвигаются,
тем самым посадочный диаметр шкива увеличивается, а коэффициент передачи — уменьшается.

Принцип работы вариатора (схематично):

Принцип работы постоянной изменяющейся трансмиссии

Принцип постоянно изменяющейся трансмиссии был сформулирован более 500 лет назад великим инженером Леонардо да Винчи.
——————————————————————————————————————————————————————————-
DCG

Double Clutch Gearbox — см. DSG.
——————————————————————————————————————————————————————————-
DCI

Diesel (Direct) Common Injection (чаще DCi) — непосредственный впрыск дизельного топлива,
аббревиатура сокращающая обозначение типа дизельных двигателей с системой непосредственного впрыска топлива (common rail).
Аббревиатура Dci в обозначении двигателей такого типа применяется компанией Renault и некоторыми другими.
Также часто можно увидеть аббревиатуру CDI (cDi) — common diesel (direct) injection
(например, у двигателей Mercedes), и CRDI (crDi) — common rail diesel (direct) injection (например, двигатели Hyundai).
——————————————————————————————————————————————————————————-
DPF

Diesel Particulate Filter — сажевый фильтр — устройство на автомобиле очищающее выхлопные газы
от сажи или остатков несгоревшего дизельного топлива.
——————————————————————————————————————————————————————————
DSG

Direct-Shift Gearbox (нем. Direkt-Schalt-Getriebe) – Преселективная коробка передач.
Больше известная в обиходе как автоматическая коробка передач с двойным сцеплением.
Аналоги у разных производителей могут звучать по разному: PDK, SST, DCG, PSG, S-tronic.
Принцип работы механизма такого типа заключается в том, что в одном агрегате работают две коробки передач
— одна для нечетных передач, вторая для четных. Пока автомобиль двигается на первой передаче,
вторая уже включена и разгоняется параллельно с первой. В момент достижения максимального количества оборотов
на первой передаче, подключается вторая коробка (с разогнавшейся второй передачей).
Передачи как бы «подхватывают» друг друга на ходу, без потерь количества оборотов. Для чего это сделано?
Основная задача — свести к минимуму потери энергии, происходящие в момент переключения передач –
— переключение происходит плавно и незаметно. Как следствие обнаружились и другие положительные характеристики
при их использовании, например, снижение расхода топлива. Технология данной системы была придумана
еще в 1935 году немецким изобретателем Адольфом Кегрессом, но применение получила только в наши дни.
———————————————————————————————————————————————————————————
DSC

Dynamic Stability Control — см. ESP.
———————————————————————————————————————————————————————————
DSR

Driving Steering Recommendation — активное усиление рулевого управления, или помощь рулевого управления.
Система способствующая, помогающая водителю выбирать правильную траекторию движения автомобиля,
путем пассивного «подруливания», в зависимости от показаний систем рулевого управления, курсовой устойчивости,
DSR «подсказывает» водителю в каком направлении вращать руль при смещении с курса движения.
———————————————————————————————————————————————————————————
DSTC

Dynamic Stability and Traction Control — см. ESP.
———————————————————————————————————————————————————————————
EBD

Electronic Brake Distribution – электронная система распределения тормозных усилий.
На русском языке звучит как: Система распределения тормозных сил – РТС. Из названия понятно, что система
распределяет тормозные усилия колесных осей в моменты торможения автомобиля. При торможении, основная сила,
которая действует на автомобиль – инерция. Под ее воздействием, согласно законам физики,
у автомобиля начинает распределяться нагрузка между передней осью автомобиля и задней, что в результате
может привести к потере над автомобилем контроля и его заносу, перевороту. В моменты торможения основная
нагрузка ложится на колеса передней оси, колеса задней оси, как правило, испытывают потерю нагрузки,
в результате чего, колеса задней оси блокируются. Система EBD получает информацию от системы ABS,
а также от датчика положения педали тормоза, и распределяет тормозные усилия, возлагаемые на колеса
пропорционально действующей на них нагрузке. Важная особенность системы состоит в том, что она начинает
работать еще до начала действия системы ABS, работает по заранее заложенному в нее алгоритму.
Алгоритм разрабатывается и программируется еще на заводе-изготовителе и зависит от основных характеристик
автомобиля (вес, длина, тип тормозной системы и мн. др.). Алгоритм работы системы EBV изменяется только
в том случае, если она получила определенные сигналы с датчиков АБС (ABS) и педали тормоза.
Аналоги — EBV — англ. Electronic Brake Variator, нем. Elektronishe BremskraftVerteilung.
——————————————————————————————————————————————————————————-
EBS

Electronic Braking System — если буквально, то электронная система торможения.
Если более подробно — это комплекс систем своей функцией нацеленных на эффективность и безопасность торможения.
Как правило, в комплексе EBS участвуют такие системы как ABS, системы контроля скорости, системы
уровня износа и температуры тормозных колодок и, более того, функция блокировки дифференциала
с синхронизацией колес автомобиля (чаще на современных грузовых автомобилях).
Система EBS позволяет сделать экстренное торможение автомобиля более эффективным за счет заложенных
в нее алгоритмов, которые программа выбирает исходя из показаний датчиков установленных в перечисленных системах.
После нажатия водителем педали тормоза, система EBS получает сигналы, позволяющие оценить степень
интенсивности торможения. В зависимости от этого, а также на основании данных полученных с датчиков скорости
и датчиков установленных на тормозных колодках, EBS строит свой алгоритм торможения для каждого колеса (оси).
В грузовом транспорте к перечисленным процессам подключается еще система контроля подачи воздуха
к тормозным цилиндрам. В зависимости от каждого отдельного случая она контролирует давления воздуха.
Как правило, EBS имеет резервную систему пневматического торможения.
——————————————————————————————————————————————————————————
EBV

Electronic Brake Variator — см. EBD.
——————————————————————————————————————————————————————————
EDS

С нем. Elektronische Differential Spree. Система разработанная концерном Volkswagen-Audi (VAG).
На русский язык дословно переводится как «Электронная блокировка дифференциала».
Низкоскоростная система (работает в пределах скорости от 0 до 40 км/час) EDS призвана исключать
блокировку ведущего колеса (или обоих ведущих колес) при начале движения, движения на подъеме,
а также при форсировании движения автомобиля. Система работает в тесном взаимодействии с системой ABS.
С ее датчиков она получает информацию о скорости вращения ведущих колес, и при необходимости
перераспределяет передачу крутящего момента на колеса в зависимости от их сцепления с дорогой.
Степень сцепления с дорогой определяется по логике «больше скорость – меньше сцепление».
В зависимости от этих показателей и происходит перераспределение крутящего момента на колеса.
Тяговое усилие между ведущими колесами может распределяться в интервале от 0 до 100%
(т. е. от полной остановки вращения колеса до достижения им скорости вращения равной скорости вращения второго колеса).
———————————————————————————————————————————————————————————
EPC

Electronic Power (Pedal) Control — электронная педаль акселератора — система управления подачей топлива
в поршневую систему в зависимости от команд водителя. Движение дроссельной заслонки осуществляется
благодаря электронному приводу (с помощью электродвигателя). Система пришла на смену традиционной приводной
(«тросиковой») системе управления дроссельной заслонкой и имеет ряд преимуществ по сравнению со старой системой.
———————————————————————————————————————————————————————————
ESP

Electronic Stability Program – электронная программа стабилизации автомобиля на дороге.
Аналогичные программы у разных производителей могут звучать по разному: ESC, VDC, VSC, DSC, DSTC.
Определяющее название — система курсовой устойчивости или система динамической стабилизации автомобиля.
Система (программа) помогает водителю в критических ситуациях контролировать динамику автомобиля,
уход автомобиля «в занос» и боковое скольжение.
Система, как правило, работает в тесном взаимодействии с системой АБС (ABS).
———————————————————————————————————————————————————————————
ESC

Electronic Stability Control — см. ESP.
———————————————————————————————————————————————————————————
ICE

Internal Combustion Engine — двигатель внутреннего сгорания, см. ДВС.
———————————————————————————————————————————————————————————
LHD

Left Hand Drive — левостороннее управление. Аббревиатура используется для сокращения обозначения
типа управления автомобилем — руль с левой стороны. Такой тип управления применяется в большинстве стран мира
(исключение составляют некоторые страны Востока, Великобритания и несколько других стран). См. также RHD.
———————————————————————————————————————————————————————————
MFD

Multi Function Display — многофункциональный дисплей — говоря иными словами — бортовой компьютер.
Аббревиатура используется в основном в документациях к автомобилям концерна VAG.
———————————————————————————————————————————————————————————
PDK

С нем.: Porsche Doppel Kupplungsgetriebe — см. DSG.
——————————————————————————————————————————————————————————-
PSG

см. DSG.
——————————————————————————————————————————————————————————-
RHD

Right Hand Drive — правостороннее управление. По аналогии с LHD данная аббревиатура применяется для
обозначение типа оборудования автомобиля рулевым управлением — руль с правой стороны.
Данный тип управления используется в некоторых странах Востока, в Великобритании и ряде других стран.
Применяется в связи с особенностями организации дорожного движения в этих странах (правосторонний тип).
——————————————————————————————————————————————————————————-
SDI

Saug Diesel (direct) Injection — атмосферный (простой) дизельный двигатель с прямым впрыском,
в отличие от двигателей DCI (CDI, CRDI), которые являются турбированными. См. также DCI.
——————————————————————————————————————————————————————————-
SUS

Sport Utility Sedan — спортивный утилитарный (практичный, прагматичный) седан.
Можно сказать, что аббревиатуру SUS придумала японская компания Subaru,
так как кроме как в автомобилях этой марки, практически нигде более SUS не встречается.
Скорее всего SUS была придумана на основе SUV и SUT (см. ниже)
——————————————————————————————————————————————————————————
SUT

Sport Utility Truck — спортивный утилитарный (практичный, прагматичный) трэк, в данном случае речь идет
о пикапах — спортивный практичный пикап.
——————————————————————————————————————————————————————————
SUV

Sport Utility Vehicle — спортивный утилитарный (практичный, прагматичный) автомобиль.
Аббревиатура сегодня присуща таким типам автомобилей как минивэны
(из-за этой причастности часто аббревиатуру расшифровывают как Sport Utility Van,
что не совсем верно) и чуть реже пикапы. В своей сути аббревиатура указывает на такие характеристики
автомобиля как внедорожные функции вкупе со спортивными, развлекательными — т.е. с хорошей динамикой и комфортом.
——————————————————————————————————————————————————————————
SST

Sport Shift Transmission — см. DSG.
——————————————————————————————————————————————————————————
S-tronic

см. DSG.
——————————————————————————————————————————————————————————
TDI

Turbo Diesel Injection — обозначение дизельного двигателя оснащенного системой турбинного нагнетения топливной
смеси (с турбонагнетателем). Может применяться с дополнительными аббревиатурами:
TDI PD — Turbo Diesel Injection Pumpe Duse — двигатель TDI с системой впрыска «насос-форсунка».
TDI CR — Turbo Diesel Injection Common Rail — двигатель TDI с системой прямого впрыска (Common Rail).
——————————————————————————————————————————————————————————-
TRC

Tracktion Regulation Control — см. ASR.
——————————————————————————————————————————————————————————-
TSI

Иногда TSi — Twincharger Stratified Injection — двигатели концерна VAG оборудованные системами турбонагнетателей
(система двойного нагнетения) и системой непосредственного (послойного) впрыска.
На разных брендах концерна VAG аббревиатура может незначительно видоизменяться, например TFSI
(Twincharger Fuel Stratified Injection) на автомобилях марки Audi.
———————————————————————————————————————————————————————————
UCL

Understeer Control Logic – логический контроль управления при недостаточной поворачиваемости – см. CSV.
———————————————————————————————————————————————————————————
VDC

Vehicle Dynamic Control – см. ESP.
———————————————————————————————————————————————————————————
VSC

Vehicle Stability Control — см. ESP.
========================================================================================

Словарь автомобильных сокращений-терминов создается коллективом сайта http://renaultstory.ru

принцип работы, преимущества и недостатки

Автопроизводители постоянно модернизируют моторы, стараясь выжать максимум КПД при минимальном расходе топлива и минимальном повреждении компонентов двигателя. Водители, которые не особо интересуются моторостроением, навряд ли могут точно сказать, что такое MPI двигатель, и чем он отличается от других моторов. Несмотря на то, что от таких двигателей в массовом автомобильном сегменте производители уже отказываются, важно знать, чем хороши и плохи подобные моторы.


Оглавление: 
1. Что такое MPI двигатель
2. Как работает MPI двигатель
3. Достоинства двигателей MPI
4. Недостатки двигателей MPI

Что такое MPI двигатель

Если спросить у обычного автомобилиста о моторах, которые он знает, наверняка, он назовет двигатели TSI и FSI. Эти двигатели сейчас более распространены, чем MPI, но вся эта троица является инжекторными моторами.

Сама аббревиатура MPI расшифровывается как Multi Point Injection, то есть многоточечный впрыск топлива. Разработкой и внедрением мотора MPI занимался концерн Volkswagen. Его можно встретить на старых моделях автомобилей Skoda Yeti и Skoda Octavia.

Обратите внимание: В различной технической документации можно встретить аббревиатуру MPI DOHC. Это тип двигателей, у которых располагается в головке цилиндров по 2 распределительных вала и по 4 клапана.

Как работает MPI двигатель

В MPI моторе, как можно понять из расшифровки аббревиатуры, используется многоточечный одновременный впрыск. То есть, подача топлива происходит в один момент сразу из нескольких точек.

У каждого цилиндра в двигателе MPI имеется свой инжектор, а топливо подается через отдельный канал выпуска при помощи бензонасоса. Топливо поступает в выделенный впускной коллектор под давлением порядка 3 Атмосфер. В коллекторе происходит процесс создания топливовоздушной смеси, то есть смешивание с воздухом, после чего через впускной клапан образовавшаяся смесь под давлением уходит в цилинд.

Важно: Основное отличие MPI мотора от TSI в отсутствии у первого турбонаддува.

Если разбирать пошагово работу двигателя MPI, можно выделить 3 основных этапа:

  • На первом происходит поступление через бензонасос топлива в инжектор из бака;
  • На втором этапе топливо поступает в специальный канал после специальной команды инжектору от электронного блока управления;
  • На заключительном этапе образовавшаяся топливовоздушная смесь направляется в камеру сгорания.

Стоит отметить, что по технологии MPI наиболее распространенными являются двигатели с объемом 1.4 литра на 80 л.с. и объемом 1.6 литра на 105 л.с., именно их можно встретить на автомобилях марки Skoda.

Обратите внимание: Поскольку в двигателя MPI предполагается опережение зажигания, педаль газа крайне чувствительная.

Достоинства двигателей MPI

Как было отмечено выше, сейчас производители начали отказываться от моторов, выполненных по технологии MPI. Тем не менее, они имеют ряд характерных достоинств, за которые их ценят водители:

  • Надежность. Мотор MPI способен “проходить” более 300 тысяч километров, если за ним следить, то есть своевременно менять фильтры и масла. Конструкция самого двигателя достаточно крепкая;
  • Простота. Двигатель MPI проще, чем TSI и FSI. Соответственно, его легче обслуживать;
  • Экономичность. Мотор MPI хорошо работает, в том числе, на 92 бензине.

Недостатки двигателей MPI

Нельзя не отметить и недостатки мотора MPI, из-за которых от его производства постепенно отказываются крупные автопроизводители:

  • Поскольку образование топливовоздушной смеси происходит не в цилиндрах, а в каналах, впускная система ограничена. Это значит, что такой двигатель обладает малой мощностью и малым крутящим моментом;
  • Не более 8 клапанов, что мало для современных автомобилей.
Загрузка…

Что означает DVI? -определения DVI


Вы ищете значения DVI? На следующем изображении вы можете увидеть основные определения DVI. При желании вы также можете загрузить файл изображения для печати или поделиться им со своим другом через Facebook, Twitter, Pinterest, Google и т. Д. Чтобы увидеть все значения DVI, пожалуйста, прокрутите вниз. Полный список определений приведен в таблице ниже в алфавитном порядке.

Основные значения DVI

На следующем изображении представлены наиболее часто используемые значения DVI. Вы можете записать файл изображения в формате PNG для автономного использования или отправить его своим друзьям по электронной почте.Если вы являетесь веб-мастером некоммерческого веб-сайта, пожалуйста, не стесняйтесь публиковать изображение определений DVI на вашем веб-сайте.

Все определения DVI

Как упомянуто выше, вы увидите все значения DVI в следующей таблице. Пожалуйста, знайте, что все определения перечислены в алфавитном порядке.Вы можете щелкнуть ссылки справа, чтобы увидеть подробную информацию о каждом определении, включая определения на английском и вашем местном языке.

Что означает DVI в тексте

В общем, DVI является аббревиатурой или аббревиатурой, которая определяется простым языком. Эта страница иллюстрирует, как DVI используется в обмена сообщениями и чат-форумах, в дополнение к социальным сетям, таким как VK, Instagram, Whatsapp и Snapchat. Из приведенной выше таблицы, вы можете просмотреть все значения DVI: некоторые из них образовательные термины, другие медицинские термины, и даже компьютерные термины. Если вы знаете другое определение DVI, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы включим его во время следующего обновления нашей базы данных. Пожалуйста, имейте в информации, что некоторые из наших сокращений и их определения создаются нашими посетителями. Поэтому ваше предложение о новых аббревиатур приветствуется! В качестве возврата мы перевели аббревиатуру DVI на испанский, французский, китайский, португальский, русский и т.д. Далее можно прокрутить вниз и щелкнуть в меню языка, чтобы найти значения DVI на других 42 языках.

Расшифровка маркировки двигателей Lifan

Двигатели ТМ Lifan: расшифровка наименований

За наименованием марки идет серия двигателя, которая обозначается соответствующими цифрами и буквами, по ним можно определить мощность, измеряемую в лошадиных силах:

1. Бензиновые двигатели:

— 139-2 – 1,5 л/с;
— 152 – 2,5 л/с;
— 154 – 3 л/с;
— 160 – 4 л/с;
— 168 – 5,5 л/с;
— 168-2 – 6,5 л/с;
— 170 – 7 л/с;
— 170 (T) – 8л/с;
— 173 – 8 л/с;
— 177 – 9 л/с;
— 182 – 11 л/с;
— 188 – 13 л/с;
— 212 – 13 л/с;
— 190 – 15 л/с;
— 192 – 17 л/с;
— 190 (Т)/KP420 – 17 л/с;
— 192-2 – 18,5 л/с;
— 192 (Т)/KP460 – 20 л/с;

— 2V78F-2А – 24 л/с двухцилиндровый;
— 2V78F-2А PRO– 27 л/с двухцилиндровый;
— 2V80F-F – 29 л/с двухцилиндровый;
— 2V790F – 37 л/с двухцилиндровый;

— 1Р60 – 4 л/с вертикальный вал
— 1Р64 – 5 л/с Вертикальный вал
— 1Р70 – 6 л/с вертикальный вал

2. Дизельные двигатели:

— C178 – 6 л/с;
— C186 – 10 л/с;
— C188 – 13 л/с.
— C192 – 15 л/с

Цифра двигателя состоит из следующих обозначений, например:

За номером серии в наименовании идут латинские буквы, их значения следующие:

F – традиционное обозначение двигателя стандартной серии с ручным стартером.

D – обозначение электрического стартера. Двигатели с электростартером всегда обозначаются буквами FD, т.е. установлен ручной стартер, по умолчании, и электростартер.

R – обозначение понижающего цепного редуктора с центробежным сцеплением.  Пример: Lifan 190F-R – это мотор 190 серии с ручным запуском, цепным редуктором и центробежным сцеплением. Пример, Lifan 190FD-R – электрический запуск, цепной понижающий редуктор с центробежным сцеплением. Центробежное сцепление – это вращение вала при увеличении оборотов. Чем больше вы даете газ, тем выше обороты вала.

L – на двигателе установлен шестеренчатый редуктор. Пример: Lifan 190F-L – это мотор 190 серии с установленным шестеренчатым редуктором, понижающим стандартные обороты вдвое.

S – мотор предназначен для использования при пониженных температурах, идеальный вариант для зимы.

H – на двигателе установлен цепной редуктор. Пример: Lifan 168F-H – это мотор 168 серии с установленным цепным редуктором, понижающим стандартные обороты в 6 раз.

V – двигатель с вертикальным расположением коленчатого вала. Пример 1P64FV — 1P75 – серия двигателя, F – стандартный ручной запуск, V – вертикальный вал.

V – в сочетании перед ней цифры «2» указывает на то, что это двухцилиндровый двигатель с V-образным расположением цилиндров.

V – после модели двигателя обозначает комплектацию двигателя конусным валом.

C – перед цифрами – это двигатель, работающий на дизельном топливе.

3. Новая серия KP:

KP – расшифровывается как King Power – двигатели увеличенной мощности. Посмотреть модели можно здесь

«Цифра» — рабочий объем в см3

E – после цифры свидетельствует о наличии в комплектации электростартера (ручной стартер установлен, по умолчании)

Для удобства в переходный период на коробках дублируется наименование двигателя с обозначением кол-ва цилиндров и диаметра поршня.

4. Указание наличия катушки освещения.

После обозначения модели могут быть указаны мощности катушки освещения:

— 3А – 36Вт
— 7А – 84Вт
— 11А – 132Вт
— 18А – 216Вт
-20А – 240Вт

Коробка передач автомат: обозначения | Расшифровка букв АКППП

Когда приходит время обучение вождению, то перед многими учениками встает вопрос, на какой коробке-автомат учиться ездить. Есть АКПП и МКПП. Так что это за буквы? АКПП — что это такое, не совсем понятно. Это ни что иное, как возможность управления автомобилем в режиме автоматики. Водителю остается только научиться расшифровывать обозначения на коробке автомат, которые находятся на панели у рычага переключения режимов. Сегодня мы подробно разберем, что означают буквы на коробке автомат.

Что такое коробка автомат

Коробка-автомат, по сути является трансмиссией. АКПП расшифровка аббревиатуры следующая – Автоматическая Коробка Переключения Передач. Переключает скоростные режимы (повышение и понижение скорости) без участия водителя. Человеку за рулем остается только задавать направление и пользоваться педалями газ, тормоз (педаль сцепления отсутствует), ну и рулить. Сцепление выполняется самой коробкой. Подходящий момент для смены скорости АКП тоже подбирает сама. Передачи переключаются без рывков, плавно. Управление автотранспортным средством значительно упрощается, в отличие от механики, которой полностью управляет водитель. МКПП расшифровка – Механическая Коробка Переключения Передач. Вариант КПП расшифровка – Коробка Переключения Передач. Переключение выполняется механическим приводом.

Режимы АКПП

В коробке-автомат, как и в механике несколько ступеней скоростей. Рычагом переключаются функциональные возможности – режимы. Как КПП расшифровывается уже выяснили, рассмотрим теперь режимы и их буквенные обозначения:

  • N (Neutral) – нейтралка. Положение без скоростей. Режим используется при буксировке машины, например. Некоторые водители во время стояния в пробках ставят рычаг в нейтральное положение, потому что длительное время держать ногу на педали тормоза не совсем удобно;
  • D(Drive) или A (Automat) – движение. Переводя рычаг в этот режим, водитель начинает движение, машина трогается с места и ему останется только рулить и нажимать на педали;
  • R (Revers) – задняя передача. Позиция применяется для движения автомобиля задним ходом. Включается только после полной остановки. Во время движения переводить рычаг в режим D категорически запрещено;
  • P (Parking) – остановка. После прекращения движения, рычаг ставится в положение Р. Это гарантия того, что машина не покатится, потому что режим блокирует колеса. Запрещено включать во время движения. В большинстве моделей двигатель не заведется, если рычаг не поставлен в режим Р;
  • M (Manual) – ручное управление. Водитель может сам переключать передачи пользуясь кнопками «+», «-», находящимися на рычаге, либо на руле. В разных моделях по-разному;
  • L (Low) или l; 1; 1L – медленно. В этой позиции машина будет двигаться только на первой передаче. Применяется также на скользкой дороге, крутом спуске-подъеме либо для торможения двигателем;
  • L2, 2L или просто 2 – в этом режиме езда будет ограничена второй скоростью и выше не переключится;
  • D3 или цифра 3 – движение не выше третьей скорости;
  • D4 или 4 – машина будет переключаться до четвертой передачи. На 5 и 6 не перейдет;
  • OD (Over Drive) – повышенная передача. Режим включается кнопкой на скорости не ниже 75км/ч. Обеспечивая на трассе стабильную езду, экономит топливо;
  • KD (Kick Down) – пониженная передача. Включается сама если выжать газ до упора. Помогает быстро набрать скорость;
  • B (Block) – блокировка дифференциала. Встречается на авто с полным приводом и джипах. Используется при движении на пересеченной местности, бездорожью;
  • S (Sport) – спортивный. Режим использует мощность двигателя на всю катушку. В этом положении становится возможно резко разогнать машину. Топлива сжигается больше чем обычно;
  • E – экономия. Наоборот топливо расходуется бережливо, потому что позиция обеспечивает плавность движения;
  • W (Winter) или снежинка – зимний. При включенном положении исключается пробуксовка на льду. Машина трогается на 3-4 скорости, переключая их потом на меньших оборотах и выравнивая перепад ускорения. Летом использовать нельзя, во избежание перегрева гидротрансформатора.

В разных моделях машин с коробкой передач автомат обозначения могут встречаться и другие. Всегда нужно внимательно изучать инструкции и руководства.

Как начать движение на коробке-автомат

Теория вождения такова. Движение на машине с КПП автомат начинается с:

  1. Сесть за руль и завести двигатель. На панели должны загореться индикаторы. Рычаг должен быть в положении Р или N. Подождать 10 секунд, включится бензонасос;
  2. Утопить и удерживать педаль тормоза;
  3. Перевести рычаг в позицию D.;
  4. Плавно отпускать педаль тормоза. Машина сразу начнет движение. Остается нажимать на газ.

Для заднего хода:

  • Полностью остановиться. Нажать тормоз;
  • Поставить рычаг в режим R;
  • Отпуская тормоз начать движение.

Автоматика не терпит агрессивной езды. Рекомендуется ездить плавно. Электронике нужно время для переключения иначе двигатель будет быстрее изнашиваться. Ремонт автомата штука дорогая.

Как видите, управление автоматической коробкой передач простое, приятное и безопасное. Для езды нужно запомнить буквенные обозначения режимов, тщательно изучить руководство пользования машиной с АКПП и – в путь.

запишитесь на первое бесплатное занятие!

записаться сейчас

В МВД назвали АУЕ потенциальной «боевой единицей» массовых беспорядков :: Общество :: РБК

Сергей Кравчук (Фото: Максим Григорьев / ТАСС)

Участники молодежных группировок экстремистского толка, таких как АУЕ, могут стать боевой единицей для проведения акций протеста, массовых беспорядков и преступлений. Об этом сообщил врио замначальника Главного управления по обеспечению охраны общественного порядка МВД России Сергей Кравчук в ходе круглого стола в Общественной палате, передает ТАСС.

«Именно такие группы (типа запрещенного Верховным судом экстремистского движения АУЕ) могут стать боевой единицей для проведения протестных акций, массовых беспорядков, преступлений экстремистского проявления», — сказал Кравчук.

Также он рассказал о ежегодно проводимом министерством профилактическом мероприятии «Твой выбор», которое «направлено на нейтрализацию попыток вовлечения несовершеннолетних в деструктивную, в том числе в экстремистскую деятельность».

Кроме того, он отметил, что в учебных заведениях сотрудники полиции осуществляют пропагандистскую работу широкого спектра.

Верховный суд признал экстремистским и запретил движение АУЕ

Что такое АГНКС? Преимущества метановых заправок

Что же такое АГНКС? И как расшифровывается данная аббревиатура? В наши дни этот вопрос донельзя актуален. Итак, АГНКС – это автомобильная газонаполнительная компрессорная станция, предназначенная для заправки всех видов транспорта, в том числе автомобилей, автобусов и с/х техники, двигатель которой рассчитан на работу на метане, сжатом природном газе. 111

Газомоторная отрасль – одна из наиболее динамично развивающихся в современной мировой экономике. Использование природного газа в качестве моторного топлива в настоящее время осуществляется более чем в 80 странах. Среднегодовой рост парка автомобильной техники на природном газе составляет 25-30%.

Рост популярности АГНКС обусловлен существенным уменьшением мировых запасов нефти и, как результат, повышением стоимости нефтепродуктов.

Именно поэтому на сегодняшний день превосходной альтернативой бензину и другим видам моторного топлива является сжатый до 200 атмосфер метан или, иначе говоря, компримированный природный газ (КПГ), производимый на АГНКС. Наибольшую потребность в использовании данного продукта, испытывают Россия, Аргентина, Армения, Пакистан, Китай, Бразилия, Украина и целый ряд европейских стран.

История развития АГНКС

В России и Европе метановые АГНКС используются далеко не первый год. Первые АГНКС были построены в 30-е годы 20 века в Италии. Именно тогда возникла первая концепция развития сети метановых заправок. В СССР же история АГНКС началась в 1939 году с момента появления заправок в Мелитополе, Москве и Горловке. Спустя буквально 11 лет в нашей стране были созданы 30 мощных заправочных станций, которые снабжали КПГ свыше 40 тысяч единиц транспорта.

На сегодняшний день услугами метановых АГНКС пользуются во всем мире свыше 4,5 миллионов автомобилей. Построено около 9000 станций АГНКС в разных странах. При этом только в России, по данным ГИБДД от 01.01. 2018 насчитывается порядка 212 тыс.ед. автомобилей, имеющих возможность использовать компримированный природный газ в качестве моторного топлива, в том числе 127 тыс.- легковых автомобилей, 67 тыс. – грузовых и около 17 тыс. – газобаллонных автобусов. И количество это, по прогнозам специалистов, в дальнейшем многократно увеличится.

АГНКС

Преимущества АГНКС

Пожалуй, стоит отметить, что внедрение метановых АГНКС поощряется и поддерживается правительством самых разных стран. И основными причинами для этого служат высокая экологичность и существенная финансовая экономия, которую приносит использование КПГ. Что касается первого, то эксплуатация автомобилей на природном газе позволяет многократно сократить уровень вредных выбросов в атмосферу от бензиновых и дизельных двигателей. А это, в свою очередь, благоприятно сказывается на комфорте и самочувствии окружающих.

Метан чище бензина на 37%, а потому в числе в числе преимуществ КПГ стоит назвать:

  • уменьшение ресурса двигателя в 1,5 раза;
  • увеличение межремонтного периода работы двигателя;
  • уменьшение затрат на обслуживание и ремонт;
  • увеличение срока службы моторного масла в 1,5 раза;
  • увеличение срока службы свечей зажигания;
  • уменьшение уровня шума мотора минимум в 2 раза.

При этом стоимость метана регулируется правительством, она в 2 – 2,5 раза меньше стоимости бензина или дизельного топлива. Это к разговору о финансовой экономии. Как видите строительство станций АГНКС и использование КПГ в денежном плане более чем оправдано. Особенно с учетом того, что Россия входит в тройку лидеров по объемам природного газа.

И это далеко не все преимущества.

При этом стоимость метана регулируется правительством, она в 2 – 2,5 раза меньше стоимости бензина или дизельного топлива

При возникновении аварийных ситуаций заправленные метаном автомобили менее пожаро- и взрывоопасны, чем оснащенный бензиновыми двигателями транспорт. Метан безопасен, при разгерметизации оборудования газ сразу улетучивается, а не оседает, в отличие от жидких видов топлива. Кроме того, в составе газа присутствуют специальные добавки. Благодаря наличию подобных добавок в случае утечки не почувствовать запах метана невозможно. В свою очередь, утечку бензина выпустить из виду очень легко.

Строительство сети АГНКС в России активно реализуется согласно государственной программе. И безопасность метанового топлива далеко не последняя этому причина.

В числе достоинств КПГ следует назвать и сокращение количества токсичных выхлопов: СО – в 2–3 раза, N0 – в 1,2 раза, СН – в 1,3–1,9 раза. Пожалуй, ни для кого не секрет, что ежегодно только в нашей стране от последствий загрязнения воздуха ежегодно страдают тысячи человек. При этом согласно статистике, подготовленной всемирной организацией здравоохранения, выбросы автотранспорта сокращают продолжительность жизни каждого из нас в среднем на 4 года. Использование природного газа позволит многократно улучшить данные показатели. Кроме того, шведские экологи выяснили, что отработанные газы метановых двигателей на 60% менее вредны для человека, на 80% меньше разрушают озоновый слой и на 50% снижают риск возникновения кислотных осадков. Любопытно, не так ли?

В числе достоинств КПГ следует назвать и сокращение количества токсичных выхлопов: СО – в 2–3 раза, N0 – в 1,2 раза, СН – в 1,3–1,9 раза

АГНКС: перспективы

Имеется немало оснований для того, чтобы назвать компримированный природный газ идеальным видом топлива, о чем свидетельствуют перечисленные выше преимущества. После ознакомления с данным перечнем, перестаешь удивляться темпам перехода на КПГ. К примеру, в Европе за последние три года количество автомобилей на природном газе возросло на треть, а число АГНКС на метане увеличилось в два раза.

На текущий день в европейских странах уже одобрен план перевода 25% транспортных средств на альтернативные виды топлива, в том числе на природный газ, к 2020 году. Возрастает популярность КПГ и в России.

По прогнозам специалистов при сохранении текущих темпов роста к 2030 году количество метановых АГНКС по сравнению с 2020-м годом возрастет в 5 раз. При этом только в нашей стране станет больше на 1500 подобных заправок. Что касается сооружения АГНКС за рубежом, то в планах строительство Северного потока, огромной сети газонаполнительных компрессорных станций, простирающейся от Санкт-Петербурга до Берлина.

Итак, что же такое АГНКС?

Напомним, что расшифровка аббревиатуры АГНКС – автомобильная газонаполнительная компрессорная станция. АГНКС на метане (или как их еще в быту называют АГКС, АГНС и АГНС АГЗС) – это крайне перспективное направление развития транспортной и нефтегазовой промышленности, способное принести колоссальную выгоду и государству, и предприятиям малого и среднего бизнеса, и непосредственно автолюбителям. Об этом свидетельствует изложенный выше материал.

История становления и развития АГНКС в нашей стране и за рубежом насчитывает ни один десяток лет.

Текущие темпы роста сети метановых заправок и потребления КПГ говорят нам о том, что в ближайший десяток лет популярность данного вида моторного топлива только возрастет. Исходя из этого, можно сделать выводы, что открытие АГНКС на метане  – крайне перспективное и выгодное направление бизнеса. А помочь вам в реализации данных планов готовы специалисты предприятия ООО «Кировский завод Газовые технологии», на сайте которого вы в данный момент находитесь.

DUI против DWI: в чем разница?

DUI — это аббревиатура от «вождения в нетрезвом состоянии». DWI означает «вождение в нетрезвом виде» или, в некоторых случаях, «вождение в нетрезвом состоянии». Термины могут иметь разные значения или относиться к одному и тому же нарушению, в зависимости от штата, в котором вас остановили.

В любом случае, DUI и DWI означают, что водителю предъявлено обвинение в серьезном правонарушении, которое поставило под угрозу себя и других. Это относится к алкоголю и другим наркотикам (включая рекреационные и прописанные врачом), которые ухудшают вашу способность управлять автомобилем.Одно не хуже другого, и оба могут сильно повлиять на вашу жизнь.

Межгосударственные различия

В зависимости от закона штата, оба термина используются для описания вождения в нетрезвом состоянии. Законы некоторых штатов называют правонарушение вождения в нетрезвом виде как DUI, в то время как другие называют это DWI.

Когда штаты используют оба термина, возникают сложности. Довольно часто один термин относится к алкоголю, в то время как другой термин относится к ухудшению состояния веществами, отличными от алкоголя (например, рецептурными или рекреационными наркотиками), и значение может меняться от штата к штату.

Некоторые штаты используют термин DWI для обозначения вождения с содержанием алкоголя в крови (BAC), превышающим допустимый предел. В этих штатах термин DUI используется, когда водитель обвиняется в нахождении в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

В других штатах DWI используется для обозначения вождения автомобиля в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Они используют термин DUI для обозначения вождения в состоянии алкогольного опьянения. Лучше всего проверить определения того состояния, в котором вы находитесь.

OUI и OWI

Есть и другие сокращения от вождения в нетрезвом виде.OUI, или «деятельность под влиянием», используется только в трех штатах: Мэн, Массачусетс и Род-Айленд. OWI — это аббревиатура от «работать в состоянии алкогольного опьянения», которая используется в некоторых юрисдикциях.

Под понятием «эксплуатация» подразумевается нечто большее, чем просто вождение автомобиля. Даже если автомобиль остановлен и не движется, кого-то могут обвинить в действиях в нетрезвом виде.

Другие факторы, влияющие на вождение автомобилями

Любое из этих обвинений означает, что у офицера, производившего арест, есть основания полагать, что водитель слишком ослаблен, чтобы продолжать движение.В некоторых юрисдикциях водителям могут быть предъявлены обвинения в нарушении правил вождения (или вождении в нетрезвом виде), даже если они дуют ниже установленного законом предела 0,08.

Например, вы можете не пройти полевой тест на трезвость и считаться нарушенным, даже если ваш BAC менее 0,08. Во всех штатах также есть законы о нулевой терпимости, которые наказывают людей младше 21 года за вождение с любых следов алкоголя в их системах. Это означает, что если кто-то в возрасте до 21 года поднимет BAC выше 0,00, ему будет начислен DWI или DUI.

Вождение под наркотиками для людей с ограниченными возможностями

Если офицер, производивший арест, покажет вам, что вы находитесь в затруднительном положении, но ваш алкотестер показывает, что вы не находитесь в состоянии алкогольного опьянения, они могут заподозрить употребление наркотиков, которые ухудшают вашу способность управлять автомобилем. Это может включать рецептурные и безрецептурные лекарства в дополнение к запрещенным наркотикам.

Затем офицер может вызвать на место происшествия эксперта по распознаванию наркотиков (DRE), чтобы провести серию тестов. Если в процессе многоэтапной оценки сотрудником DRE будет установлено, что вы действительно находитесь под воздействием наркотиков, вам могут быть предъявлены обвинения в DWI или DUI.Размер обвинения зависит от того, что штат называет правонарушением в виде вождения в наркотическом состоянии.

Прием рецептурных или безрецептурных лекарств может снизить вашу способность управлять автомобилем. Вы рискуете получить обвинения в вождении в наркотическом опьянении, даже если не выпили глотка алкоголя.

Арест и последствия

Независимо от того, как называется правонарушение в вашей юрисдикции, если вас арестуют за нарушение правил вождения, вам грозят серьезные последствия. Если вас признают виновным или признают виновным, вы, вероятно, потеряете водительские права и уплатите штрафы и судебные издержки.

За второе преступление вы можете провести некоторое время в тюрьме. Также вероятно, что вас поместят на испытательный срок и потребуют выполнять общественные работы. Чтобы получить обратно водительские права, вам, вероятно, придется посещать курсы безопасного вождения.

В большинстве штатов вам, вероятно, также предстоит пройти оценку вашего характера употребления алкоголя или психоактивных веществ. По результатам этой оценки вам, возможно, придется принять участие в программе лечения от наркозависимости или алкоголизма. Эта программа может варьироваться от посещения нескольких собраний групп поддержки, таких как анонимные алкоголики, до посещения лечебного учреждения интернатного типа.

После осуждения

Когда вы получите обратно свои водительские права, вам, вероятно, понадобится страховка SR-22. Это может удвоить или утроить ваши страховые взносы, в зависимости от законов вашего штата. В среднем вы можете рассчитывать на более высокие страховые взносы в течение трех лет.

В зависимости от штата, в котором вы проживаете, вам также может потребоваться установить устройство блокировки зажигания на вашем транспортном средстве, что делает его так, чтобы вы не могли завести машину, если только вы не дунете в устройство, и оно определит, что вы не пили. алкоголь.Это требует оплаты устройства, его установки и ежемесячной платы за мониторинг.

Суть в том, что арест за вождение в нетрезвом виде — это трудоемкое и очень дорогостоящее испытание. Однако его можно на 100% избежать.

Только не садитесь за руль, пока вы пьете или принимаете какие-либо наркотики. Сюда входят любые лекарства, отпускаемые по рецепту, которые предупреждают о нарушениях вождения, или лекарства, которые могут повлиять на ваше внимание, концентрацию внимания или вызвать сонливость.

Слово от Verywell

Вы можете защитить свое здоровье и безопасность, а также здоровье других людей, никогда не садясь за руль после употребления алкоголя. Ваши способности будут ограничены, даже если содержание алкоголя в крови ниже допустимого.

Если вы принимаете какие-либо рецептурные или запрещенные наркотики, лучше не садиться за руль. Существуют законы, позволяющие избежать потенциально опасных ситуаций, которые намного хуже, чем осуждение DUI или DWI.

Что означает DWI?

DWI Оцените
DWI

Вождение в нетрезвом виде

Медицина »Физиология — и многое другое …

Оцените:
DWI

Вождение в нетрезвом виде

Правительственный »Право и право — и многое другое …

Оцените:
DWI

Сделать это

Интернет» Чат

Оцените это:
DWI

Танцы с интенсивностью

Спорт

Оцените:
DWI

Танцы с интенсивностью

Разное »Несекретный

Оценить :
DWI

Целостные драйверы

Разное »Приколы

Оцените:
DWI

Вождение в то время как индийский

Разное

Разное

Оцените:
DWI

Тянутая и гладильная

Разное »Несекретное

Оцените:

Ежедневное взвешивание

Спорт »Велоспорт

Оцените:
DWI

Inbreeds Dumb Whitey

Business» Символы NYSE

Ra te it:
DWI

Dorks Want It

Разное »Приколы

Оцените:
DWI

Тупой в состоянии опьянения

Funnies

Оцените:
DWI

Diffusion Weighted Imaging

Разное »Фотография и изображения

DWI

Диффузионно-взвешенная визуализация

Медицинская

Оцените:
DWI

Вождение автомобиля в условиях незаконного обращения

Государственное право

Оцените:
DWI

Слово данных In

Правительственный »NASA

Оцените:
DWI

Диффузионно-взвешенный магнитный резонанс визуализация (DWI или DW-MRI)

Медицинская

Оцените:
DWI

DragonWave Incorporated (исключена из листинга)

Бизнес »Фондовая биржа Торонто

Оцените:
DWI

Выпивка во время взаимодействия

Интернет »Чат

Оцените это:

Что значит DWI означает? Бесплатный словарь

(74) Даже в этом случае командиры, возможно, имеют моральное обязательство учитывать интересы общества, (75) особенно в случаях DWI. Несколько предыдущих исследований показали, что атипичные / злокачественные менингиомы, как правило, заметно гиперинтенсивны на диффузно-взвешенных изображениях (DWI) и демонстрируют заметно сниженное значение при визуализации кажущегося коэффициента диффузии (ADC) по сравнению с нормальной паренхимой головного мозга, в то время как доброкачественные менингиомы имеют переменную появление на диффузно-взвешенных изображениях и, как правило, имеют более высокие значения ADC по сравнению с нормальным мозгом.6,9,10 Однако эти и без того противоречивые результаты должны быть подтверждены в нашей популяции, где туберкулемы являются обычным спутником менингиом и могут иметь сходный вид с казеозный материал, имитирующий сигналы кальцификации на скрининговом МРТ.Он сказал, что «региональные патрули DWI в штате Нью-Йорк зарекомендовали себя как эффективное средство сдерживания вождения в нетрезвом виде и послужили уроком для тех, кто отказывается обращать на это внимание. Хотя ряд параметров перфузии может быть получен из интравоксельного некогерентного движения (IVIM) DWI, более точно перфузионная МРТ, выполняется путем измерения изменений интенсивности сигнала во времени после введения парамагнитного контрастного вещества. Согласно оценке DWI, 30 (28,5%) всех поражений были злокачественными, а 75 (71.4%) из них были доброкачественными (Таблица 3). В настоящее время, поскольку закон написан, охранники могут обеспечивать соблюдение законов DWI только в отношении внедорожных транспортных средств для отдыха, плавсредств и охоты, когда они имеют инвалидность. Законодательный орган будет искать лучшие способы, включая введение Су сказал, что ужесточение наказания и внесение поправок в закон для предотвращения правонарушений DWI. Были оценены критерии МРТ, используемые для оценки системы визуализации простаты, отчетности и данных, версия 2 (PIRADSv2), а также интенсивности сигнала (SI) на DWI. в данном исследовании.Еще одно преимущество заключается в том, что наш метод может избавиться от артефакта восприимчивости, вызванного газовым интерфейсом, поэтому он очень подходит для DWI. Сочетание МР-ректографии и DWI может быть многообещающим методом для повышения точности локальной постановки RC «. ddim yn siwr y bydda i’n curo hynna, meddai Rodney. Насколько нам известно, не существует исследования, в котором конкретно изучалась бы диагностическая эффективность DWI у пациентов с предыдущей операцией CWD в сочетании с соответствующей клинической оценкой.

аббревиатур от законов об вождении в нетрезвом виде в наших штатах

Автор: DUI, юрист Г.А. Уильям К. Хед, старший партнер GeorgiaCriminalDefense.com, Атланта, Джорджия,

Запутался в разнице между DUI и DWI или между OVI и OUI? Это аналогичные сокращения, поскольку все они являются аббревиатурами для вождения в нетрезвом виде или вождения под наркотиками в различных состояниях. В этой статье объясняется, почему Соединенные Штаты — единственная нация на Земле, у которой более одного названия для вождения в соответствии с законами о влиянии.

Во-первых, английское общее право было оригинальной схемой для написания собственных законов этой страны. Однако, когда были приняты первые законы Америки, преступления вождения в нетрезвом виде не существовало. Это создает общее правило, согласно которому любые законы, не вытекающие из общего права, являются «нарушением общего права» и должны строго истолковываться против государства, которое устанавливает такие ограничения на свободы граждан.

Во-вторых, первые автомобили были настолько медленными и неповоротливыми вначале, что необходимость в законах, наказывающих тех, кто пытался водить машину после употребления алкоголя, не сразу принималась .Это преступление стало необходимым добавить после того, как промышленная революция утвердилась к концу 19-го века, когда быстро развивающаяся промышленность начала выпускать все более быстрые и быстрые автомобили.

Первый автомобиль был изобретен в Германии в 1886 году. Первая смерть от пьяного водителя произошла в Англии в 1897 году. Понятие специалиста по уголовному праву, такого как поверенный DUI или адвокат DWI, не стало общепринятым в нашем американском языке до 1970 года. или позже, когда федеральное правительство запустило NHTSA (Национальное управление безопасности дорожного движения).

Что означает DWI и с чего это началось

В 1906 году в Нью-Джерси был принят первоначальный закон о DWI. Но в их уставе не говорилось о проведении судебно-медицинской экспертизы для определения уровня BAC. К 1910 году в двух других штатах (Нью-Йорк и Нью-Мексико) было принято законов о вождении в нетрезвом состоянии. Вскоре фраза из трех слов была сокращена до аббревиатуры «DWI».

Вскоре, несмотря на то, что Нью-Джерси, Нью-Джерси и Нью-Йорк использовали DWI, другие штаты приняли свои собственные законы с отдельными формулировками, штрафами и сокращениями.Каждый акроним стал частью разговорного языка в разных штатах. Даже сегодня, когда вы ищете адвоката по уголовным делам, хорошо разбирающегося в преступлениях, связанных с нарушением правил вождения автотранспортных средств, вы будете искать адвоката DWI в этих штатах.

Что означает DUI почти в 40 штатах

Сегодня DUI является наиболее распространенной аббревиатурой. DUI — это аббревиатура от вождения в нетрезвом виде. Это сокращение является доминирующим в 37 штатах.

DWI — вторая по популярности аббревиатура, но законы разных штатов пишутся как «вождение с ограниченными физическими возможностями» (напр.г., Северная Каролина) или вождение в нетрезвом виде (например, Техас). Во всех штатах потеря ваших водительских прав на определенный период является частью наказания, назначенного при осуждении.

Другие штаты, такие как Висконсин и Индиана, предпочли работать в состоянии алкогольного опьянения, что и означает OWI. Массачусетс, Род-Айленд и Мэн установили, что OUI означает «действовать под влиянием».

Другие штаты создали свои собственные уникальные сокращения, например, Орегон. В этом состоянии DUII означает подобное преступление.Их интерпретация такова, что это закон о «вождении в нетрезвом состоянии», штат Вайоминг, в котором говорится, что DWUI означает «вождение в нетрезвом состоянии». OVI означает «управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения» в Огайо.

Итак, для тех, кто знаком с аббревиатурами различных штатов, он или она должны знать, что «поверенный Портлендского OUI» говорит о Мэне, а не Орегоне, который использует DUII. Для любого DUI в Алабаме вы будете искать лучшего адвоката DUI Алабамы.

Различные способы быть осужденными за вождение в нетрезвом виде или вождение под камнями

Если вас арестовали за нарушение управления транспортным средством только из-за алкоголя, вам обычно предъявляются два типа обвинений.Первое обычно называется вождением в нетрезвом виде или вождением в нетрезвом виде. Многие из этих дел основаны на косвенных доказательствах, таких как ваши результаты в полевых тестах на трезвость.

Если содержание алкоголя в крови превышало установленный законом предел, дела о вождении в нетрезвом виде обвиняются как в превышении допустимого уровня алкоголя, так и в том, что они слишком ослаблены, чтобы водить машину с помощью того спирта, который был в вашем теле. Этот второй тип случаев DUI обычно подтверждается одной или несколькими придорожными оценками, называемыми «полевыми тестами на трезвость».”

За последние 50 лет резко возросло количество вождений под воздействием наркотиков. Это привело к принятию законов о вождении под наркотиками и более суровым наказаниям (например, пожизненное отозвание лицензии для повторного нарушителя наркотиков) в некоторых штатах, например, в Западной Вирджинии.

1. Традиционный, общий закон DWI — ваш офицер, производящий арест, собирает доказательства в поддержку своего «мнения» о том, что вы употребляли слишком много алкоголя для безопасного вождения. Этот тип случая нарушения DWI-алкоголя не требует никаких анализов дыхания, крови или мочи и (возможно) никаких полевых тестов на трезвость, и по-прежнему обвиняется в вождении в нетрезвом виде.

В штатах, где отказ от прохождения тестирования все еще разрешен (например, Миссисипи, Флорида, Коннектикут), эти «традиционные» случаи алкогольной недостаточности обычны. В других штатах (например, в Джорджии, Аризоне, Калифорнии, Мичигане, Индиане) полиция наделена установленными законом полномочиями для получения ордера на судебный обыск и будет использовать физическую силу и ограничения, чтобы сдать принудительный анализ крови или мочи (с помощью катетера), если вы откажетесь от добровольно пройти полевые испытания на трезвость.

2. «Per Se» DUI-DWI — основан на «чтении» или результате анализа крови, дыхательного теста или анализа мочи, указывающих на то, что вы употребили достаточно алкоголя, чтобы достичь или превысить законный предел штата.Например, водителю младше 21 года, остановившемуся в Грузии, разрешено показание до 0,02, тогда как водителю в возрасте 21 года и старше в Грузии разрешено иметь показание до 0,08.

Преступление DUI заключается в том, что операторы или осуществляют физический контроль над автомобилем при потреблении или после употребления алкоголя, наркотиков или ядовитых паров. Это могут быть пары авиационного клея, бензина, толуола или уайт-спирита. Во всех штатах есть законы о марихуане DUI.

Лекарствами, вызывающими нарушения, могут быть даже лекарства, прописанные вами, особенно если вы также употребляли алкоголь. В юридических кругах это называется «комбинацией DUI», потому что гражданин комбинировал два депрессанта ЦНС (центральной нервной системы).

Является ли DUI тяжким преступлением? Разъяснение проступка против тяжкого преступления

До ареста по обвинению в DUI большинство людей очень мало знают ни о DUI, ни о DWI. Тогда уже поздно узнавать о своих законных правах! Вот почему в течение последних трех десятилетий в Соединенных Штатах ежегодно происходит в среднем 1 миллион или более арестов DUI-DWI.

Большинству граждан предъявлено обвинение в правонарушении, но все больше и больше штатов признают преступление 3-го DUI уголовным преступлением (например, Мичиган квалифицирует третье преступление DUI в течение вашей ЖИЗНИ как уголовное преступление). четвертый DUI как их тяжкое вождение в состоянии алкогольного опьянения DWI.

Арестован только из-за обесценения наркотиков

За последние 10 лет произошел взрыв наркотиков.Все больше и больше людей принимают прописанные или продаваемые без рецепта лекарства, которые могут снизить их способность реагировать на внезапные аварии при вождении. Если вы не употребляли алкоголь перед вождением, но принимали наркотики, а затем управляли автомобилем, ваш арест является уголовно наказуемым деянием в соответствии с особыми положениями DUI-DWI, которые запрещают вождение только в состоянии наркотического опьянения.

Помимо DUI, связанного с употреблением наркотиков, в большинстве штатов есть еще одно правонарушение, связанное с наркотиками, которое допускает судебное преследование, если у вас есть какое-либо измеримое количество контрабанды или запрещенных веществ, таких как кокаин или марихуана, в вашем организме.Во многих штатах также есть законы о вождении, употребляющие наркотики, чтобы рассматривать ингалянты, такие как клей или пары растворителей краски, как вещества, вызывающие ухудшение.

РЕЗУЛЬТАТ — если вы пострадали от чего-либо, в штате, в котором вы были арестованы, действует закон, криминализирующий вождение в нетрезвом состоянии или в нетрезвом состоянии. Тогда вам грозит уголовное преследование за вождение в нетрезвом виде, вождение в наркотических средствах или нарушение вождения. Не ждите больше ни минуты — поговорите с местным опытным юристом DUI, который представляет клиентов на протяжении десятилетий.прямо сейчас!

Ниже приведены ссылки, по которым можно найти авторитетных, преданных своему делу юристов DUI и юристов DWI в различных штатах. Полный список юристов DUI рядом со мной в

в вашем штате. Карта домашней страницы — еще один способ подключиться.

С тремя нашими юристами DUI в Атланте в GeorgiaCriminalDefense.com можно связаться в штаб-квартире округа Фултон. Ларри Кон работает с юристом DUI в Атланте Уильям Хед уже 25 лет. Кори Ягер работает с ним более 13 лет.

У их юридической фирмы есть офисы в 4 метро, ​​Атланта, Джорджия. Атланта, Джорджия, Альфаретта, Сэнди-Спрингс и Мариетта. Все члены фирмы были названы Super Lawyers (несколько лет назад) за их опыт в защите DWI-DUI. Все трое являются опубликованными авторами юридических книг в национальных изданиях.

Г-н Хед написал ведущий трактат по законам Джорджии о DUI в 1995 году. Права на публикацию этой книги сейчас принадлежат крупнейшему в мире юридическому издателю Thomson-Reuters. Кроме того, оригинальная книга адвоката защиты DUI от 1991 года, 101 способ избежать осуждения за вождение в нетрезвом виде, до сих пор остается самой продаваемой книгой о том, как победить DUI.

yer

Поверенный защиты DUI Уитни Полсон в Алабаме, где он является соавтором ведущей книги по законам штата Алабама DUI

Получите БЕСПЛАТНУЮ консультацию адвоката рядом со мной сегодня.

DWI Медицинское сокращение

Диффузионно-взвешенная магнитно-резонансная томография + 2 варианта

Магнитно-резонансные изображения, взвешенные по диффузии

диффузионно-взвешенная МРТ + 1 вариант

APA
Все сокращения. 2021. DWI . Получено 8 февраля 2021 г. с https://www.allacronyms.com/DWI/medical
Chicago
All Acronyms. 2021. «DWI». https://www.allacronyms.com/DWI/medical (по состоянию на 8 февраля 2021 г.).
Harvard
Все сокращения. 2021. DWI , All Acronyms, дата просмотра 8 февраля 2021 года,
MLA
All Acronyms. «ДВИ» . 8 февраля 2021 г. Web. 8 февраля 2021 г.
AMA
Все сокращения. DWI. https://www.allacronyms.com/DWI/medical. Опубликовано 8 февраля 2021 г. Доступно 8 февраля 2021 г.
CSE
Все сокращения. DWI [Интернет]; 8 февраля 2021 г. [цитируется 8 февраля 2021 г.]. Доступно по адресу: https://www.allacronyms.com/DWI/medical.
MHRA
‘DWI’, All Acronyms, 8 февраля 2021 г. , [по состоянию на 8 февраля 2021 г.]
Bluebook
All Acronyms, DWI (Фев.8, 2021, 19:02), доступно по адресу https://www.allacronyms.com/DWI/medical.
CSE
Все сокращения. DWI [Интернет]; 8 февраля 2021 г. [цитируется 8 февраля 2021 г.]. Доступно по адресу: https://www.allacronyms.com/DWI/medical.

dwi — Allie: результат с сокращением

Условия поиска:

Поисковое ключевое слово: dwi
Метод поиска: точное соответствие.
Область исследования:
(Любая) Радиология Нарушения, связанные с веществамиОртопедия, Травматология, Ветеринария, Ядерная медицина, Физиология, Болезни животных, Химия, Стоматология, Здоровье окружающей среды, Офтальмология, Яичники, Противоопухолевые препараты, Биохимия, Биохимия, Биофизика, Мозг, Медицина, Хирургия, Хирургия, Хирургия, Диагностика, Диагностика, Хирургия, Клиника, Хирургия, Диагностика, Хирургия, Диагностика, Хирургия, Диагностика, Хирургия, Диагностика, Хирургия, Диагностика, Хирургия, Диагностика, Хирургия, Диагностика, Хирургия, Диагностика, Хирургия, Диагностика, Хирургия, Диагностика, Хирургия, Диагностика

Результатов:

Хит аббр. : 3 вида.
(Щелкните одну, чтобы увидеть ее совпадения.)
DWID-WIDwi
(Частота появления, по убыванию)
Сокращение: DWI
Частота появления: 6964 раз (с)
Длинные формы: 62

Настройки дисплея:

[Записи на странице]

5102050100 на страницу

Управление страницей
Страница: из
Длинная форма № Полная форма Область исследований Сопутствующие сокращения Информация о PubMed / MEDLINE. (Год, титул)

Dwi | Encyclopedia.com

Сокращенное обозначение вождения в нетрезвом виде, , которое является правонарушением, совершенным лицом, которое управляет автомобилем в состоянии алкогольного опьянения или наркотиков и наркотиков. Аббревиатура умерла без проблем, , которая обычно встречается в генеалогических таблицах.

Для предъявления обвинения в управлении транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения не требуется показывать полное опьянение. Законы штата указывают уровни содержания алкоголя в крови, при которых человек считается находящимся под воздействием алкоголя.

Законы против вождения в нетрезвом виде незначительно различаются от штата к штату. В большинстве штатов первое обвинение лица в DWI (также называемое в некоторых штатах «Вождение под воздействием» или DUI) приводит к автоматическому приостановлению действия лицензии нарушителя. Срок отстранения в различных штатах составляет от 45 дней до одного года. Сорок три штата требуют, чтобы правонарушители устанавливали блокировку зажигания на свои автомобили, чтобы управлять автомобилем. Эти устройства способны анализировать дыхание водителя, и зажигание разблокируется только в том случае, если водитель не пил. В 29 штатах от нарушителей могут потребовать конфисковать автомобили, которыми они управляли, будучи поврежденными.

Штаты предпринимали усилия по ужесточению своих законов о вождении в нетрезвом виде с 1980-х годов.Они приговорили к более длительному тюремному заключению, и многие превратили DWI в уголовное преступление для рецидивистов. Тем не менее, более спорным вопросом в этой национальной дискуссии была попытка снизить концентрацию алкоголя в крови (BAC), которая необходима для зарядки человека с DWI, с 0,10% до 0,08%. Сторонники утверждали, что такое сокращение — самый эффективный способ предотвратить смерть за рулем в нетрезвом виде. Противники утверждают, что стандарт 0,08 процента слишком низок и что он заманит в ловушку водителей, которые на самом деле не являются инвалидами. Хотя многие штаты приняли стандарт 0,08 процента, сторонники искали национальное решение, одержав победу в октябре 2000 года, когда Конгресс принял закон, а тогдашний президент Уильям Джефферсон Клинтон подписал Закон о транспортных ассигнованиях. В закон было включено положение, которое требует от штатов ввести в действие BAC 0,08% в качестве законного предела или потерять часть своего федерального финансирования шоссе. С момента принятия этого постановления 36 штатов и округ Колумбия снизили свой стандарт BAC до 0,08 процента, в то время как остальные сохранили уровень.10-процентный стандарт.

Данные свидетельствуют о сильной корреляции между BAC, превышающим 0,05 процента, и риском серьезных травм или смерти при управлении автомобилем. После того, как BAC человека достигает 0,08 процента или более, вероятность аварии быстро возрастает. Национальное управление безопасности дорожного движения (НАБДД) подсчитало, что в 1998 году алкоголь участвовал в 39 процентах всех аварий со смертельным исходом и семи процентах всех дорожно-транспортных происшествий. NHTSA также прогнозировало, что трое из десяти американцев попадут в аварию из-за алкоголя в какой-то момент своей жизни.

Администрация Клинтона поддержала национальный подход к установлению стандартов вождения в нетрезвом виде, но встретила сопротивление Конгресса. Закон о размере 0,08 процента BAC был принят Сенатом в 1998 году, но не прошел в Палате представителей. В качестве компромисса Конгресс выделил 500 миллионов долларов в виде стимулирующих субсидий в течение шести лет штатам, которые приняли и обеспечивают соблюдение закона BAC .08. Конгресс согласился принять предел 0,08 только после корректировки сроков и суровости наказаний для штатов, которые отказываются снизить свои правовые ограничения.Штаты, которые откажутся снизить свои лимиты к 1 октября 2003 г., потеряют два процента финансирования строительства федеральной трассы. Этот процент увеличится до четырех процентов в 2004 году, шести процентов в 2005 году и восьми процентов в 2006 году. Если штаты потеряют финансирование в 2003 году, у них будет четыре года, чтобы пройти стандарт 0,08 BAC. Если они это сделают, удержанные деньги будут им возвращены.

DWI: Должно ли быть более строгое наказание для рецидивистов?

В 2001 году автомобильные аварии, связанные с употреблением алкоголя, унесли жизни 17 448 человек в Соединенных Штатах.Статистика показывает, что почти 80 процентов этих несчастных случаев со смертельным исходом были вызваны водителями, которые водили машину в состоянии алкогольного опьянения (DWI). Нет недостатка в ужасных историях, в которых невинные люди были убиты пьяным водителем, который, как позже выясняется, уже имел прошлую историю преступлений DWI. Вопрос о том, должны ли рецидивисты подлежать более строгому наказанию, вряд ли нов, но это сложный вопрос, хотя он, похоже, решает проблему, не имеющую серых зон.

Типичные повторные правонарушители DWI будут иметь уровень алкоголя в крови в три раза превышающий установленный законом предел к тому времени, когда они сядут за руль.Три четверти повторных правонарушителей можно отнести к алкоголикам или алкоголикам. Они употребляют алкоголь часто и хронически. Однако, пожалуй, наиболее тревожным является то, что большинство этих водителей не раскаиваются в нанесенном ими ущербе и не сдерживаются угрозой ареста или лишения водительских прав. Либо они верят, что могут избежать поимки, либо полагают, что их наказание будет минимальным. Даже угроза их собственной физической безопасности (многие пьяные водители сами погибают), кажется, не сдерживает их.

В прошлом повторные правонарушители DWI могли получить условный срок или минимальное время в тюрьме вместе с приостановлением водительских прав. В некоторых случаях наказанием может быть определенный период общественных работ. Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) призвал штаты отменить общественные работы в качестве наказания, отчасти потому, что оно ведет к судебному преследованию правонарушителей и повышает вероятность повторных правонарушений.

Лечение алкогольной зависимости работает в некоторых, но не во всех случаях. Конечно, стоит попробовать, но во многих случаях рецидивисты не заинтересованы в помощи. Они пройдут курс лечения, если этого требует закон, но положительный эффект может быть кратковременным.

Частично в ответ на призыв федерального правительства к более жестким законам и частично в ответ на такие группы, как матери против вождения в нетрезвом виде (MADD), правительства штатов работают над тем, чтобы ужесточить законы DWI и сделать больше, чем просто неудобство для рецидивистов. В Массачусетсе, например, 28 ноября 2002 г. вступил в силу новый закон, который позволяет судьям учитывать приговоры DWI старше десяти лет при вынесении приговора рецидивисту.По старому закону они не могли быть рассмотрены, и водитель, ранее судимый как «неблагоразумие в молодости», мог рассматриваться как нарушитель, совершивший впервые. Закон 2002 г. требует, чтобы каждому, кто получил второй приговор, грозил двухлетний испытательный срок, приостановленная лицензия и 14 дней в программе стационарного лечения от алкоголя.

Другие меры включают использование технологий. Устройства блокировки зажигания, которые требуют, чтобы водитель прошел тест на дыхание перед запуском автомобиля, дали положительные результаты.Исследование, проведенное в Мэриленде, показало, что у рецидивистов DWI, которые использовали устройства блокировки зажигания, уровень рецидивов был на треть ниже, чем у тех, кто этого не делал. Некоторые муниципалитеты испробовали электронный мониторинг. В Лос-Анджелесе электронный мониторинг снизил уровень рецидивов среди правонарушителей DWI, а также значительно сократил расходы на содержание в тюрьме.

Некоторые штаты настаивают на возможности предъявить обвинения повторным преступникам DWI в смертельных авариях с совершением тяжкого преступления. В некоторых муниципалитетах бармены, обслуживающие заведомо нетрезвых людей и позволяющие им водить машину, привлекались к уголовной ответственности.

Даже строгие меры не эффективны на 100 процентов. По оценкам Национальной комиссии по борьбе с вождением в нетрезвом виде (NCADD), до 80 процентов нарушителей DWI рискуют водить с приостановленными правами. Линвуд Энтони Врба из Уэйко, штат Техас, имел восемь обвинительных приговоров по DWI, включая два тяжких преступления, прежде чем он свернул перед другой машиной и получил девятый приговор. (Водитель этой машины оказался агентом Техасской комиссии по алкогольным напиткам). Его предыдущие преступления позволили судье приговорить его к 60 годам тюремного заключения в начале 2000 года.Система могла работать на одном уровне, но правда в том, что если бы Врба не остановили в тот день, он мог бы попасть в еще одну серьезную аварию.

Водитель, желающий нарушить закон, обычно может это сделать. Правонарушители DWI часто могут, например, определить точное местоположение полицейских блокпостов на основе установленных закономерностей и избежать их, путешествуя альтернативным маршрутом. Люди, у которых есть устройства блокировки зажигания в своих автомобилях, могут попросить трезвого друга завести машину. Уловка для сотрудников правоохранительных органов состоит в том, чтобы быть на шаг впереди преступников. Полиция может легко менять свои схемы и случайным образом останавливать машины на разных дорогах. Что касается технологии, то межблокировочные устройства могут быть оснащены опцией перезапуска, которая требует, чтобы водитель несколько раз делал тест на дыхание во время поездки на автомобиле, даже если машина все еще движется. Такой порядок предохраняет преступника от употребления алкоголя за рулем. Более того, если те, кто раздает спиртные напитки или допускают за рулем нетрезвых водителей, знают, что им могут быть предъявлены уголовные обвинения, вполне естественно, что они будут более осторожны, позволяя пьяным людям сесть за руль автомобиля.

В конечном счете, наиболее эффективным способом борьбы с повторными нарушителями DWI может быть сочетание этих мер. Возможно, не удастся полностью удержать рецидивистов DWI в стороне от дороги, но если им становится все труднее оставаться в дороге, это может дать положительные результаты.

дополнительные чтения

Beck, Kenneth H.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *